制冷及空调系统岗位职责（精选7篇）_空调制冷系统的组成

岗位职责时间：2021-05-15 07:13:12 收藏本文下载本文

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制冷及空调系统岗位职责（精选7篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“空调制冷系统的组成”。

第1篇：空调制冷主管岗位职责（材料）

空调制冷主管

岗位职责：确保所辖空调系统动力设备设施（包括锅炉水处理系统及其设备设施、空调冷冻水系统及其设备设施、冷却水系统及其设备设施、空气处理系统及其设备设施、通风及防火排烟系统、所有新风机组、空调机组、风机盘管、冷冻设备、分体式空调机、BA系统等）的安全运行，并使其运行状况良好，对下属人员和本系统设备设施负有全面管理的责任。工作内容：

1.模范执行岗位职责、操作规程、员工手册和各项规章制度，及时圆满地完成工程师下达的各项工作任务，并报告工作；

2.管理好、使用好本班组负责范围的设备，使设备经常处于良好的技术状态，优质高效、低耗、安全运行，是领班的首要责任，对管辖区域要严格做到三干净、四不漏、五良好；

3.主管是班组工作和技术的带头人，是班组的骨干，应具备良好的思想作风，工作以身作则，技术精益求精，协助工程师做好班组管理工作，解决技术上的疑难问题；

4.做好日常安排的工作，做到维修迅速及时，保证质量，不留问题；设备发生故障时，及时组织力量抢修，保证酒店的正常营业；

5.负责拟定本班组所负责范围内设备的年月检修保养计划和备品备件计划，报工程师审核，并负责实施检修及保养计划；

6.做好本班组的考勤工作，组织员工开展安全生产、职业道德、专业技术的培训和学习，提高员工的技术业务水平，做好部门与员工的联接工作，按员工手册和各项规章制度规范班组和员工的言行，做好本班组的工作；

7.做好本班组设备的技术档案、检查本班组交接班记录，运行记录、维修记录的使用情况，认真完成巡查制度发现问题立即组织处理，保管好公用和专用工具；

8.掌握和分析每日能耗情况，做好能耗记录，对节能降耗工作经常提出合理化建议；

9.确定为宾客服务、为前台服务的思想，以保障前台营业，为宾客提供最佳服务为工作重点，领导班组搞好服务工作，特别是对客服务，提倡文明作业；

10.工作中服从领导安排，完成领导交办的各项工作。

第2篇：空调制冷工的岗位职责

空调制冷工的岗位职责

最近发现空调制冷工的岗位职责这篇文章非常的有趣，他有趣的点不是因为他有着多么华丽的词藻，而是因为他通俗易懂，读后给人的感觉又不是那么的油腻！

在日常生活中我们经常能听到“制冷工”这个词，但是有很多朋友都不了解制冷工是做什么的。随着科技的发展、社会的进步和人民生活水平的不断提高，制冷与空调技术在各个方面的应用越来越广泛，社会对投资与空调设备的安装、维修、管理专业人才的需求量越来越大。大力开展相关专业教学或岗位培训的工作，对制冷与空调专业应用型高级技术人才的培养，已成为我国制冷行业持续、稳定发展的重要保证。

制冷工是国家规定的一个特殊工种，也是一个通用的叫法，他需要经过培训取证才具备上岗资格。他的主要工作是操作制冷系统，是运用各种技术手段，对制冷设备进行安装、调试、操作、保养、检测、/__来源网络整理，仅作为学习参考修理和排除故障的人员。从事制冷作业除了要具备熟练的操作技能外，持证上岗才是必须的。

制冷工证分操作证和等级证。操作证即我们常说的IC卡，以身份证号作为证书编号，证书全国通用。等级证分为五个等级：国家职业资格一级(高级技师)、国家职业资格二级(技师)、国家职业资格三级(高级工)、国家职业资格四级(中级工)、国家职业资格五级(初级工)。

1、根据生产车间的作业计划和冷库温度要求，做好降温的各项准备工作。

2、根据各机械设备的操作规程，做好设备的开、停、运行的操作。

3、根据各流态床、冷水池、冷库等的工艺温度要求，做好制冷系统的操作调整，确保各库和用冷点温度达到要求。

4、负责对机器设备的日常保养和维护，水泵的加填料、加油，风机的加油等。/__来源网络整理，仅作为学习参考 5、每2小时一次准确记录机器设备运行过程中的各项参数，以及冷库温度。

6、根据各库的生产工艺要求，做好冲霜工作。7、负责深水井抽水工作。8、配合维修人员对设备进行维修。9、执行安全操作规范，做好安全工作。10、做好机房场地和设备的清洁卫生工作。11、执行有关法律和工厂的规章制度。

整篇文章的还是具有偏简性，因为我们想要用心的去通读，并不能真正的掌握其中的一些寓意，多读几遍效果可能不一样噢！/ 3

__来源网络整理，仅作为学习参考

第3篇：空调制冷工岗位职责专题

空调制冷工岗位职责

直接上级：空调主管

岗位职责

1.严格按照酒店有关规定持有关证件上岗，严格遵守酒店的各项规章制度；树立“为宾客服务，为前台服务”的思想。

2.严格执行安全操作及保养规程，保证维修质量，对影响局部使用的维修工作应事先通知班组领班和报修中心。

3.听从主管的工作安排，持证上岗：要熟悉设备原理、工艺流程，严格执行安全操作及保养规程、做到懂原理会维修。

4.根据值班要求，认真做好值班工作日记、设备运行记录、设备维修保养等各种记录；合理使用各种物料和零配件，及时做好耗用记录节约使用。

5.负责动力中心空调机组开启、关闭和安全运行工作，巡检记录等日常工作主动了解设备运行情况，定时巡查，发现问题及时处理，逐项填写值班记录和运行日报表。

6.每班巡检所辖设备进行望：压力温度等可视参数的掌握；闻：观查设备有无异味，听声音机组运行是否正常；问：仔细检查交班记录并询问上班设备运行状况，查看设备运行数据；切：;对设备表面进行测量查看温度及震动是否正常；及时记录设备报表。

7.及时排除空调机组运行中发生的故障，并做好记录，上报主管人员。

8.负责搞好空调机房、机组的日常维护：按三干净：设备、设施干净；机房干净；工作场地干净；四不漏：不漏电；不漏气（煤气、蒸汽、制冷剂）；不漏水；不漏油；五良好：使用性能良好；密封良好；润滑良好；紧固良好等工作。

9.负责空调机组安全防火工作。发生事故时，值班人员应保持冷静头脑，按照操作规程及时排除故障，并报告部门经理，事故未排除不进行交接班，应上下两班协同工作，一般性设备故障应交待清楚并做好记录。

10.维护集团利益树立团结互助的优秀品质。

第4篇：空调制冷系统原理及制冷元件解析

空调制冷系统原理及制冷元件解析

空调制冷系统原理及制冷元件解析空调即为“空气调节”的简称，是指对一特定空间内空气的温度、湿度、空气流动速度、空气清洁度进行人工调节，以满足人体舒适和工艺生产过程。

制冷时，通过制冷剂或载冷剂将室内的热量转移到室外释放掉，从而使室内温度降低。

而制热的原理正好相反，通过制冷剂或载冷剂将室外的热量转移到室内释放掉，从而使室内温度升高。

结构形式：分体式：室内：D吊顶、G挂壁、L落地、T天井、Q嵌入室外：W整体式：窗机、C穿墙式、移动式制冷系统制热系统制冷过程中的相变

制热过程中的相变

主要部件：压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器、电磁阀、截止阀：单向阀、过滤器、干燥过滤器、四通阀、消音器、储液器。

空调用压缩机一般为全封闭制冷压缩机。转子式压缩机涡旋压缩机

涡旋式制冷压缩机的特点：1、相邻两室的压差小，气体的泄漏量少。2、转矩变化幅度小、振动小。3、没有余隙容积，故不存在引起输气系数下降的膨胀过程。4、无吸、排气阀，效率高，可靠性高，噪声低。5、由于采用气体支承机构，故允许带液压缩。6、机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了压缩机的输气系数。7、涡线体型线加工精度非常高，必须采用专用的精密加工设备。8、密封要求高，密封机构复杂。本文来源制冷百科微信公众号hvacrbk 直流压缩机的分类

1、按照电机的定子绕线方式：（1）分布绕线（2）集中绕线 2、按照磁铁的材料分：（1）永磁体（NdFeB）（2）铁氧体冷凝器、蒸发器 ——换热器：

蒸发器：蒸发相变的热交换器。在制冷系统中的作用是对外输出冷量，冷却被冷却的介质。本文来源制冷百科微信公众号hvacrbk 冷凝器：冷凝相变的热交换器。在制冷系统中的作用是对外输出热量。

分类：强制通风式、自然对流式。组成：翅片：平片、波纹片、开窗片、光箔、亲水、憎水。铜管：光管、内螺纹管。本文来源制冷百科微信公众号hvacrbk冷凝器的设计：蒸发器的设计：

冷凝器、蒸发器常见故障及对策节流装置：

电子膨胀阀其驱动工作原理：是给驱动线圈以脉冲信号，类似步进电机控制，使其带动转子上的阀针旋转，这样将改变阀针和节流孔之间的开合大小，从而来调节节流口径，实现可变的节流控制。本文来源制冷百科微信公众号hvacrbk 电子膨胀阀的流量曲线电子膨胀阀控制原理电子膨胀阀故障维修

电子膨胀阀一般来讲在使用过程中出现问题最多的是：不动作。其主要导致的原因有两方面：1、电控驱动方面：

一般电子膨胀阀的驱动电压为

12V±10%。当一些特殊情况下如低电压、控制板故障等时，其驱动电压低于下限时，就有可能导致不动作。因此因先查驱动电压是否正常。本文来源制冷百科微信公众号hvacrbk 2、机械故障：

此方面主要是变形、配合不当、磨损、杂质异物进入、润滑不好等导致步进机构卡住不动作。可采取敲击、升温等方式试探。

毛细管:内径0.6——2.0mm，外径2 —— 3mm的紫铜管盘制而成。

毛细管的节流特性参数涉及：毛细管长度 & 毛细管内径，一般来讲：毛细管越长，内径越小，节流越大，流量越小。

制冷系统的冷媒充注量一定，在此条件下毛细管设计值为：L & D，则此时如果毛细管：本文来源制冷百科微信公众号hvacrbk 系统中毛细管的相关问题四通阀

四通阀由三部分组成：先导阀、主阀、电磁线圈常见四通阀故障

单向阀用于空调器、冷冻机等制冷设备，使系统中压缩机停止时防止高压逆流和制热时控制冷媒量，达到制热的目的。截止阀不同制冷剂所要求的设计与生产工艺对比室内制冷系统

说明：节流消音器与常开电磁阀并联。室外制冷系统

说明：双毛细管结构与常闭电磁阀并联。旁通除霜的热泵型空调的制冷系统一拖多空调的制冷系统

23个空调应用技巧空调可是家里无法缺少的几大件，尤其是炎热的夏季，简直就是摆脱酷暑的制胜法宝。部分地区冬季没有供暖，或在秋冬之间的供暖前夕，不少家庭也借助空调制热来取暖。但只要是机器总会坏的，学了这些小知识，今后出现问题就能自己搞定了。本文来源制冷百科微信公众号hvacrbk1、为什么空调在正常工作时，会发出“咯咯”声?

答：空调在运行时，由于温度的突然变化，导致塑料部件的热胀冷缩，并因此发出“咯咯”声。属于正常现象。

2、夏季空调制冷时一般设定温度为多少时，人体感觉比较舒适?

答：空调制冷时一般设在25度~27度。使室内、外温度差尽可能接近5度，最好不要超过10度。

3、内机漏水是什么原因?

答：(1)、制冷时，室内机有可能会喷水雾，这是因为空气湿度太大，而并非空调质量问题，可让用户观察空气干燥时，是否也会有此现象，如没有则说明空调正常。

(2)、制冷时，出风口叶片处和管路上因冷热气混合会产生一些冷凝水，属于正常现象。

(3)、使用一年以上的空调夏季首次使用时由于过滤网脏有可能出漏水，清洗过滤网后，再观察是否漏水。

(4)、外机出水管被堵，打弯，造成排水不畅，如果方便用户可自行处理。

4、制冷效果差，达不到设定温度的几种解决方法?

答：(1)遥控器的使用是否正常。(2)过滤网是否清洗。(3)询问使用环境及房间大小。(4)设定温度与风速是否合理。(5)制冷时，房间隔热不好，建议使用高风，用窗帘遮光(6)制冷时使用并用节电、睡眠、夜间节能方式空调不能全功率运转，取消方式调大温差(7)设定温度与遥控器显示温度有2-3度的温差属正常现象。

5、有哪几种原因可能导致空调不制冷(非故障)?

答：(1)电源使用是否正常。(2)制冷方式选择是否正确。(3)制冷时设定温度是否低于室内温度4度以上。(4)遥控器电量是否充足(5)过滤网是否过脏。

6、造成遥控器失灵的原因有哪几种?

答：(1)电池电量不足或电池极性装反或更换电池后未复位。(2)遥控器放置点是否超出范围，正常范围是正前方8米，30度角内6米，中间无障碍物。(3)外界因素干扰.(4)按键失灵、不复位。

7、为什么在刚打开空调时，会有异味?

答：可能是过滤网长时间没有清洗或者长时间没有更换空气清新网。新购机也会有异味，一般情况下是由空调自身的材料引起的(过一段时间异味就会消失)。

8、空调制冷时，室内风机一直不停，是否正常?

答：制冷时，无论室外机是否工作，只要开机制冷，室内风机就一直运转不停机，属于正常现象。

9、空调自动跳闸是什么原因?

答：有可能是用户家中电压问题或其它电器漏电造成的跳闸，可让用户将家中其它电器全部断电后再开空调，看是否跳闸，如不跳了，则说明空调正常，可能是家中其它电器有漏电现象;反之是空调问题，预约登门即可。

10、空调自动关机是什么原因?

答：(1)用户家中是否突然停电，可让用户开灯或打开别的电器观察。(2)电源插头松动导致接触不良，可让用户将电源插头拔下后再重插一下。(3)是否设置了定时关机功能，如设置了此功能在到达设定时间后空调会自动关机，让用户取消设定即可。(4)遥控器电池电量不足，发射信号错误，更换电池。

11、空调自动开机是什么原因?

答：(1)是否设置了定时开机功能，如设置了此功能在到达设定时间后会自动开机，让用户取消此功能的设定即可。(2)有时因空调机信号输入受干扰(如手机发射信号、飞机从上方飞过或其它电器及日光灯镇流器)造成的误发送开机信号。(3)遥控器误操作导致自动开机。

12、显示板显示不全或不显示是什么原因?

答：采用VFD显示屏的空调器室内机有时会出现显示不全或显示混乱，此时我们应建议用户将电源插座拔下来，过一会儿再插上，这个过程可反复2-3次，如果空调器能自行恢复正常，我们可向用户解释为空调器的上电恢复动作，属正常，如多次重新上电后仍不正常，应登门维修。

13、有用户询问夏季空调室外机不滴水是否正常?

答：空调在工作时，温度低的机器会出现滴水现象，因此制冷时室内机会排水，室外机不排水属于正常现象。大部分空调在安装时都会将室内机的排水管引到室外，因此很多用户会误认为空调夏季制冷是室外机滴水。

14、空调关机后显示屏仍有时间或温度显示正常吗?

答：空调正常，此现象属设计时有此功能，关机后可以显示时间或室内温度，您若想取消此显示，可按遥控器上“显示”按键进行调节，如果遥控器上无“显示”按键则需拔掉电源(显示时耗电量极小)。

15、为什么有时遥控器不显示温度?

答：在自动和送风模式下，遥控器不显示温度。在自动运转时，空调器根据室内温度自动选择制冷、制热或送风方式。(一般制冷：23度以上;制热：23度以下;控温在26度以内。)

16、为什么空调有时开机导风板有响声?

答：为了保证开机后导风板设定位置的准确性，在开机时电脑程序上设定导风板反转一定的角度，使导风板完全闭合，然后重新再开始按制冷、制热分别记忆的预定角度转动，所以在刚开机时导风板闭合是传统延时，时间为6秒钟左右且会发出齿轮咬合的'哒哒'声。

17、当遥控器出现乱码或屏幕定格时应如何处理?

答：用一个细尖状物伸入复位键的小孔内按一下或将电池取出后再放入，使遥控器恢复初使状态。

18、为什么空调器插上电源但未开机，电表仍然会转?

答：为了使压缩机在低温环境下也能启动并起到保护作用，在压缩机上装有电热带且进行预热。加热带(功率为27-33W)、变压器(功率为3-7W)在插上电源后即开始工作，所以未开机时电表仍然会转动，但耗电量很小。

19、为什么空调器出现开停机频繁的现象?

答：(1)设定温度与房间温度温差过小(2)房间相对于空调器的制冷面积过小(3)空调器室内、外机周围有挡风物体

20、为什么有时柜机面板按键不能操作?

答：一般情况是由于电压不正常造成'死机'现象，此时只要断电后在重新开机即可;有部分柜机具有电子锁功能，有可能是用户设定了电子锁功能，当设定了电子锁功能后面板按键被锁定不能正常操作,只有取消电子锁功能才能操作面板按键。

21、在空调运转时，室内机有时会发出'哗-哗'的流水声或' 咕咕的声音，这是为什么?

答：这种声音是制冷剂在管路中流动发出的正常声音，并不是机器故障。

22、不停机?

答：(1)根据时令气温询问用户设定温度是否太低，建议让用户设定在24-28度;(2)门窗是否关闭，要保持室内的密封度。(3)部分空调显示屏有温度显示，显示屏上所显示的室内温度与空调探头周围的温度有误差。(4)过滤网脏，致循环不畅，引起制冷效果不好，达不到设定温度而不停机。

23、遥控关机后，空调器为什么还在运转?

答：现在大多空调都有防霉干燥功能，制冷运行关机后，室外机停机，室内机仍继续运转吹风，这样可加快蒸发器上冷凝水的蒸发，达到干燥防霉的目的。阅读是一种成长 | 分享是一种美德制冷百科：制冷百科定期为广大用户推送制冷维保知识、制冷设计方案、施工/调试等知识技术知识，欢迎大家关注。合作推广:QQ:1013881251;电话：***。

第5篇：空调制冷系统组成部件及结构图

制冷循环系统的组成部件

制冷循环系统中各部件在车上的安装位置如图所示，下面对各主要组成部件分别予以介绍。

制冷循环系统各部件的安装位置

压缩机

压缩机的作用是将从蒸发器出来的低温、低压的气态制冷剂通过压缩转变为高温、高压的气态制冷剂，并将其送入冷凝器。目前在汽车空调系统中所采用的压缩机有多种类型，比较常见的有斜盘式压缩机、叶片式压缩机、涡旋式压缩机、曲轴连杆式压缩机等。此外，压缩机还可分为定排量和变排量的两种型式，变排量压缩机可根据空调系统的制冷负荷自动改变排量，使空调系统运行更加经济。

叶片式压缩机

（1）结构叶片式压缩机的结构见图，在叶轮上安装有若干叶片，与机体形成几个密封的空间，在机体上安装有吸气孔、排气孔和排气阀，在叶轮旋转时，密封的空间的体积会发生变化，从而完成进气、压缩和排气的过程。

叶片式压缩机的结构

（2）工作过程叶片式压缩机的工作过程见图6-34。

图6-34 叶片式压缩机的工作过程

旋转斜盘式压缩机

（1）结构旋转斜盘式压缩机的结构见图，这种压缩机通常在机体圆周方向上布置有6个或者10个气缸，每个气缸中安装一个双向活塞形成6缸机或10缸机，每个气缸两头都有进气阀和排气阀。活塞由斜盘驱动在气缸中往复运动，活塞的一侧压缩时，另一侧则为进气。

旋转斜盘式压缩机的结构

2）工作过程旋转斜盘式压缩机的工作过程见图，压缩机轴旋转时，轴上的斜盘同时驱动所有的活塞运动，部分活塞向左运动，部分活塞向右运动。图中的活塞在向左运动中，活塞左侧的空间缩小，制冷剂被压缩，压力升高，打开排气阀，向外排出，与此同时，活塞右侧空间增大，压力减小，进气阀开启，制冷剂进入气缸。由于进、排气阀均为单向阀结构，所以保证制冷剂不会倒流.涡旋式压缩机

（1）结构涡旋式压缩机的结构如图6-37所示，其关键部件是涡旋定子和涡旋转子，定子安装在机体上，转子通过轴承装在轴上，转子与轴有一定的偏心，定子与转子安装好后，可形成月牙形的密封空间，排气口位于定子的中心部位，进气口位于定子的边缘。

涡旋式压缩机的结构

(2）工作过程涡旋式压缩机的工作过程见图，当压缩机旋转时，转子相对于定子运动，使两者之间的月牙形空间的体积和位置都在发生变化，体积在外部进气口处大，在中心排气口处小，进气口体积增大使制冷剂吸入，当到达中心排口部位时，体积缩小，制冷剂被压缩排出。

涡旋式压缩机的工作过程

摇板式压缩机

（1）结构这种压缩机是一种变排量的压缩机，其结构如图6-39所示，它的结构与旋转斜盘式压缩机类似，通过斜盘驱动周向分布的活塞，只是将双向活塞变为单向活塞，并可通过改变斜盘的角度改变活塞的行程，从而改变压缩机的排量。压缩机旋转时，压缩机轴驱动与其连接的凸缘盘，凸缘盘上的导向销钉再带动斜盘转动，斜盘最后驱动活塞往复运动。

摇板式压缩机的结构

（2）工作过程压缩制冷剂的工作过程此处不再重复，这里主要介绍一下变排量的原理，见图，这种压缩机可以根据制冷负荷的大小改变排量，制冷负荷减小时，可以使斜盘的角度减小，减小活塞的行程，使排量降低。负荷增大时则相反。下面以负荷减小为例来说明压缩机排量如何减小，制冷负荷的减小会使压缩机低压腔压力降低，低压腔压力降低可使波纹管膨胀而打开控制阀，高压腔的制冷剂便会通过控制阀进入斜盘腔，使斜盘腔的压力升高

摇板式压缩机变排量的工作过程

曲轴连杆式压缩机

(1）结构这种压缩机的结构与发动机相似，由曲轴连杆驱动活塞往复运动，一般采用双缸结构，每缸上方装有进排气阀片，压缩机的具体结构见图6-41。

曲轴连杆式压缩机的结构

2）工作过程曲轴连杆式压缩机的工作过程见图，整个工作过程由吸气、压缩和排气三个过程组成，活塞下行时进气阀开启，制冷剂进入气缸，活塞上行时，制冷剂被压缩，当达到一定压力时，排气阀打开，制冷剂排出。

这种压缩机由于体积较大，目前已很少在小车上使用。

曲轴连杆式压缩机的工作过程

冷凝器

冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。

小型汽车的冷凝器通常安装在汽车的前面（一般安装在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇一般与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）。

冷凝器的结构如图所示，主要由管路和散热片组成，有一个制冷剂的进口和一个出口。

冷凝器

储液干燥器和集液器

(1）储液干燥器储液干燥器用于膨胀阀式的制冷循环，其作用是： ① 暂时存储制冷剂，使制冷剂的流量与制冷负荷相适应；

② 去除制冷剂中的水分和杂质，确保系统正常运行；（如果系统中有水分，有可能造成水分在系统中结冰，堵塞制冷剂的循环通道，造成故障。如果制冷剂中有杂质，也可能造成系统堵塞，使系统不能制冷。）

③ 部分储液干燥罐上装有观察玻璃，可观察制冷剂的流动情况，确定制冷剂的数量； ④ 有些储液干燥罐上装有易熔塞，在系统压力、温度过高时，易熔塞熔化，放出制冷剂，保护系统重要部件不被破坏；

⑤ 还有些储液干燥罐上安装有维修阀，供维修制冷系统安装压力表和加注制冷剂之用；

⑥ 有些车型的储液干燥罐上装有压力开关，可在系统压力不正常时，中止压缩机的工作。

储液干燥器的结构如图6-44所示，干燥器内有滤网和干燥器，罐的上方有观察玻璃及进口和出口。

储液干燥器

（2）集液器集液器用于膨胀管式的制冷系统，安装在蒸发器出口处的管路中。由于膨胀管无法调节制冷剂的流量，因此蒸发器出来的制冷剂不一定全部是气体，可能有部分液体，为防止压缩机损坏，故在蒸发器出口处安装集液器，一方面将制冷剂进行气液分离，另一方面起到与储液干燥器相同的作用，其结构如图所示。

膨胀阀和膨胀管

膨胀阀膨胀阀安装在蒸发器的入口处，其作用是将储液干燥器来的高温、高压的液态制冷剂从膨胀阀的小孔喷出，使其降压，体积膨胀，转化为雾状制冷剂，在蒸发器中吸热变为气态制冷剂，同时还可根据制冷负荷的大小调节制冷剂的流量，确保蒸发器出口处的制冷剂全部转化为气体。

膨胀阀的结构形式有三种，分别为外平衡式膨胀阀、内平衡式膨胀阀和H型膨胀阀，下面分别予以介绍。

（1）外平衡式膨胀阀外平衡式膨胀阀的结构见图6-46，膨胀阀的入口接储液干燥器，出口接蒸发器。膨胀阀的上部有一个膜片，膜片上方通过一条细管接一个感温包，感温包安装在蒸发器出口的管路上，内部充满制冷剂气体，蒸发器出口处的温度发生变化时，感温包内的气体体积也会发生变化，进而产生压力变化，这个压力变化就作用在膜片的上方。膜片下方的腔室还有一根平衡管通蒸发器出口。阀的中部有一阀门，阀门控制制冷剂的流量，阀门的下方有一调整弹簧，弹簧的弹力试图使阀门关闭，弹簧的弹力通过阀门上方的杆作用在膜片的下方。可以看出，膜片共受到三个力的作用，一个是感温包中制冷剂气体向下的压力，一个是弹簧向上的推力，还有一个是蒸发器出口制冷剂的压力，作用在膜片的下方，阀的开度取决于这三个力综合作用的结果。

外平衡式膨胀阀

当制冷负荷发生变化时，膨胀阀可根据制冷负荷的变化自动调节制冷剂的流量，确保蒸发器出口处的制冷剂全部转化为气体并有一定的过热度。当制冷负荷减小时，蒸发器出口处的温度就会降低，感温包的温度也会降低，其中的制冷剂气体便会收缩，使膨胀阀膜片上方的压力减小，阀门就会在弹簧和膜片下方气体压力的作用下向上移动，减小阀门的开度，从而减小制冷剂的流量。反之制冷负荷增大时，阀门的开度会增大，增加制冷剂的流量。当制冷负荷与制冷剂的流量相适应时，阀门的开度保持不变，维持一定的制冷强度.（2）内平衡式膨胀阀内平衡式膨胀阀的结构与外平衡式膨胀阀的结构大同小异，见图，不同之处在于内平衡式膨胀阀没有平衡管，膜片下方的气体压力直接来自于蒸发器的入口。内平衡式膨胀阀的工作过程与外平衡式膨胀阀的工作过程完全相同。

内平衡式膨胀阀

（3）H型膨胀阀采用内、外平衡式膨胀阀的制冷系统，其蒸发器的出口和入口不在一起，因此需要在出口处安装感温包和管路，结构比较复杂。如果将蒸发器的出口和入口做在一起，就可以将感温包的管路去掉，这就形成了所谓的H型膨胀阀，见图。

H型膨胀阀

H型膨胀阀中也有一个膜片，膜片的左方有一个热敏杆，热敏杆的周围是蒸发器出口处的制冷剂，制冷剂的温度的变化（制冷负荷变化）可通过热敏杆使膜片右方的气体的压力发生变化，从而使阀门的开度变化，调节制冷剂的流量以适应制冷负荷的变化。H型膨胀阀具有结构简单、工作可靠的特点，现在汽车应用越来越广。

膨胀管膨胀管的作用与膨胀阀的作用基本相同，只是将调节制冷剂流量的功能取消了。其结构见图。膨胀管的节流孔径是固定的，入口和出口都有滤网。由于节流管没有运动部件，具有结构简单、成本低、可靠性高、节能的优点，因此美、日等国有许多高级轿车采用膨胀管式制冷循环。

膨胀管

蒸发器

蒸发器也是一个热交换器，膨胀阀喷出的雾状制冷剂在蒸发器中蒸发，吸收通过蒸发器空气中的热量，使其降温，达到制冷的目的，在降温的同时，溶解在空气中的水分也会由于温度降低凝结出来，蒸发器还要将凝结的水分排出车外。蒸发器安装在驾驶室仪表台的后面，其结构如图所示，主要由管路和散热片组成，在蒸发器的下方还有接水盘和排水管。

蒸发器

空调制冷系统工作时，鼓风机的风扇将空气吹过蒸发器，空气和和蒸发器内的制冷剂进行热交换，制冷剂气化，空气降温，同时空气中的水分凝结在蒸发器的散热片上，并通过接水盘和排水管排出车外。