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《发动机电控系统常用传感器》说课稿

大家好：首先自我介绍一下，我是肥东职业高级中学的汽修专业课和实训课教师，我叫陶ＸＸ，主要负责汽修专业课的教学工作。

今天我说课的课题是：发动机电控系统常用传感器

一、说教材

（一）所处地位和作用

今天我说课的内容《发动机电控系统常用传感器》是教材《学看汽车电路图》第8单元第二节的内容。在此之前，学生已经初步学习了学生已经学习了电源电路，启动电路，点火系统电路等的内容。本节内容是现代流行电控汽油发动机汽车电气系统中的最基础系统之一，同时也是最核心部分。是现代汽车修理技术员必须掌握的基本功。由此可见，要让他们在毕业之前对电控汽车有初步的了解和掌握。学生学习这部分内容将对他们以后能顺利走上工作岗位有着非常重要的意义。

（二）教育教学目标

1、知识目标

认识电控发动机的进气压力传感器、空气流量传感器，节气门位置传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器、曲轴位置和转速传感器、爆震传感器、氧传感器等几个常见传感器，2、能力目标

培养学生理解能力、观察能力、自我学习能力、理论联系实际能力。

（三）重点、难点以及确定的依据

重点：进气压力传感器、空气流量传感器，节气门位置传感器、曲轴位置和转速传感器、对这三大住传感器掌握，直接关系到学生对整个电控系统的认知，所以在此把这几块内容设为本课程学习的重点。

难点：对曲轴位置和转速传感器的理解

借助于实物、PPt及电子示教板等学生认识学习基本结构的难度不是很大，但是在涉及到具体分析工作原理，结合我校学生的实际情况，这有一定难度，所以在此将其设为难点。

二、说教法

本节课主要采用课堂试验和原理分析讲解相结合的教学模式，重在优化教师的主导作用，强化学生的主体作用。一方面，教师通过一连串的提问，引导学生完成，使得本节课的教学步步深入，一气呵成。另一方面，通过“观察、分析、总结”完成任务，实现对每个知识点的认识、理解、记忆、掌握。

三、说学法

1、学生学习情况分析

本教材是汽车修理类学生在本学期所有专业课中难度有点偏大。

缺点：基础差，自我学习能力、学习主动性欠缺；

优点：头脑灵活、反应快、兴趣易调动；

2、学法指导

注重学生是学习的主体，教学过程中，必须加强学生学习方法的指导，本节课我主要要求学生做到以下几点：

（1）明了：明确了解教学目标。

（2）探究：教学中通过设置问题，引导学生自己去探究学习目标。既突出了本课的重点、难点，也相应培养了学生的思维能力。学生通过回答问题的方式来感受本节知识点。通过协作和沟通，学生可以看到问题的不同侧面和解决途径，开阔了学生的思路。

（3）应用：通过课堂试验演示，理论实际有机结合，从而提高学生的实际应用理解能力。

四、说教学过程

（一）课前准备

学生准备：课前预复习

（复习内容——发动机的做功循环----汽油发动机的理论空燃比----发动机的工况----点火正时----发动机的主要排放污染物----水温低对发动机的害处-）

课堂教学准备：教学实物，PPT，电子示教板，电子实验台

（二）课堂结构

1、复习提问，新课导入

通过提问的的方式查看学生的掌握知识情况，现代电控汽车是怎样做到所提问的知识的内容-----由此导入新课。

2、由陈出新，深化学习目标

新内容主要分为三大块：

（1）认识进气压力传感器、空气流量传感器，节气门位置传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器、曲轴位置和转速传感器、爆震传感器、氧传感器。

（实物展示、多媒体运用、电子试验台）

（2）理解进气压力传感器、空气流量传感器，节气门位置传感器、曲轴位置和转速传感器。（原理分析）

（3）掌握曲轴位置和转速传感器。

工作原理，（图片展示，原理讲解）

3、总结新课，巩固提升

多媒体视频的利用，使学生从总体上把握这部分内容，理解掌握。

4、布置作业，课后巩固

五、说教学效果分析

在本课教学中，充分发挥学生在教学中的主体作用，教师不是一味的“讲知识”，而是利用启发式的原则，给学生指明学习目标和方向，让学生去研究、探索，注重了知识的及时巩固。这样设计，可以发挥学生的主动性，创造性培养学生辨别的能力。