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第1篇:公路安全工作总结
公路安全工作总结()公路安全工作总结
安全生产工作是运营管理工作中的重要内容,是运营管理工作顺利进行的保障,事关人民生命和国家财产安全,关系国家和社会稳定的大局,公路安全工作总结。京秦高速公路作为连接首都的重要通道,河北的东大门,承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下,管理处领导班子始终站在讲政治的高度,充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性,把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下:
一、加强领导,严格落实安全生产责任制度。
管理处党委对安全生产工作高度重视,成立了专门的安全生产领导小组,负责全处安全生产工作的领导、督促、检查,定期进行安全联查,并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组,根据各自的生产、工作性质,制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程,定期进行检查,消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区;管理所与下属各单位;站与各班组均层层签订了安全生产责任状,坚持谁主管,谁负责的原则,一级抓一级,切实落实安全生产责任制度。
二、认真执行iso9000质量管理体系,严格落实安全管理规定。
安全生产是iso9000质量认证的重要内容,在质量审核体系中有非常严格的要求,我处在进行认证的过程中,对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改,各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案,对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换,各单位均画出示意图,标明存放地点和数量,对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误,做到了从按程序办事,按规章操作,不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动,并在全体职议上反复强调安全问题,根据季节开展各种安全检查活动,做到了活动有记录,工作总结《公路安全工作总结》。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查,并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制,确保运营管理各环节的正常运转。
三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。
月12日,项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事,我处于5月17日召开安全工作会议,对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动,教育干部职工吸取教训,引以为戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施,要求各单位认真贯彻落实:一是严格落实上下岗、交接款措施,明确人员、落实责任;二是严格主辅站上下岗专车接送制度,严禁专车它用;三是严格落实财务、票证室管理制度;四是严格落实收费亭上岗锁门制度;五是严格落实财务现金制度;六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度;七是严格落实食品卫生制度;八是严格落实车辆管理制度;九是实行交接款领导跟班制度。
四、全面加强暑期安全工作,确保暑期万无一失。
暑期工作是我处每年工作中的重要内容,安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期畅通工作,管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”(保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益)为目标,加强领导,提高认识,不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性,提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任,全面加强暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构,对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查,及时发现和消除各种隐患,保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测,对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍,准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制,制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案,明确联系人、联系电话和协作方案,确保紧急情况下的快速反应。
今年暑期是联网收费以后的第一个暑期,出现了车流量大、微机收费速度慢,暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通,全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度,认真落实暑期的三项制度:一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班,保障暑期上情下达,政令畅通;二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责,各单位在暑期必须严格领导带班制度,重要事件主要领导必须到场指挥处理,对于工作不认真负责,擅离职守的一定严肃查处;三是坚持报告制度。对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任,只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告,两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导,对延误报告或隐瞒不报的,将依照有关规定,追究有关领导和人员的责任。今年暑期车流又有大幅度增加,7月份通行费收入已突破亿元大关,8月8日全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流,全处上下团结一心,严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。
安全生产工作总结 高速公路**段建设办
自xx年1月16号**高速公路开工以来,**高速公路建设办高度重视安全生产工作,并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作,到目前为止未发生安全事故,下面把**建设办xx年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下:
一、安全生产工作情况 1、安全生产管理体系
自xx年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学习并下发《高速公路**段安全生产管理办法》、《高速公路**段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件,并转发了省政府、质检站“安全防护”、“平安工地”等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度,做到了所有作业人员安全生产有章可循,并有可行的奖惩办法,执行谁管生产谁负责安全的原则,做到安全生产有人管,层层有人抓,杜绝违章作业。
我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室,确定了以建设办主任为责任人,安全工程师为负责人的安全管理体系,确定专人抓安全,并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查,发现隐患及时整改,始终使安全工作处于可控状态。
另外,我办组织**高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训班学习,对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训,提高全体人员的安全意识,并针对各专业特点进行安全技术交底。2、安全生产工作的开展
建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查,并经常主持召开安全会议,对检查情况进行通报,并要求各施工单位加强思想上的重视,着重问题的落实,树立安全生产警钟长鸣的意识,具体情况如下:
1、成立以建设办主任为组长,总监为副组长,高级驻地,项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥**高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。2、“平安工地”建设达标考核。组织建设办及**项目参建人员认真学习《安徽省公路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准》的内容,掌握其中的达标检查重点,按照要求展开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。
2、开展以“安全生产年”“安全生产月”为主题的多项安全活动。通过组织举办安全事故图片展览,“安全生产月”宣传教育日,学习安全生产事故警示教育片,开展“我为安全献计策”,评选“安全明星班组、安全明星班组长、安全明星职工”,“青年安全生产示范岗”,“网上安全知识竞赛”等大家喜闻乐见的形式来加强安全生产工作,增强参建人员安全意识。
3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划
认真编制应急预案演练方案,积极组织应急救援演练,及时总结,针对演练中出现的问题采取有效措施,进一步完善应急体系,提高突发事件处置能力。
4、开展安全生产大检查和安全隐患排查整治。建设办邀请了市安监局通过全面、深入检查,进一步落实安全管理规章制度的执行情况,特别是施工现场临时用电、施工机械、便道(临边防护)、挖孔桩、爆破作业、高边坡施工、龙门吊等特种设备的安全隐患。5、通过要求总监办编制《三阶段安全风险分析与防控》、《单元预警法》、《“一校、一会、一志”活动》实施方案,充分调动监理的监督作用,确保安全工作形成长效机制。
二、安全生产工作中的不足和存在问题 1、临时用电不规范,未能全部做到“一机、一闸、一漏、一箱”; 2、警示,标示标牌不足,设置不及时; 3、龙门吊轨道两端未安装限位装置; 4、专职安全员数量不足。5、基坑开挖防护不及时,损坏严重 6、施工现场仍存在未佩戴安全帽现象
以上问题都通过安全整改通知单的形式通知了施工单位,并整改到位。
三、下半年安全生产
1、突出抓好安全宣传教育培训,增强全员安全意识;要求在办公区域、施工现场悬挂安全生产横幅,提高广大干部职工的安全生产
意识,营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的安全生产氛围;
2、突出抓好安全生产长效机制建设,进一步提高安全生产管理水平;一是建立安全组织体系,明确目标、责任,使安全生产机构设置、安全生产人员配备、安全生产管理网络建设得到进一步强化,做到了安全生产组织到位。二是按照《安全生产法》的规定,全面落实项目负责人的安全生产第一责任人;按照“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,全面项目领导成员“一岗双责”制度;三是严格安全生产事故;四是强化安全管理机制的长效性,树立安全生产警钟长鸣的意识; 3、继续加强对安全工作的管理力度,落实安全人员和各项安全管理职能的到位,把安全放在与生产一样的高度来抓落实,彻底纠正重施工,不重安全的现象;
4、要求参加施工的新进人员都必须进行“三级教育”; 5、继续抓好隐患整改和重大安全隐患及时排除或采取有效防范措施的力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决; 6、加大定期和不定期安全检查频率,切实做好安全隐患的排查,着重于安全隐患的整改落实;
7、进一步加强单元预警法和“平安工地”的开展及学习教育工作; 8、加大防汛防雷防大风安全教育和巡查力度,责任到人,实行24小时值班制度。
总之,我们将继续坚持对**全线三个标段的安全生产检查和隐患排查,使全体项目参建人员做到“警钟长鸣、防微杜渐”,始终贯彻
执行“安全第一,预防为主”的方针,把各类事故隐患消灭在萌芽状态,杜绝各类事故的发生,确保本项目建设安全和谐发展。
县xx年农村公路安全
工作总结
xx年,是全国农村公路建设质量年活动的第四年。今年来,我办充分吸取往年及兄弟单位的建设经验,抓住机遇,狠抓安全生产,牢固树立“安全生产,重于泰山”的理念,坚持安全与质量齐抓并管,以落实建设工程施工安全责任为重点,稳步推进工程建设,为社会主义新农村建设,构建和谐慈利和全县的交通事业快速发展作出了积极贡献。
一、工程建设安全情况:
今年截止12月中旬,通村公路项目完成386公里,通畅率达到86.25%,并完成渡改桥四座。在施工过程中,所有施工队狠抓安全生产,坚持“以人为本、安全生产”的思想,确保安全形势持续稳定,没有发生一起安全责任事故,死亡人数为零,获得社会的一致好评。
二、主要做法
1、落实领导安全生产责任。按照“管生产必须管安
全”的原则,实行领导集体责任制,成立了安全生产领导小组,总抓工程施工安全。并明确主要领导为安全生产第一责任人,分管领导为直接责任人,并由安全专干具体负责安全工作,在安全管理过程中不仅抓原则抓指导,更注重抓具体 抓落实。
2、落实施工队安全生产责任;渡改桥办与每个施工队签订施工合同时,同时签订工程安全生产责任协议,要求施工队在施工过程中,搞好以下安全生产工作。一是要求双方均应严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规范》(jtj076—095)和《公路桥涵施工技术规范》及有关质量安全生产的规定,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。二是要求施工队应坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全、管质量”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员质量安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织有领导地开展安全生产教育。承包人、工程技术人员、生产管理人员及具体操作人员,必须熟悉和遵守各项规定,做到生产与安全工作同时计划,布置、总结和评比。三是施工队应确保施工人员管理达标,认真做好一线人员的用工登记、施工安全培训,安全技术交底、施工意外伤害保险等,建立健全质量安全生产责任制,从总承包人到生产工人(包括临时雇请的民工)的安全生产管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;所有人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责。承包人是安全生产第一责任人。现场设置的安全机构,应按施工人员的1%—3%配备安全员,专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预
防事故的发生。安全机构人员,有权按有关规定发布指令,并采取保护措施防止事故发生。四是施工队在任何时候都应采取各种合理的预防措施,防止其员工发生任何违法、违暴、暴力或防碍治安的行为。五是现场施工时,施工队必须按照公路工程施工技术规程操作程序施工,在滑坡、高边坡等危险施工路段施工时要制定专项施工方案并报交通主管部门审查,施工时施工队应安排专职安全员负责现场监督。六是操作人员上岗,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。七是施工机具设备均应定期检查,并有安全员的签字记录,保证其经常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。施工队必须雇请手续齐全的施工车辆,严禁无任何手续或不齐全的车辆参与通畅工程建设。八是施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施,施工现场必须具有相关的安全标志牌。九是施工队必须按照本工程项目特点,组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案;如果发生安全事故,应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定,及时上报在有关部门,并支持“三不放过”的原则,严肃处理有关责任人。十是施工队必须严格执行安全生产操作规程,严防事故发生。
3、加大安全投入,夯实安全基础。
由于通村公路大多坡多弯急,安全隐患极多,级易发生安全事故,通村办对完工通畅工程埋置部分安全标识牌。渡改桥项目由于桥梁施工,安全隐患多,易发生安全事故。施工期间渡改桥办要求各施工单位在现场安置安全施工条幅和安全牌。并发放安全帽,严格监督工人佩戴情况。在挖好的基坑处,围护安全警示标志,保证群众安全。
三、下半年工作打算
在下半年的安全工作中,通村项目均已全面开工,我办将加大交通建设工程施工安全监督,积极消除工程现场存在的安全隐患。努力提高施工企业及施工人员的安全意识,提高建设项目的安全生产水平。力争不出现任何安全责任事故。
县通村办
二〇一四年十二月十二日 xx年以来我处在上级主管部门的正确领导下,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕“平安公路”、“安全管理推进年”两项活动、安全生产“三项行动”以及“三项建设”,对照全年工作目标任务狠抓落实,不断创新工作理念,建立健全网络体系,强化责任落实,有力保障了建国六十周年国庆期间公路安全畅通,全市文秘杂烩网公路安全形势持续稳定,到目前为止未发生一起重大安全责任事故。现将今年以来的安全工作开展主要情况总结如下:
一、主要工作
(一)加强领导,夯实基础,全面落实安全目标责任
一是层层落实责任。为切实做好安全管理工作,从年初开始,我处加大管理力度,狠抓落实。根据省、市局下达给我处的安全管理目标,层层落实安全生产目标责任制,市处与各单位签订了安全生产责任书,缴纳安全风险责任金,把安全生产目标责任层层分解落实到基层。
二是切实加强领导。市处要求各单位必须明确安全分工,确保主要领导亲自抓,分管领导具体抓,明确专职安全管理人员,进而形成安全工作处处有人管、事事有人抓的良好工作局面,树立了安全生产人人有责的工作机制,建立起横向到边,纵向到底的安全生产管理网络。
(二)加大投入,注重实效,认真开展安全各项活动 今年我处认真开展“公路系统深化平安公路建设暨安全管理推进年”、“安全生产月”、“安康杯”、“公路环境综合整治”和“公路系统国庆反恐和安全防范工作”等各项活动,成立以处主要领导为组长的工作机构,下发相关文件,制定活动计划和实施意见并督促按序时进度有效开展。
从年初开始,将“深化平安公路建设暨安全管理推进年”与“公路环境综合整治”活动有机结合,积极做好公路环境综合整治,突出抓公路隐患排查与治理,进一步推进公路安保工程。一是清除违法建筑3175平方米,清除障碍物11922立方米,清除摊点599个,清除非标悬挂物1357块;二是投资119万元,对全市9条国省干线公路安全设施逐一进行了增设、维护和更新,同时在231省道公路拓宽改建工程中,对同步实施的安保工程进行前置介入,审核、完善设计文件,纠正和修改了设计缺陷15处,安全设施更加齐全、规范;三是归并非法搭接道口15处,消除公路安全隐患点段34处;四是通过每月《路政巡查情况通报》发现各类管理缺陷275起,并及时要求各大队进行整改,确保整改率达到100,将安全隐患消除在萌芽状态;五是对全市境内近600公里国省干线公路上近500座桥梁桥下堆积物进行了全面清理,消除了桥下安全隐患,确保了桥梁安全,形成了既轰轰烈烈又扎扎实实的活动效果。
认真组织开展“安全生产月”、“安康杯”、“建设平安交通”等活动,统筹兼顾,并行不悖。活动期间,我处阶段性开展了“安全生产宣传周”、“安全生产科技周”、“安全生产咨询周”、“应急预案演练周”等一系列活动,布置横幅近100条,张贴标语380多条,发放各类宣传材料7000多份,刊发各类文章40多篇。通过宣传提升公众安全生产法制意识、责任意识、事故防范意识和自我保护意识,营造“关爱生命、关注安全”的社会氛围。邀请专家组织安全知识讲座,内容紧扣安全生产主题,什么是事故隐患,如何整改事故隐患等,内容丰富,形式多样,全处干部职工认真听取、收效明显,有力地促进了全处安全生产工作。
开展公路系统国庆反恐和安全防范工作。做到组织早、动员早、部署早,安全防范工作措施得力,严格实行监管关口前移,确保每个领域、每个环节都在监管之下。
为落实省、市国庆期间安全生产工作部署,确保我市公路系统国庆特殊防护期间不发生重特大生产安全事故,市处9月9日至9月11日组织处安全装备科会同各市区公路站和泰州收费站对辖区内g328、s229、s231、s232、s333、s336等6条国省干线公路施工路段现场管理及站区安全管理情况进行专项检查。以苏交传xx163号文《关于做好国庆期间交通安全工作的通知》和泰交安xx24号文《关于认真做好国庆期间交通行业反恐和安全防范工作的通知》要求为检查内容。通过检查反映:各单位日常安全管理到位;超限运输()车辆管理平稳有序开展;公路标志标线严格按gb5768—1999及《江苏省公路标志标线实施指南》,干线公路的交通标志和安全设施设置规范、合理、清晰;施工路段现场管理规范,安全标志设置齐全、规范、醒目,施工路段路面整洁,通行有序;站区安全管理力度明显提高,安全值班、调度、人员备勤制度执行良好;配备的安全设施和储备的抢险物资存放整齐规范并全部有效;利用监控系统实行24小时监控,有计划地并适时开展开展安全学习培训和安全方面法律法规的宣传工作。对检查中发现的问题现场提出整改意见,并于9月19日、20日和9月29日、30日进行了两次督查,整改率100。
(三)突出重点,超前防范,确保安全措施落到实处
我处始终结合公路行业工作特点把安全管理工作抓紧、抓实。一是规范安全监管基础管理,对所有涉及安全事项的许可和监管行为都要求符合规定要求,不错位、不缺位;二是重点加强在建工程、危桥险段等方面的隐患排查,对影响安全生产、安全通行的要求有患必改,除患务尽;三是加强施工路段的安全管理工作,确保公路安全畅通,通过加大巡查、整改力度,有效保证了各施工路段的安全;四是加大路政巡查力度,组织清障,清理路边堆积物和占道经营马路市场现象,确保公路安全畅通;五是强化依法行政手段,严厉打击超限运输车辆,并将超限率控制在3以内,确保公路安全畅通;六是加强公路的日常养护,加大预防性和精细化养护力度,确保公路安全畅通;七是加强公路站、收费站安全管理,完善事故防范处理预案,明确安全区域、安全管理的责任人,做到防范于未然;八是加大督查力度,针对行业监管重点有的放矢,开展重点环节重点监控,确保安全工作落到实处。
按照公路交通突发公共事件总体应急预案的框架,逐步细化应急处置预案,进一步完善了应急组织指挥和保障体系,提高了应急处置效率。(四)健全预案,开展演练,加强安全应急处置能力
市处十分重视安全预案的制度建设,今年年初对原有制订的预案进行了全面完善。结合公路行业自身特点,对可能出现的突发事件进行了细化分类,对各部门应当承担的职责进行了明确。针对夏季台风、暴雨多发情况,市处要求各公路站组织养护公司开展应急演练。7月12日,长江流域发生日全食天象,各单位根据各自特点制定了应对预案。上半年,我处在兴化与当地消防大队组织了一次消防应急救援演练,通过演练提高了广大干部职工的安全意识和应急救援能力。
二、下阶段工作打算
围绕迎国检工作目标,强化监管机制,落实安全责任,全面夯实安全管理基础管理工作。下一步突出抓好以下工作:一是健全完善公路系统安全基础台账;二是完善公路突发事件应急预案,修订安全管理制度;三是强化隐患排查,做到治理除患务尽;四是强化在建工程、养护施工现场安全监管;五是加强公路桥梁隐蔽部位治理力度;六是加大应急装备的投入提高快速处置公路突发事件的能力。xx年安全生产工作总结xx年以来,安全生产工作,在建设指挥部的领导下,以科学发展观为指导,认真贯彻落实党的十八大精神,深化“安全生产年”活动、推动实施安全发展为主线,以“强化安全基础、推动安全发展”为主体,以贯彻落实国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点,进一步结合“百日安全生产大检查活动”、“防坍塌、防坠落、防三违”等活动,通过集中开展一系列安全生产活动,注重实效,普及安全知识,弘扬安全文化,提高安全意识和防范能力,为全面提升安全基础工作,有效防范和坚决遏制重特大事故,坚决把我合同段建设成“平安工地”作为我合同段的安全管理的目标,促进我合同段安全生产状况持续稳定好转提供强力的保障。现将xx年的安全生产管理工作总结如下:
一、实现安全生产管理目标: 1、“平安工地”考核达标。
2、年重伤率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。
二、注重实效加强安全教育:
人是第一要素,要进一步加强安全教育,把安全教育工作作为一项持之以恒的大事来抓,培养员工的遵纪守法意识、自我保护意识和大局意识,进一步提高员工的安全技术水平和管理水平。开展形式多样、丰富多彩、覆盖面广的安全宣传教育活动,务求收到实效,不走过场,使安全工作深入人心,从人员的素质上为工程的顺利实施奠定基础。
三、加强对重大危险源辨识和控制机管理:
项目部根据工程项目特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及所承担的施工范围和进展,在开工前把爆破工程、高边坡工程、基础开挖工程、桥梁工程(特别是高桥、大跨、深水、结构复杂的桥梁工程)、脚手架工程、起重吊装工程、与铁路及公路交叉工程的风险源辨识列为工程项目施工安全重大危险源。项目部对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以公示,公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别、注意事项及保障措施。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。
四、严格各级安全生产责任制考核
贯彻《中华人民共和国安全生产法》,完善安全生产责任制的制定,全面落实安全生产责任制,层层签定安全生产目标责任书。同时结合实际,制定有针对性的实施细则,使安全目标责任层层细化与量化,落实到各职能部门、项目部、班组、重要岗位及特殊岗位个人。坚持“管生产必须管安全”的原则,定期召开安全专题会议,组织参加安全检查,听取安全生产,保证安全专项经费投入,做到安全工作与生产任务“五同时”。
五、通过“平安工地”考核在专家的指导下完善安全管理体系: 1、认真贯彻落实国家的安全新规定及政策,在“平安工地”考核组专家的指导下完善规范各项安全规章制度,做到安全工作有法可依、有理有据,根据工程施工进度调整安全管理重点,成立由项目经
理为组长,各部门负责人为成员的安全领导小组,积极主动的迎接各项上级安全检查工作,总结各项安全工作中的不足,积极改进。2、根据合同文件完善安全人员的配备,加强专业学习培训,逐步提高安全人员专业能力,提高安全人员素质。
3、坚决执行事故隐患整改领导带班制度。实行逐级管理,施工现场中存在的事故隐患必须由分管领导负责,限期整改落实。
六、按时召开安全生产会议。定期召开安全生产例会,每月不少于一次安全例会、安全大检查,每季度不少于一次安全综合评比,奖罚分明,重实效促进安全工作。对安全意识淡薄,不重视安全工作的管理人员、施工人员要进行相应的处罚,确保安全管理体系正常运行。
七、加大安全教育培训及安全宣传攻势:
1、重视安全培训教育,组织安全培训教育活动,组织管理人员、施工人员进行书面学习,投影安全学习、安全知识竞赛等活动,丰富安全工作,更好的达到安全宣传的效果。
2、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理,定期分批组织特殊工种作业人员进行上岗证培训,严禁无证上岗。3、我合同段要广泛利用宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式,深入开展各种宣传教育,定期组织各工种人员进行安全知识培训,并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。
4、对工地新进场人员进行安全“三级”教育,教育形式应多种多样,切实可行,并作好教育记录,经考试合格者后方准上岗作业,教
育率应达100%。
5、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,增强安全管理的法制观念,提高安全专业知识。
6、组织专职安全管理人员及施工队安全员参观好的安全管理经验,以安全标准化为蓝本,让工地现场安全防护标准化。
八、加大安全检查力度,严格奖罚: 严格执行“安全检查”制度。采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法,实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作,对查出的隐患应按“三定”原则进行整改,复检或两次检查不合格的将按有关文件执行处罚,追究有关人员责任,并强制停工整改直至合格。凡在上级部门安全检查中被下发整改指令书不按期整改或检查不合格的,将给予相关施工队伍及部门3000-5000元罚款;被指令停工整改的,将给予相关施工队伍及部门给予10000元以上的罚款,并责令如期整改后按规定处罚有关人员;被上级检查罚款通报的项目,加倍处罚。
九、安全防护用品及设施的管理:
1、实行安全防护用品及设施准入制度。凡进入我合同段施工现场的安全防护用品及设施包括安全网、安全带、安全帽、电缆、铁壳开关箱、漏电保护器必须是符合国家有关规范、标准的合格产品。2、做好设备的管理、验收、定期检查保养工作。进入施工现场的大、小型机械设备应实行进场验收制度,禁止使用不合格机械,并养
成定期检查施工设备的习惯,做好机械设备的保养和维修,防止机械伤害、人员伤亡。
十、完善应急救援预案:
1、根据《中华人民共和国安全生产法》规定,建筑施工单位的生产经营活动具有较高的风险,必须建立应急救援组织。应急救援组织是合同段内部专门从事应急救援工作的组织机构,一旦发生生产安全事故,应急救援组织就能够迅速、有效地投入抢救工作,防止事故进一步扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
2、成立重大安全事故应急处理工作领导小组,负责协调组织人员在事故发生时,及时进场处理,控制事态发展,把人员的伤害和财产的损失降到最低点。合同段将进一步完善各项紧急救援预案。3、及时完善应急预案及突发事件应急救援预案等预案,组织学习宣贯和应急演练,储备了应急救援物资。
4、项目部保通小组继续负责施工便道的维护作业,对施工便道坡度较大地段进行整平,对软弱地段用片石进行换填,对滑坡地段进行加固处理,保证物资供应畅通无阻及行车安全。
十一、安全生产管理费用切实做到专款专用: 认真贯彻执行国家关于安全生产管理费用的规定和指挥部文件中的规定和要求,严格审查安全生产费用的使用范围,合理使用安全生产管理费用,切实做到专款专用,改善作业人员的作业环境,避免安全事故的发生。
十二、做好施工现场安全管理和安全防护措施工作:
1、加强现场的安全检查工作。专职安全员坚持每天进行不少于两次现场安全检查,专项安全施工、重大风险源施工作业进行领导带班制,指导施工现场安全作业,确保施工安全。
2、及时更新重大危险源,细化危险源、敏感点的登记、销号工作。安全员在现场应注意发现安全隐患,并及时上报或安排人员消除安全隐患,保障施工顺利进行。3、专项、重大风险源施工需重点注意,做好安全专项施工方案的编制,组织专职安全员进行相关预案的演练,做好各项专项施工的安全准备工作,根据需要配备专职安全员进行跟踪督促检查,确保各项专项施工的实施和落实。
4、施工现场安全警示标志牌、安全防护网、防护栏杆、安全带等安全防护用品的以安全标准化建设为蓝本合理使用与维护工作。5、落实特殊季节与夜间施工安全防护工作。做好施工现场临时用电安全管理工作,严禁乱拉、乱接,所有机械设备有漏电保护或外壳接地装置。
6、严格爆破作业的安全管理工作。按《爆破安全规程》组织施工,爆破时专人负责警戒、定人、定位、定责任,确保万无一失。7、抓好桥梁、挖孔桩、钻孔桩作业安全管理,采取预防事故措施,严防高处坠落和落物伤人事故,确保安全生产。
8、做好与老路交叉地段安全管理工作,本合同段多处与国道及地方道路相交,非常容易出交通安全事故,针对实际情况制定切实可行的安全保通方案。
9、切实做好森林防火和工地防火安全工作,加强工人的消防宣传教育,提高消防安全意识,开展消防安全大检查,全面排查整治火灾隐患,加强执勤备战,积极做好灭火救援准备,坚决杜绝各类火灾事故的发生。
第2篇:公路安全工作总结
公路安全工作总结
安全生产工作是运营管理工作中的重要内容,是运营管理工作顺利进行的保障,事关人民生命和国家财产安全,关系国家和社会稳定的大局,公路安全工作总结。京秦高速公路作为连接首都的重要通道,河北的东大门,承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下,管理处领导班子始终站在讲政治的高度,充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性,把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下:
一、加强领导,严格落实安全生产责任制度。
管理处党委对安全生产工作高度重视,成立了专门的安全生产领导小组,负责全处安全生产工作的领导、督促、检查,定期进行安全联查,并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组,根据各自的生产、工作性质,制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程,定期进行检查,消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区;管理所与下属各单位;站与各班组均层层签订了安全生产责任状,坚持谁主管,谁负责的原则,一级抓一级,切实落实安全生产责任制度。
二、认真执行ISO9000质量管理体系,严格落实安全管理规定。
安全生产是ISO9000质量认证的重要内容,在质量审核体系中有非常严格的要求,我处在进行认证的过程中,对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改,各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案,对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换,各单位均画出示意图,标明存放地点和数量,对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误,做到了从按程序办事,按规章操作,不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动,并在全体职工会议上反复强调安全问题,根据季节开展各种安全检查活动,做到了活动有记录,工作总结《公路安全工作总结》。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查,并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制,确保运营管理各环节的正常运转。
三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。
月12日,项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事,我处于5月17日召开安全工作会议,对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动,教育干部职工吸取教训,引以为戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施,要求各单位认真贯彻落实:一是严格落实上下岗、交接款措施,明确人员、落实责任;二是严格主辅站上下岗专车接送制度,严禁专车它用;三是严格落实财务、票证室管理制度;四是严格落实收费亭上岗锁门制度;五是严格落实财务现金制度;六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度;七是严格落实食品卫生制度;八是严格落实车辆管理制度;九是实行交接款领导跟班制度。
四、全面加强暑期安全工作,确保暑期万无一失。
暑期工作是我处每年工作中的重要内容,安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期畅通工作,管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”(保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益)为目标,加强领导,提高认识,不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性,提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任,全面加强暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构,对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查,及时发现和消除各种隐患,保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测,对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍,准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制,制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案,明确联系人、联系电话和协作方案,确保紧急情况下的快速反应。
今年暑期是联网收费以后的第一个暑期,出现了车流量大、微机收费速度慢,暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通,全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度,认真落实暑期的三项制度:一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班,保障暑期上情下达,政令畅通;二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责,各单位在暑期必须严格领导带班制度,重要事件主要领导必须到场指挥处理,对于工作不认真负责,擅离职守的一定严肃查处;三是坚持报告制度。对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任,只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告,两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导,对延误报告或隐瞒不报的,将依照有关规定,追究有关领导和人员的责任。
今年暑期车流又有大幅度增加,7月份通行费收入已突破亿元大关,8月8日全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流,全处上下团结一心,严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。
第3篇:公路段安全工作总结
公路段安全工作总结
根据分局全面贯彻落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,我段领导班子对安全生产工作非常重视,始终坚持“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,有效预地预防了各种安全生产事故的发生,现将安全生产工作总结如下:
一、建立健全了安全生产管理机制,全面制定了安全生产规章制度。
安全工作对生产养管建的顺利进行举足轻重。为了使安全工作明显改善和提高,我段建立了相应的安全工作制度,并制定了《静乐段重大事故应急处理预案》、《安全生产隐患排查治理工作方案》,成立了以段长为组长、支部书记为常务副组长、部门负责人为成员的安全管理领导组,一级向一级负责,一级对一级制约,形成了安全生产网络,安全生产管理明显加强,通过制度的建立和健全,安全管理水平得到了提高,安全工作落实到了实处,有效避免了安全生产事故的发生。
二、措施得力,呈现出安全生产的良好态势。
安全工作有组织、有机构、有制度,还必须有相应的措施。为了真正体现安全工作的有效性、可行性,对安全生产工作制订了必要的具体措施。
1、每月不定时召开一次由段领导组织,各部门负责人参加的安全生产工作会。
2、不管是段领导上路,还是其他职工上路必须讲安全。
3、安全设施项项落实到人,检查督促。
4、对工队、民工以及工人分别签订安全协议和安全责任书,项项落实,不马虎,不扯皮;
5、设备使用、存放,材料保管,责任到人,交接有手续,保证了财产完整性; 6、专人检查,领导过问,机械设备决不允许出现违章作业,违反交通规则,一经发现立即制止,重处重罚;
7、规范了施工标志防护设施等,设置及时,醒目;并由专人看管。
8、奖罚分明,无事故则奖,违者罚,不迁就,不姑息,对那些玩忽职守造成重大损失的事故进行曝光,并严肃处理。
通过以上这些措施的实施,促进了制度的执行,使我段的安全生产工作,加大了力度,出现了安全生产的良好态势。
三、加强安全管理,深入开展安全生产专项整治活动
为减少违章、消除隐患、确保安全生产工作的顺利开展,段领导经常深入生产第一线,亲自抓事故隐患的查处整改,有计划、有步骤、有针对性地对段所属各路段,各道班、开展安全生产检查,并对排查出的隐患严格及时整改,进一步加大了安全生产监督力度,定期督促指导,及时消除隐患。并定期和不定期对汛期防洪、职工标志服的穿戴、电线敷设、机械设备、防火防盗等安全设施情况进行检查。同时,段还不断地强化了养护施工现场安全防范措施。完善公路、桥梁水毁防治养护管理体系。对所管辖的公路、桥梁及沿线设施进行了全面检查,对危、窄桥实施了维修和加固。组织技术人员重点对管养范围内造成行车安全隐患的路段、桥梁进行了排查,确保了行车的安全。加强防火、防灾、防洪、防突发事件工作,强化“四防”意识,针对施工现场、人员密集场所,重点做好各项防护,认真做好重大节日和重要时期的安全工作,加强值班和巡道工作,确保重大节日和重要时期段全面工作的稳定和谐、安全有序。
四、加强公路养护施工安全作业
为了确保安全生产,提高公路养护水平、路政巡查管理等与广大人民的日常生活息息相关的工作,直接关系到职工群众的生命财产安全。公路养护施工的安全生产问题,是公路养护安全生产工作中的难点和重点,也是全社会关注的热点。我段针对公路养护施工车辆多,人员交叉作业的特点,由被动抓安全变为主动防范,在安全中做到早计划、早部署、早安排,把事故苗头消灭在萌芽状态,制定完善各项安全操作制度和措施,施工现场配备专职安全员负责安全管理工作,严禁违规操作,野蛮施工,对施工现场要按照规定设置醒目施工安全警告标志,交通安全标志,养护工上路穿戴标志服、帽,特殊工种必须持证上岗,坚决克服侥幸心理和麻痹思想。根据不同工种和岗位,制定出了切实可行的管理措施,建立健全各环节、各岗位的安全工作岗位职责,进一步规范了段公路养护的安全生产行为,全面提高了公路安全文明养护施工水平。
为了进一步加强全段管养公路系统安全管理,增强遇险快速反应和应急保障能力,最大限度地减少恶劣天气及突发事件给职工群众带来的损失,我们制定了《安全生产突发事件应急处理预案》、《防汛抢险救援应急预案》,成立了突发事件处理工作领导小组组织机构,规定了突发事件处置程序,并对特殊天气发生交通事故的处置作了详细的规定,保障人员、物资迅速到位。
五、常抓安全,成效显着。
全面落实科学发展观,坚持“以人为本”,步步不放松,严字当头,使职工的安全生产意识和领导干部的安全责任意识大大增强,达到了防患于未然、杜绝了各种事故的发生,以安全促进生产,抓生产注重安全,从而使经济效益有了明显提高。
今后,我们还要继续大胆开拓创新安全生产管理思路,积极开展丰富多彩、群众喜闻乐见的安全生产宣传活动,进一步增强职工群众的安全防范意识和自我保护意识;将安全生产工作保持经常化,走向规范化,再创安全生产工作新成绩。
二○一○年十月十五
第4篇:公路养护安全工作总结
公路养护安全工作总结
半来,我公司认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主”的方针,围绕落实安全生产责任制,强化安全生产监督管理的重点,狠抓安全生产的专项整治工作,消除各种事故隐患,以强有力的措施防止安全事故的发生,维护了公司的安全生产秩序,为保障公司稳定发展提供了良好的安全环境,公路养护安全工作总结
。现将上半年的安全生产工作总结如下:
一、加强组织领导,落实安全生产责任制
我公司的安全生产工作在实践中求创新,在发展中促完善,坚持“抓好安全生产工作领导是关键,健全组织是基础,责任到位是重点,群防群治是目的”的思路,按照领导分工责任制,一把手亲自抓,分管领导具体抓,工区领导直接抓,充分发动职工,责任到人,形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。年初,公司与工区、工区与个人层层签订了安全目标责任状,将安全目标进行分解,落实到班组和个人;同时公司还与汽车、工程机械驾驶员签订了安全行车承包合同,进一步规范了行车记录;严格落实了安全生产一票否决制和安全生产责任追究制度。
二、加强安全生产宣传教育,提高安全生产意识
认真落实“安全第一、预防为主”的方针,我公司结合“安全生产月”活动,进行安全生产宣传教育,组织干部职工学习贯彻上级文件精神,克服麻痹大意思想。同时,通过多媒体课件、板报、宣传栏、网络、标语等形式,宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。抓好特殊工种和危险源点人员的教育培训。公司与工区机驾人员及每个养护道工,都分别签订了各种形式的安全生产责任合同和“三不伤害”公约,做到责任明确,各负其责。坚持安全例会制度,公司始终要求各工区每月不定期开展安全学习活动,做到了认真学习贯彻各项安全制度,及时总结公司的月度安全生产情况,做到有错必纠,有错必改,坚决把事故隐患消灭在萌芽之中,工作总结
《公路养护安全工作总结》。对公司的所有安全重点部位进行了检查,积极推广安全危险源点控制法,对各工区的仓库、配电房、修理车间、厨房、消防器材做到专人负责,每日进行检查,发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施,做到标志醒目,齐全有效,所有道工上路作业时,都能穿戴安全标志服帽,在高温季节下,能够随时调整工作时间,及时发放防护用品和降温品、降温费,并保持工区食堂卫生,确保工人身体健康。在机务管理上,做到认真全面检修,保证了正常生产和安全行车。
三、加强抗击自然灾害能力,确保路况稳定
坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓,实行了24小时值班制,成立了抢险防汛突击队,一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度,全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况,及时检修,消除隐患。对104国道、S243、S122、句茅线、句登线等重点路段实行了不间断巡视,采取了相应的应急措施,准备了必要的木桩、蛇皮袋、工业用盐等物资,做到出现险情及时汇报,出现问题及时维护。年初雪灾期间清除积雪2000多公里;撒盐化冰3000多平方米,保证了公路的安全畅通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路边沟清淤600余公里,为全市干线公路和县道公路安全渡汛提供了可靠保证。
四、认真做好夏季“四防”工作
一是防高温。对设置有空调的机械设备进行全面检修,确保在使用时运行正常;购买了人丹、藿香正气水、风油精等夏季防暑用品,及时发放到每一位干部职工手中,防止职工高温中暑;二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作,成立了防汛领导小组,制定了防汛预案,购买了雨季防汛物资。
三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点,对重点部位进行了防雷装置全面检修,加大对干部职工防雷击常识教育。四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气,我公司对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固,防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
五、加强节假日养护工作,确保安全畅通。
为切实加强节假日期间安全工作,确保公路安全畅通,我公司把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前,加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护,抓好安全生产,一是做好管养路段路面清扫保洁工作,确保公路整洁;二是认真做好值班工作,规定节假日各工区每天安排5名以上工作人员、公司安排2名管理人员值班,确保信息畅通,政令畅通,公路畅通;三是各班值班人员要加强养护,做好上路巡查工作,及时发现和消除隐患,保证管养路段安全畅通。
六、下半年安全生产工作打算
坚持以“三个代表”重要思想为指导,以贯彻落实上级安全生产工作会议精神为主线,以养好公路保障畅通为目标,建立道路安全生产长效机制,突出重点,强化安全基石,消除安全隐患杜绝安全责任事故,促进我公司安全生产状况步入更高台阶。工作目标:紧紧围绕与上级相关单位签定的安全生产目标管理责任书的要求,抓好以下工作:
一、加大安全生产资金投入,进一步完善安全设施。
二、强化安全培训,结合实际,采取集中培训、经验交流、专题讲座等方式,加强对工区、工程队负责人、安全生产管理人员、特种作业人员的培训工作。
三、加强安全生产宣传教育,推进安全文化建设。作好安生产法律法规特别是新出台的安全生产法律法规、规章、规范性文件和政策措施的宣传贯彻工作,增强公司全体干部职工法律意识,营造安全生产的政治氛围。组织开展好“安全生产月”活动,完善形式,丰富内容,增进实效。
四、进一步加大公路维护保养力度,积极完善管养路段沿线安全设施,和施工场地安全警示标志。
五、进一步做好夏冬两季灾害天气的应急抢险工作,确保安全畅通。
第5篇:公路段安全工作总结
静乐公路管理段
二〇一〇年度安全生产工作总结
根据分局全面贯彻落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,我段领导班子对安全生产工作非常重视,始终坚持“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,有效预地预防了各种安全生产事故的发生,现将安全生产工作总结如下:
一、建立健全了安全生产管理机制,全面制定了安全生产规章制度。
安全工作对生产养管建的顺利进行举足轻重。为了使安全工作明显改善和提高,我段建立了相应的安全工作制度,并制定了《静乐段重大事故应急处理预案》、《安全生产隐患排查治理工作方案》,成立了以段长为组长、支部书记为常务副组长、部门负责人为成员的安全管理领导组,一级向一级负责,一级对一级制约,形成了安全生产网络,安全生产管理明显加强,通过制度的建立和健全,安全管理水平得到了提高,安全工作落实到了实处,有效避免了安全生产事故的发生。
二、措施得力,呈现出安全生产的良好态势。
安全工作有组织、有机构、有制度,还必须有相应的措施。为了真正体现安全工作的有效性、可行性,对安全生产工作制订了必要的具体措施。
1、每月不定时召开一次由段领导组织,各部门负责人参 1
加的安全生产工作会。
2、不管是段领导上路,还是其他职工上路必须讲安全。
3、安全设施项项落实到人,检查督促。
4、对工队、民工以及工人分别签订安全协议和安全责任书,项项落实,不马虎,不扯皮;
5、设备使用、存放,材料保管,责任到人,交接有手续,保证了财产完整性;
6、专人检查,领导过问,机械设备决不允许出现违章作业,违反交通规则,一经发现立即制止,重处重罚;
7、规范了施工标志防护设施等,设置及时,醒目;并由专人看管。
8、奖罚分明,无事故则奖,违者罚,不迁就,不姑息,对那些玩忽职守造成重大损失的事故进行曝光,并严肃处理。
通过以上这些措施的实施,促进了制度的执行,使我段的安全生产工作,加大了力度,出现了安全生产的良好态势。
三、加强安全管理,深入开展安全生产专项整治活动 为减少违章、消除隐患、确保安全生产工作的顺利开展,段领导经常深入生产第一线,亲自抓事故隐患的查处整改,有计划、有步骤、有针对性地对段所属各路段,各道班、开展安全生产检查,并对排查出的隐患严格及时整改,进一步加大了安全生产监督力度,定期督促指导,及时消除隐患。并定期和不定期对汛期防洪、职工标志服的穿戴、电线敷设、机械设备、防火防盗等安全设施情况进行检查。同时,段还不断地强化了养护施工现场安全防范措施。完善公路、桥梁水毁防治养护管理体系。对所管辖的公路、桥梁及沿线设施进行了全面检查,对危、窄桥实施了维修和加固。组织技术人员重点对管养范围内造成行车安全隐患的路段、桥梁进行了排查,确保了行车的安全。加强防火、防灾、防洪、防突发事件工作,强化“四防”意识,针对施工现场、人员密集场所,重点做好各项防护,认真做好重大节日和重要时期的安全工作,加强值班和巡道工作,确保重大节日和重要时期段全面工作的稳定和谐、安全有序。
四、加强公路养护施工安全作业
为了确保安全生产,提高公路养护水平、路政巡查管理等与广大人民的日常生活息息相关的工作,直接关系到职工群众的生命财产安全。公路养护施工的安全生产问题,是公路养护安全生产工作中的难点和重点,也是全社会关注的热点。我段针对公路养护施工车辆多,人员交叉作业的特点,由被动抓安全变为主动防范,在安全中做到早计划、早部署、早安排,把事故苗头消灭在萌芽状态,制定完善各项安全操作制度和措施,施工现场配备专职安全员负责安全管理工作,严禁违规操作,野蛮施工,对施工现场要按照规定设置醒目施工安全警告标志,交通安全标志,养护工上路穿戴标志服、帽,特殊工种必须持证上岗,坚决克服侥幸心理和麻痹思想。根据不同工种和岗位,制定出了切实可行的管理措
施,建立健全各环节、各岗位的安全工作岗位职责,进一步规范了段公路养护的安全生产行为,全面提高了公路安全文明养护施工水平。
为了进一步加强全段管养公路系统安全管理,增强遇险快速反应和应急保障能力,最大限度地减少恶劣天气及突发事件给职工群众带来的损失,我们制定了《安全生产突发事件应急处理预案》、《防汛抢险救援应急预案》,成立了突发事件处理工作领导小组组织机构,规定了突发事件处置程序,并对特殊天气发生交通事故的处置作了详细的规定,保障人员、物资迅速到位。
五、常抓安全,成效显著。
全面落实科学发展观,坚持“以人为本”,步步不放松,严字当头,使职工的安全生产意识和领导干部的安全责任意识大大增强,达到了防患于未然、杜绝了各种事故的发生,以安全促进生产,抓生产注重安全,从而使经济效益有了明显提高。
今后,我们还要继续大胆开拓创新安全生产管理思路,积极开展丰富多彩、群众喜闻乐见的安全生产宣传活动,进一步增强职工群众的安全防范意识和自我保护意识;将安全生产工作保持经常化,走向规范化,再创安全生产工作新成绩。
二○一○年十月十五
第6篇:公路工程安全工作总结
2016年国道331线
二满公路安全总结
目录
一、工程概况........................................................2
(一)总体概况..................................................2
(二)各专业工程设计概况........................................3
二、2016年度主要工作完成情况.......................................3
三、安全管理工作取得的成绩和经验....................................4
(一)建立健全安全生产、文明施工管理组织机构....................4
(二)加强安全管理制度的建设....................................4
(三)加强对施工队伍的管理,落实安全生产责任....................5
(四)加大安全投入,确保隐患整改到位............................6
(五)加强对一线工人的安全技术教育培训和安全技术交底............6
(六)完善应急预案,做好防风、防汛等工作........................7
(七)认真开展安全生产活动,打造良好的安全氛围..................8
(八)加强对施工现场安全管理,落实各项安全规章制度..............81、严格执行“安全检查”制度..................................82、加强施工现场危险源的管理..................................93、加强施工车辆和设备管理。................................94、加强对箱梁预制和架设施工现场安全管理.....................105、加强对高处作业安全管理...................................106、加强对施工现场临时用电的管理.............................117、消防管理。...............................................11
四、加强班组安全教育培训...........................................12
(一)要求班组安全活动要做到经常化、制度化.....................12
(二)做好班组安全教育.........................................12
(三)安全管理经验.............................................12
五、存在问题,剖析原因.............................................132016年国道331线
二满公路安全总结
二满公路2016年安全工作总结
在认真贯彻落实习近平总书记对加强安全生产工作提出5点要求和李克强总理指出的当前安全生产形势依然严峻,务必高度重视,警钟长鸣的指示精神。2016年度二满公路施工项目在各级领导的大力支持和各方努力下,安全生产工作取得了良好的成绩,安全生产管理健康有序的进行着。
2016年,我们始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,加强自身建设,努力营造“遵章守法,关爱生命”的安全生产氛围。
二满公路在建设施工过程中没有发生任何安全事故,现将2016年安全工作总结如下:
一、工程概况
(一)总体概况
国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路一期工程是国家高等级公路网规划国道331线的重要一段,本段位于内蒙古自治区锡林郭勒盟境内,是内蒙古自治区干线公路网的重要组成部分,也是锡林郭勒盟“8横7纵6出口1环线”(简称“8761”)干线公路路网布局规划中“横3”的主要组成部分。国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路共设跨线桥1处、服务区1处(单侧)、养护工区2处、2016年国道331线
二满公路安全总结
主线收费站2处。主线范围内主要包含:路基、路面、桥涵、交叉、机电工程(收费、监控、通信、供电、照明)、沿线设施(交通安全、养护、服务、房建)等全部工程。
(二)各专业工程设计概况
国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路一期工程路主线线全长113.938公里。全线采用双向四车道一级公路标准建设,其中K0+000-K4+000段全幅建设,采用整体式断面,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米;K4+000-K120+000段分期实施,本期新建一级公路一幅,路基宽13米,设计速度100公里/小时,全线采用沥青混凝土高级路面,桥涵设计荷载采用公路—I级。
二连口岸边境经济合作区连接线采用二级公路标准建设,设计速度为80Km/h路基宽度12米,桥涵设计荷载采用公路—II级。
路面结构采用5厘米中粒式沥青混凝土上面层+7厘米粗粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定碎石基层+32厘米水泥稳定碎石底基层,面层沥青采用改性沥青。
主要施工方法:路基采用“信息化施工”,按照系统分析的原理,运用机械作业,分层填筑,分层碾压,合理利用空间和时间,保证施工有序化,标准化。桥梁桩基采用机械成孔,砼集中配送,水下灌注,立柱、盖梁施工采用定型钢模板现场组装,整体施工,箱梁采用集中预制,架桥机架设的方式。
二、2016年度主要工作完成情况2016年国道331线
二满公路安全总结
自2015年9月20日进场以来在上级的正确领导和大力支持下,项目全体人员坚持“勤奋、创新、务实、超前”的管理理念,超前计划、精心组织、科学管理、严格要求、狠抓落实,使工程施工安全有序进行。(此处可加些进度内容)
三、安全管理工作取得的成绩和经验
(一)建立健全安全生产、文明施工管理组织机构
为了确保安全、高效地完成二满公路项目的建设,实现安全计划目标,促进安全生产工作,落实安全生产责任,二满项目各参建单位相继成立了安全生产领导小组、环境保护领导小组、草原防火领导小组、防风防汛应急领导小组等,明确了各领导小组的责任。各参建单位设置了专职安全管理人员负责本项目的日常安全管理工作;安全管理员负责现场安全巡视检查;各施工作业队派有兼职安全员,负责本施工队工作区域的安全检查工作,形成了自上而下的安全生产保证体系。
(二)加强安全管理制度的建设
1、为了把安全生产工作做实、做细,各参建单位详细制定了年度安全生产工作计划,制订了《安全生产管理制度》,严格执行《安全教育培训制度》、《安全例会制度》等制度;总承包管理部编制了《危险性较大工程安全专项方案》、《安全生产事故应急预案》、《安全生产管理奖罚办法》、《防汛应急预案》等多项方案和预案。
2、各参建单位制定了《安全生产责任制度》,明确了各部门、2016年国道331线
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各岗位的安全职责。做到了以制度约束人,以制度管理人,并且坚持不懈地检查各项安全文明施工制度的执行情况,发现问题及时纠正。不断提高安全文明施工制度的执行力来加强安全文明施工管理力度,杜绝事故发生。
3、为了确保安全生产、文明施工,各参建单位根据公司有关制度要求,制订了安全目标指标并逐层进行分解,及时对安全管理目标、机构人员和《安全生产责任制》进行更新和修订,其中明确了各级人员和部门的安全职责,并在施工过程中进行监督执行。
(三)加强对施工队伍的管理,落实安全生产责任
二满公路总承包管理部从开工至今,先后进场多个施工队,其中三个管理分部各有路基施工队伍,涵洞施工队伍、路面结构施工队伍、拌合站专业施工队;一分部还有桥梁施工队、钻孔灌注桩施工队伍、箱梁预制施工队、护坡施工队伍、交安施工队伍近千人。项目管理部一直重视施工队劳务人员的管理工作,严格按照相关管理办法,强化劳务分包管理,严格按照公司标准化管理体制,切实加强外部劳动协作队伍管理。总承包管理部与每个进场的施工队都签订了安全生产目标责任书、消防责任书;与具有危险性较大作业的队伍签订了安全协议等,并向各个施工队伍下发了项目部安全生产管理制度、安全生产管理奖惩办法等一系列管控制度。项目部安全生产领导小组对安全责任制的落实进行监督、检查和考核,对违反责任制的人员能够做到及时进行提醒、教育,对考核结果进行奖罚,进一步完善了安全责任制度,也为管控好施工队伍打下了坚实的基础。2016年国道331线
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(四)加大安全投入,确保隐患整改到位
安全生产、文明施工措施费每月按产值比例支付,目前已经审批支付安全生产费用共4期。安全生产保障资金由本项目总承包管理部安全生产领导小组管理,安全生产费用的使用,严格按照安全文件的指示进行分配,做到安全资金真正落实到安全项目上,并认真建立安全经费使用台帐,实报安全经费使用情况,使得安全、文明施工得到了有效落实。项目管理部对安全生产资金的使用做到专款专用,切实改善了一线工人的作业环境,避免了安全事故的发生。
(五)加强对一线工人的安全技术教育培训和安全技术交底
1、建管办、总监办不定期的对施工总承包管理部、管理分部安全资料进行检查,对没有落实的安全制度督促尽快整改、补课。
2、二满公路项目安全管理坚持每月至少召开一次安全生产例会,会议主题主要是分析当前安全形势、传达自治区交通厅、盟交通局、业主、监理、集团公司等相关文件精神,增强安全责任感和紧迫感。
3、总承包管理部广泛利用施工安全简报、宣传栏、条幅标语等形式多样的安全教育方式,深入开展安全法律法规及安全事故图片的宣传教育,定期组织项目管理部职工和一线施工人员进行安全知识培训,并将宣传、培训记录用图片和书面资料的形式存档。
4、建管办、总监办经常督促总承包管理部及管理分部不定期对新进场管理人员和作业工人及时进行了安全教育培训。随着施工的进展,又陆续对特种作业人员、驾驶员等进行全面安全教育培训。培训主要内容包括:国家安全相关政策和法律法规、安全基本知识、施工2016年国道331线
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安全注意事项、各项相关的安全技术措施和操作规程、应急救援预案学习等。
5、项目管理部在每个工序开工前都向施工队负责人和相关施工工人进行了安全技术交底,把培训资料和交底文件下发到每个农民工手中,并组织他们进行认真学习,将分部分项工程的安全操作规程,现场作业环境要求,工种安全操作的注意事项,个人安全防护措施等都书面告知施工队伍负责人和一线施工人员,并将交底的签字记录存档,使施工人员了解和掌握各施工作业的危险点、面,严格按照操作规程作业,避免安全事故的发生。
6、加强对特殊工种岗位作业人员的培训、验证、复审的检查管理,定期分批组织特殊工种作业人员进行培训取证,严禁无证上岗。要求施工现场特殊工作从业人员持证上岗。
7、对项目管理部及管理分部三类人员持证情况进行了人证核实,为二满公路的安全生产工作提供了保证。
(六)完善应急预案,做好防风、防汛等工作
1、草原上每年3-5月份风力都在5-6级,遇到大风天气,督促施工单位不得进行高处作业和起重吊装,必须用夹轨器将龙门吊锁住。
2、认真落实防风、防汛物资储备,落实汛期施工安全专项方案,结合草原施工的实际情况和汛情,对已编制好的防风、防汛应急救援预案进行修改,并决定择日举行防风、防汛应急演练。
3、不准施工机械、车辆在309公路上行驶,各项目管理分部成2016年国道331线
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立施工便道维护小组,负责施工便道的维护作业,每月对施工便道进行了整平,对软弱地段用碎石进行了换填,对狭窄便道边上加设了轮廓标,保证物资供应畅通无阻及行车安全。
(七)认真开展安全生产活动,打造良好的安全氛围
项目部自开工以来,以“三个代表”重要思想为指导,树立和落实科学发展观,以实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻落实全国安全生产工作会议精神为主线,通过安全生产工作会议和安全教育,深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真开展了“平安工地”、“安全生产月”等活动,通过一系列安全活动,使安全意识深入人心,安全法规和安全知识得到普及,形成了二满公路项目参建人员关爱生命、重视安全的良好氛围,为建立安全生产长效机制,推动二满公路安全生产的持续稳定,实现安全发展,构建和谐社会,提供思想保证、精神动力和舆论支持,从而提高我部安全管理工作水平。
(八)加强对施工现场安全管理,落实各项安全规章制度
1、严格执行“安全检查”制度
建管办、总监办采取定期检查与巡视检查相结合的方式和随机抽查的办法,实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作,对查出的隐患应按“三定”原则进行整改。即,安全生产“三定原则”有两层意思,一是针对事故隐患、危害因素和安全生产问题而言,要做到确定整改措施,确定整改时限,确定整改人员尤其是责任人,即定整改措施、定时、定人;二是针对安全生产机构设置而言,要做到机构、2016年国道331线
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编制(人员)和职责三确定,即定机构、定编制(人员)、定职责。
2、加强施工现场危险源的管理
(1)对现场进行危险源辨识评价并制定相应管控措施。注重发挥超前预防、源头查堵、全程监控、全员参与等特质,有效构建了纵向到底、横向到边、专管成线、群防成网的全员、全方位、全过程安全防护体系,加强了对危险源的监管。
(2)在安全制度落实检查过程中,从人员、机械、物资、环境等方面入手,对项目施工生产作业场地和岗位的事故隐患、职业危害等进行全面系统的排查,对查出来的各种不安全因素进行分类、辨识、评估、确定危害等级。
(3)在日常的巡视检查中对重大危险源、危险因素进行了重点监控,要求项目管理部对施工现场的危险处设置明显标志,利用架设安全网,悬挂标示牌等进行危险预警,对重大危险因素由专兼职安全员监护施工。
3、加强施工车辆和设备管理。
二满公路建管办、总监办根据施工情况有针对性的签发了指导下文件要求项目管理部:
(1)对本项目施工车辆有明显标识,运料必须覆盖。
(2)制定《设备安全管理规定》和《机械设备安全操作规程》,加强对机械设备管理。
(3)主要机械设备的日常运行、保养、交接班记录等由专人负责。起重设备进场后,设备的安、拆由专业人员进行。2016年国道331线
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(4)目前项目管理部已投入使用的龙门吊、架桥机、吊车等特种设备全部通过检验,均取得了检验报告。同时,设备、运输车辆使用过程中,定期进行检查、维修和保养,并填写设备运行、维修和保养记录。
(5)特种作业人员能够做到持证上岗,并且不定期开展专业安全技术培训以提高安全意识。
4、加强对箱梁预制和架设施工现场安全管理
(1)首先要求施工单位编制专项安全施工方案,经专监和总监批准后实施。
(2)编制《架桥机安拆方案及应急预案》。
(3)根据《特种设备安全监察条例》规定对架桥机进行报检合格后投入使用。
(4)施工前向所有施工人员进行安全技术交底。
5、加强对高处作业安全管理
(1)根据《建筑施工高处作业安全技术规范》要求对高空作业安全管理措施进行完善,并及时对施工人员进行了安全交底。
(2)施工中,安全管理人员能够正式佩戴和使用安全帽、安全带、安全网等防护用品。
(3)高空作业警示牌齐全。
(4)搭设有脚手架、安全网等防护设施。
(5)安全人员严格按照要求对高处作业等进行监控。对从事高空作业的人员,能够佩戴必要的安全防护用具,确保了施工人员的人2016年国道331线
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身安全。
(6)交叉作业均有警示牌并设置专人进行监护。
6、加强对施工现场临时用电的管理
为了确保施工现场用电安全,项目管理部根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)制定了《临时用电安全专项方案》。施工现场临时用电做到设备“一机、一闸、一箱、一漏”,确保了用电安全;供电设备安置了警示标志。照明灯具及供电线路按照要求进行架设。由值班电工经常巡查,发现隐患及时进行处理,防止事故发生。钢筋加工场、现场配电箱、仓库等处,悬挂干粉灭火器和二氧化碳灭火器,配备数量符合要求。
7、消防管理。
各参建单位都制定了消防管理责任制,并落实到位。项目管理部与每个施工队负责人签订了《草原防火安全责任书》。制定和完善了消防应急预案,成立了消防队伍。项目部对易发生火灾处加大检查和监控力度,下发了《关于进一步加强草原防火安全工作的通知》。(1)施工区无违章使用明火取暖和作业现象;对职工宿舍进行了检查,未发现违规使用大功率电器等现象,照明用电线路较规范,无私拉乱接现象。
(2)电焊作业区均配备灭火器,并有专人监管。
(3)项目部大院、施工驻地、施工区等配电设施、机械车辆、仓库等部位,均配置灭火器材和消防设施,且灭火器工作正常性能良好。物资仓库内分类储存,库内电路运行正常,无乱接电线,电器现2016年国道331线
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象。
(4)氧气、乙炔的存放符合安全规程。
(5)规定禁止烟火或吸烟的工区或部位无违规现象。
四、加强班组安全教育培训
(一)要求班组安全活动要做到经常化、制度化
各参建单位按照上级部门相关要求,把班组的建设作为安全工作的一个重点来抓,结合二满公路实际,积极开展了优秀安全班组创建活动。道路、桥梁施工等班组做到了班前有安全生产布置;班中有巡回检查和安全对策;班后有安全小结和评议;每月有巡回检查和安全对策。把安全活动与员工的改善、提合理化建议的活动结合起来,并建立有关台帐、登记备案。
(二)做好班组安全教育
项目管理部新进场的班组职工(包括学徒工、临时工、合同工、实习生)和变换工种的职工,由项目管理部安全总监、施工队队长、班组三级安全教育。班组安全教育由班组长或班组安全员进行,教育后都已进行登记。特种作业人员除按国家有关规定进行安全技术培训、复训外,班组还加强对他们的日常教育,并对他们的培训和复训情况进行登记。
(三)安全管理经验
安全管理工作关键在于严格规章制度,尊重科学,按照安全客观规律工作,从而杜绝人的不安全行为,消除或控制物得不安全状态,2016年国道331线
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做到防患于未然。特别是对那些“习惯性”违章人员,在对其做到教育的基础上,利用指令、经济重罚等措施,督促本人增强安全意识和抓好安全生产的自觉性,保证自己不违章作业,真正杜绝无违反安全规程、无违反安全措施施工和违章指挥、违章作业、违反劳动纪律“三违”现象的发生,确保实现安全生产。
五、存在问题,剖析原因
尽管本项目自开工以来的安全工作开展的平稳有序,同时我们也认识到其中存在着许多不容忽视、不容乐观的问题:
1、农民工流动性较大,给安全工作带来一定困难。
2、农民工文化水品参差不齐,对培训内容理解也有一定差异,同时农民工自身的积极性不高,原因是多方面的,也给安全工作带来难度。
3、安全问题具有普遍性,时时需要安全,处处需要安全,很多工作环节都可能发生安全问题,我们对各分项工程还得加强监督和管理。在以后的安全生产工作中,参建单位将继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,继续严抓安全、狠抓安全,夯实安全管理基础工作,使全体参加人员的安全意识得到提高,使安全管理的各项工作和要求得到落实,进一步增强其安全责任意识,全面推进X二满公路项目安全生产持续、稳定向前发展。
二满公路
二○一六年十月二十五日