客运公司述职报告（精选5篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“客运企业述职报告”。
第1篇：客运公司总经理述职报告
客运公司总经理2016年述职报告
尊敬的各位领导、同志们：
大家好，我在******索道公路有限公司主要分管营运服务部和综合管理部，今年主要完成了各店铺的招商工作，在实际工作中，我高度重视售检票人员的优质服务工作，严格按照规章制度要求，规范操作，提高服务质量与环境质量，使游客满意度显著提高。9月19日我被任命为**管理公司总经理，主持行政全面工作。三个月来，我在集团公司的正确领导下，团结带领公司一班人和全体职工，从零开始，从严要求，大胆管理，勇于创新，创造性地开展工作，圆满地完成了全年各项工作任务及自己的各项职责。现将我履行工作职责和廉洁自律情况汇报如下：
一、加强学习，提高自身修养。
（一）抓政治学习，用坚定的信念完善自我。能自觉学习党的十八届六中全会精神，坚持投入两学一做学习教育，提高自身的政治鉴别力和敏锐性，始终在政治上、思想上、行动上与党组保持高度一致，维护班子团结、识大体、顾大局。
（二）抓理论学习，用科学的理论武装头脑。今年以来，我重点加强了科学发展观、领导艺术等理论知识的学习，用科学的发展观来武装自己的头脑，激励自己勤学不辍、学以致用。
（三）抓廉政学习，用法规纪律约束行为。能认真学习党的纪律和法规，用规章制度来严格要求自己，自觉加强自身修养。
二、加强监督，规范履行职责。
（一）狠抓班子建设，打造一流工作团队。我高度重视班子建设，不断强化措施，使班子建设沿着正确轨道前进。在工作中要求机关要养成缜密、高效、务实的工作作风，基层要养成整齐划
一、雷厉风行、一呼百应的工作场面，公司上下都要倡导召之即来，来之能战，战之能胜的品格。在思想上求统一，坚持做到多通气、勤商量，把工作决策建立在体现集体智慧的基础上。
（二）强化安全管理，保持稳定形势。今年以来，公司安全运送游客425多万人次，安全行驶里程401多万公里，我们牢固树立起“安全责任重于泰山”的思想意识，安全形势总体稳定。开展多种形式的安全教育培训，今年共召开各种安全专题会议10次，组织安全消防知识培训一次，组织安全消防演练一次，切实提高了全员安全意识和管理水平；共组织全公司安全巡检查78次，对查出的事故隐患及时整改，把事故消灭在萌芽状态；通过GPS卫星定位系统和行车记录仪对行车及停车场实施高科技安全防范，确保了安全工作万无一失。
（三）增强服务意识，提高服务质量。在日常工作中我们要求员工对游客要“打不还手、骂不还口”，树立“真源华山 待客如亲”的服务理念；公司组织开展了向先进员工学习活动，成立了筹备“杨京红先进事迹报告会”领导小组，通过召开专题学习会议、收看电视、收听广播等多种学习形式，在公司掀起一个向先进学习的高潮。
（四）加强党群建设，促进企业和谐发展。深入开展党的群众路线教育实践活动，严格做好三个阶段工作，党建工作做到有计划、有布置、有总结，“三会一课”制度正常化，组织党员干部学习党的方针政策、业务知识及有关法律、法规，召开了党员民主评议大会，对党员干部在“四风”方面存在的问题进行了深入查摆及整改落实，在全公司营造出作风正派、认真负责的良好氛围。
三、廉洁自律，强化党风廉政建设。
作为单位的“第一责任人”，我严格遵守中央八项规定和《党政机关厉行节约反对浪费条例》，毫不含糊反“四风”。认真组织开展了以“XX”为主题的民主生活会，按照“XX”的总要求，对照党章、中央八项规定及“纠四风”要求，深入开展问题查摆；带头落实中央八项规定，严格按标准接待，坚决反对“四风”，严格控制公务用车使用，厉行节约，认真抓好经费开支。
回顾一年来的工作，尽管自己做了一些工作，单位有了一定的成绩，但我也清醒地认识到自己的不足之处，一是自己学习的深度广度还不够，学习的系统性不强。二是工作中对日常细节要求少。在今后的工作中，我将认真克服缺点，虚心学习，勤勉干事、创新干事、清廉干事，以良好的党风带动政风，把各项工作做的更好，为**公司及景区的快速发展做出应有的贡献。
以上是我201*年述职述廉工作报告，不妥之处，敬请批评指正。
谢谢大家。
第2篇：地铁运营公司客运党支部述职报告
运营公司客运党支部述职报告
尊敬的各位领导和同事们：
大家下午好！
我来自运营公司客运党支部，能有机会在这里向大家汇报我们客运党支部的工作，感到非常荣幸。
客运部是承担地铁运营客运服务、客运组织、票务组织以及行车相关工作的一线生产部门，我们的岗位面向社会、直接与乘客接触，是公司的穿越小说网 http://www.daodoc.com一个窗口部门。目前客运党支部分3个党小组，共有党员20名。
客运党支部自2007年6月成立以来，在公司党委的正确领导下，学习贯彻十七大精神，认真落实“三会一课”的党支部基本工作制度，围绕“安全运营，优质服务”这一中心任务，全面加强思想、组织、作风建设，以党建带动各项工作的有序开展，较好地完成上级下达的各项生产、工作目标任务。
现在将我们支部一年来的主要工作情况汇报如下：
一、加强支部的思想建设，努力营造良好的政治氛围，积极倡导“诚信、敬业、高效、奉献”的企业文化精神，弘扬积极向上的良好风气。
我们客运部的党员和员工大部分是参加工作不到五年的年轻同志，是公司未来发展的希望。因此，党支部的思想教育工作也是一项育人的工程。
我们感到培育一支思想作风过硬的党员、员工队伍，一是要抓好学习，努力使大家的思想与公司党委保持一致，与时俱进；二是要明确导向，正确的要大力弘扬，错误的要坚决抵制，奖罚分明，树立正气；三是要重视疏导，坚持正面宣传教育，本着“站在公司的立场上去宣传解释，学会从对方的角度加以理解”的原则开展思想工作，及时化解消除矛盾。如：2007年我们在实施新的《员工绩效考核办法》前，坚持了广泛征求意见，多次召开会议进行宣传解释，争取大家的理解与支持。《考核办法》实施后，对于少数扣分较多的同志，我们支部委员从关心、爱护同志的角度进行了单独谈心、提醒，使他们既认识了问题，又消除了思想顾虑，这几个同志在之后的工作表现进步非常明显。
二、加强支部的作风建设，充分发挥党组织的战本文来源：公务员在线http://www.daodoc.com斗力和凝聚力。
我们党支部经常教育党员必须具备勤恳踏实、吃苦在前的工作作风，在艰苦、关键的时刻要有强烈的党员意识，通过教育，节假日加班加点走在前的是共产党员，干最苦最累的活的也是共产党员。通过党员的无声行动，讲工作、讲奉献的人多了，讲价钱、论待遇的人少了，由于党员的模范作用，激励了先进，鞭策了落后，全线上下出现积极向上的好局面，车站员工的精神面貌有了明显变化。在今年年初那场持续近20天的冰雪灾害里，我们客运部全体党员经受了考验和锻炼，大家不论上班休班，以风雪为令，以站为家，不怕吃苦，带领广大群众战冰雪、斗严寒，涌现出很多感人的人和事，圆满地完成了各项工作任务。
作为一个基层党支部，还应牢固树立密切联系群众的观念和作风，要注意倾听群众的意见和诉求。凡是群众反映的问题，特别是涉及到群众切身利益的问题，支委会都坚持认真研究讨论，能解决的尽快解决，有困难的做好解释；此外，我们坚持走访慰问，将党的温暖送到员工家中，努力提高党组织的凝聚力。目前客运部共有22名同志积极要求向党组织靠拢，并递交了入党申请书。
三、加强党支部组织建设和党风廉政建设。
客运支部自成立以来，在公司党委的指导下，通过健全组织、明确分工、落实责任制，形成了各司其职，层层抓落实的责任体系，从组织上保障了各项党建工作的顺利进行。
在党风廉政建设方面，我们分解落实了《党风廉政建设责任书》的目标和有关工作要求，加强警示教育，坚持民主管理，严格考勤公开、考核公开、奖金分配公开等厂务公开制度，接受监督。对于一些群众比较关注、敏感的事情，都能坚持集体讨论、集体决策。目前尚未发现党员员工违纪违规现象。
四、围绕“安全运营，优质服务”中心任务，结合工作性质与特点，以多种活动形式为载体，以党建带工作、促发展，提升武汉地铁的窗口服务形象。
我们坚持开展“争创明星车站、争做明星站务员”、“女职工建功立业”、“巾帼文明岗创建”等活动，通过这些丰富、生动的系列活动，对员工起到了积极地调动和引导作用，客运服务质量有了明显提高，自去年七一以来客运部共收到乘客表扬信284封，锦旗、大字报共6面，媒体表扬3次，截止到现在共产生了43名星级站务员，江汉路、黄浦路两站女职工淡妆上岗、微笑服务受到了乘客的好评，今年3月还被市总工会授予“巾帼文明岗”荣誉称号。
此外，我们还积极参加公司组织的各项文体活动，很多节目都获得了大家的好评，展示了我们地铁员工的风采和精神风貌。
一年来，我们客运党支部虽然取得了一定成绩，但离公司党委的要求和同志们的期盼还存在较大差距。很多工作只是处于起步阶段、处在初级水平。上个星期，我们客运部全体党员在一起学习讨论了市委12号《关于加快轨道交通建设发展若干意见》的文件精神，大家深受鼓舞，也深感责任重大，我们全体共产党员决心立足于本职，履行好党员义务，加强学习、提高素质，勤奋努力工作，去迎接我们武汉地铁美好的明天。
我的汇报完毕，谢谢大家！
第3篇：客运公司站长述职述廉报告
2013年客运公司站长述职述廉报告
2012年客运公司站长述职述廉报告
今年以来，除了日常的事务性工作以外，我的工作重点，基本都是围绕如何使新的客运站有一个全新的服务定位，全新的服务理念，全新的服务形象在做准备、打基础。具体来说，主要抓了四项建设：
第一个是服务意识和服务能力的建设。
第一个建设是服务意识和能力的建设。提高服务质量、提升服务形象，最根本的是要依赖于员工自觉的服务意识和良好的服务能力。今年我们从这两方面入手，一是通过职业道德和社（转载请著名来自: 范文家:http://www.daodoc.com）会公德教育，引导员工对个人在社会分工中的“角色定位”和“价值定位”有一个更为理性的认识和应有的“担当”，从而增强其服务的自觉意识、责任意识和价值实现意识。二是利用去年在全泰州市客运站技能竞赛中获得团体第二名的这批骨干，在直接服务于旅客的一线岗位，全面开展了站务知识、岗位规范操作技能、服务礼仪和普通话等的系统培训。目前我们所有直接面对旅客的服务岗位上的人员，100%通过了两项培训的考核，普通话全部通过了三级甲等的水平测试，有效的提升了一线岗位的服务能力。
这项建设已初见成效。今年我们在服务态度和服务质量方面第一次实现了“零投诉”，并涌现了以王娟为代表的一批“服务明星”和“服务能手”。
第二个是服务的规范化和标准化建设。
今年我们以贯彻落实 江苏省地方标准——《汽车客运站服务规范》为契机，从员工形象、着装、岗位语言、岗位操作、服务规范等各方面，系统的开展了规范化和标准化建设，车站的服务形象和服务规范化程度得到了明显的提升。我们的规范化标准化建设工作，引起了泰州各县市同行们的普遍关注，姜堰、泰州、靖江等客运站的同行先后者到我们这里来观摩交流，得到了他们较高的评价。
第三是企业内部和诣劳动关系的建设。
我们引导员工在服务工作中实现自身的社会价值，我们也就理应让他们所付出的“劳动价值”得到应有的实现和尊重。今年，我们在财力许可的范围内，尽最大可能调整了员工的工资水平，同时调整了分配办法，使大家既得到了实惠，也得到了体面。但由于众所周知的原因，车站是一个社会效益与经济效益很不对称的企业，尽管我们一直在全市客运企业中，以最低的人均收入维持着中等编上的人均工资水平，但员工的付出和所能得到的报酬确实仍然存在着相当的差距的。所以我也想借这个机会，恳请局领导在新客站的资源利用上，能给站务公司更多关照。我们保证带领员工努力提升新客站的服务质量和服务形象，也祈求领导能让我们有能力提升一点员工的工资待遇。
当然，和谐劳动关系的建设并不仅是一个工资分配的问题，更在于对员工主人翁地位的认同和实现。我们充分利用职工代表大会这个平台，主动让员工参与企业的管理与决策，企业所有重大的制度，包括工资分配和考核奖惩办法，各项重大场工作后方案，都请员工一起讨论、协商，在充分听取大家意见，征得大多数员工认可和支持的基础上才作决策。这既是一种管理的民主化，更主要的是得到了与员工的充分沟通，使员工对企业的各项决策有了充分的理解和认同。我们的这些做法得到了上级工会的充分肯定，年内省总工会、泰州市总工会相继授予我们“五星企业工会”、“五A级和谐劳动关系企业”和“企业民主管理法律工作模范单位”等称号，省海员工会还专门就企业和谐劳动关系到我们站进行了调研和座谈。
第四是服务品牌的建设。
为了更系统、更全面的打造新客站的服务形象，我们在贯彻落实泰州市交通运输局关于开展“温馨服务，畅享交通”服务品牌创建活动的号召，和品牌创建“一家一品”要求的基础上，根据客运站窗口特点，对“微笑服务”加以了提炼与升华，拟定了一个计划用两到三年时间，围绕建设“文化车站、礼仪车站、便民车站、满意车站”四大核心内容，打造一个“传承XX文化XX明礼诚信传统、展现XX新时期和谐文明新风、体现交通为民、便民、惠民、乐民核心价值、能赢得市民信赖、政府放心、旅客满意的新客站为目标的服务品牌创建方案。这项工作我们已经部分启动，像年内我们组织全站党、团员，中层及以上管理人员和行管人员每人每月利用半天休息时间为旅客提供的“志愿者服务”;新增了一系列人性化的服务项目，如残疾人专用车、行李打包免费服务、手机充电站等。年内我们建成了省级“工人先锋号”。当然更多的还只是做了大量的准备工作，像前面汇报的三项建设等。由于迁站在即，这项工作的全面展开还有待于新站新的运作团队的决策。
在学习方面，今年一是认真学习了十八大的有关文件精神，特别对习总书记“人民群众对美好生活的向往，就是我们努力的方向”的“民本”思想，以及“空谈误国、实干兴邦”的务实精神深受鼓舞和鞭策。其次是为了开展员工职业道德和社会公德教育，上半年对这一类题材的资料较为系统的先学了一步。再就是为了搞好企业的规范化、标准化建设，必然也强化了这方面的学习。当然学习也不只是读书，两次参加局里组织的学习考察活动，对拓宽视野，解放思想，激励前行也是受益非浅。
遵纪守法和廉洁自律，这是一个问题的两个方面，守法必须廉洁，廉洁才能守法。就我们民营企业的同志而言，除了格守生活上的检点和物欲上的自律以外，有更多的法律边际是必须厘清的，尤其是象税务法规、劳动法规、安全法规、公司法等等，这方面自已的意识还是比效清醒的，平时也比较注重这方面的学习，自觉维护法律的尊严，既是自我保护，更是自我解放。
第4篇：客运值班员述职报告
客运值班员述职报告
客运值班员述职报告1一、一年来抓综治工作的指导思想
客运总站是我局的一个精神文明建设的“窗口”单位，综治工作好坏直接影响到车站“窗口”形象的建设。因此，对于综治工作从我自己的思想上时刻也没有放松工作要求，一年来在交通局党组、综治委、办的领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以维护内部安全稳定为重点，按照全面建设“廉洁交通、和谐交通、文明交通、率先交通”要求，坚持“打防并举、预防为主”的工作方针，积极推进“平安单位”建设，强化社会治安综合治理目标管理责任制和领导责任制，维护内部政治稳定、治安安定，加强治安消防管理和综治宣传，积极开展矛盾纠纷调解工作，巩固完善基层基础工作和考核制度等，努力为实现交通率先发展创造稳定和谐的内部环境和公正高效的交通环境做出了贡献。
二、一年来我站的基本情况
*年，在市交通局的领导下，在城区综治委和街道综治办的支持下，在驻站公安民警的认真负责和通力配合下，全站员工的积极工作，认真负责，没有发生过一起安全责任事故，没有发生过一起治安安全事件，总站全体职工和所有进站的旅客没有发生一起违法犯罪事件。
我站目前共有进站营运客车**辆，**座位，共有线路51条，其中：省际线路10条，省内线路38条，市内线路3条。平均日发班次240个，日平均输送旅客3400余人次，日进出总站的旅客平均流量为7000人次。
全站现有职工86人，男37人，女49人，平均年龄35岁，党员6名，团员6名，大专以上学历15名。全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室，运管驻站办公室协助汽车站管理工作。
截止20xx年10月底:我站共发送运营班次67502个，输送旅客104.21万人次,旅客安全运送率达100%。
三、严格执行综合治理领导责任制
年初，根据市局的综合治理要点，我站出台了《20xx年社会治安综合治理工作要点》(X交客站字[20xx]14号)对今年的社会综合治理工作重点进行了安排，在市交通局年初的工作安排会上，我代表总站与市交通局签定了《20xx年综合治理目标责任书》，回去后召开会议我与全站各班组签定了《客运总站20xx年社会治安综合治理目标管理责任书》，我站的综工作做到了与经济工作同布置、同考核、同奖惩。通过层层签定责任书，我站的综合治理工作得到了逐级落实，责任到人。站综治办负责全站综治工作的日常工作和监督检查，经常不断地深入基层了解情况，保证综治工作所需人、财、物的投入，做到年初有安排部署，年中有督促检查指导，年底有考核奖惩，常抓不懈、持之以恒，确保综治工作顺利进行。
四、抓住工作重点，确保长治久安.我站是个各种成份人员集中的所在地，进入车站的人员有本单位的职工，进站乘车的旅客，进站经营的客运经营户，还有进站送人接人的普通老百姓等，每天人流多，成份复杂，稍有不慎就会引发各种各样的矛盾，处置不当就会造成矛盾激化，难以调解，经过几年的实践，我认为在我站搞好综合治理工作主要从六个方面去重视:一是矛盾纠纷调解;二是生产安全管理;三是内部治安防范;四是精神文明创建;五是企地共同建设平安社区。
客运值班员述职报告2
转眼间又到了岁末年终之时，全站职工在车站领导的关怀和带领之下，确保了行车安全和圆满完成旅客发送任务。现在我个人就自己本职工作做简要汇报与总结。
作为班组副值班员，我致力于与正值班员配合，分析领会领导布置的任务要求，共同完成每天的日常客运组织工作。重点关注旅客乘降组织，确保乘降安全。本着对工作负责，对单位负责的工作态度，认真执行各项规章制度和规定。
在班组管理上，我配合值班员合理安排每个职工的工作岗位，注重与职工的相互交流，维护班组安定团结。
在业务学习上，我意识到这是个学如逆水行舟，不进则退的知识爆炸的时代，而对于班组长而言，更需要核心能力实时提高，才那能应对越来越复杂的工作情况。在学习中工作、在工作中学习，这是我在学习中的领会。另外，通过学习，我体会到自己知识的贫乏，从而对自己的现状有进一步的要求，做好对自己的定位。
两个人的力量一般大于他们单个人的力量之和，这就是团队精神。这里需要协调、沟通、广泛而深入的交流并在形成共识后或许才能得到。所以对于班组的管理者来说，通过不断的自我充电，作好自己的定位，扮演好自己的角色，作好与班组成员及与有关领导的沟通与交流，相信我们的工作会更顺利与流畅!
新的一年即将到来，我们还有艰巨的任务要完成，还有漫长的一生要学习，要成长，要自我认知。让我们在车站领导的带领下，共同奔赴人们铁路为人们的最高宗旨。
[客运值班员述职报告]
第5篇：客运班组长述职报告
20XX年,我做为客运总站综合治理领导组长,是我站的综合治理工作的第一责任人,现将一年来的工作情况述职如下:
一、一年来抓综治工作的指导思想
客运总站是我局的一个精神文明建设的“窗口”单位，综治工作好坏直接影响到车站“窗口”形象的建设。因此，对于综治工作从我自己的思想上时刻也没有放松工作要求，一年来在交通局党组、综治委、办的领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以维护内部安全稳定为重点，按照全面建设“廉洁交通、和谐交通、文明交通、率先交通”要求，坚持“打防并举、预防为主”的工作方针，积极推进“平安单位”建设，强化社会治安综合治理目标管理责任制和领导责任制，维护内部政治稳定、治安安定，加强治安消防管理和综治宣传，积极开展矛盾纠纷调解工作，巩固完善基层基础工作和考核制度等，努力为实现交通率先发展创造稳定和谐的内部环境和公正高效的交通环境做出了贡献。
二、一年来我站的基本情况
*年，在市交通局的领导下，在城区综治委和街道综治办的支持下，在驻站公安民警的认真负责和通力配合下，全站员工的积极工作，认真负责，没有发生过一起安全责任事故，没有发生过一起治安安全事件，总站全体职工和所有进站的旅客没有发生一起违法犯罪事件。
我站目前共有进站营运客车**辆，**座位，共有线路51条，其中：省际线路10条，省内线路38条，市内线路3条。平均日发班次240个，日平均输送旅客3400余人次，日进出总站的旅客平均流量为7000人次。
全站现有职工86人，男37人，女49人，平均年龄35岁，党员6名，团员6名，大专以上学历15名。全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室，运管驻站办公室协助汽车站管理工作。
截止2005年10月底:我站共发送运营班次67502个，输送旅客104.21万人次,旅客安全运送率达100%。
三、严格执行综合治理领导责任制
年初，根据市局的综合治理要点，我站出台了《2005年社会治安综合治理工作要点》(X交客站字[2005]14号)对今年的社会综合治理工作重点进行了安排，在市交通局年初的工作安排会上，我代表总站与市交通局签定了《2005年综合治理目标责任书》，回去后召开会议我与全站各班组签定了《客运总站2005年社会治安综合治理目标管理责任书》，我站的综工作做到了与经济工作同布置、同考核、同奖惩。通过层层签定责任书，我站的综合治理工作得到了逐级落实，责任到人。站综治办负责全站综治工作的日常工作和监督检查，经常不断地深入基层了解情况，保证综治工作所需人、财、物的投入，做到年初有安排部署，年中有督促检查指导，年底有考核奖惩，常抓不懈、持之以恒，确保综治工作顺利进行。
四、抓住工作重点，确保长治久安
我站是个各种成份人员集中的所在地，进入车站的人员有本单位的职工，进站乘车的旅客，进站经营的客运经营户，还有进站送人接人的普通老百姓等，每天人流多，成份复杂，稍有不慎就会引发各种各样的矛盾，处置不当就会造成矛盾激化，难以调解，经过几年的实践，我认为在我站搞好综合治理工作主要从六个方面去重视:一是矛盾纠纷调解;二是生产安全管理;三是内部治安防范;四是精神文明创建;五是企地共同建设平安社区。
四、加强综治安全宣传。
1、矛盾纠纷调处工作。
今年，我站没有发生过一起因双方矛盾激化需要组织出面进行调解的矛盾纠纷事件，因我站属新建单位，没有退休职工，也没有历史遗留问题，所以不存在劳资、待遇、下岗等引起的各种纠纷事件，但这不等于说我们没有各种原因引起的矛盾纠纷事情，我们认为所谓的矛盾纠纷其实是在经营业务活动中的双方对管理规定的理解不同造成的误会，一旦误会说清，矛盾也迎刃而解。如经常发生的进站送人的百姓与检票员的争执纠纷，根据规定进站送人要购站台票，而老百姓不想购还要进站送人，我们的员工没有站台票不让进站，这就造成了进站送人者不满而对我们的员工漫骂甚至大打出手的事件。所以说站里的职工多，进站的经营户多，进出站的旅客多，因各种因素造成矛盾纠纷在所难免，一是我们要正确地区分什么是业务或服务质量引起矛盾纠纷，什么是因社会或其它因素造成的民事矛盾纠纷，这样就能够做到解决矛盾有的放矢，如今年四月份的阳泉跑石家庄线大巴车，因石家庄方与我方车的发车时间不公，造成我方大巴集体停车的事情，对这个事件，我们认识到这是一个因对方原因引起经营户不满意的事情，并不是经营户对我们车站的经营管理有意见，因此对这种情况，因确属客观情况，我们没有去机械地套用站务规章制度去强治处理造成车站与经营户的矛盾纠纷。我们积极开展疏导与管理，一方面给经营户开会讲解政策和解决途径，一方面我站与石市联系采取单方更改运行计划的方式使对方重视解决问题，同时向行管部门交涉由行管部门出面进行两地的协调，经过双方的努力最后七月份顺利达成协议，解决了问题。今年9月23日根据市局安排，由我站承办了全市联动大接访市交通局接访站会场组织活动，10月23日，我站主要领导参加了由市局组织运管处参承办的全市联动大接访交通局的接访活动，两次活动，我站均未接到任何群众上访和反映的问题，虽然两次接访活动未有接到对我站问题的反映，不能够说明我们的工作没有缺点。我们也深刻地认识到，矛盾纠纷排查调处工作是保持社会稳定的一项重要工作，对于我站来说更是处于各种矛盾发生的集中地，所以我们在历年的工作中都积极注重这项工作，一是建立健全矛盾纠纷调处工作领导机制。由站党政主要领导要亲自挂帅，做好矛盾纠纷排查调处。二是坚决执行矛盾纠纷排查调处和报告制度，每月排查一次，每季汇总登记，经过排查没有发现问题的实行零报告制度。三是实行“分级负责、归口管理”的制度，充分发挥各班组的职能作用，问题涉及到哪个部门，先由哪个部门负责的解决，力争通过基层部门的工作把矛盾处理在发生的初期。四是坚持领导包案和督办制度，重大纠纷由主要领导包案调处，五是突出重点，积极稳妥地处置群体性事件，特别是涉法信访案件，涉及婚姻、家庭、邻居关系的民间纠纷作为重点。做到早发现、早报告、早调处，严防民事纠纷激化转变为刑事案件，力争做到全站不发生赴京、赴省的群体上访、闹事事件，不发生由民事纠纷转化为刑事案件的事件，把矛盾纠纷化解在萌芽在状态。对防控集体赴京上访的工作，平时我们就对从我站购票的进京人员凭身份证购票，严格登记，遇有重大节日或会议期间，除坚持进京人员登记制度外，对集体包车严格审核，确保不发生包车集体进京上访，截止今年10月底，我站进京登记旅客为28840人，发出包车28辆，没有发生集体乘车上访事件.2、加强生产安全管理，杜绝事故隐患。
安全生产是综合治理工作的一项重要内容，我站本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然，安全例会定期召开，安全检查定期进行，严格落实客运管理“三关一监督”的安全管理方针，针对进站的车辆、旅客、司乘人员和站务管理人员进行不同形式的安全教育和严格的安全管理.认真执行车辆日检制度和旅客进站行李安检制度，不放过一个不安全因素。严格执行《客运总站安全管理办法》,实行责任追究制，2005年签定安全责任书346份,春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书340份.在“五一”“十一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度，确保了黄金周运输的安全。在安全的基础管理工作上，对进站的346辆客车全部建立了安全运行档案，进站车辆从进站营运到停运，车辆的各种情况都能得到记录和反映。安全档案的电脑档案系统能及时提供运营车辆的各种有期限的安全性指标，提前10天告知经营户及时办理并登录档案。
最近，我站又出台了《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》(X客站字[2005]19号)、《汲取8.29事故教训,全面强化安全管理——客运总站安全整顿方案》(X客站字[2005]21号)、《客运总站防震工作预案》(X客站字[2005]22号)等三个安全管理专项文件，对我站预防群死群伤的交通或灾害事故，开展专项整顿的工作进行了安排，我站的专项整顿工作还正在进行过程中。
截止2005年10月底，在安全管理过程中共进行了10次全站的安全大检查，召开专题安全工作例会11次，定期和不定期抽查客运车辆5401辆次，拆除乱加座位30个，没收小马扎20个;日检站共检车42294辆次，检出故障车26辆，其中:停运3辆、进行更换部件复检后4辆，经修理后再检的19辆。公布二级维护到期车28批1235辆次，下发停班通知书10辆。
3、强化治安防范，确保一方平安
抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作，在这方面我们舍得投资，也愿意投资，我站治安防范工作的重点是防盗、防火,全站各要害部门安装了防盗门和防护网，配备了保险柜。夜间值班实行领导带班制，每晚除三个夜间巡逻值班人员外，还有一名站领导带班值班。对全站的消防安全管理，制定出防火应急预案，配备齐全消防器材及设备，今年在日检站又增设了一个专用消防柜。为了增加职工消防意识，4月26日站特别邀请了市消防队有关灭火专家，对中层干部和义务消防队员进行了消防培训和实地灭火演练，提高救火应急能力。在抓好内部治安防范工作的同时还要密切配合驻站公安人员，结合交通行业特点，继续引深“扫黑除恶”、“扫黄打非”、打击“车匪路霸”等专项斗争，整顿和规范交通运输市场秩序。加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度，严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。截止2005年10月份，共检测旅客行包279305件，查获危险品313件。
4、引深精神文明创建活动
今年，我们积极与驻地社区进行密切合作，引深企地安全文明创建活动，充分配合社区做好周围居民的工作，缓解由于车站噪声引起周围居民的不满情绪，同时根据社区开展工作的需要，我们配合社区在广场举行消夏文艺活动，通过为周围居民晨练提供场地、电源等形式，形成良好企地共建精神文明的氛围。
深入开展创建安全文明单位活动。今年我们在去年开展“双评”活动的基础上，继续开展“优化发展环境、树立行业新风”政风行风评议活动，调整充实了我站精神文明建设领导组成员，明确了工作职责，出台了我站精神文明建设“十一五”规划，结合开展的共产党员先进性教育活动和我局开展的“内学张XX、外学郑拴龙”和“质量月”活动，健全各项制度，加强基础管理，加大考核力度，全站的各项工作得到了发展。8月份向城区文明办申报了建设文明单位的申请，力争在年内成为城区文明单位。为此，我们继续努力采取措施、加大投入、整改不足，完善制度，强化管理，加强对内部职工的法制教育和防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故的宣传教育，组织开展治安防范，加强安全大检查，严格内部管理，堵塞治安漏洞，消除治安隐患。自觉接受街道综治机构的指导、协调和监督，以积极的行动和严格的管理来“管好自己的人，看好自己的门，办好自己的事”，争创城区安全文明单位。
5、企地共同建设平安社区。
客运总站由于地处居民集中居住区，周围居民多、人员杂，总站又是个车流人流集中地，有个良好的周边环境是搞好群防群治的基础，为此，我们与驻地的三角社区积极联系配合，为周边居民夏日夜晚消夏活动和居民晨练提供场地、电源，为社区订阅报纸，积极配合社区搞好综治宣传活动等，由于车站冬季早上发车较早，车辆噪声较大，经常有居民表示不满而从楼上往下扔垃圾，我们请社区帮我们做好周围居民的安抚解释工作，取得了良好的效果。
6、加强综治安全宣传。
安全工作，警钟长鸣，对于安全生产和治安安全的宣传工作我们是常抓不懈，车站每年有“春运”“五一”“十一”三个黄金运输时期，除平时加强安全管理外，这个时期我们更是加大力度，从宣传入手，利用车站的大屏显示器，板报、告示、标语横幅等来达到宣专声势和效果，并与各车签定安全责任书，站里每月召开的工作例会上各班组长要对安全综治情况进行汇报，班组长每天召开的班后会上要对安全进行强调，对于安全工作我们做到了年年讲、月月讲、天天讲的要求，力争使我站的安全工作做到防患于未燃，起到未雨绸缪之功效。
五、今后工作打算与方向
强化单位创安工作，提高科技含量是有效算途径，充分利用高科技的技防手段，实现内部治安工作的全天候管理，今年X交通厅为我站拨款40万元，在全站设立实时监视系统，目前设计阶段完成，预计明年上半年可建设投入使用，到时我站的进出站、候车、售票、检票和夜间停车等均能达到24小时有人监控，使我站的治安管理手段达到现代化的水平。根据“人员精干、工作高效、思路明确”的基本要求，我站设有专职的综治工作办公室，配备有三名专职综治安全工作人员，本着“优化结构、明确职责、赋予职权、落实报酬”的原则，保证人、财、物的投入，确保综治工作有人干、有人抓、有人管。我们还是要继续抓对好综治干部的教育培训工作，不断提高综治干部的整体素质，建立一支业务强、纪律严的基层综治干部队伍。同时还要加强群防群治等基层组织建设，人员变动及时调整，提高内部防范和应对能力，构筑起维护内部安全稳定的第一道坚实防线。
以上今年本人在综治方面开展的一些工作情况，不足之处请批评指正。
