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包西铁路中铁十九局项目部二工区黑龙沟大桥施工队关于申请 按局指挥部要求的节点工期、提前工期、及领导现
场定等三项奖金的报告
一、节点工期及全桥奖金为459000元（有局指定有明细）
二、3#墩的最终工期为（由局孙总经理定的，2009年11月10日完成）由处工作组定3#墩按期完成，另加3#墩奖金10万元，在提前一天完成在加奖金1万元，实际完成工期为2009年10月29日封顶，提前工期12天，注理论分析注：阴雨天及安装塔吊附墙加标准节未除这一项不算，但在施工中黑龙沟煤矿与村民发生闹事，直接堵路4天，停水泥2天，3#墩实际提前工期为18天，奖金应为10万元+18万元=28万元。
三、有王书记（总指挥）现场定，6#墩按期封顶增加（2万元），5#墩按期封顶增加奖金2万元，4#墩按期封顶增加奖金2万元，2#墩增加65000元，计：45000元。
以上合计：459000元+28万+65000元= 804000元
四、说明：第一项节点工期及全桥奖按签的工期是未完成：因签字工期已作废，后来由局领导及工作组又重新定工期为最终工期，原因：①、工期安排的不合理，不管采取任何施工方案都无法完成；②、当时设备未到位，砼地磅和砼汽车泵都未到；③、塔吊型号小及有一处高压电线路干扰，特别是塔吊方驾驶员严重不合格及配合太差；④、把安装塔吊及安装附墙未计算工期之内；⑤、水泥及钢筋供料两次紧张造成严重不足；⑥、3#墩又出现了桩基问题直接影响了5天；⑦、后来之所以又有局领导及局工作组重新排定工期，定为3#墩为2009年11月10日，4#为2009年10月30日，5#为10月20日，6#为10月10日，2#墩为顺其自然，最终各号墩均为提前完成封顶。
五、以上各项奖金及说明完全符合实际，恳请领导根据各次会议计要和会议精神核实给施工队的奖金给予兑现为盼。
此致
黑龙沟大桥施工队
2009年11月18日
