暑期社会实践论文海西特色物流由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便”。
一、绪论
7月11日，福州大学暑期社会实践“访特色物流企业，看区域经济发展走势”实践队在老师的带领下，开启了两天的晋江特色物流企业之行。
在两天内，我们走访了福建兴泰物流有限公司、闽台缘博物馆、中国美旗控股集团-泉州美琪物流管理有限公司、晋江城市展览馆。访问过程中，我们发现晋江物流发展现状，从而折射出晋江区域经济发展走势。在这些企业中，印象最深的就是晋江美旗城。以下内容将是由美旗城展开以及对特色物流和区域发展相关联展开阐述。
二、正文
美旗城的意义不仅在于为企业提供现代物流服务，而且还可以调整地方的产业结构，对地方产业的竞争力的提升起到很好的促进作用，也相当于国际采购中心。其独创的“非加价”经营模式获得当时与会企业代表及媒体的赞赏。据介绍，“海西美旗城”是目前中国最大的国际采购与区域物流中心。美旗集团计划投资25亿美元，建设占地3180亩的珠三角国际采购与区域物流中心。该中心拟建3万个交易席位，年交易额将达到3000亿元人民币。该基地涵盖家电、纺织服装、建材等珠三角重点行业。针对不同行业，美旗会有不同平台系统和解决方案，预计到年底一期工程即可建设完成。届时，将有更多的广东企业和国内企业入驻华南区域贸易物流平台，分享到中国美旗提供的供应链信用金融解决方案，提升企业竞争力。美旗模式中，供货商、制造商、客户的所有资金往来都通过银行结算，货物的交接则通过中外运进行。供货商、制造商。客户三者之间没有物流和资金流的联系。在整个过程中，美旗并没有从企业的交易中获得利润，只是获取资金的沉淀成本。美旗只是提供一个平台，一种游戏规则。这就是非加价模式。这个模式解决了以往经营者地位不足、信用缺失、信息不对称的三大难题，无疑是流通领域生产力的解放，是对传统模式的一种颠覆，也是一种突破。美旗城的独创的非加价模式可以说是流通领域的特色，当然也是发展特色物流的表现。
发展特色物流对区域经济具有很强的能动作用，它可以大大提高区域经济的运行质量。具体表现在：有助于优化该地区的经济结构和产业结构，是改造传统运输仓储企业的有利契机；可以提高该地区企业生产经营效益，增强企业核心竞争力；改善区域投资环境，吸收外资，带动其它先进科学技术和管理方法的应用
及发展。可以说，晋江美旗城将大大带动晋江经济发展以及整个珠三角地区经济的发展。
晋江模式众所周知，即是以市场调节为主、以外向型经济为主，以股份合作者为主，多种经济成分共同发展的经济发展道路。在中国农村经济发展的四大模式中，晋江模式是唯一以县域经济形成的模式。2007年出版的《中国国情丛书—百县市经济社会追踪调查》晋江卷中，对晋江模式给出新的描述，“以民营经济为主体，以制造业现代化为先导，以城市化跨越为主题，以壮大中间阶层为主流趋势，内发外向、科学发展、和谐共享的发展模式”。借鉴美旗城的模式，晋江在已有的晋江模式基础上应该加大力度发展特色物流。
首先，就交通区位而言，晋江需要强化铁路、公路、水路和航空的立体交通网络。在晋江交通系统基础设施中，由于天然情况，水路比较欠缺，可以借助一些中转港口来发展水路运输。
其次，建设物流中心。物流中心应该覆盖以下几个内容：
1、商流、物流、信息流、资金流的汇集中心，这也是区域物流系统的最高层次。
2、功能定位：物流功能、电子商务和供应链管理功能等。
3、系统定位：物流的网络中心、决策中心、计划与指挥调度中心协调统。
4、物流体系（位置定位）：具备多条供应链的交汇节点。
5、服务范围、覆盖面定位：满足珠三角经济区域内需求、辐射全国、面向全球。
三、结论
发展特色物流与区域经济发展息息相关。所以区域经济发展要与区域物流系统规划相融合，即融入区域发展的、突出物流的组织、控制和管理特色的物流系统。
比如，实施逆向物流，促进区域经济可持续发展。区域经济可持续发展必须以环境的保护和资源的可持续利用为前提，使得区域经济资源和环境方面的指标，使其达到全面协调统一。逆向物流是以重新获得价值或有效处理各种废品为目的，将物品从消费点向前移动的过程。逆向物流的物资中，一部分可回收并再生利用，成为再生资源，形成回收物流；另一部分物资在循环利用过程中，基本或完全丧失了使用价值，形成无法再利用的最终排泄物及废弃物。废弃物经过环保处理后，返回自然界，形成废弃物流。逆向物流对环境保护和资源可持续利用来说，意义十分重大，也非常有发展潜力。区域急需协调环境与经济发展之间的关系，发展逆向物流，可以摆脱环境与经济发展的约束困境，大大降低自我探索的成本与实践，避免代价高昂而效果甚小。除此之外，发展逆向物流是参与全球
物流业竞争的重要条件。一旦国外在物流业设置壁垒，我国稚嫩的物流业就将遭受巨大打击。物流作为生产和消费的中介，是满足人民物质和文化生活的基本环节。逆向物流活动涉及退货与产品回收，便利了人民的生活，融洽了供需关系。对人民的物质和精神生活的提高产生了深远的、积极的影响。从而对区域经济的可持续发展产生了强大的推动作用。
针对这一点，企业应该协同建立广泛的逆向物流体系。企业是物流链条中最为关键的一环。作为逆向物流管理的主要实施者，物流企业要打破环保部经济的传统观念，应着眼于企业节约和社会的长远利益，树立集体协作、环保的团队精神，将节约资源、减少废物、避免污染等目标作为企业的长远发展目标。比如提倡使用绿色包装，使用环保材料、提高材质利用率、建立包装回收制度等；流通加工，要做到两个集中。一是由分散加工转向专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用率、减少环境污染；二是集中处理流通加工中产生的边角废料，减少废弃物污染，采用无污染或低污染的原料、燃料，全面开展物流企业的技术创新、技术引进和技术改造，最大限度降低物流的能耗和货损，增强环保能力，防止二次污染；三是发展工业生态群落。工业生态群落中的企业具有共生关系，利用不同类型企业之间的共生关系来消化废弃物，是降低废弃物产出的一条途径。这一点在美旗城模式中可以考虑加以使用。
总而言之，发展特色物流有助于区域经济的发展，同时，区域经济的发展也为特色物流的发展提供了一个平台。从晋江城市展览馆中，晋江的城市规划无疑为特色物流的发展提供了良好的机遇。
参考文献
[1] 刘秉镰.区域经济发展与物流系统规划，2010.07.01.[2] 何玲辉.促进区域经济可持续发展，2010.
