船舶进厂修理期间保卫管理协议书_船舶维修协议书范本

协议书 时间:2020-02-27 22:18:04 收藏本文下载本文
【www.daodoc.com - 协议书】

船舶进厂修理期间保卫管理协议书由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“船舶维修协议书范本”。

船舶进厂修理期间保卫管理协议书

根据中华人民共和国国务院令第421号《企事业单位内部治安保卫工作条例》预防为主、单位负责、突出重点、保障安全的相关内容,经公司、船方双方协商签订本协议书。

一、以船方为主应履行的责任与义务

1、船方在进厂修理前应根据本次修理周期制定有针对性的保卫预防措施,对全船各部门所有人员进行宣贯教育落实。

2、船上所有物品由专人负责保管,因工程需要领属船供配件重点有色金属物件时必须经船上主管领导及修船机务同意负责保管人才能提供,必要时领取者履行正常签字手续。

3、本次无修理工程的所有有色金属件,容易造成丢失的如:铜制消防栓盖,舷窗铜制元宝螺栓等,应拆卸下来妥善保管。应该拆捞防范没有拆捞的出现丢失船方自负损失。

4、修理期间拆捞下来报废的所有铜制有色金属,必须及时收回进库保管不准堆在施工现场。

5、需要下船修理的有色金属件船方负责人应有记录,件数做到有理有据上船安装时按件数验收。

6、修船期间船方各部门的房间,库房施工时必须有专人监管负责,施工结束后检查无误将门锁好。

7、修船中船方自己联系的外协工程。人员上船施工保卫防范由船方负责监管,出现任何问题船方负责。

8、所有船员的住室防范由个人负责,妥善保管钱财物,养成随手锁门,锁衣柜的好习惯,属个人防范不到出现丢失后果自负。

9、船上厨房饮食重地、食品库、物品库由船方负责无工程不准外人随便进

入,本船负责值班人员要加强管理检查。

10、船舶进厂后船方必须设置专人值班制度,做好登船记录及巡检工作。船上生活区域无工作人员不准进入。重点做好晚间值班巡检、检查所有上船人员。

11、船方私自联系外来单位进行废旧品的买卖或携带船上物品零件出厂进行买卖的,必须通过甲方公司负责经营部门同意,按公司正常手续办理后方可出厂处理。

12、在厂修理期间船方应主动遵守修船行业的行规,严禁私藏、挪用厂方随拆件,一经发现厂方将移送公安机关处理或以赔偿修理费代替罚款的方式进行处理。

13、因船方原因造成偷窃的,厂方概不承担赔偿责任。

14、修理期间严禁船方任何人带领社会闲散人员进厂,发生一切违法行为将由船方完全承担。破坏双方签署的修船协议条款影响我公司正常生产秩序、声誉的以增加修理费代替罚款的方式处理,情节特别严重的将移交公安机关追究刑事责任。

15、外籍船员需要登陆时必须按照中华人民共和国边防规定,统一到当地边防办理允许登陆的登陆证(注:按中华人民共和国边防规定可免办理登陆证国家的外籍船员可以不用办理登陆证)。

16、登陆人员登陆时必须持有登陆证、护照方可登陆,如果需要住宿必须有船方证明,持船方证明、登陆证、护照到所管辖的派出所办理绿卡,方可到旅店办理住宿。

17、所有外籍船的船方领导请您们加强对本船人员的管理,形成制度掌握每一个外出登陆人员的登陆事由和去向,保证在修船期间不出现任何问题,谢谢合作。

二、公司所履行的责任与义务

1、公司在该船负责安全的安全员、保安人员应积极配合船方做好修船期间的保卫防范检查,发现隐患,不安全因素应立即和船方有关负责保卫工作领导取得联系及时采取预防措施。

2、要经常对所有施工现场进行巡视检查,监督本厂员工坚守施工现场,不要乱闯乱串,严禁进入不应该进入的区域。

3、对乱拿船方物品财物的人员要进行制止,发现有以上行为的要及时向公司安监部门报告。

4、自觉遵守船上的一切管理制度,做合法公民。

5、遵守国家边检要求,自觉凭证登轮,接受登轮管理人员审查管理。

6、保安负责人要经常上船和船方负责保卫工作的领导一起进行防范检查,发现问题及时沟通协商解决确保修船双方工作顺利进行。

7、在修船期间厂方人员发生违法行为的,由厂方负责。

8、造成损失的由该人和所在单位负责赔偿。

船方代表签字盖章:公司方代表签字盖章:

年月日年月日

下载船舶进厂修理期间保卫管理协议书word格式文档
下载船舶进厂修理期间保卫管理协议书.doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏。
点此处下载文档

文档为doc格式

    热门文章
      整站推荐
        点击下载本文