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赛前准备和战略战术的运用
四驱车爱好者如果能按前七部分所述，选购好的车辆和对车辆进行必要的、有计针对性的强化改造，其结果必然使你的车辆跑得比原来更快更稳定。但是实际上大家即使采用同一车型和几乎相同的改造和在同一轨道上比赛，其结果也不会完全相同。这是什么原因呢？这是因为改造技术、性能、战前准备和战略战术不一样之故。经过改造的迷你四驱车在练习时或初赛时曾经出现过较好的竞技状态和比赛成绩，但是到复赛或决赛时，成绩又不好或很不好。其原因是多种多样、但是都能找出具体原因。例如属于机械技术通过解剖分析一定能找出来。如果是车子有机械故障，带病参赛，那么以后就要认真对待赛前准备，逐项认真检查，如果不是车子性能，就应考虑战略战术运用是否得当和某些环节准备是否充分。
如果四驱车不是因碰撞而严重损坏，一般经过数十次行车也会损坏部分零件而影响性能，常见的有：电池没电或电量不足；或一个新一个旧；或一个有电一个没电；电动机电刷因严重磨损而接触不良；第三变速齿轮和伞型齿轮（装在车轴上的）磨损或缺齿；开关钢片变形或失去弹性；龙头凤尾和导轮的固定螺丝松动等等。以上不论哪一个故障；只要在赛前认真拆洗和仔细检查都可能发现，及时更换新配件或排除故障，即可恢复良好性能。特别是更换全新电动机或起码更换电刷这是赛前准备最基本和最主要的工作。经过检修的车辆一定要试跑2—3次（总时间不超过一分钟）证实性能确实良好，成绩满意就算准备好。立即封 存进入备战状态。以后任务就是把电池（最好是用过3—5次的全新可充电池）充到最饱并保持涓流充电状态一直到比赛前。用电压表测量其每粒空载电压应在1.30V以上才算充饱。
有些车迷把车子准备好，性能也不错。但是到了现场，不管跑道的特殊性，也不了解赛制规定每人准许跑多少次。盲目用最快车速去跑，结果一过桥就飞车出轨，得零分，这就是不了解赛制规定和不懂战术运用。四驱车的赛事常常是对轨道图形进行保密，到现场一看才知道其图形和难度；但是在现场改良自己来不及，所以每个四驱车赛手要有各种性能的车子以适合于不同跑道。正规比赛一般都允许两次或三次试跑，取其最好成绩作代表。但也只有一次机会。如果是允许两次试跑。那么第一次就先求得一个保险成绩，只求入围不求成绩最好。第一轮赛完看别人成绩，看自己成绩，然后来决定第二轮的比赛战术。如果自己的成绩在第一轮成绩是排在第一而且成绩比所有对手都好得很好，那么第二轮就以原来水平来赛或稍为好一点成绩来赛就能稳握胜券。如在第一轮成绩中自己成绩较差或稍差，那就要动员一切手段来争取第二轮出好成绩。在现场提升或降低成绩最简单快捷的手段是，更换不同电池，更换不同转速的电动机，选用不同齿轮比，或轮毂直径和改变前导轮的倾角，四驱车的比赛证明冠军车是跑得较快而很稳的车。快而不稳很可能连成绩都没有----飞车得零分。稳而不快的车有成绩，但名次很后甚至根本入不了围。这也不是我们所追求的。我们要追求快而稳，就要爱好者通过动脑动手，反复试验才能达到，这就是四驱车的魅力，也是我们所追求的目的——开发智力。
温州市车模比赛参考赛道图解读
1/10公路车场地
1、车辆行驶方向：逆时针。
2、弯道技术处理：大弯大减速，小弯小减速，遇直道加速前进。
3、跳坡技术处理：遇跳坡前稍微减速，过跳坡后及时加速，并调整方向。
2014年温州市中小学生（提高级）车辆模型竞赛
竞赛规则（草案）解读
一、竞赛规则
竞赛规则基本参照2013年全国车辆模型锦标赛与浙江省车辆模型锦标赛规则执行，根据公平公正与参赛硬件条件一致的实际情况下对条款进行修改：
1、比赛进行1轮排位赛2轮预赛1轮决赛,电动车预决赛时间为5分钟。
2、比赛分组进行，预赛分组每组最多10人，预赛前10名进入决赛。
3、竞赛过程按事先编排的时间顺序进行检录、审核及竞赛，规定时间未到的运动员，该轮视为弃权。
4、竞赛中禁止车辆之间发生任何形式的碰撞，选手有义务避免车辆发生任何碰撞。如某位选手因碰撞而获得优势，应主动或在裁判提示后让出优势，如在裁判提醒后仍没有让出其所获得的优势，则将视情形受到相应处罚，如发生恶意制造碰撞的选手将被取消参赛资格。
5、竞赛中被套圈的车辆应主动避让快车，不得有阻碍快车超车的动作，在裁判发出提醒后，被套圈车辆应在3个弯道内让快车通过，违者将视情节轻重将给以处罚。
6、在竞赛时间内，违规的选手将会依照情节轻重接受通过维修站、进维修站罚停5~10秒、扣圈或取消该轮比赛成绩等处罚。如处罚在竞赛时间内没有完成，将在该轮比赛后追加罚时5~10秒、扣圈或取消该轮比赛成绩等处罚。选手在接受处罚后应在2圈内完成处罚，如不及时完成处罚，将会受到追加的处罚。
二、其他规定:
1、竞赛模型如安装公用感应器，必须留出安装公用感应器的位置及装置（7mm安装孔及大卡销）。赛后队员须立即归还公发感应器，如有意隐藏、损毁公发感应器导致赛程延误的，取消当日该队的比赛成绩；因安装不牢固等原因造成公发感应器损坏、遗失等情况发生，使用者须照价赔偿（价值1000元/只）。
2、所有参赛车辆禁止使用外加陀螺仪及含内置陀螺仪的电子设备，如发现使用将取消参赛者的所有轮次成绩。
3、电动车不得外接接收机电池，有规定的项目除外。
4、原厂配件不包含:螺丝、螺母、垫片、轴承、热火头等标准件及车模通用零件。
各单项器材规定
（一）1/18电动公路车(四驱)
1、车辆:按照全国驾驭未来车辆模型竞赛规程使用INHOBBY i18电动公路车，不得对结构进行改动。
2、舵机：品牌不限
3、电池:镍氢或镍镉电池，品牌不限，但需要品牌标识，电压不超过6伏，禁止自制电池。
4、马达、调速器、车壳、轮胎、遥控器必须使用原厂相同型号的产品。
（二）1/10电动房车（四驱）
1、车辆:按照浙江省青少年提高级车辆模型竞赛规则使用 1/10飞神电房,车辆必须使用原装塑料底盘并不得改装，A臂必须为塑胶材质，车辆其他改装件不得使用碳纤维材料。
2、马达：使用飞神rc540有刷马达。
3、电子调速器：使用原厂电子调速器。
4、轮胎：使用飞神完成胶胎（光头胎，编号：511142）。
5、电池：使用镍氢电池（7.2V）。
6、车壳：使用原厂车壳，除车壳柱、天线和感应器开孔外不得额外开孔，可使用一个尾翼并安装于车壳后部原标线位置，尾翼不得高过车顶。
（三）1/10电动越野车
1、车辆：按照浙江省青少年比赛规则采用飞神1/10电动越野车，品牌不限。
2、车窗：全保留，只可开直径≤10mm天线开口。
3、马达：使用原厂马达。
4、电子调速器：使用原厂电子调速器。
5、电池：可使用镍氢电池（7.2V）。
6、轮胎：原厂轮胎
7、车壳：按照原厂标线裁剪,按原车型保留车壳外形、车窗和尾翼。
