车工工艺与技能训练教案(项目1)_车工工艺与技能教案

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车工工艺与技能训练

教 案

广汉职业中专学校 刘燕飞

2014年9月

教学课题: 绪论、车床

教学目的: 了解车工工艺、车床的各部分作用 教学重点、难点: 车床的传动系统

教学课时:2学时

授课方法: 讲授法、观察法

教学参考书及教具(含电教设备): 教学课件

教学内容

一、绪 论

复杂的机器有很多零件装配而成。不同的零件要有不同工种的工人加工而成。有精密铸造或冷挤压(无屑加工),但绝大多数零件离不开金属切削加工,车削加工就是其中一种。

1、车削加工

就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸,把它加工成符合图纸的要求。

2、内容:

二、车 床

1、车床的各部分作用

2、车床的传动系统

布置作业:

1、简述车削加工的工作内容

2、简述车床的各部分作用

教学课题: 车削运动和切削用量

教学目的: 掌握车削运动和切削用量基本概念

教学重点、难点: 概念的理解及计算 教学课时:2学时

授课方法: 讲授法

教学参考书及教具(含电教设备): 教学课件

教学内容:

§1.2 车削和切削用量的基本概念

一、车削的基本概念

1.车削运动

主运动:工件的旋转运动,进给运动:车刀的直线运动主运动——机床的主要运动,消耗主动力。车削时的旋转运动。

进给运动——去除多余材料的运动,刀具的运动。

2.工件上形成的表面

(1)已加工表面 工件上刀具切削后产生的表面(2)过渡表面 工件上由切削刃形成的那部分表面(3)待加工表面 工件上有待去除的表面

二、切削用量的基本概念 1.切削深度(αp)

工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离,也就是车刀进给时切入工件的深度(单位:mm)公式: ap=dw-dm/2 dw待加工表面直径 dm已加工表面直径

(单位:mm)2.进给量(ƒ)

工件旋转一周,车刀沿进给方向移动的距离。他是衡量进给运动大小的参数。(单位:mm/r)

纵向进给——沿车床床身导轨方向

横向进给——垂直于车床床身导轨方向

3.切削速度(vc)

在进行切削加工时,刀具切削刃上某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度,(车刀在一分钟内车削工件表面的理论展开直线长度。)假设切屑没变形或收缩

公式: vc= πdn/1000 或vc=dn/318 d——工件直径,mm n——主轴转速,r/mm vc——切削速度,m/min 例:车削直径d=60mm的工件外圆,车床主轴转速n=600r/min.求切削速度vc。(113m/min)注:应取符合机床铭牌上

布置作业:教材P33 3题 4题

教学课题:车刀 及其刃磨

教学目的:

1、掌握车刀切削部分的几何角度

2、掌握车刀的用途

教学重点、难点: 车刀的角度及选择

教学课时:2学时

授课方法: 讲授法、观察法

教学参考书及教具(含电教设备): 机械课件 教学内容:

§ 1.2 车刀及其刃磨

1.车刀的种类

2.车刀的用途(见绪论图)

(1)90˚车刀(偏刀)车外圆、阶台和端面(2)45˚车刀(弯头车刀)车外圆、端面和到角(3)切断刀 用来切断工件或在工件上切槽(4)内孔车刀 用来车削工件的内孔(5)圆头刀 用来车削圆弧面或成形面(6)螺纹车刀 用来车削螺纹

4.硬质合金可转位(不重磨车刀)

近年来在国内外大力发展和广泛应用的先进刀具之一。刀片用机械夹固方式装夹在刀杆上。当一个刀刃磨钝后,只需将刀片转过一个角度,即可继续切削,从而大大缩短了换刀和磨刀的时间,并提高了刀杆的利用率。(形状多样)

二、车刀的角度及其初步选择 1.车刀的组成(1)前刀面 刀具上切屑流过的表面。

(2)后刀面

分主后刀面和副后刀面。与过渡表面相对的刀面称主后刀面;与已加工表面相对的刀面叫副后刀面

(3)主切削刃

前刀面和主后刀面的相交部位,担负主要切削工作。

(4)副切削刃

前刀面和副后刀面的相交部位,配合主切削刃完成少量的切削工作。

(5)刀尖

主切削刃和副切削刃的联结部位。为了提高刀具强度将刀尖磨成圆弧型或直线型过渡刃。一般硬质合金刀尖圆弧半径rε=0.5~1mm。

(6)修光刃

副切削刃近刀尖处一小段平直的切削刃。须与进给方向平行,且大于进给量。

2.确定车刀角度的辅助平面

(1)切削平面

通过切削刃上某选定点,切于工件过渡表面的平面。

(2)基面

通过切削刃上某选定点,垂直于该点切削速度方向的平面。

(3)截面

通过切削刃上某选定点,同时垂直于切削平面和基面的平面

3.车刀的角度的主要作用

车刀切削部分共有6个角度:前角(γо)、主后角(αо)、副后角(αо′)、主偏角(κr)、副偏角(κr′)和刃倾角(λs)。以及两个派生角度:契角(βo)和刀尖角(εr)。在截面内测量的角度:

(1)前角(γо)

前刀面和基面的夹角。影响刃口的锋利和强度,切削变形和切削力。大,锋利、减少切削变形、切削省力,切屑顺利排出。负(小),增加切削刃强度,耐冲击。(2)后角(αо)

后刀面和切削平面的夹角。在主截面内的是主后角(αо),在副截面内的是副后角(αо′)。主要减少车刀后刀面与工件的摩擦。

规定:与相应的平面夹角小于90度时为正,反之为负 在基面内测量的角度有:

(3)主偏角(κr)

主切削刃在基面上的投影与进给运动方向间的夹角。改变主切削刃和刀头的受力和散热。

(4)副偏角(κr′)

副切削刃在基面上的投影与背离进给运动方向间的夹角。减少副切削刃与工件已加工表面的摩擦。在切削平面内测量的角度:

(5)刃倾角(λs)

主切削刃与基面的夹角。控制排屑方向,负值时,增加刀头强度和保护刀尖。

派生角:

(6)契角(βo)在主截面内前刀面和后刀面的夹角。

βo=90˚-(γо+αо)(7)刀尖角(εr)主切削刃和副切削刃在基面的投影间的夹角。

εr=180˚-(κr+κr′)

4.车刀角度的初步选择(1)前角(γо)

A.工件材料软,塑性材料,前角大;工件材料硬,脆性材料,前角小。

B.粗加工,前角小;精加工,前角大。

C.车刀材料的强度、韧性较差,前角小;反之,前角大。(2)后角(αо)

A.粗加工,前角小;精加工,前角大。B.工件材料软,前角大;工件材料硬,前角小。副后角与主后角一般情况下相等。(3)主偏角(κr)

加工阶台轴时,等于或大于90度;中间切入时45度到60度(4)副偏角(κr′)

一般采用6到8度,中间切入时取45度到60度。(5)刃倾角(λs)

一般车削时为0度;粗车时为负;精车时为正。

三、常用车刀的材料 1.必须具备的基本性能:(1)硬度(2)耐磨性(3)强度和韧性(4)耐热性(5)工艺性 2.常用材料

(1)高速钢 w18cr4v(18-4-1)w6mo5cr4v2(6-5-4-2)(2)硬质合金:

K类(钨钴类)碳化钨(wc)和钴 YG3,YG8,YG6 P类(钨钛钴类)碳化钨(wc)、碳化钛(TiC)和钴 YT5,YT15,YT30 M类 [钨钛钽(铌)钴类] P类加TaC或NbC而成。布置作业:教材P33 5题

教学课题: 切削过程及其控制

教学目的: 了解金属切削过程,正确刃磨车刀和合理使用车刀

了解切削液的用途

教学重点、难点:金属切削过程分析、切削液的选择 授课方法:讲授法

教学参考书及教具(含电教设备):

教学内容 :

一、切削的形成(1)切削过程:

切削时,在刀具的切削刃的切割和前刀角的推挤作用下,使被切削的金属层产生变形,剪切滑移而变成切屑。(2)切屑的类型

① 带状切屑:车削加工塑性金属时因切屑厚度太小、切屑速度高、前角大(不利于加工、容易发生事故)。② 挤裂切屑:切削速度低、切削厚度大、前角小(粗车)。③ 崩碎切屑:切削脆性金属时,材料塑性小。

二、切屑收缩

在切削过程中,被切金属层经过滑移变形出现的长度缩短、厚度增加的现象。

ε=LC/LCh=ach/ac>1 LC ac——切削层 LCh ach——切屑

三、积屑瘤

用中等切削速度切削钢料或其他塑性金属,有时在车刀前刀面上近切削刃处牢固地粘着一小块金属。

1、形成由于摩擦,切削和前刀面之间产生很大的压力和很高的温度;当温度和压力条件适当时,产生大的摩擦力。当摩擦力大于切削内部的结合力时,切屑底层的一部分金属就“冷焊”在前刀面上近切削刃处。

2、对加工的影响

① 保护刀具:硬度为工件材料的2~3倍,代替切削刃(刀尖)切削,保护切削刃和前刀面,减少了刀具的磨损。

② 增大实际前角:增大至30°~35°,因而减少切削的变形。降低了切削力、③ 影响工件表面质量和尺寸精度

积屑瘤不稳定.时大时小,一部分被切屑带走,一部分嵌入工件已加工表面,使工件表面形成硬点和毛刺,表面粗糙度大。当积屑瘤增大到切削刃之外时,改变切削深度,影响尺寸精度。3.切削速度对积屑瘤的影响

切削速度低速 不产生 切削速度中速 最易产生

切削速度高速 不产生

因此精加工时,应用高速避免产生积屑瘤。

四、加工硬化

由于切削刃不是绝对锋利的,因此工件表面一层很薄的金属切除不了,产生变形。另一方面,加工表面的弹性复厚,并与后刀面产生摩擦,使表面硬度提高。

会使下道工序的刀具加快磨损,甚至难以切削;因此,应尽量减少刃口圆弧半径。

五、切削力

切削加工时,工件材料抵抗刀具切削所产生的阻力。

分解:

六、削热和温度

1、来源和传散

来源:变形与摩擦消耗的功转化为热能。传散:工件、刀具、切削(主要)周围介质

2、影响切削温度的因素

① 刀具角度:前角对切削温度影响较明显↑,切削温度↓;主偏角大,切削温度↑。② 切削用量:

③ 工件材料:强度和硬度高,温度小。

3、影响切削力的因素

① 刀具方面

前角 大 切削力 小

主偏角 大 切削力 Fy小Fx大 刃倾角 改变合力Fr及合力Fxy的方向

刃倾角为正 切削力为负 Fy大 Fx小

刀尖圆弧半径 0.25-1时Fy增大 ② 切削用量方面

切削深度和进给量 F不变ap大一倍Fz大一倍

ap不变F大一倍Fz大70%-80% 切削速度 大 切削力 小

4、计算

① 主切削力近似公式 铸铁 Fz≈1000*ap*f(N)钢料 Fz≈2000*ap*f(N)

② 切削功率计算 Pm=Fz*Vc/60*1000(kw)检验机床与选取电动机功率时

Pm≤PE*η

PE电动机功率 η传动效率=0.75-0.85

二、切削液的作用 1.冷却 2.润滑 3.清洗

二、分类

1.乳化液 乳化油加15-20倍水稀释而成 2.切削油 矿物油,少数采用植物油和动物油

三、选用 1.根据加工性质

(1)粗加工,乳化液。

(2)精加工,极压切削油或高浓度的极压乳化液。(3)孔加工,黏度小的极压乳化液和极压切削油。2.根据工件材料

(1)钢件粗加工,乳化液。精加工,极压切削油。

(2)脆性金属,可用黏度小的煤油7%—10%的乳化液,一般不加。

(3)有色金属,煤油和黏度小的切削油,镁合金用压缩空气 3.根据刀具材料

(1)高速钢

粗加工,极压乳化液。精加工,极压乳化液和极压切削油。

(2)硬质合金 一般不加,也可用切削液(乳化液)

布置作业:教材 P33 6题、7题、8题

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