社会实践为提高自己的竞争优势添砖加瓦由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“在实践中提高自己”。
社会实践
---为提高自己的竞争优势添砖加瓦
社会实践是什么，看见这个任务大多数学生认为，挣钱是实践的首要目的。有的却不这样想，他们是抱着提高自身能力及综合素质和运用知识的技能来参加社会实践。自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边。先就业，再择业！老师的话时刻在耳边围绕．在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可君有谁想身处校园的我们社会经验又会拥有多少呢？
为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的优势，锻炼和提高自己的能力，以便在毕业后能顺顺利利走入社会，在瞬息千变万化的社会中崭露头角，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我开始了我这个假期的社会实践-走进家乡的客运站． 谷城客运站，虽然不大，却承接着南来北往的运输要求，在春运期间，客运站把抓安全问题作为重中之重，汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关，有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故，客运站的经营者坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任。在以这种以安全理念为指导的情况下，开始了我的寒假社会实践之旅。
在站里，我并没有因为没有经验而退后,我相信我行！虽然这里的工作繁而重，不会有人像在家里，校园里一样分配你，帮你去完成，也不会因为做好了就夸你，一切必须靠自己，我要自觉地去做，而且要尽自己的努力做到最好，这里每时每刻都存在着竞争，因此我们要不断学习别人先进的地方，藉以警戒自己，用以提高自己的能力！
在这期间我主要负责客运站的以下工作：
一，和有经验的职工们一起，负责客运站人流，物流的进出。正值春运高峰期，谷城这个小小的客运站日均发送人次达千人以上，在这种情况下，我严格按照车站的管理规定，做到对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。通过和老员工们一起学习，我现在已能准确分辨 “三不进站”和“五不出站”的物品。“三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。“五不出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。
二，在一辆车上，当了为期5天的售票员。由于春运人手紧张，我就主动要求在车上当起了临时的售票员。原本以为售票是件很容易的事情，可是现在通过这次实
践活动，我发现当个合格的售票员也需要一定技巧。春节期间，走亲访友的人很多，车站内就会有很多要上车的旅客，在上车的时候我都会疏导他们按秩序上车。一部分人看我是个小姑娘，都自觉的排着队上车，可还有一部分人就对我冷嘲热讽，说了很多不文明的话，当时心里觉得特别委屈，觉得好不公平，做了事情还被骂。可是转念一想我既然选择了在这干着，就要努力把自己分内的事情做好，在怎么样我也忍了。
三，负责客运站的卫生监督。客运站是个人来人往的地方，来来往往的人多了，客运站的卫生情况也更加突出，非常不好打扫，往往是你刚刚打扫完，后面又有人乱丢，所以令这里的工作人员很是头疼，作为一个实习的大学生，我主动要求打扫卫生，借此来锻炼自己适应社会的能力。在站里，我总是抢着干活，毕竟作为新人，我要学习的地方还有很多。
四，和站里的工作人员一起维持售票点的次序。众所周知，汽车在中短途运输中起到了不可替代的作用，因此不光是火车站的买票人多汽车站也同样如此，人一多不免就会有人插队买票等不文明的现象发生，在这个时候，如果不管理和制止，说不定会酿出什么祸端，因此这个工作就显得很重要，就我来说，当我遇到那些插队的人，我会过去和他讲道理请他自觉排队，当然这种方法并不是每次都管用，有时候根本就不会听你的，此时此刻我才了较到做什么事情都不是那么容易的，这些经历对我以后走出社会，所要承受的一些挫折和磨砺有莫大的帮助。
通过这次寒假客运站实践活动我深深体会到，学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人吃尽苦头呢？这是社会与学校脱轨了吗？但我觉得老师是正确的！尽信书，不如无书！书上得终觉浅，得知此事要躬行！作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理一些社会上发生的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。我们不可能永远是学生，只懂得纸上谈兵是远远不够的，以后的人生旅途是漫长的，我们终是社会一份子，与社会交流，为社会贡献是我们的义务和责任！
