汽车拆装实习报告[1]_汽车拆装实习报告

实习报告 时间:2020-02-27 05:18:19 收藏本文下载本文
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小组成员

组长夏捷

组员王群

王洋

王婷

陈书瑞

吉祥文

拜铁铸

发动机拆装实习

一、实习目的⒈巩固和加强发动机和汽车底盘的构造和原理课程的理论知

识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握发动机总成和汽车底盘、各零部件及其相间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊掌握正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清

洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

二、实习要求:

1.认识并完全掌握发动机常用拆装工具和仪器设备的使用;

实习常用工具: 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

2.熟悉并掌握发动机和汽车底盘的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装;

3.能够独立完成进行发动机和汽车底盘的主要零部件的检查测量;

4.掌握发动机和汽车底盘的基本构造与基本工作原理;

5.理解发动机各组成系统的结构与工作原理

三、实训注意事项

1、实训之前按要求进行分组,按照小组编号进入相应的实习场地,进入实习现场后各小组成员应按发动机分解和装配工艺的要求进行操作,实训中不要随意走动,以免影响安全和其他小组工作;

2、实训中应严格遵守各项规章制度,注意安全;

3、为保证实习训练的规范性和实习教具(发动机)的使用寿命,实训过程中应严格按照分解和装配工艺规程以及技术要求进行拆装,并按要求将拆下的零部件摆放在规定的位置,严禁不规范的操作行为;

4、实训中同学之间应相互配合协作,规范操作,各小组应确定每位成员的具体工作任务(如解读工艺流程、拆装操作、传递工具、零件摆放等),以提高拆装实训的学习效果;

5、实训结束后,各小组应对所用的工量具进行清点,配合指导教师检查装配任务完成的情况,检查无误后清扫实习场地。

四、实习内容

1、发动机外部组件的拆装

先按要求拆下化油器,然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进、排气管、气缸罩、散热扇、冷却风扇,然后把两侧的汽油泵以及节温器等外部组件基本拆卸完毕。然后按如下要求拆卸机体组件

2、总成结构的拆装

1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖。

3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

4)旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。

5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

3、拆卸发动机活塞连杆组

1)转动曲轴,使发动机1、6缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸1、6缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、6缸的活塞连杆组件,用手

在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3、4、5缸的活塞连杆组。

4、拆卸发动机曲轴飞轮组

1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉

拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

5、发动机零部件清洗

1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。

2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。

6、发动机总体安装

1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

2)安装注意事项如下:

①、安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

②、各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。

③、各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。

④、活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

⑤、安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

⑥、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。

变速器拆装实习

一、实验目的掌握变速器的拆装方法。

了解变速器结构与各挡动力传递线路。

了解变速操纵机构拆装方法与工作原理。

二、实验设备与工具

三轴变速器总成。

二轴变速器总成。

常用拆装工具、轴承拉器。

三、实验内容

1.拆卸

1)拆下变速器上盖的紧固螺钉,取下变速器上盖,转动第一轴,依次拨动第二轴上的滑动齿轮或接合套,了解所拆变速器的档位及动力传递路线。

2)拆下变速器前盖紧固螺钉,取下前盖,垫片及变速器第一轴,拆下变速器第二轴后端凸缘螺母及凸缘盘,拆下变速器后盖,用轴承拉力器拉下第二轴后端轴承,取下四、五档同步器总成,将变速器第二轴连同其上各件一同取出。

3)依次拆下第二轴上各件。

4)拆倒档轴及齿轮,拆下轴上的定位锁片后,用专用工具从后端取出倒档轴。

5)拆下中间轴前、后端盖及后端轴承内圈的固定螺母,用轴承拉力器将后端轴承拉出,将中间轴连同其上齿轮一同从壳体里取出。

2.装配与调整

1)装中间轴及其上齿轮,并检调中间轴的轴向间隙。

2)装倒档轴及齿轮,并检调齿轮端面与壳体间的间隙,倒档轴齿轮与中间齿轮的啮合间隙及啮合印痕。

3)装第二轴,第一轴:将第二轴连同其上各件一同装入壳体,再装上四、五档同步器,然后装第一轴,装上前、后端盖,分别检查第一、二轴的轴向间隙;第二轴上二,四档齿轮的轴向间隙;第一、二轴与中间轴常啮齿轮的啮合间隙及印痕。

4)装变速器盖:各拨叉置空档位置,齿轮接合套也在空档位置,装上变速器盖。

离合器拆装实习

一、实验目的掌握总成的拆装方法。

了解离合器的结构与工作原理。

二、实验设备与工具

膜片式离合器总成。

离合器液压主缸、工作缸、离合器从动片。

常用拆装工具。

三、实验内容

离合器总成拆卸与安装

1)断开蓄电池负极导线。

2)抬起并安全支撑车辆。

3)按建议程序从车辆上拆卸变速驱动桥总成。

4)拆卸压板附属螺栓、压板和离合器片。如压板还要再用,松开对角型螺栓一次1至2圈。这将防止离合器盖总成出现翘曲。

5)拆卸返回线夹和压板释放轴承。不要用溶剂来清洁轴承。

6)检查离合器卸荷插销头和转轴有无损坏或磨损。如有必要,从变速驱动桥上拆卸卸荷插销头和转轴。

7)小心检查离合器各部件的工作条件,如有磨损或损坏部件则予以更换。

安装

8)检查飞轮有无热损坏或裂缝。当需要时对飞轮重整平面或者更换。用新螺栓安装飞轮。

9)如果拆下转轴,则予以安装并拧紧。安装卸荷插销头。在转轴触点和卸荷轴承触点上涂以 多用途的油脂。在卸荷缸推杆端和卸荷插销头的推杆孔内涂以多用途的油脂。

注意:当安装离合器时,在各部件上涂以油脂,但是小心不要涂得太多。过多的油脂将引起离合器打滑和打颤。

10)在离合器卸荷轴承上涂以多用途油脂。把轴承内表面和沟槽用油脂充填。不要把油脂加到轴承的树脂部分。把轴承就位,安装返回夹子。

11)在离合器片花键处涂上油脂,然后用刷子擦去沟槽里的油脂。使用通用的离合器片定位工具,把离合器片放在飞轮上。安装固定螺栓,一次拧紧一点依照对角顺序。

12)按建议程序安装变速驱动桥总成,检查液位。

13)证实离合器功能正常。

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