会议讲话_在会议上的讲话

发言稿 时间:2020-02-29 11:49:49 收藏本文下载本文
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关于甘肃省交通服务公司发展前景的思考

李生湖

(甘肃省交通服务公司,甘肃 兰州730000)

摘要本文在对省交通服务公司做了大量详实的调研以后,客观分析了该公司在发展中存在的困境,结合当前交通发展形势和企业实际,提出了“123452”的发展思路,即:围绕一个市场中心;打造两个产业链条;实施三项制度改革;加强四项重点管理;树立五种意识观念;实现两个自我提高。对企业的发展具有一定的指导性。

关键词交通服务企业管理发展思考

随着改革的深入和经济的发展,交通企业在我省经济社会发展中的重要地位和基础性作用日益显现,特别是在提供公共交通服务、缓解就业压力、促进地方经济发展和维护社会稳定等方面具有不可替代的作用。

甘肃省交通服务公司作为省交通运输厅直属企业,承担着交通综合服务的社会责任,但是由于历史的原因,企业发展出现了一些曲折,在新的形势下,其社会责任的发挥受到了一定的影响,因此,本文在做了大量详实的调研之后,对其发展提出了一些建设性建议。

一、企业发展现状调研

首先是人员情况,目前该公司大概有270多人,人员身份情况复杂,既有全民所有制身份的,又有集体所有制和合

同制身份的。当然这种情况的产生既有宏观政策因素又有历史因素。但是年龄结构较好,文化程度上,大中专文凭的比例较低。专业技术人员相对缺乏,造成企业资质比较低,严重影响企业的市场占有率,直接与人力资源的开发管理有关。

二是产业结构总体仍然表现为规模小、底子薄、基础不扎实,还没有完成原始积累,产业门类相对繁多。既有传统产业,如房建施工、印刷等,又有新兴产业,如公路服务区经营。从产业上看结构还不够合理,优势不够明显,发展还不平衡,没有形成规模,原始积累还没有完成,品牌效应还没有显现,市场竞争能力较弱。

三是经营管理情况,生产经营理念和管理手段比较落后,企业抗风险能力较差,成本控制手段比较单一,有好多效益由于管理不善而流失,没有使企业的经济效益达到最大化。

四是基础管理工作。管理差异较大,制度不完善,存在管理缺位和管理不科学现象。办事程序还不够顺畅、还不够严格,就像该公司下属单位建安公司、华恒公司、交通印刷厂和绿化公司等各单位之间的管理相差也比较远。

五是职工收入状况,在交通系统属中下水平,主要还是管理薄弱造成收入偏低。总体来说,该公司的产业结构还不适应市场的要求,管理工作还不够先进、不够完善、不够科学,企业核心竞争力较差,职工收入水平普遍偏低。

二、企业发展形势分析

从调研的情况来看,该企业目前面临的形势还是比较严峻,企业内部管理体制不顺,外部市场压力较大。但是从西部大开发和公路基础设施大建设的宏观政策来讲,相对较为有利。从交通建设市场来看,甘肃省尚有3000多公里高速公路建设任务,绿化、房建、公路工程项目仍然较多,企业大有用武之地。就目前而言,该企业已经抓住一些市场机遇,如绿化公司和服务区加油站合作经营;有些机遇正在抓,如服务区经营;还有些机遇将来要努力去抓。从交通服务市场来看,交通市场正在由建设型向服务型转变,省交通厅行业宏观政策对该企业的支持力度也较大,表现为把全省高速公路服务区、服务区加油站委托给该公司经营。

因此,就企业面临的形势而言,有利因素要比困难大,市场形势总的是利大于弊。在目前市场情况下,企业抢先切入交通服务市场,时机十分有利,前景十分广阔。

三、企业发展前景思考

面对这样的企业发展现状,企业的出路何在?怎样才能使该公司在激烈的市场竞争中立于不败之地呢?也就是交通服务公司该用怎样的策略来应对目前的发展困境?本人将其总结为“123452”的发展思路,即:围绕一个市场中心;打造两个产业链条;实施三项制度改革;加强四项重点管理;树立五种意识观念;实现两个自我提高。

第一、围绕一个市场中心就是以市场为导向,充分发挥企业作为市场主体的功能。

第二、打造两个产业链条就是以服务区统一管理为龙头,打造“服务产业”链条;以“华运绿化”为龙头,打造“施工产业”链条。服务区经营要做出公司的特色,要比原来的经营有明显的提高,才能说明公司有能力做好这项工作,才不辜负省交通厅对企业的支持。施工产业方面,绿化、建安、直属工程处前期要抓住3000公里公路建设的机遇,后期要抓住公路养护市场。

第三、实施三项制度改革就是实施人事、用工、分配三项制度的改革。在人事制度上,该公司一直沿用的是传统的管理模式,人力资源的作用尚未真正体现,以后要打破传统模式,真正体现“能者上、平者让、劣者汰”,充分挖掘现有人力资源,做到人尽其才;在用工制度上,打破职工身份界限,实现同工同酬;在分配制度上,在坚持“按劳分配、效益优先、兼顾公平”的基础上,积极体现“以人为本”、关心和帮助困难职工的原则。实施这三项制度改革是势在必行的,但同时这不可能一蹴而就,是一个循序渐进的过程。

第四、加强四项重点管理,一是要加强财务管理,财务管理是企业管理的中心,就是要加强以成本控制为重点和核心的财务管理;二是加强以质量、安全、效益为重点的项目管理;三是加强以体现投资方利益和抗风险能力为重点的投

资管理;四是加强以实现高起点、高水平、规范运作为目标的服务区管理。这四项管理是目前制约企业发展的重点因素。

第五、树立五种意识,一是要树立市场意识,就是要去市场上找生机,找出路;二是要树立创新意识,管理创新、制度创新、体制创新、机制创新都是企业管理永恒的话题,随着条件的变化,要不断地去创新;三是要树立效率意识,也就是工作效率和效益的问题,企业的目标是追求利润最大化,因此效率意识的树立也是非常重要的;四是要树立品牌意识,市场竞争中,品牌是具有综合要素的竞争条件,打造品牌和树立品牌意识是提高企业核心竞争力的重要条件之一;五是要树立风险意识,市场中的不确定因素太多,而该公司的风险管理意识还较差,特别是施工单位和劳务队签订的承包合同还不够规范和完善,好多协议是拿不到桌面上的,所以一定要加强有关合同纠纷的预防,防止给公司造成不必要的损失。

第六、实现两个自我提高就是要通过以上的努力,最终实现提高“企业自我发展能力”和“职工收入水平”的目的。

总之,该企业的生存压力是越来越突出了,但其自身的优势还是存在的,因为甘肃省交通发展仍处于交通建设高潮的持续期、综合交通的整合期和发展方式的转型期,当前又面临着新的机遇,所以服务公司要把握大局,深化认识,坚

定信心,加大力度,推进企业又好又快发展。让我们祝愿服务公司在新的形势下能够茁壮成长,稳步进入新的发展时代!

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