地下车库实习报告(精选7篇)

实习报告 时间:2022-05-01 07:17:51 收藏本文下载本文
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第1篇:地下车库通风认识实习报告

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二、实习内容

1、实习宣讲与动员会

时间:6月26日;

地点:一教105室;

宣讲老师:

1:实习之前要尽可能的提高自己的能力,专业知识和自身素质,比如你的道德素质,人身修养,语言水平等。这是我们需要去努力达到的。

2:实习期间要合理安排自己的时间,既要顾忌团体也要顾忌自己的实习,做好平衡。充分合理安排自己的学习和实习时间,做到学业,团体,实习的多丰收。

3:去实习之前要充分理解一下现在实习的市场景象,做出初步的实习计划,根据自身找到自己的层次,从而能准确的完成任务。

4:做到安全第一,团队第一,服从老师的安排,不为校抹黑,心怀感激,认真听讲。

5:以寝室为单位分组,进行小组活---阳光车库。6台蒂森电梯,尊贵可靠。品牌中央空调,舒适、节能。世界级双层中空Low-E玻璃幕墙,隔热、隔音、防辐射,保证室内空间的通透与舒适。

3)见习内容:主要首先是观看半成品楼房中空调系统的配送输送管路,以及了解其的工作原理和中央空调系统的基本构成和大型综合楼设计、施工中各专业、工种的配合问题,然后了解了大型地下车库消防、通风的方法,最后参观了溴化锂直燃机。

4)溴化锂直燃机组的工作原理:

制冷循环:液体蒸发时必须从周围取得热量。把酒精洒在手上会感到凉爽,就是因为酒精吸收了人体的热量而蒸发。常用制冷装置都是根据蒸发除热的原理设计的。在正常大气压力条件下,水要达到100℃才沸腾蒸发,而在低于大气压力(即真空)环境下,水可以在温度很低时沸腾。比如在密封的容器里制造6毫米汞柱的真

空条件,水的沸点只有4℃。---热水温度可以在95℃以内稳定运行。当热水温度为65℃时,高发内的压力约为240mmHg;热水温度为95℃时,高发内的压力约为707mmHg(比标准大气压力低53mmHg)。

与主体制热型机组另一个不同是,分隔式制热型机组可以在停止制冷、制热时,单独提供卫生热水。由于主体不参与制热运转,完全无磨损、无腐蚀,所以,分隔式制热比主体制热的直燃机寿命可以延长一倍以上,而高发全年不间断运转又减少了烟气侧的停机腐蚀,并且,由于整台机组只有燃烧机是旋转部件,因而故障率比制冷时降低70%以上。分隔式制热成倍增加了产品附加值——减少设备劳损和故障,延长寿命,并提高可利用率。大幅度降低了产品生命周期成本。

5)溴化锂直燃机组的性能特点

优点:1、利用热能为动力,特别是可利用低位势热能;---

学 号:7013013020

专业班级:给排水131

实习单位:

实习时间:

2015年 11 月21日

□劳动)

1.实习目的在实习的参观学习中了解建筑的消防设施,消防管道有哪些以及如何布置,巩固在课堂上学习的知识,更加形象,具体的了解课堂上学习的知识,让学生在实习的过程中对所学的知识进行消化,对消防系统,泵房,进行一定的了解。

2.实习内容

1)家乐福参观

本次所参观的家乐福超市位于南昌市北京东路与上海北路交接口处的十字路口。家乐福是梦时代广场内的一个大型超市,该超市大门入口朝东面与上海北路相连,距离20 米左右,大门口有一个小型的休息广场。家乐福这栋建筑是---是不会超过8个,因为实际规范中每根支管上的自动喷淋喷头不能超过8个,喷淋的支管间距在2m左右,喷头的间距在3—4m在此看来此自动喷淋系统是符合规范的。喷头是玻璃球泡式喷头,下垂型喷头。

C区的消防栓有7个消防栓箱,消防栓箱内有水枪,水带,消火栓,灭火器和消防软管卷盘。消防栓箱的布置全部都布置在柱子上每个消防栓的覆盖距离有20m左右,所有消防栓能够覆盖整个C区。在管道中还有接有一根管子出来用来洗车,这是一个停车场非常人性化的一个设计。在其他方面还有通气管道和消防卷帘,消防卷帘的作用就是防止在发生火灾的时候火势蔓延到其他区。地上一层主要是商场,中间分有很多间店铺,该层的消防系统就是自动喷淋

和消防栓,在店铺之间还有消防卷帘阻止火灾蔓延。在二层和三层的家乐福超市中消防消防系统有消防栓,自动---水池抽水到图书馆上面的水箱,泵房下是一个集水池,集水池有一台小型水泵负责将水抽出。消防水池是一个全地下式的,容积600方,分两格,设有通气口。

图书馆一楼设置有消防栓,自动喷淋,藏书室是由烟感器设置报警器。图书馆每层电梯井对

面都有一个消防栓,消防栓内的消防器材和家乐福内的是一样。

消防水箱是在图书馆的最高位置,距离最不利消防栓有6跑楼梯的垂直距离,实际距离有7m的垂直高度,消防水箱有给水管,溢水管,泄空管,排水管。其中给水管接消防水泵,消防用水通过消防水泵供给。溢水管是防止消防水箱内的水过多,当水箱内的水超过溢水管则会通过溢水管排到顶层屋面,泄空管的作用是排空消防水箱内的水,主要是在消防管道检修时排空水箱内的水,泄空管还是接到屋面排放到屋面上。排水管是接整栋楼的消防管道,管道内设置---的供水方式是叠压供水利用的是三台变频泵,叠压供水不仅利用了市政水头,变频泵也节约了很多电能,泵的参数为流量120m3/h,扬程为36m。泵房内有一个自动化控制设备,出水管处有传感器连接控制器,传感器根据实时水压控制泵的开启与关闭和运转速度。现在泵房的引入管经过了修改直接接到泵房的水泵,泵房四周都装有隔音设备,防止泵房水泵高速转动时发出的噪声影响到居民的生活。

3.实习总结

此次实习参观了家乐福的消防系统,图书馆消防系统及泵房和小区生活给水泵房,在消防系统方面家乐福的消防系统让我学到了很多,在课堂所学的知识经过这次实习,很多疑问都在心里迎刃而解。在喷淋系统方面关于管道的布设,干管布在中间然后两边分出支管,在有柱子阻挡时喷淋间隔要更大一些。在消防立管上要设置湿式报警阀组。在大型商场和地下停车场需要分区并且要---

在大二上期开学时,学校安排我们进行了为期两周的认识实习,经过实习动员大会我们初步了解了本次实习的日程安排以及实习目的。在老师带领下,我们通过课件、参观基坑和地铁路线的地下段等丰富了我们的专业知识,同时对我们的专业有了更进一步的了解。

一、实习的目的和任务

1、实习目的认识实习是本专业教学计划中的重要组成部分,也是完成专业培养和训练中最主要的实践教学环节,一般安排在测量、建筑材料等相关课程结束后进行。通过到相关规划部门以及企业施工现场的实习,学生进入现场,深入实际,获取直接知识,完成实习指导人所布置的各项工作任务,达到开阔眼界、进一步加深对专业的感性认识,扩大专业知识面,为后续专业课的学习打下良好基础。

2、主要任务

(1)了解城市地下空间开发在城市发展规划中的重要作用;---

①车站工程的性质、规模;

②地铁车站建筑布置与结构体系;

③地铁车站基坑特点、维护机构、支撑体系类型等;

④车站施工方法;

⑤车站防排水措施、监测方法等。

2、区间隧道或运煤通道

①断面形式;

②施工方法和主要施工机具与设备;

③支护措施和技术;

3、道路桥梁、停车场

了解道路桥梁的基本组成及相关的施工工艺和施工组织;了解停车场的停车方式、结构及构造。

三、实习的基本要求

在实习过程中,要求学生:

(1)遵守现场相关规章制度,关心他人及自身安全,注意自身人身及财产安全;

(2)服从实习队伍的统一安排,不得无故缺席;---繁华的商业中心陵西大街、环城西路及和平路地下。该项目总投资8亿元人民币。占地5万余平方米,建筑面积10万平方米。地下商业街为两层分别为5万余平方米,内部可设5000余个现代时代时尚商铺,50个出入口,5部垂直货梯,是邯郸市商业建筑最新颖,硬件设施与功能最完善的集购物、休闲娱乐、餐饭、旅游观光于一体的大型地下购物公园。邯郸地一大道是集人防工程、地下空间、服装商业、市政设施为一体的经济综合体,属于邯郸市重点项目,是河北地区最大的地下商业中心。

“人防”的概念

人民防空,是指人民政府和军事部门动员和组织人民群众防备敌人空中袭击、消除空袭后果所采取的措施和行动,简称人防。人防一般指人防、物防和技防三个范畴。

我国人民防空包括两个基本方面:一是和平时期围绕国防需要而动员和组织人民群众所采取的相关准备措施和行---

浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。在城镇软弱围岩地层中,在浅埋条件下修建地下工程,以

改造地质条件为前提,以控制地

表沉降为重点,以格栅(或其他

钢结构)和喷锚作为初期支护手

段,按照十八字原则进行施工,称之为浅埋暗挖法。

浅埋暗挖法沿用新奥法

基本原理,初次支护按承担全部

基本荷载设计,二次模筑衬砌作

为安全储备;初次支护和二次衬砌共同承担特殊荷载。应用浅埋暗挖法设计、施工时,同时采用多

种辅助工法,超前支护,改善加固围岩,调动部分

围岩的自承能力;并采用

不同的开挖方法及时支

护、封闭成环,使其与围

岩共同作用形成联合支护----

第2篇:地下车库通风系统认识实习报告

---理状况;对通风干燥要求较高。

二、地下工程的类型及用途

三、地下工程的发展现状

在当今工业经济与知识经济并存的时代,经济的竞争归根结底就是科技创新能力的竞争。二十一世纪是地下空间的发

展世纪,特别是随着城市的快速发展,资源的过渡开发,必然会带来环境污染、能源紧张、交通拥挤和水资源短缺等严重问题,因此人们不得不向地下要生存空间,以缓解土地资源紧张而带来的压力。

·国外地下空间开发利用现状及趋势

·国外地下空间的开发利用主要基于以下几个方面的因素:

⑴经济方面:高密度市中心区地价的高涨使地下空间开发有利可图;雄厚的物质基础,经济实力使地下空间的建设成为可行。

⑵地理因素:北欧、北美气候寒冷,---空间环境恶化,在高层建筑最密集的地区,如纽约的曼哈顿区,费城的市场东街,芝加哥的中心区等,通常开发建筑物之间的地下空间与高层建筑物地下室连成一片,形成大面积的城市地下综合空间,成为整个综合性建筑群的组成部分,设置停车场、商场、地下通道、游乐设施,特别是下沉袖珍广场、庭园、洛克菲勒中心是这类地下空间的代表。

·国外地下空间发展趋势

从国外地下空间现状分析,其发展有以下一些趋势:①从大型建筑物向地下自然延伸的简单利用发展为相对独立的实体。②因地铁建设地下空间的内容和范围大大拓宽,从布置上分散,功能单一的孤立的地下建筑物发展成功能复杂的大型综合空间,并因经济上的赢利性调动社会在地下空间综合开发的积极投资。③在旧城再开发中发挥重要作用。④区域向促进地面实行步行街,使之在竖向上进行功能分区成为可能,消除传统城市分区格局中功单元之间联系不便---到重视。但与国外相比,国内地下公共空间内容比较简单,主要有:a)车库一商场型;b)地下过街通道──商场型;c)利用良好的经济、地理条件简单建造以方便旅客或市民购物营利为目的独立的地下商场;d)车库──过街通道型.这些规模相对较小,层数为地下一层或二层,范围较小,视为我国城市建设在市中心和交通枢纽地带地下空间利用的开始,比过去单纯为战备目的而建造的人防工程向前迈了一步。

·存在问题:

早期由人防工程改造使用的地下空间规模小,内部环境质量差,辅助设施简陋,设计水平低下,使人们对地下公共空间利用认识上产生不好的印象,使用上人防工程战时的封闭性与地下空间特别使用的开敝性产生较大的矛盾。现有大部分地下空间多处于浅层地下空间,特别是城市中心区,从长远来说,是对地下空间资源的浪费。因为地下共公空间开发在相当程度上的不可逆性,---造成城市环境的恶化。从不同标高,采用平面的立体空间将不同性质交通分离,使有限的土地得到充分的利用,并可减少道路和平面交汇,减少干扰。

经济能力问题:目前我国人均国民生产总值为370美元,尚处于极低水平,根据2000年实现小康水平的设想,届时人均产值达800-1000美元,借鉴国外发达国家的历史情况,下世纪初我国将具有大规模开发地下空间的经济条件。随着我国大城市、特大城市快速有轨交能的发展,国家城市用地管理体制改革,城市地下公共空间开发势在必行。

地下空间开发利用与地上空间开利用相比有其独到之处。地下空间恒温性、恒湿性、隔热性、遮光性、气密性、隐蔽性、空间性、安全性等诸多方面远远优于地上空间。但是,地下空间一经建成后,对其再度改造与改建的难度是相当大的,不可能恢复原样,单就这一点它又远不如地面建筑容易改造与改建,因此它有相当强的不可逆性。另外,地---下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术,但其缺点是对周围环境的影响较大,所以主要用于上部没有要保护的建筑的地下工程。

明挖法的关键工序是:降低地下水位,边坡支护,土方开挖,结构施工及防水工程等。其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。主要有:

放坡开挖技术。

适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。基坑应自上而下分层、分段依次开挖,随挖随刷边坡,必要时采用水泥粘土护坡。

型钢支护技术。

一般使用单排工字钢或钢板桩,基坑较深时可采用双排桩,由拉杆或连梁连结共同受,也可采用多层钢横撑支护或单层、多层锚杆与型钢共同形成支护结构。

连续墙支护技术。

一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽,也可采用多头钻和切削轮式设备成槽。---撑体系,与灌注桩或连续墙形成一个框架支护体系,承受侧向土压力,内支撑体系在做结构时要拆除。适用于高层建筑物密集区和软弱淤泥地层。

·暗挖法

暗挖法主要有矿山法,盾构法,沉管法,顶管法以及隧道掘进机施工法,新

篇3:地下工程认识实习报告

西南交通大学

地下工程工程课本实践

学 号: 院 系:专 业:姓 名:

一、地下工程的概念

地下工程,包括隧洞、地下空间等建筑物的工程,是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等 地下建筑, 顾名思义,就是修筑在地下的建筑物和构筑物,如巷道、管道、隧道、油库及人防工程等等。地下建筑具有显著的不同于地上---的高涨使地下空间开发有利可图;雄厚的物质基础,经济实力使地下空间的建设成为可行。

⑵地理因素:北欧、北美气候寒冷,广泛的城市地下空间开发形成一个四季温暖的地下世界,人口的无限制增长需要不断地拓展新的生活空间,同时在质量上寻求高密度环境下的秩序性和高效率的交通联系。

⑶社会和城市方面:节能抗灾的考虑;保护历史性风貌和复苏城市中心活力之间折衷的产物;城市中心凝聚性和吸引力客观上产生建筑和人口的高密度和立体化交通的需要;同时,进入信息化社会,人和人之间的联系更为广泛和密切,需要更多功能化和集约高效的综合空间。此外,大型城市地下空间的建设对有效地使用土地,节省市政,公用设施的投资,提高城市的交通效率,减少城市经营管理费,保护和改善城市景观都具有综合效益。

·现状介绍---④区域向促进地面实行步行街,使之在竖向上进行功能分区成为可能,消除传统城市分区格局中功单元之间联系不便的弊病,便分隔和联系得以统一。⑤空间环境质量,防灾措施以及运营管理提高到一个新的水平,逐渐克服、缓解地下空间一些固有不足,塑造成为富有特色的地下环境,从技术建筑中分离出来,设计上注重文化价值。

·我国城市地下空间开发利用现状及存在问题

·现状

城市经济随改革开放而逐渐繁荣,各种城市矛盾也急剧尖锐化,在这种情况下,一些大城市已经或正在准备对部分矛盾集中的地区实行综合开发。特别近几年来,为改变我国城市建设地下空间利用的落后状况,充分发挥地下空间在大城市旧城改造,中心区再开发中的积极作用,结合城市交通改造地铁的建设尝试大规模的地下公共空间开发。

现阶段的城市地下公共空间开发,---间,特别是城市中心区,从长远来说,是对地下空间资源的浪费。因为地下共公空间开发在相当程度上的不可逆性,已形成的地下空间可能成为将来在规模地下空间综合开发的障碍。而近期建设的大型地下空间也存在一些问题:

多功能综合空间并没有摆脱传统的平面组织格局 没有完全形成统一的立体化空间开发概念 管理体制是人防和城建的二套管理体系矛盾 目前国内城市设计才起步,大规模地下利用的障碍而使得宝贵的市中心地下空间资源被浪费无法得到充分利用。

·我国大城市地下空间开发的必要性:

城市土地使用问题:一方面我国人均土地资源少,人口众多,可耕地人均拥有量不足世界平均水平的三分之一;另一方面又由于大量城市土地使用不合理,没有充分利用而被浪费,城市土地的无偿使用造成政府投资得不到保证,城市建设基金不足,基础设施落后。---当大的,不可能恢复原样,单就这一点它又远不如地面建筑容易改造与改建,因此它有相当强的不可逆性。另外,地下构筑物的建设成本高,工期长,难于利用太阳光及天然景观,方向性感观较差。所以,现在人们仍对在地下工作与生活持一种

第3篇:地下车库设计

地下车库设计要点

是否设人防:地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有

2.确定规模:通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆),有时也会有大型(301~500辆)的地下汽车库,即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。

3.确定坡道:进入地下汽车库需要有坡道,坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置,数量。大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个。即:一般设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度,单车行驶时不宜小于3.50m,双车行驶时不宜小于6.00m。但两个出入口距离不可过近(各汽车出入口之间的净距应大于15m)。规范又规定:汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m,因此干脆汽车坡道就设计为4米或7米。

4.其他数据:汽车转弯半径按6米设计,此为小型车转弯半径。汽车库室内最小净高应:>2.20米(微型车、小型车)。我们通常的车库以微型、小型车库。如确实需要停大型车,甲方会提出要求。

5.汽车库的防火:主要是防火分区的问题,汽车库应设防火墙划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面积,地下汽车库为2000平方米。如果设有自动喷水灭火系统则可翻倍,即:4000平方米。规范规定:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库、停车数超过10辆的地下汽车库、机械式立体汽车库或复式汽车库以及采用垂直升降梯作汽车疏散出口的汽车库、Ⅰ类修车库,均应设置自动喷水灭火系统。因此地下车库的防火分区面积只能是4000平方米。因此在排完车库的平面后,需要进行防火分区的划分。划分完防火分区,马上就是人员安全出口的设置。规范规定:汽车库、修车库的每个防火分区内,其人员安全出口不应少于两个。规范同时规定:汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。也就是说:汽车坡道不能作为人员疏散。因此,每个防火分区设两个封闭楼梯间上到地面上去。(楼梯间出地面后,要注意造型设计,作为景观小品)。疏散楼梯的宽度不应小于1.1m,即两股人流。楼梯间尽量分散布置,因为汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m,当设有自动灭火系统时,其距离不应超过60m。(这一点,一般来说问题不大,这个距离还是比较宽松的)。汽车疏散出口不应少于两个,因此就是那两个坡道了。需要特别注意的是:汽车疏散坡道为双车道停车数少于100辆的地下汽车库,设一个疏散口就够了。

地下车库及汽车坡道:

(1)车库净高应为2.4M,计算净高时一定要预留100的设备管道安装量。

(2)设备管道应避免穿越防火分区,分隔防火单元的防火卷帘门高度不应小于2.2M,经常开启的防火卷帘门宜采用轻质产品。

(3)地下车库应设计给排水,以便清洁。

(4)坡道出入口高度不小于2.4M高,具体设计时应重点注意梁的高度和避免设备管道穿过,计算净高时应预留100的施工误差量及考虑坡道横坡的高度。

(5)坡道坡度是否合理,坡道地面构造应采取防滑及溶冰措施,应设照明。

(6)坡道出入口处及坡道结束处应设置截水沟;沟盖板要选用带胶边耐轮压的金属隔栅盖板,而不应采用水泥盖板;排水沟不应直接接入市政管道,以免管道的水倒流。

(7)车库照明设计应采用区域控制,否则照度过大造成浪费。

第4篇:人防评估报告(地下车库)

马桥镇MHC10803单元25A-02A(卓越雅苑)项目

民防工程竣工质量评估报告

工程名称:闵行区马桥镇MHC10803单元25A-02A(卓越雅苑)项目 监理单位:上海智达工程顾问有限公司 总监理工程师:

公司技术负责人:

期:二〇一七年十二月

第 1 页 马桥镇MHC10803单元25A-02A(卓越雅苑)项目民防工程竣工质量评估报告

一、工程概况:

1、本工程位于上海市闵行区马桥镇,西侧为富岩路,南侧为银康路,北侧为银春路,东侧为北沙港水闸桥,面积为2387㎡,平时为地下汽车库,战时为二等人员掩蔽部,共分2个防护单元,防护类别为甲类,抗力级别为核6级。本工程建筑结构的安全等级为2级,地基基础和主体结构的设计使用年限为50年;本工程抗震设防类别为二类,抗震设防裂度为7度。

工程结构体系为框架结构,抗震等级为三级,相关主楼抗震等级且不小于三级,本工程地基基础设计为乙级,工程的基础结构为桩基十防水底板,建筑物耐火等级地下室为一级,建筑物地下室防水等级为二级,其中底板,外墙,顶板,坡道等均为C35P6混凝土,构造柱圈梁混凝土强度C30;建筑物的内墙采用小型混凝土,实心砖用DM7.5砂浆砌筑,民防工程内配备室内给排水,通风消防,电气照明等系统。

2、建设单位:上海鸿骕房地产开发有限公司

设计单位:上海结建民防建筑设计有限公司 勘察单位:上海市岩土地质研究院有限公司 施工总承包单位:中天建筑集团有限公司 监理单位:上海智达工程顾问有限公司

检测单位:上海市中民防建设工程质量监督检测中心有限公司 监理抽检单位:上海市青浦建设工程质量检测中心有限公司

二、评估依据:

1、建设监理合同、施工合同

2、人防设计施工图及设计变更单、技术核定单

3、《工程测量规范》(BJ50026-2016)

4、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)

5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2015)

6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)

7、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2015)

8、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2015)

第 2 页

9、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2016)

10、《人防工程施工及验收规范》(GB50134-2004)

11、《人防防空工程质量检验评定标准》(RFJ01-2015)

12、《工程建设标准强制性条文》(人防工程部分)

13、上海市民防工程质量验收有关规程、规定

14、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2013)

三、监理单位的质量行为:

监理公司依法承揽工程、签订书面合同、资质相符。在施工现场建立了以总监理工程师为中心的现场质量保证体系。按照工程实际情况制定了监理规划、监理实施细则、安全监理实施细则及相关质量保证制度。制定了总监理工程师、总监代表、人防监理工程师、土建监理工程师、安装监理工程师、安全监理工程师、测量监理工程师、合同资料管理监理工程师等人员的岗位责任制及质量控制程序。对隐蔽工程、分项工程或工序及时进行验收签证。监理人员主要通过巡视、旁站、检查、平行检测等监理手段对施工质量进行监督检查。

四、监理过程中对有关法律法规、规范及工程建设强制性条文的执行情况:

在施工过程中,执行国家有关法律法规、规范、工程建设强制性条文、设计文件等。监理工程师严格执行各类报审制度,主要有:开工报审、施组方案报审、分包单位资质报审、图纸会审交底制度、工程报验制度、隐蔽验收制度、建筑材料进场检验制度、见证取样送样制度、旁站监理制度等。监理管理资料较为齐全,对施工现场所发现的各类质量问题,监理均签发监理工程师通知单或监理工作联系单,并监督施工单位按要求。按时限落实整改,且组织复查。

五、分项和分部工程质量控制情况:

1、地下室钢筋砼结构 1)钢筋工程

地下室结构所采用的钢筋,在正式用于工程前,对所用钢筋的质保书都进行了审核,并要求施工单位按规范进行原材料复试,结果均合格。钢筋的连接主要采用单面搭焊接、闪光对焊、滚丝直螺纹连接,按规范进行了有关实验,符合质量要求。在钢筋安装施工过程中,监理进行巡视检查,发现问题及时向施工单位指出,施工单位能及时进行了整改,尽可能的避免因返工引起的不必要的损失。第 3 页 在砼浇筑施工前,对钢筋的规格、数量、尺寸、锚固长度及预留孔洞等施工单位先进行自检,自检后监理工程师组织隐蔽验收,发现质量有缺陷,责令施工单位立即整改,整改合格后在隐蔽验收单上签署验收意见,由总监理工程师签署浇灌令,方可进行隐蔽施工,施工质量合格。2)模板工程

模板工程施工质量将直接影响到砼结构尺寸、外观质量及施工安全等。因此加强模板施工过程控制,对模板及其支架具有足够的强度、刚度和稳定性,模板接缝密度符合要求,模板与砼的接触面都清理干净并使用隔离剂,模板安装和预埋及预留孔洞的允许偏差均符合规范要求,采取对重要部位进行重点检查,对一般部位进行普查的方法,保证模板的支撑满足砼质量的要求,从模板拆除后对砼的实测和外观质量的检查,基本达到要求。3)砼工程

结构采用商品砼,在每一次的砼浇筑前,对砼配比单都进行了审核,在浇筑过程中监理进行了巡视、旁站检查,监督和帮助施工单位处理现场浇筑过程中发生的问题,整个浇筑过程基本处于正常状态。该结构部位砼强度试块均合格。结构外观无裂缝、振捣密实,砼结构允许偏差均符合规范要求。

2、防水工程

1)防水砼工程,防水砼的抗渗等级和抗压等级强度符合设计及施工验收规范要求,防水砼结构止水比,穿墙管件等设置和构造符合设计和施工规范要求,其外观质量均符合规范要求。

2)卷材防水层工程,卷材与胶结材料均符合设计要求,铺贴质量符合施工规范要求,无损伤、空鼓等缺陷。

3)止水带防水工程,本工程采用金属止水带,其材料规格、质量均符合设计要求,施工安装止水带无折裂、脱焊,敷设质量等均符合施工规范要求,接头处焊接密实,检查结果合格。

3、孔口防护工程

所采用的防护门、防护密闭门、密闭门、防爆破活门、防火门、普通门的各项性能均符合设计要求,其品种。类型、规格、尺寸、开启方向、安装位置及防腐处理均符合设计要求。在安装过程中,预埋件的数量、位置、埋设方式与框的 第 4 页 连接方式均能按设计组织施工,经查门安装牢固、启闭灵活,符合验收规范标准。

4、建筑装修工程 1)抹灰工程

内墙面涂刷白色防霉涂料二度,涂料品种、性能及质量符合设计要求,涂饰过程中基层平整、干燥,涂刷均匀,粘贴牢固,无漏刷、透底、起皮等缺陷,其涂刷质量符合设计与规范要求。2)地面工程

地面为C20混凝土面层,内墙ф4@200钢筋网片。检查配比符合设计要求,振捣密实光洁,无裂纹、脱皮、麻面和起砂等现象。

5、通风工程

主要设备及配件、材料品种、规格、性能和厚度等符合设计和现行国家产品标准的规定;风管的制作和安装符合相关规范规定。安装完毕,经施工单位进行系统调试,监理旁站进行了管道严密性试验,各项测试项目均符合设计要求和规范要求。

6、给排水工程

生活给水管:战时给水管采用钢塑复合管,丝扣连接。其材料及配件的性能和质量符合设计和规范要求。给水管道支吊架安装符合要求,管道安装完毕后进行了水压试验及管道冲洗及消毒,符合规范和设计要求。排水管:埋地重力自流排水管、压力排水管均采用内外壁热浸镀锌钢管。重力自流排水管采用螺纹连接并做了防腐处理;压力排水管径<DN80mm时采用螺纹连接,管径≥DN80mm时采用沟槽式卡箍连接。战时水箱溢流管、泄水管采用钢塑复合管,由专用管件连接。其材料及配件的质量和性能符合设计要求。并由潜水泵提升至地面雨水窑井,安装、调试均符合设计与规范要求。管道在穿墙(穿板)处设置外侧加防护挡板的刚性防水套管。

7、建筑电气安装工程

本工程的施工内容为:电力配电系统、照明系统、设备选择及安装、电缆电线的选型及敷设、接地及安全措施、火灾自动报警及联动控制系统等。如:电缆电线的选型及敷设①区域电站至人防电源配电箱电缆为WDZA-YJY-1kV型阻燃电力电缆,普通电线选用WDZB-BYJ型导线,消防电缆选用WDZAN-YJY-1kV型阻燃 第 5 页 耐火电力电缆。②人防口部照明均选用WDZB(N)-BYJ-450/750V型铜芯绝缘电线,至插座选用绝缘电线。专用接地采用黄绿双色线。所有穿越人防墙的强弱电线路都应有密闭措施,密闭段导管及密闭接线盒都选用镀锌材料。战时用配电箱挂墙明装,接地经绝缘电阻测试符合要求。照明器具、信号指示灯、开关、插座安装基本控制在规范允许范围之内,经通电试验,其结果符合规范要求。

8、防火设备安装工程

防火门的耐火等级及其附件质量符合设计要求,安装质量符合要求;灭火器具均经过国家消防产品质量监督检验中心认证,产品质量和安装质量符合设计要求和施工规范的规定;防排烟部件制作均采用不然或难燃材料,安装符合要求;火灾自动报警装置、火灾事故报警、消防通讯设备均按设计要求和规范安装,经联动调试符合要求。

六、施工单位按图施工及设计变更情况:

施工单位基本按原设计图纸进行施工。施工过程中无重大设计变更,施工中碰到的个别问题,已通过设计变更单和工程核定单得到及时解决。

七、质量控制资料核查情况:

经核查,材料、设备及配件等质量保证书和实验报告齐全,施工质量验收及检测记录完善,质量控制资料完善。

八、观感质量检查情况:

由业主、施工、监理等单位残疾的七人小组共同评定,观感质量得分率为87%。

九、施工单位自评等级:

施工单位自评质量等级为合格。

十、监理综合质量评估:

马桥镇MHC10803单元25A-02A(卓越雅苑)项目民防工程,各分部分项施工质量均符合设计和规范要求;质量控制资料完整;观感质量较好。综上所述,监理单位对该单位工程评定为合格。

上海智达工程顾问有限公司

马桥镇MHC10803单元25A-02A地块项目工程监理项目部

年 月 日

第 6 页

第5篇:地下车库广告媒体分析报告

地下车库广告媒体分析报告

一、规模:

a)受众人群:高消费人群(私家车及公用车)

b)媒体范围:高档写字楼、高档住宅小区、高档消费场所 c)发布形式:基于地下车库特点,发布形式如下:

i.柱形灯箱

ii.平面标准灯箱(160cm*240cm)

iii.车库门楣喷绘平面广告或灯箱广告

iv.停车计费系统围档广告

v.电梯等候广告看板

d)发布时间: 根据工商局广告有关规定,户外广告批文使用期限为一年,因此广告发布收费应以

月、季、年为收费时限。

e)发布流程:

f)

二、现状:

a)竞争对手介绍

i.AAAAAAAA有限公司

1.隶属于AAAAAAAA集成传媒团下属公司,该集团主要涉及娱乐传媒,包括:

a)AAAAAAAA投资管理有限公司

i.AAAAAAAAii.AAAAAAAAiii.AAAAAAAA乡村音乐餐厅 储存卡 礼品储存卡 b)bbbbbb投资管理顾问有限公司

i.ALA卡酒店、公寓、写字楼服务网络

数据银行

民族艺术团ii.AAAAAAAAiii.AAAAAAAA

iv.神武功夫团 AAAAAAAA集成传媒集团 http://.cn/ii.发布价格:

1、电梯等候区灯箱(1×1.54)价格为:5000元/月/块。

2、看板(1×1.54)价格为:5000元/月/块。

3、柱面灯箱(0.6×0.92)价格为:980元/月/块。(仅限综合类)

4、门楣灯箱价格为:1500元/月/平米。

5、异形灯箱价格为:1500元/月/平米。

6、客户发布最低期限为3个月。公司鼓励客户整体购买,如挑选商户发布加收20%费用。

(以上均含灯箱制作费)

一、机会:

a)媒体机会:

i.对于地下车库新型媒体,可以聚集受众层次及广告传阅方式,以实地调查

为例,电梯等候广告观看率约10秒,柱面灯箱广告观看率约30秒,门楣广告观看约5秒。

除特殊地点的户外媒体外,地下车库媒体传播率拥有其它户外无法达到广告宣传效果。

ii.地下车库媒体具有户外媒体长期有效传播的特点,并可以在一定时间内强

制大众人群接受广告效果传达。

iii.地下车库媒体列属新型媒体,集合特定高消费人群进行传播,将更适合汽

车制造业、娱乐休闲、房地产业、金融业等广告信息传播。

b)市场机会

i.北京市据调查了解,目前主要竞争对手为AAAAAAAA有限公司,对于北

京这个大市场下,该公司主要目前设立广告位置大多以高档住宅小区为主。如果可以占据

北京高档写字楼资源,将会迅速扩大竞争优势。

ii.市场前景良好,项目竞争压力小,利于项目开拓。

iii.前期投入小,后期除维护费用外和广告制作费,无其他费用。

iv.广告审批流程简化,其他形式户外广告现今审批非常困难,如无特殊关系,基本处在停批状态。

v.占地协议签订方式灵活,以分成形式或年付形式支付占地费用,对于这种

既可美化该地点环境,又无须“占地”方任何投入,比起其他形式户外广告,该项目占地费

用低廉。

二、威胁:

a)时间威胁:

i.新的项目成功与否,其项目启动时间是否快速准确,现今以后其他广告公

司进行该项目开拓,如不能尽快启动项目开拓,将会丢失很大一部分市场份额。因此,前

期与“占地”方签订时间和方式尤其重要。

ii.占地协议租赁时间签订时间为短期,将会给“占地”方提高租赁价格机会,因

为占地协议一般租赁时间为期三年。

iii.户外广告正在进行行业整顿,尤其2008临近将会严格户外广告管理措施,尽快将地下车库媒体设立,避免政府机构进行户外广告停批处理。

b)媒体威胁:

i.户外媒体正在进行各种形式变化,地下车库媒体如不能快速被市场认可,将会其它户外媒体打压。

ii.楼间电视广告将是地下车库竞争媒体,分众传媒集团优势巨大,地下车库

媒体前期应利用其价格优势、特殊人群优势,前期应以金融业、房地产业、汽车行业为主

要客户,将引导客户关注地下车库媒体最大优势。避免与其他形式广告进行行业竞争。

iii.新型媒体设立绝大威胁来自客户是否认可所接受,因此如何制定良好的价

格策略,品牌传播策略,客户可以认可广播形式、与其它户外媒体已经被客户以不同广告

形式所认可,因此前期运营地下车库媒体,应建立统一媒体规格、颜色、形式,前期价格

应以成本回收为主要经营策略。招商策略以大客户高折扣、小客户小折扣,利用大客户带

动地下车库媒体品牌建立及传播。

c)投资威胁:

ii.签订占地协议应以广告销售分成形式为主要合作手段,以年付租金为辅助

手段进行合作协议签订,避免前期投入资金设立媒体,而没有广告客户进行广告投放,造

成媒体闲置,浪费资金投入。

三、投入:

b)媒体发布价格

四、运营策略:

a)市场策略:

i.商业为主,住宅为辅。首先占领北京大型商业写字楼、高档消费商场、高

档饭店地下车库资源。

ii.客户带动品牌进行宣传。地下车库媒体未被市场接受以前,应利用客户品

牌优势,借助自身或4A广告公司设计优势,以新创意影响客户品牌,巩固客户忠实度,提升地下车库媒体品牌档次。

iii.捆绑销售,客户与自身共赢。户外媒体价格仅次于电视广告,客户关注媒

体受众量同时,也关注媒体价格。因此地下车库媒体应发挥自身优势,进行捆绑销售,进

行区域地下车库媒体整和销售,不仅增加利润点,避免投资风险,也可让客户感觉物超所

值。

b)媒体策略

i.统一媒体形象,统一媒体标识。设置地下车库媒体广告时,如客户无特殊

需求,应使各广告设施:造型统一、颜色统一、质地统一、标识统一、灯箱发光时间统一。

以整齐划一的形象面对广告客户、大众人群。

ii.媒体维护。户外广告容易受到外界人或物体侵害,设立专人进行媒体设施

巡查,避免广告客户发现媒体损坏,造成信任度与忠实度下降。另一方面与占地合作方签

订保护措施,辅助或承包广告设施安全问题。

c)价格策略

i.按区域划分媒体价格套餐

ii.设计、制作、销售一体化服务

iii.“好”“坏”地段搭配销售

iv.与竞争对手媒体价格差距5%—10%之间调幅

1年。v.一期设立成本预估与销售额持平,二期实现赢利,每周期不长不超过

vi.建立大客户折扣制度,6折——8折之间调幅。

vii.与其它媒体公司避免价格战,培养客户忠实度,服务为媒体价格的组成部分。

全国新媒体--地下停车场灯箱广告启动销售

地址:海淀区翠微路21号 联系人:王希明 手机:*** 邮箱:wangximing@spacemedia.cn

有车一族 精确传播

四方传媒--中国大陆停车场媒体的领航者,在北京、上海、广州、深圳、南京、重庆、长沙、西安、武汉、昆明、天津、成都、杭州等多个重点城市拥有分支机构,公司旗下媒体总量已达30000块,新的城市和媒体的开发正在迅速增长中,已经成为全国性的停车场媒体专业运营商。

P-media覆盖重点城市中高档写字楼、商业场所和高档商住楼停车场,锁定有车一族精确传播,具有典型的分众传播特点,是面对高端受众最精确有效的媒体。

刊例价格表

适用于2007年1月1日起之发布 元/月/块

媒体位置

出入口灯箱 内部灯箱 吊顶导向牌 电梯厅看板

城市级别 价格 规格(米)

2.4×1.2 2.4×1.2 1.2×0.8 1.2×0.6 0.6×0.9

A级:北京、上海、广州、深圳

5000 4000 2500 2000 1500

B级:南京、重庆、西安、武汉、成都、杭州、长沙、昆明、天津

4000 3200 2000 1600 1200

备注:

1. 以上媒体规格是基本尺寸,因为停车场空间位置的差别会有特殊尺寸,具体尺寸规格和数量请与P-media销售人员联系。

2. 广告发布以月为最小单位,发布上刊时间为每月的1日、16日。

3. 客户指定楼盘时按刊例价加收10%的广告发布费用。

4. 刊例价格包含发布灯箱的电费、维护费、上画费和换画费,广告设计和制作由客户自己负责,委托我公司设计制作时费用标准如下:

费用名称

费用标准

广告画面设计费: 1,500元/稿

广告画面制作费: 2.4×1.2:100/1.2×0.8:50/0.6×0.9:30(元/幅)

5. 广告发布期间内,如更换广告画面,按照20元/幅标准收取费用。

6. MO提供文件格式:.ai或.tiff。

7. 广告到画截止时间是每月的25号和10号,逾期到达按实际逾期时间顺延上刊。

8. MO送达截止时间是每月的20号和5号,逾期到达按实际逾期时间顺延上刊。

9. 广告发布一周内提供检测报告,每4周提供一次报告。

10.广告主在签约发布合同一周内,必须提供有关产品发布所需的证件副本:营业执照、商标注册证、生产许可证、人物肖像授权书等。

第6篇:地下车库转让协议

地下车库转让协议

转让方:

(以下简称甲方)受让方:

(以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》及有关规定,甲乙双方在真实自愿、协商一致的基础上,就甲方向乙方转让

停车位相关事项,达成如下协议。

一、标的物

协议标的物位于

号,具体位置以及使用范围见购买合同原件(附件合同编号:)。

二、使用期限

甲方同意将该车位所有权转让给乙方,转让期限自本协议生效之日起至使用权限期满,若国家法律政策对地下车库使用权年限作出具体规定,乙方则享有的地下车库使用年限按国家法律政策的规定处理。

三、转让金及付款方式

乙方应于协议签订当日一次性向甲方付清车位转让总金额为人民币_______元(大写:____________________),转入甲方指定银行______________,帐户名称:_____________,帐号:______________________入帐为准。

四、转让责任及相关费用

1、甲方收到乙方转让金后,甲方将该车位所有权转让给乙方并办理相关转让手续,转让之后,甲方无权再处置该车库。

2、该车位转让之前,所产生的费用均由甲方承担,甲方转让或过户给乙方所产生的费用均由乙方承担。

五、使用常理

乙方使用该车位须服从和遵守本小区的物业公司统一管理,并交纳相应的车库物业管理服务费用。

六、生效条件及协议收存

1、甲乙双方对本协议未尽事项,应协商解决,发生争议应向车库所在地人民法院提起诉讼。

2、本协议自甲、乙双方签字之日起生效。

3、本协议一式贰份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

附件:商品房(地下停车位)买卖合同一份,合同编号:

甲方:

乙方: 身份证号码:

身份证号码: 联系电话:

联系电话: 签订时间:

签订时间:

第7篇:地下车库转让协议

地下停车库转让协议书

转让方(以下简称“甲方”):

受让方(以下简称“乙方”):

根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规规定,甲乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上,就甲方向乙方转让地下停车库相关事项,达成如下协议:

一、标的本次转让的车库库于万泰家园小区6号楼2单元地下停车库,编号为 号的停车库,具体车库库置以附件二地下车库平面附图为准。甲方保证对以上车库享有合法的所有权,甲方确保上述车库产权清晰,没有经济和民事纠纷。

二、期限

甲方同意将上述车库所有权转让给乙方,乙方享有与万泰家园小区商品房土地同等年限的所有权;转让期限自本协议生效之日起至万泰家园小区商品房土地使用权期限届满时止。

三、付款方式及责任:

(一)本协议所指本宗车库转让金已包含在万泰家园6-2-402支付的一百九十一万元房款中,自本协议生效起,小区开发商向 甲方转让该车库而来的相关权益(占有、使用、收益、处分的权利)已经全部转移到乙方,甲方无权另行处置该车库。

(三)转让后,甲乙双方须到万泰家园小区所在的物业公司备案,并办理相应移交手续。

(四)甲方有配合乙方做好产权转让等相关手续的责任和义务。

四、使用管理

1、自甲方向乙方移交该车库之前所发生的一切费用及法律责任均由甲方承担;自甲方向乙方移交该车库之后所发生的一切费用及法律责任均由乙方承担。

2、乙方使用该停车库,须服从和遵守本小区所在物业公司的统一管理,并交纳相应的车库物业管理服务费用。

五、生效

本协议在履行中发生的任何争议,双方可通过协商解决,协商不成,提交法院裁决。本协议自甲、乙双方签字后生效,合同附件、补充协议与本协议具有同等法律效力。

六、契约收存

本协议正本一式三份,甲乙双方各执一份,物业管理公司备案一份,具有同等法律效力。

附:

一、双方的有效身份证复印件;

二、车库明细图的有效复印件;

三、该车库原建设方向甲方转让车库的协议书及交费依据,若票据丢失,仅以此份合同为准,其他原票据视为无效票据。

甲方:(签字并签印)

乙方:(签字并签印)

身份证号码:

联系电话:

住址:

年 月 日

身份证号码:

联系电话:

住址:

年 月 日

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