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二O一一年重庆嘉陵实习报告
在嘉陵摩托为期两周的参观实习，转瞬己逝。在老师和工厂技术人员的带领下我们看到了很多也学到了很多，让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。怀着恋恋不舍的心，在回望和前瞻之间，暮地发现，在这短短的十天里边，我们所得到的，不仅仅是技能方面，还有思想方面，这不仅使我对自己的能力也有了更深的了解和评估，并且自己的专业理论知识和实践充分地结合起来。它使我们在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分毅力和加了一分智慧。以下是这次实习的一个简单的报告：
一、实习目的以及要求：
本次实习是根据工业设计专业教学计划安排的一个重要的实践性教学环节。其目的是学生了解和掌握本专业的基本的生产和实际知识，了解本专业的生产特点，印证和巩固已学专业知识以及其他相关知识，培养学生理论联系实际以及初步的独立工作能力，为后续专业的课程以及工作打下基础。
二、实习概述：
实习单位：中国嘉陵集团
实习内容：参观实习、实习培训、摩托车拆装、油泥制作。
公司概况：
中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875 年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一；抗日战争爆发后，1938 年内迁重庆沙坪坝双碑嘉陵江畔．
1979 年，嘉陵实施“军转民”开发生产摩托车，是中国发展摩托车产业的奠基者和引导者。通过实施“国内联合、国际合作”战略，依靠技术和管理创新，提升核心竟争力，推动了摩托车产业的快速发展，1987 年成立中国嘉陵集团。中国嘉陵集团核心企业为中国嘉陵工业股份有限公司（集团）和重庆嘉陵特种装备有限公司。重庆嘉陵特种装备有限公司是国有独资公司，主要生产经营特种装备产品、猎枪弹和运动弹、汽车及摩托车零部件等。中国嘉陵工业股份有限公司（集团）系上市公司，是中国最大的摩托车企业之一，主要生产经营摩托车及其发动机、光学光电产品等。
嘉陵文化
嘉陵宗旨：以人为本，强企富民。
嘉陵作风：务实严谨，雷厉风行。
嘉陵精神：团结、创新、求实、求精。
嘉陵价值观：品牌创造效益，团队高于个人。
嘉陵发展策略：精干主体，求强求精；优化结构。集约经营；科技兴企，精益管理．
嘉陵人才观：尊重人才，开发人才。择优选才，人尽其才。人才是嘉陵的核心资源。忠诚度、创造力、绩效值、主动性是嘉陵衡量人才的四条标准。
三、实习项目：
参观公司
1.九方公司
负责生产发动机箱体
压铸——粗、精打磨——表面清理——机加工——补漏
2.亿基公司
负责生产模具和夹具
设有工装车间、热处理车间、机加车间、修造车间
3.海源公司
负责生产车架、油箱及涂装
设有冲压和焊接车间
4.发动机装配、成车装配和包装
5.技术研究中心等。
四、实习行程及内容：
2011年7月10日：入厂教育教育及安全教育、嘉陵历史介绍专题课程；2011年7月11日：亿基公司、九方公司；7月12日：发动机装配车间；7月13日：大型发动机生产；7月15日：焊接工房、油箱焊接与冲压；完后还参观了海源公司的两个分厂、进行了油泥模型制作和摩托车的拆卸和组装。
在近半个月的实习中，我学到：
1，装配流程是这样的：
1、将曲轴箱置于安装架上；
2、装通气软管；
3、刮剩胶,清除灰尘,沾屑；
4、清洁曲轴箱盖；
5、试合空的曲轴箱盖及曲轴箱；
6、重新分拆曲轴箱盖和曲轴箱；
7、装换档凸轮,齿轮轴II,III；
8、装齿轮,棘轮轴IV；
9、检查轴II,III是否在啮合状态,换档凸轮轴向是否到位；
10、检查轴IV和轴III的啮合；
11、合上,下箱体；
12、检查轴II和轴III的啮合,轴III和轴IV的啮合；
13、箱体朝上,上螺丝11只；
14、装油泵;
15、箱盖朝上,装变速杆；
16、装换档凸轮轴向定位块；
17、装换档限位器；
18、装启动杆回位弹簧,导套；
19、装轴I上的主动斜齿轮；20、装轴II上的从动斜齿轮,离合器外鼓,垫片；
21、装内鼓(弹簧不拆)；
22、装摩擦片；
23、装顶杆,顶杆销子；
24、装离合器盖,滚针；
25、翻转180度,箱体朝上；
26、装空档指示器；
27、装磁化电机；
28、装链轮(飞轮)；
29、手盘磁化电机转子,检查飞轮是否转动；30、装活塞；
31、装气缸,气缸垫片；
32、装气缸头；
33、装化油器；
34、装油泵盖；
35、装电机盖；
36、装离合器盖。
2，发动机可为二冲发动机和四冲程发动机。
二冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转一转，即活塞下下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。
四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。
工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环，也称一个周期。
1）、二冲程发动机的工作原理
活塞由下止点往上止点运动，它将完成进气和压缩工作过程，属于活塞往复运动的第一个行程。活塞由上止点向下止点运动，它将完成燃烧膨胀（作功）和排气的工作过程，属于活塞往复运动的第二个行程。当活塞由下止点向上止点运动而全部关闭换气口和排气口时，则排气和换气过程终止，气缸内的新鲜可燃混合气将开始初压缩。同时由于活塞向上移动，活塞下面的曲轴箱容逐渐增大，使曲轴箱内压力下降而形成真空度，当曲轴箱的真空度达到一定程度时，簧片阀自动开启，经化油器雾化的可燃混合气被吸入曲轴箱内。当活塞继续向上运动，在将要接近上止点时，由火花塞发出电火花，将已被压缩的可燃混合气点燃。此时燃烧着的气体迅速膨胀，使燃烧室的温度和压力急剧升高，迫使活塞向下运动，活塞即通过连杆、曲轴作有用功。活塞由上止点向下止点运动时，曲轴箱内的压力将随容积的减小而增大，簧片阀就会逐渐自动关闭，此时进入曲轴箱内的可燃混合气开始被预压缩。当活塞下行至排气口开启时，废气就通过排气口、排气管、消音器排入大气中。当活塞再继续下行至换气口开启时，曲轴箱内被预先压缩的新鲜可燃混合气便通过换气口进入气缸，并驱使气缸内的废气进一步排出，这个过程称为扫气过程。这样发动机便完成了一个工作循环。
2）、四冲程发动机工作原理
第一行程-------进气行程：活塞在上止点前某一规定曲柄转角时，进气门开启，可燃混合气被吸入气缸。当活塞由上止点向下止点运动，排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭，同时活塞上方的气缸容积增大，使气缸形成真空度可燃混合气继续通过进气门吸入。当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时，进气门关闭，此时，进气工作过程结束。
第二行程-------压缩行程：活塞由下止点向上止点运动，当进气工作过程终了时，进气门和排气门都处于关闭状态，此时气缸内的可燃混合气开始被压缩。
第三行程-------燃烧膨胀作功行程：在压缩行程，当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时，火花塞电极间发出火花，将被压缩的可燃混合气点燃。燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高，活塞则在此高温高压气压作用下，再由上止点向下止点运动，且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功。
第四行程-------排气行程：在燃烧膨胀行程，当活塞行至下止点前某一规定曲轴转角时，排气阀开启，废气即通过排气门开始排出。曲轴仍继续旋转，并推动活塞再由下止点向上止点运动。将废气推出气缸。此排气过程直到活塞行至上止点后某一规定曲轴转角，排气门被关闭时终止。
3，焊接生产线(车架焊接)：
A线——JH125系列管板式骑式车架；焊接设备：Miller、ABB、SIASUN焊接机器人、KR350气体保护焊机器人
B线——JH90系列管板式低梁车架；焊接设备：KR350气体保护焊机器人
C线——JH70系列板式骑式车架；焊接设备：KR350气体保护焊机器人
D线——JH110系列管式低架车架；焊接设备：KR350气体保护焊机器人
E线——JH50系列管式踏板车架；焊接设备：SIASUN焊接机器人、专用立管镗孔机、KR350气体保护焊机器人
F线——JH150系列管式太子车架；焊接设备：SIASUN焊接机器人、KR350气体保护焊机器人
4，摩托车的拆顺序：
1).发动机部分2).行车部分3).传动部分4).操纵控制部分5).电器仪表部分
摩托车的安装顺序：
1).车架与前叉组合2).前挡泥板3).前轮装配4).后挡泥板组合5).空气滤清器6).化油器7).发动机与车架装配8).后制动臂9).后叉10).链条11).后减震器12).后链轮13).后轮14).制动杆与后制动限位块15).排气消声器16).前叉左右上罩17).里程表手把
5，油泥制作
油泥模型，是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型。它主要用来表达汽车造型的实际效果，供设计人员和决策者审定。
由于造型实际上是一个雕塑过程，所以要用便于手工加工、便于修改的油泥。在油泥模型制作与开发，车身造型中所用的油泥，与一般的橡皮泥类似，但要求更高，油泥的材料主要成分有滑石粉62%，凡士林30%，工业用蜡8%。造型师将它敷在木质骨架上，利用刮刀、刮片等工具可对它进行形体塑造，按一定的比例雕塑出汽车的外形。通常先制作1：5的小油泥模型，经审定后再制作1：1的大模型。按照实际尺寸制作的油泥模型，可以配上真实的轮胎，以观察汽车整体造型的效果。
油泥模型经审定后，可以用三坐标测量仪将车身外表面尺寸参数记录下来，作为绘制车身图纸的依据。
1).油泥制作2).烘烤油泥3).回收油泥4).填敷油泥5).粗刮油泥6).精刮油泥
在这次实习中，因为嘉陵厂实行双休日制，所以工人不用上班，我们也放
假。我们同房间的同学对今天的安排是游玩重庆的各大旅游景点，其中有瓷器口镇、红岩博物馆、渣子洞、解放碑等等。其中我觉得最有趣和好玩的是瓷器口镇。
磁器口古镇是位于重庆市区，古镇磁器口位于市区近郊，东临嘉陵江，南接沙坪坝，西界童家桥，北靠石井坡。距繁华的主城区仅3公里。始建于宋代，面积1.18平方公里历经千年变迁而保存至今的重庆市重点保护传统街。
是不可多得、古色古香的传统文化历史街区，是人文荟萃、风景优美、独有“一江两溪三山四街”地貌的旅游胜地，是交通便利、休闲娱乐、重温老重庆旧梦的好去处。
磁器口历史文化底蕴丰厚，是重庆历史文化名城极其重要的组成部分。巴渝文化、宗教文化、沙磁文化、红岩文化、民俗文化各具特色：有古朴粗犷的巴渝遗风，有古风犹存的茶馆、有历史传承的码头文化；有佛、道、儒三教并存的九宫十八庙；有正气凛然的红岩志士抗战遗址；有独具特色的川剧清唱、火龙表演，有工艺独特、品种繁多的传统旅游产品，有享誉四方的毛血旺、千张皮、椒盐花生等饮食三宝，任你品味，任你选购。“一条石板路，千年磁器口”，其鲜明的民族和地域特色显示出旺盛的生命力和强大的吸引力，海内外每年前来参观、旅游的宾客达300余万人次。
五、心得体会：
我于2011年7月10日年来到嘉陵集团实习，回顾这十几天来的实习，我们再老师的领导下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了本次实习；
通过这段时间的学习，在专业技能上、思想上都有了较大的改变，现将这次实习做个简单总结如下：
1、实习阶段的认识与学习
对于临近毕业的大学生来说，实习是对自己专业的一次更为深入的了解和学习。在老师们的关怀、支持与帮助下，认真学习了制度，不断提高自己的专业水平，积累经验。这期间主要学习了摩托车拆装、油泥制作等等，特别是对于自己专业，由初步的认识上升到更高层次的水平。
2、加强自身学习，提高专业知识水平
通过这13天在嘉陵集团的紧张的实习、我所学到得不只是动手操作的能力还有更多关于摩托车零部件结构与作用、生产过程及所用的设备及其工艺流程等
等、让我在丰富了自己理论知识的同时增强了动手能力、更让我了解到理论联系实际的重要性。我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺，所以在工作和学习中不能掉以轻心，要更加投入，不断学习，向书本学习、向老师学习，向同学学习，这样下来感觉自己还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累，已具备了一定的工作经验，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质，争取工作的积极主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。
3、存在的问题和今后努力方向
第一，有些时候工作中比较懒散，不够认真积极，学习效率有待提高； 第二，自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的，应当更加努力的学习与实践。
在以后的工作与学习中，自己决心认真提高专业知识水平，加强责任心，为自己的将来，乃至于祖国未来的现代化建设做贡献打下坚实的基础。
