供给结构性改革与现代服务业发展心得由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“供给侧结构性改革心得”。
以供给侧结构性改革为契机，加快现代物流企业的发展
龚诗峰
今年5月25日到27日，受武汉新港投集团的指派，我有幸来到美丽的武汉大学进行为期三天的武汉市领导干部供给侧结构性改革与现代服务业发展专题培训，这次培训由市委组织部组织，武大全国干部教育培训中心承办。三天的时间非常紧凑，我们认真听取了各位专家教授的讲课，深受启发。下面谈一谈自己的学习感悟与心得体会：
一、学习内容主题鲜明
通过这次培训，了解了什么是供给侧结构性改革，为什么要进行供给侧结构性改革，怎么样进行供给侧结构性改革这些基本的热点问题，特别是在听取了齐振宏教授的《供给侧改革与企业商业模式创新》后这些问题得到了进一步的了解。
1、什么是供给侧结构性改革：
供给侧结构性改革就是从提高供给质量出发，用改革的办法推进结构调整，矫正要素配置扭曲，扩大有效供给，提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性，提高全要素生产率，更好地满足广大人民群众的需要，促进经济社会持续健康发展。
供给侧结构性改革，就是用增量改革促存量调整，在增加投资过程中优化投资结构、产业结构开源疏流，在经济可持续高速增长的基础上实现经济可持续发展与人民生活水平不断提高；就是优化产权结构，国进民进、政府宏观调控与民间活力相互促进；就是优化投融资结构，促进资源整合，实现资源优化配置与优化再生；就是优化产业结构、提高产业质量，优化产品结构、提升产品质量；就是优化分配结构，实现公平分配，使消费成为生产力；就是优化流通结构，节省交易成本，提高有效经济总量；就是优化消费结构，实现消费品不断升级，不断提高人民生活品质，实现创新—协调—绿色—开放—共享的“五位一体”的全面发展。
2、为什么要进行供给侧结构性改革：
供给侧结构性改革的根本目的是提高社会生产力水平，落实好以人民为中心的发展思想。要在适度扩大总需求的同时，去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板，从生产领域加强优质供给，减少无效供给，扩大有效供给，提高供给结构适应性和灵活性，提高全要素生产率，使供给体系更好适应需求结构变化。
3、怎么样进行供给侧结构性改革（1）.宏观政策要稳
当前，世界经济和贸易低迷、国际市场动荡对我国影响加深，与国内深层次矛盾凸显形成叠加，实体经济困难加大，宏观调控面临的两难问题增多。近两年来，在党中央、国务院坚强领导下，通过加强定向调控和相机调控，以结构性改革促进结构调整，实施稳定市场的有效措施，新的动能加速孕育形成，就业扩大、收入增长和环境改善给群众带来不少实惠。在此过程中，积极的财政政策和稳健的货币政策功不可没。
（2）.产业政策要准
中国整体经济结构不断优化，经济发展正加快向第三产业主导的形态转变。然而，在产业结构表现出显著改善的同时，结构性矛盾依然突出。
一方面，第三产业的提升潜力仍然十分大。与欧美等发达国家70%以上的第三产业比重相比，中国第三产业在经济总量中的份额仍然较低，还不到50%。
另一方面，中国工业体系中传统工业较多，新兴产业的增长难以弥补传统工业的萎靡，内部结构矛盾十分明显。中央经济工作会议提出，着力加强供给侧结构性改革，着力提高供给体系质量和效率，增强经济持续增长动力。这为中国未来的产业结构调整政策指明了方向。
第三产业内部结构明显改善，整体水平提升明显，服务领域不断拓展，逐渐成为推动我国经济增长的主要动力之一。金融业与房地产业成为拉动第三产业发展的主要力量；传统服务业占第三产业比例下降，金融保险、计算机服务、物流配送等现代服务业发展迅速；社会化养老、休闲旅游、社区服务等新型服务业越来越受到关注。
（3）.微观政策要活
做到灵活的微观政策就是要通过完善市场环境、激发市场活力和消费者潜力，放活政策做活微观经济，充分释放生产消费活力和内部增长潜能，开创经济发展新局面。微观经济是经济形势的“晴雨表”、发展的“推进器”，放活微观政策是应对经济下行压力、积蓄发展新动能的现实需求。做活微观、提质增效对加快推进供给侧结构性改革，实现中国经济发展转型升级至关重要。
二、各位专家教授讲课引经据典，生动活泼，通俗易懂，给人启发。
1.齐振宏教授的精彩授课
齐振宏教授在“供给侧结构性改革”报告会中对供给侧改革与企业商业模式的创新进行了深入地剖析和讲解。教授在报告会中详细地从供给侧改革的最基础的现状开始讲解，对***的提倡目标着重强调，把供给侧的需求和经济增长要素以及重点任务与供给侧改革的歼灭战等实际问题加以认证分析，并就这些问题做出了详细的解答，包括供给侧改革的相关原则和动力，以及如何来实行存量和增量改革等。生动地引导了创新的重要性和必须性，对于国家的战略方针和“供给侧结构性”相关的经济、各类商业模式、共享经济模式、长尾理论的长尾模式、平台商业思维、互联网思维、团队合作和团队文化以及供应链的合作商等都进行了详细的讲解与分析，并讲述了他们的重要性和必要性。
齐振宏教授通过小米公司的实例进行了供给侧结构性案例分析，深入地解读了在这一改革对我国企业和经济的重要作用。
2.李工真教授的精彩授课
李工真教授在“供给侧结构性改革”报告会中着重讲解的是德国制造与工匠精神。李教授把德国制造的发展史都进行了详细的讲述，让我们明白任何一个小小的工艺哪怕是一个极细小的零件也要秉承这种精益求精的德国制造与工匠精神。李工真教授所认为，“德国制造”的优势在于它的质量，它解决问题的专有技术，它优秀的售后服务。当这种精益求精的工匠精神成为一个国家的文化时，其软实力就会成为一个国家强盛的基础。文化是一个民族的根，德国制造水平登峰造极，厉害之处不在于能制造出结实耐用的工业品，而在于他们对于思想和文化的专注与严谨，这种力量不是一味追求速度而不求质量的国家所能比拟的。
李工真教授对德国的百年老店以及阿迪达斯公司和马牌轮胎公司等实例的分析研究，对“供给侧结构性改革”的分析实施了另一种事实地解读。并对我国的企业和制造业的现状进行了分析。他认为：中国也有众多的中小企业，其数量远远超过大中型企业，在大众创业万众创新的今天，实施中国制造2025，不仅需要大型企业的质量追求，更需要成千上万个中小企业对精益求精的工匠精神追求，只有当中国出现了与德国一样众多的隐形冠军企业时，一个制造业的强国将会出现。
3.伍新木教授的精彩授课
伍新木教授在“供给侧结构性改革”报告会中提出了新发展理念。他认为：新发展理念指的是创新、协调、绿色、开放、共享五大理念。反映出党对我国发展规律的新认识，是非常重大的理论创新，对实践具有清晰而深刻的指导意义。学习了其精神，更加认识到了新发
展理念和供给侧结构性改革的关系，在发展全局中，供给侧结构性改革是主线。而五大发展理念要统领发展全局，因此，供给侧结构性改革要由五大发展理念来引领。
4.代军勋博士的精彩授课
代军勋博士在“供给侧结构性改革”报告会中详细讲解的是金融支持与现代服务业的发展。在现代社会，金融是现代经济的核心。金融支持与现代服务业发展存在较强的耦合性关系，金融在现代服务业发展中的作用主要表现为提供融资支持、建立产业发展基金及促进传统服务业转型升级等方面。现代服务业是伴随着信息技术和知识经济的发展而产生的，内在包含了用现代金融手段和新技术改造传统服务业、促进服务业内部结构升级的步骤。另外，随着产业结构升级转型的脚步加快，现代服务业又进一步呈现出新的特点和发展趋势，总之，金融支持与现代服务业的发展表现为既共生，又互相促进的关系，同时，二者互为影响因素。金融对包括服务业在内的实体经济增长有显著的正向影响。
5.马士华教授讲的《现代物流业与发展趋势及比较研究》印象深刻。
马士华教授为我们讲解的是《现代物流业与发展趋势及比较研究》，这一课让我们受益匪浅，印象极其深刻。马士华教授在授课中为我们精准剖析了物流和物流管理的定义和目的，以及物流管理存在的问题及其解决的办法。并对现状下，现代物流业的发展趋势、发展的现状、制约物流业发展的因素提出了相对应的发展对策。
马士华教授在讲解过程中，把世界物流和我国物流进行了讲解对比。他认为，相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，物流是世界各国经济发展的一个热点和新增长点，物流对企业取得竞争优势具有关键作用。目前，我国更加重视物流产业的发展。借鉴发达国家和地区物流业发展的实践经验，对促进我国物流业的提升和进步具有重要意义。
马士华教授全面系统地介绍了物流与供应链管理的相关理论和实践的基本内涵及发展演进过程，阐述了物流系统分析、企业物流管理、物流作业管理、供应链管理、供应链管理的方法、物流信息管理、物流成本管理、第三方物流管理与运作、物流战略与组织管理、区域物流与国际物流管理等方面的理论、方法和研究发展前沿，同时对物流供应链管理的发展趋势进行了介绍和探讨。
三、如何将培训作为动力来加快现代服务业的发展，尤其是现
代物流企业的发展？
1、要充分利用国家对物流业发展的利好政策，抓住机遇，乘势而为。
近几年来，国家、省、市对物流业的发展出台了一些列的利好政策，如
《国家发改委部委等部委关于印发全国物流园区的发展规划的通知》，《国务院关于印发物流业发展中长期规划（2014-2020年）的通知》，《国务院关于印发落实“三互”推进大通关建设改革方案的通知》，《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，《关于我国物流业信用体系建设的指导意见》，《省政府办公厅关于印发湖北省促进现代物流大发展两年行动计划（2014-2015年）的通知》，《省政府关于加快服务业发展的若干意见》等等。
笔者认为这些利好政策，主要是从以下五个方面来促进现代物流企业的发展： 一是简政放权，建立更加公平开放规范的市场新秩序。二是降税清费，培育企业创新发展新动能。
三是补短强基，完善支撑物流高效运行的设施和标准体系。四是互联互通，建立协作共享和安全保障新机制。
五是联动融合，构建产业链共赢新格局。推动物流业与制造业联动发展，建立面向企业用户的一体化智慧供应链管理服务体系。探索“商贸+互联网+物流”融合发展新模式。
我们要充分利用这些利好的政策，找准定位，乘势而为，不断创新，狠抓落实，进一步加强现代物流企业的转型升级与发展。
2、加快人才引进与培训。
21世纪的竞争是人才的竞争，物流业的发展要大力加快人才的引进与培训。而物流人才包括两个层次:一是高级物流管理人才，二是大量有技能的物流从业人员。两类人才都很重要，不可或缺，应通过不同方式和渠道培养引进不同层次的人才。一要从高校和研究机构等专门培养物流专业人才的地方引进，二可通过物流联合会开展业务培训和资格认证来培训。国外物流业界重视物流人才的系统管理，提出“物流人才的物流”、“人才供应链管理”等概念。为此需要对物流人才进行储备和科学管理。公司的人资部门要对人才进行管理，设立一个“人才库”，把经过培训、具有一定物流专业技术资格、学历和实践经验的人才。这样企业不仅可以找到适用人才，又为有专业知识和技能的人才提供就业机会，可谓一举两得。
3、搭建现代城市物流公共信息平台，促进共享经济的发展。
要搭建现代城市物流公共信息平台，用来促进共享经济的发展。城市物流公共信息平台着眼于一个城市整体的物流建设，它为各有关用户提供一个有效的通用商务和交流平台，充分利用互联网的优势，促进物流信息的流动、交换和沟通，从而降低成本，提高效率。
在当前大力发展城市现代物流和信息产业的形式下，发展城市物流公共信息平台具有重要的意义和作用。以物流公共信息平台为核心，通过政府知道和规范，将城市内各企事业单位各种“中而全”、“小而全”的信息平台有机整合在一起，形成整个城市内外四通八达的“大而全”的公共信息平台，是一种投资少、收效大、建设快、操作性强的战略举措。城市物流公共信息平台就是一个集所有信息为一体的最佳信息结合部。
4、结合企业的自身的优势，核心竞争力，找准市场的切入点
湖北汽车运输有限公司是国家交通运输部“甩挂运输试点”单位，公司第三方物流服务具有仓储、中转、配送、分拨等综合物流服务功能。具有国家道路货运一级资质，为国家4A级综合物流企业。
我公司一直秉承着“践行社会主义核心价值观”的理念作为公司在市场中核心竞争力，探索新形势下的特点和规律。必须具体地而不是抽象地、认真地而不是敷衍地落实到位，这是这次学习给我们提供的最深刻启示。
5、采取混合制经营模式，加快发展进度
公司以汉口北和新汉正西市场为例，由总部直接建立一个管理平台，在所有业务经营范围内，以公司为主要股东，允许私人投资建立管理公司，通过管理公司对各区域内市场规范管理，监督加盟者是否按照公司统一规范进行市场经营管理。能够有效推动快速发展。
其优点一是经营管理统一化，易于发挥整体优势，统一调动且快速响应，形成有效整体；二是服务水平高，由于公司统一管理，服务规范一致，由上而下指令可以有效执行；三是，规范人力资源体系，稳定人才队伍，提供一个较好的发展空间。
