汽车检测实习报告（精选4篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“汽车性能检测教案”。
第1篇：汽车检测实习报告
汽车检测实习报告
汽车检测实习报告
汽车检测与维修毕业实习报告报告题目： 基本保养所属系部： 汽车工程系指导老师： 姚鑫职称： 助教学生姓名： 王建军班级/学号： 汽检0828/11专业：
汽车检测与维修实习目的:熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧，夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识，积累初步的工作经验，为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。实习内容：
1.4S店总体认识：
整体规划，日常管理。2.汽车日常保养：
检查，清洁，换机油，换制动液。我的实习报告有四部分内容。应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一，另两家是：
安骏北二环店，博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店，主要销售有：
凯美瑞，雅力士，汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：
电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区，规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、安全5S的管理精神，为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。总之，丰田4S店给我的印象就是：
有条不紊，注重细节，制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上，时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具，一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化，有咖啡，上网等服务;员工们精神面貌很好。汽车有大量的零部件构成，由于汽车的使用时间和使用条件，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能，从而需要定期保养，进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保：
1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;3)可延长汽车的使用寿命;4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
1.清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2.检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。3.发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。4.汽车制动液检查与更换：
汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。在实习期间，通过自己的努
力，师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高，对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此，总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养：
凯美瑞轿车是一款中高档轿车，每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次，保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为：
发动机、底盘、车身、电器四大部分。发动机检查保养项目有： 检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次，它们都是一次性使用。其更换方法如：
1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片，凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下，用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;3)拧下机油放油螺栓排放机油，在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板，并用专用工具拧松机油滤清器;4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器，取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5)把车降下加注机油，并起动发动机将车升起到放油时的位置，检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏，并装回机油滤清器挡泥板，降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查，在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换，其方法如：
1)把储液罐的制动液抽掉，然后加上新的制动液;2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;3)排油及空气的顺序应该从最远的排起
即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换，凯美瑞车的自动变速器液为免维护型，其不像机油一样有检查尺，其更换可用自动变速器液更换机，方法如：
1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险，2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完，油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角)，放油时应把两颗螺栓都拧下;3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是对变速器进行清洗;4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车，后试车;5)试车完后再次将车辆顶起，然后拧开检查螺栓，检查变速器液，然这时会有变速器液流出，直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可，6)装回油底壳挡泥板，降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM，在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换，电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查，电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命，电解液多在充电时，电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换，方法是先拆负极再拆正极，装时先装正极再装负极，要注意避免正负极装反，否则会损坏车上的电器原件，同时也要选择与原来相同的容量、电压。底盘的检查保养项目主要有：
紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油，刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固，在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手，要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换，检查主要是观察有无泄漏，而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如：
1)拧下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。2)拧回放油螺栓，用专用加注机往加油螺栓孔加油，直到该孔有油流出;3)待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓，试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡，造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油，其方法如：
1)拆卸分泵销螺栓，拿开制动卡钳，取出摩擦片;2)检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损，视情况进行更换或维修;3)清洁摩擦片及消音片，并在消音片上抹上润滑膏;4)拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁，并两者抹上润滑膏;5)按标准和要求装回摩擦片，避免摩擦片对调防止刹车异响，装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动，也就是驻车制动是独立的，这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片，并喷上专用的防护膜，防止生锈发卡，造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。
附送：
汽车检测实习日记
汽车检测实习日记
都说90后是垮掉的一代，他们学习不努力，工作不安分，随性而为是生活常态。然而事实上，许多90后怀着无限热情用心生活，对于世人的各种褒贬评论却不予置评，他们只是用实际行动证明着自己的努力与坚持。刘强，一个来自四川的90后男生，现在在成都一所汽修学校上学，学的是汽车检测与维修专业，现正在成都国际车展中实习。毕业后他希望找一份与专业对口的工作，因而在学习中格外努力，紧紧抓住每一次实践机会。他希望能凭借自己的实力闯出一番事业的天地。
1、早上六点半，到了起床的时候。每天一听到闹铃的叫嚣，就如同魔音入耳，让人恨不得将这破钟毁尸灭迹，然后在被子里窝一辈子。但通常这只是想想而已
2、鞋子衣服都是单位统一发放的，好看是好看，就是大热天的穿长袖有点热哦
3、叠被子是一定要的啦，学校有规定，不仅要叠被子，还要叠得方方正正。稍有不慎，就要惨遭扣分哦
4、同宿舍的同学还没有起来，所以我得轻轻的，尽量不吵到他们。
5、大清早的就我一人刷牙，是不是有些寂寞呢? 6、清晨的校园静谧得可爱
7、每天单位领导都会亲自驾车到学校接我们上班，现在才7点，车还没到，校门口的新生接待区成为了我们的临时“站台”。
8、这家实习单位的待遇还是不错的，专车接送不说，还提供早餐和中餐。包子、豆浆是最常见的搭配。其实，有些偶尔也想尝尝油条的。呵呵~
9、但作为顶级吃货，这娃只要有吃的就笑得合不拢嘴。10、实习 9、这货也不错，不过还是真心觉得没我帅 20、再来个国产车模，哇哇，眼冒桃心了~2 1、当然，车~展嘛，不能让人抢了风头。靓车们也做好了准备，等待观众“检阅”哦2 2、比起跑车，像我这样不羁的帅男，自然是比较倾心“哈雷”咯。只不过，把我卖了也买不了一台2 3、不说了，只要是同道中人都想要体验这种感觉2 4、偶尔也能遇到电视台的主持人呢。好想上去跟燕妮打个招呼合个影，不过作为传统中国男人，矜持是一定要的。好矛盾~~2 5、看完美女靓车，工作起来也更卖力。我擦我擦我擦擦擦2 6、工作时是没有固定休息时间的，要是累了可以轮流到后天歇会儿。所以后台成了我们这帮苦命娃的天堂2 7、吃饭时间到，每次都是我最后。虽然有点凉，但是味道还是不错的2 8、吃完饭，卖个萌2 9、在不多的休息时间里，能在后台找个货柜窝一会儿简直就是梦寐以求的好事。30、下午的工作跟上午没有什么不同，只不过更需要耐心。3 1、因为面对台上光鲜亮丽的车模，作为工作人员的我们，有比普通观众更为有利的观看角度，但天天如此反复“欣赏”，我们已从最初的窃喜渐渐变得麻木3 2、除了负责展区车辆的清洁与保养，面对上前询问的市民，我们也要尽心回答他们有关汽车的各种疑问。3 3、晚上六点，车展结束，做好各项检查，关好车门，准备下班34、先到库房领取车衣3 5、再一一为展车套上3 6、即便已经归心似箭，还是要细心做好每一项工作。我得对得起咱万通学子的脸是不?3 7、作为组长，给成员开个短会，布置一下
第2篇：汽车检测实习报告
作为汽车检测专业的一名大学生，我们知道怎么样做自己的实习报告吗？以下是小编精心准备的汽车检测实习报告，大家可以参考以下内容哦！
汽车检测实习报告【1】
一．时间：20XX年6月10日—20XX年6月12日
二．地点：桂林市公交集团企业
三．企业简介：桂林市公交集团企业以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该企业以城市公共汽车客运为主，建立安全，快捷,舒适,方便的城市公交网络；加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团企业。
企业精神：团结、拼搏、务实、创新
企业宗旨：创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业
服务理念：让服务与山水同美
职工价值观：爱岗敬业、奉献社会
四．实习内容
在这几天的实习期里，我们遵照企业的意思大部分时间都在看师傅们修车，很少动手，但这并不代表我们学不到什么，相反我们学到了许多课本上没有的知识，如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因，第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.具体操作步骤如下:
1.分清螺纹是正转还是反转。
2.连接好气动枪，并调好挡位。如果螺纹为正转，则的气动枪调为反转，挡位为四挡;反之，调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后，大小为四挡.3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面．对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下.在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.第二天主要学习了发动机的维护.第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..具体步骤为:
1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器（逆时针转动），在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油，拧上新机油滤清器，用手拧紧。加人机油，然后盖好机油加油盖，并起动发动机，检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。
2更换空气滤请器空气滤清器外形较大，壳体呈盆形，装在化油器的上端，或者是汽油喷射装置的空气进口，更换方法：
1）旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子，取下滤清器的盖子。
2）取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。
3）检查曲轴箱小的通风管滤清器，是脏的就要换掉。
4）拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。
5）装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。
6）将空气滤清器的罩子里面擦干净，装上一个新的滤清器，盖上盖子，上紧卡夹子和蝶形螺帽。
3更换燃油滤清器和油水分离器。
⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成，并倒出里面的燃油。
⑵、用虎钳夹紧总成，拆下燃油滤清器和油水分离器。
⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。
⑷、装回该总成，并接上进油管路，不接出油管路。
⑸、手动泵油，直至有油溢出为止，目的是排除管路中的空气。
⑹、接上出油管路，并检查油路是否有漏油现象。
4研磨气门
⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。
⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。
⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。
⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时，用煤油捡漏.⑸、达到要求标准后机即可停机。如果没有达标，按上述的过程重复操作。
汽车检测与维修毕业实习报告【2】
我是在20xx年9月15日至10月17日，到龙井市大田汽车修配中心进行实习的。先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学习。
一、实习目的通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。切身了解龙井汽车服务市场现状，熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。通过现场维修实习和企业职工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习打下坚实的基础。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习单位及岗位介绍
龙井市大田汽车修配中心始建于20XX年，是一家私营企业，占地面积5300平方米，建筑面积1500平方米，拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室)。现有人员近20名，其中高级职称的有2人，中级4人，初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业，2011年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。2012年被省、州运输行业批准为AAA级企业，2013年获得3.15消费者诚信企业，2013年获得省州诚信企业单位，政府部门指定维修企业，龙井市主要企业定点维修企业，龙井市六大保险企业指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》，实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学习。
三、实习内容
(一)、机修
机修车间是大田汽车维修中心的重要车间，我先到这个车间进行实习。发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。
1、在实习中遇到的第一个问题：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。
原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
2、在实习中遇到的第二个问题：发动机点不着火。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到修理厂清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
(二)钣金
钣金工作是一项车辆整形工作，要求精细、认真。我主要学习了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。
在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。
(三)、喷漆烤漆房
喷漆工作是车辆的美容工作。我主要学习了喷漆的主要原理，烤漆房喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度55-60度,风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机烤漆结束。
(四)二级维护管理
汽车作为机械产品，随着运行里程及车辆完成任务的增加，车辆使用的可靠性、安全性、经济性和动力性会不断变差。因此，强制维护、定期检测是我国道路运输车辆应用管理的一项重要制度。其目的是清除车辆故障隐患，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量。然而，在推行车辆二级维护的实际工作过程中，仍然存在许多问题：一是部分营运车主特别是个体车主为了节省时间，节约费用，干脆到维修厂交钱买《机动车竣工出厂合格证》，不去做任何维护;二是少数承担二级维护任务的修理企业唯利是图、作业中缺项漏项，甚至只收费不维护，倒卖《机动车竣工出厂合格证》，运输车辆二级维护制度流于形式，存在着极大的安全隐患，即给运管部门带来很大的工作压力，也在一定程度上阻碍了营运车辆二级维护制度的进一步落实。大田汽车维修中心从企业创立那天起，就在机动二级维护工作中认真贯彻执行国家有关法律,法规,技术标准,从组织机构,仪器设备,维修工作,人员素质,环境条件,工作制度方面,不断加强自身建设,努力提高工程质量检测业务水平,以确保二级维护工作的落到实处。
实行维修服务“五公开制度”公开企业经营资质、公开维修质量保证期、公开维修工时定额和收费标准、公开汽车配件价格、公开企业技术负责人和维修技术人员的基本情况，使用“四单一证”(进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修结算清单、竣工出厂合格证)，建立机动车维修档案。运输经营者可自主选择具备条件的维修企业进行车辆二级维护只收钱不维护现象。确保二级维护的质量，保证道路运输安全。
四、实习总结与体会
在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用及喷漆钣金等知识，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。
第3篇：汽车检测检测实习报告（推荐）
熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧，夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识，积累初步的工作经验，为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。
实习内容：
1.4S店总体认识：整体规划，日常管理。
2.汽车日常保养：检查，清洁，换机油，换制动液。
我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司，第二部分简述了汽车日常保养，第三部分简述了凯美瑞4万公里保养，具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分，第四部分总结了收获。
终于有机会到4S店实习，怀着激动好奇的心情，我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业，当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度，我期待一睹丰田的风采，了解他的体制，理念及服务，我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一，另两家是：安骏北二环店，博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店，主要销售有：凯美瑞，雅力士，汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。
他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境；宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区，规划合理有序；其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、安全5S的管理精神，为客户消除质量之忧；增强了员工放心工作的可靠。
总之，丰田4S店给我的印象就是：有条不紊，注重细节，制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上，时刻提醒着员工；就连工具箱摆放位置都划线标明；中午就餐时员工们会先摆放好工具，一切整理整齐再就餐；客户休息室非常人性化，有咖啡，上网等服务；员工们精神面貌很好。
汽车有大量的零部件构成，由于汽车的使用时间和使用条件，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能，从而需要定期保养，进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保：
1）今后可能发生的许多较大的事故都得以避免；2）可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下；3）可延长汽车的使用寿命；4）提高客户的满意度和放心使用！在实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 1.清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2.检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3.发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
4.汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
在实习期间，通过自己的努力，师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高，对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此，总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养：
凯美瑞轿车是一款中高档轿车，每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次，保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为：发动机、底盘、车身、电器四大部分。
发动机检查保养项目有：检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次，它们都是一次性使用。其更换方法如：1）正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片，凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油；2）更换机油是发动机最好要处于正常温度下，用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险；3）拧下机油放油螺栓排放机油，在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板，并用专用工具拧松机油滤清器；4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器，取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5）把车降下加注机油，并起动发动机将车升起到放油时的位置，检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏，并装回机油滤清器挡泥板，降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查，在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换，其方法如：1）把储液罐的制动液抽掉，然后加上新的制动液；2）对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气；3）排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换，凯美瑞车的自动变速器液为免维护型，其不像机油一样有检查尺，其更换可用自动变速器液更换机，方法如：1）用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险，2）把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完，油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓（14梅花）和液量检查螺栓（内六角），放油时应把两颗螺栓都拧下；3）用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是对变速器进行清洗；4）拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车，后试车；5）试车完后再次将车辆顶起，然后拧开检查螺栓，检查变速器液，然这时会有变速器液流出，直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可，6）装回油底壳挡泥板，降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM，在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换，电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查，电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命，电解液多在充电时，电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。
蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换，方法是先拆负极再拆正极，装时先装正极再装负极，要注意避免正负极装反，否则会损坏车上的电器原件，同时也要选择与原来相同的容量、电压。
底盘的检查保养项目主要有：紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油，刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固，在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手，要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换，检查主要是观察有无泄漏，而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如：1）拧下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。2）拧回放油螺栓，用专用加注机往加油螺栓孔加油，直到该孔有油流出；3）待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓，试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡，造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油，其方法如：1）拆卸分泵销螺栓，拿开制动卡钳，取出摩擦片；2）检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损，视情况进行更换或维修；3）清洁摩擦片及消音片，并在消音片上抹上润滑膏；4）拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁，并两者抹上润滑膏；5）按标准和要求装回摩擦片，避免摩擦片对调防止刹车异响，装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动，也就是驻车制动是独立的，这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片，并喷上专用的防护膜，防止生锈发卡，造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。
车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如：车身有无变形、开裂，油漆表面是否有刮伤，掉漆，挡风玻璃是否有刮伤、开裂等，而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落，刮伤，根据检查的结果进行填写报料单报料，使客户了解问题的存在及影响，待客户同意后进行修复或更换。
电器类的检查主要有：雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作，并且在关闭时，雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净，根据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁，待清洁不行后在包料建议客户更换；不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处，避免出现装错的情况，在刮试工作时会出现异响，比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃；一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低制冷温度，通常在5~6摄氏度，也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出低制冷效果。正常制冷剂量为清澈透明，无气泡或浑浊，如果出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多，而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露，应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查，如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查：可以通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果，座椅调节功能有：前后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节，如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其方法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的方法顺序，也就是从易到难的方法。
在做完所有的维修项目后，还要进行最后的终检和填写维修项目单，通过终检确保了维修质量，使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶；而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况，提高了客户对公司的信誉，也反映出了我们的诚信！
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养，在保养中也碰到许多困难、解决困难，看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的，达到实习的要求，也使我在企业里，了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用 文 章来源
第4篇：汽车检测维修实习报告.
一、实习目的: 实习是学生走向社会的重要一环,也是学生从学校走向社会的第一步。为 了将学生培养成为既具有理论知识,又具有一定实践认识的全方位的新一 代人才,不能仅通过实验室的实验环节来培养,而是应当走入社会,真正 走上第一线去了解、去认识具体的检测过程,只有这样才能达到教学目的。实习正是这样一个难得的锻炼机会。通过实习,学生应将学校所学的理论 知识灵活地指导实际工作,并从工作过程中发现问题、分析问题,最终解 决问题;根据实际工作过程,培养学生的思维,观察能力,进一步认识实 际检测设备,检测方法和检测流程等,以求理论与实际工作相结合并帮助 学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。
二、实习单位及岗位介绍: 宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资 设立。机动车检测站位于德胜工业园区 109国道以东德鑫路以北——宁夏 大世界汽车市场内。公司于 2010年 6月 29日依法注册成立, 于 2010年 12月 23日首次通过了区质监局计量处的计量认证, 2011年 2月 21日取得了 区质量技术监督局颁发的计量认证证书。2011年 4月 18日取得了自治区质 监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。2011年 4月 6日 取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。公司于 2011年 5月 18日试营业, 2011年 5月 30日正式营业。检测线总体配置为 4条安 全性能检测线、1条摩托车检测线和 3条环保检测线。具体配置如下:2条 13吨大车安全性能检测线、2条 3吨小车安全性能检测线, 1条轻型汽油环
检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检 测线。检测线现有各类检测设备 70台,全部执行相关国家或行业标准,并 按时送计量检定部门及时进行计量检定,使检测数据做到科学、准确、真 实和有效。
检测站设立外检、工位、微机登录、引车等岗位。外检员具体负责查验 被检车辆的外观,唯一性等项目;工位员辅助操作检测设备,配合引车员 开车在线内各个检测试验台上进行检测;微机登录员负责将车辆信息参数 准确无误的录入检测系统,并发送检测信息进行线内检验;引车员负责将 车辆驾驶至各检测试验台根据全自动检测系统提示进行具体的检测。实习岗位:微机登录员
主要工作内容: 1.按照规定程序熟练操作电脑及系统软件,掌握所用仪器设备的性能,做 好仪器的日常维护工作,保证仪器处于良好的工作状态;2.熟悉所检车辆的基本构造类型以及各项性能参数;3.注册车辆时,应准确、及时、完整的录入车辆信息,保证检测工作的正 常进行;4.在车辆注册完毕后适时发送上线。
5.要熟悉检测相关国家标准,准确分析判断车辆检测数据并告知客户检测 结果。
6.车辆检测完毕后,及时打印检测报告单。7.适时更新维护车辆数据库信息。
8.按时做好已检车辆信息及数据的备份工作。9.及时处理日常工作中微机及软件系统出现的故障。
10.解决不了的微机及系统软件故障,及时联系厂家技术人员,反馈相关 信息,并配合厂家服务人员做好检修工作。
三、实习内容及过程:(一了解检测站性质
了解检测站的用途 , 操纵等.汽车检测站是综合运用现代检测技术,对 汽车实施不解体检测的机构。它具有现代的检测设备和检测方法,能在室 内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的故障,为全面、准确评价汽 车的使用性能和技术状况提
供可靠的依据。汽车检测站不仅是车管机关或 行业对汽车技术状况进行检测和监督的机构,而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。一 汽车检测站 的任务和类型
1.检测站的任务
按我国交通部第 29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》 的规定,汽车检测站的主要任务如下:(1对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。(2对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。
(3接受委托,对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新 产品、科研成果等项目进行检测,提供检测结果。
(4接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托,为其进行有关 项目的检测,提供检测结果。
2.检测站的类型
按不同的分类方法,汽车检测站可分为不同的类型。(1按服务功能分类
按服务功能分类,汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合 检测站三种。
安全检测站是国家的执法机构,不是营利型企业。它按照国家规定的 车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行 驶,并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合 格”、“不合格”两种,而不作具体数据显示和故障分析,因而检测速度 快,生产效率高。检测合格的车辆凭检测结果报告单办理年审签证,在有 效期内准予车辆行驶。安全检测站一般由车辆管理机关直
接建立,或由车 辆管理机关认可的汽车运输企业、汽车维修企业等单位建立,也可多方联 合建立。
维修检测站主要是从车辆使用和维修的角度,担负车辆维修前、后的 技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能,并能进行故障分析与诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企业建立。
综合检测站既能担负车辆管理部门的安全环保检测,又能担负车辆使 用、维修企业的技术状况诊断,还能承接科研或教学方面的性能试验和参 数测试。这种检测站检测设备多,自动化程度高,数据处理迅速准确,因 而功能齐全,检测项目广度深度大。
(2按规模大小分类
按规模大小分类,汽车检测站可分为大、中、小三种类型。
大型检测站检测线多,自动化程度高,年检能力大,且能检测多种车 型。中型检测站至少有两条检测线。小型检测站主要指那些服务对象单一 的检测站,如规模不大的安全检测站和维修检测站。
(3按自动化程度分类
按检测线的自动化程度分类,汽车检测站可分为手动式、半自动式和 全自动式三种类型。
手动检测站由人工手动控制检测过程,从各单机配备的指示装置上读 数,笔录检测结果或由单机配备的打印机打印检测结果,因而工作人员多, 检测效率低,读数误差大,多适用于维修检测站。
全自动检测站利用微机控制系统,除车辆的外观检查工位仍需人工检 查外,能自动控制其它所有工位上的检测过程,使设备的启动与运转、数 据采集、分析判断、存储、显示和集中打印报表等全过程实现自动化。由 于全自动检测站自动化程度
高,检测效率高,能避免人为的判断错误,因 而获得广泛应用,目前国内外的安全检测站多为这种型式。
半自动检测站的自动化程度或范围介于手动和全自动检测站之间,一 般是在原手动检测站的基础上将部分检测设备(如侧滑试验台、制动试验 台、车速表试验台等 与微机联网以实现自动控制, 而另一部分检测设备(如 烟度计、废气分析仪、前照灯检测仪、声级计等 仍然手动操作。当微机联 网的检测设备因故不能进行自动控制时,各检测设备仍可手动使用。(4综合检测站按职能分类
综合检测站按职能分类,可分为 A 级站、B 级站和 C 级站三种类型, 其 职能如下: A 级站能全面承担检测站的任务,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机 功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。B 级站能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测, 即能检测车辆 的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火 系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。
C 级站能承担在用车辆技术状况的检测,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气 排放等状况。
还有对检测站的检测流程都得到了一定的了解.（二）了解审验检测流程： 1．客户将车辆驶入外检停车区排队待检。2.将行驶证交于外检员，由外检员对车辆进行外观人工检验并填写机 动车环保检测信息表及机动车安全技术检验记录单（人工检验部分）。3．客户持行驶证和机动车环保检测信息表到营业室收费处交费。4.交费完毕后，由登录处录入车辆信息并发送车辆上线信号，客户到 登录处领取机动车查验记录表、行驶证及机动车环保检测信息表，登录结 束后，客户在营业室等候车辆下线。5．客户拿到自己车辆钥匙和该车机动车安全技术检验记录单（人工检 验部分）后，到营业室主控处查询检测结果，检测合格的，在检测报告单 处领取检测报告单；检测不合格的，根据不合格项进行调修，调修后客户 到
主控处发车辆复检信息，进行复检，直至车辆检测合格，领取机动车安 全技术检验报告后，在签章处交回机动车安全技术检验记录单（人工检验 部分）并由签章人员在机动车安全技术检验报告上签章。6.签章结束后，在用车辆客户持行驶证、车辆登记证书（首次领取）及排气污染物测试报告在环保标志领取处领取车辆环保标志；新车客户去 车管所外观查验中心查验外观后，再去车管所业务大厅办理新车入户手续； 营运车辆审验营运证的去运管部门办理车辆营运证审验业务。7.在用车年审车辆由拓号员拓印车架号并粘贴在机动车查验记录表 上。8．在用车年审车辆由外观查验员对车辆外观进行查验，并拍照上传车
辆外观照片。9.在用车年审车辆客户持行驶证、机动车查验记录表、机动车交通事 故责任强制保险单（副本）、车船税票及机动车安全技术检验报告到检测站 营业室年检标志发放处对行驶证签章并领取年检标志。10．在用车辆车辆年审业务办理结束。四、实习总结及体会： 在实习期间通过理论联系实际，不断的学习和总结经验，巩固了所学的知 识，提高了处理实际问题的能力，为毕业实习的顺利进行总结了经验。实习中的感悟 首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。因为对于 用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识，他在这个特定的岗位上就会 很快的得心应手，从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。第二、在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问 题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的 学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工作中遇到的每一 个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富 的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能 通过努力，寻找相关途径来解决问题。第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以
一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也
有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对 相关技能知识的标准掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌 握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断 的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。通过这次毕业实习，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中 去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。另一方面能顺利与 社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我 们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。对自己的要求 经过过去两个月的实践和实习，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日 子，我将努力做到以下几点： 一、继续学习，不断提升理论素养。在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名 年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、技能知识和社会知 识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会 知识拓展视野。二、努力实践，自觉进行角色转化。“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自 身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化 为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着 较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学 习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人 则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层 面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。三、提高工作积极性和主动性 两个月的实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片 任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活 中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为社 会创造更多的价值。最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助，我会继续努 力的。
