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漳永高速公路三明段A12项目部标准化考评活动总结
一、项目概况
福建省漳州至永安高速公路龙岩段联接线A12标段起于三明市与龙岩市交界处，永安市西洋镇上坪格附近（YK148+300=ZK148+297.480）与A11标段终点（YK148+300=ZK148+297.480）对接，穿上坪格隧道（2392米），经上坪路、胡芹，至岭头村建岭头大桥跨省道S307及鹰厦铁路，路终点位于岭头村东北侧（K155+071.422），设岭头枢纽互通接泉三高速公路（YK175+532.450）。路线总长6.798859Km。
A12标段主要工程内容包括路基挖方195.7万方，路基填方167.8万方，挖淤泥78648立方，挡护工程45200立方，混凝土预制边沟7442米，混凝土预制排水沟5833米；大桥一座（岭头大桥373米）、中桥两座（岭头枢纽互通泉三主线桥、岭头枢纽互通E匝道桥）；预制35米T梁70片，40米T梁30片；涵洞通道24座；分离式隧道一座，右洞长2408m，左洞长2376m。
二、组织保障
项目部成立标准化管理领导小组，领导小组机构组成如下：
组长：黄平
副组长：吴建明黄广斌胡国新陆海峰
成员：石飞军杨秀德韩风云杜理达戴海鹏
章征东陈海明陈良华汪守生李小峰
三、标准化执行情况
1）工地建设标准化
项目部严格按照福建省标准化施工指南要求，编制各临建设施的建设方案，报经监理、业主审批后进行实施，并在建设过程中得到了市高指等上级领导单位的指导，建设完成了集中搅拌站1个、钢筋加工场1个、T梁预制场1个、小型构件预制场1个，不仅在规模上满足标准化要求，在相配套的硬件设施的配备上，也达到了示范标准，例如搅拌站的料仓雨棚和配合比显示屏、小型构件预制场的全自动喷淋设施、钢筋加工场的数控弯曲机、T梁预制场的钢筋制作胎模和智能张拉压浆设备、隧道口设置的智能门禁系统、试验室升级完成的试验数据实时上
传系统等。
2）工程施工标准化
项目部重视技术交底和培训教育，除进行分部分项作业交底外，还采用投影设备集中展开对操作工人的培训学习，多次组织工班人员到邻近标段参观学习，取长补短。
认真贯彻执行首件工程分析制，通过首件工程的深刻剖析和认真总结，在一定程度上克服了质量通病，并且总结了更为实用、行之有效的方法。
严格报验程序，加强原材料和工程实体的抽检和送检，项目部对各工区各单项工程均明确了质检、试验负责人，加强现场自检和抽查力度，对质量隐患和不合格原材料做到严禁和杜绝，同时配合总监办和第三方试验检测单位做好抽检和送检工作。目前本标段各检测项目、检测频率、检测合格率均满足规范要求，对个别批次检验不合格的原材料均彻底清场。
做到及时改进、及时整改和及时反馈，在施工过程中，通过项目部自检、监理指令以及业主和上级主管部门单位提出的存在问题和改进措施，项目部均积极相应和认真落实，例如，项目部通过自检，改进钢筋加工和安装施工工艺，提高了墩柱和T梁的钢筋保护层厚度合格率；执行监理提出的T梁止浆措施和振捣工艺，改善了T梁外观和密室度；按照业主领导的建议，采用毛面钢板制作了免凿毛的横隔梁和梁端的封端模板，效果良好；本项目开工之初，市高指领导在现场提出了开挖一级防护一级的必要性和重要性，项目部认真遵照落实，基本做到了防护绿化紧跟开挖施工，不仅有效的避免了雨期边坡冲刷水毁，还大大提高了项目的形象。
四、成效亮点
在省市主管单位领导的关心、业主公司的指导和监理单位的帮助下，本标段在标准化方面取得了一定的成效，呈现了以下亮点：
1）砼集中搅拌站建设达到标准示范规模，料仓遮雨棚较为规范，隔墙外观较好，场地布置合理，标志标牌、绿化以及试验室建设均较为规范，形象较好。在省厅领导的检查中得到好评。
2）人工挖孔桩现场的安全防护和文明施工较为规范，尤其是在孔口维护、井盖、安全爬梯设置、场地平整无积水、作业人员防护用具佩带、三相五线制的落实、标志标牌等方面均做的较为规范，人工挖孔施工已于6月份全部顺利完成。
3）T梁外观质量较好，主要表现在轮廓线条直顺美观、表面平整密实气泡较少、颜色均匀、无缺边掉角现象、梳型板环形筋间距均匀顶头齐顺、梁板架设后横坡顺适顶面平整。
4）下部墩柱的钢筋保护层控制较好，在省质监局的两次季度检查抽检中，合格率较高，得到了较好的评价。下部墩柱的外观质量总体较好，安全爬梯设置规范。
5）路堑边坡开挖一级防护一级，绿化紧跟。在历次省高指、质监局的检查中，均得到了上级领导的好评，本标段边坡经历今年多次暴雨仍未出现水土流失和边坡冲刷，并且草灌长势良好。本标段制作的两期标准化图册中，边坡防护的图片被省高指检查人员收录并给予较好评价。
6）隧道初期轮廓线条美观，喷砼面密实，隧道进口段的二次衬砌外观较好。
7）隧道洞门砌筑质量较好，门禁系统较为先进，能够自动记录和定位进洞人员和机械，显示不同作业状态，实现人车分流和数据统计。
8）路堑边坡现浇拱形骨架外观较好，砼色泽均匀表面密实，曾有邻近标段专门组织来我标参观学习。
9）施工便道的标志标牌醒目，采用了减速带、频闪灯、凸镜等加强了安全警示，个别路段设置了钢管护栏；泉三高速封道设施齐全规范，并且做到了专人维护和及时更换，保障了与泉三交叉段的高速行车安全。
五、存在问题及整改措施
本标段目前仍然存在一些问题，如隧道的超欠挖控制不理想、桥面系钢筋和砼施工工艺有待进一步改进、桥梁钢筋的机械连接接头加工质量不稳定、边坡绿化局部效果不佳等，项目部将加强技术指导和工艺总结，提出改进措施，争取在两周内初见成效，一个月内达到基本改观。
六、下一阶段打算
下一阶段，我部将结合交通部、省高指的考评，组织自查、自纠，分别针对工地建设、施工工艺、实体质量及安全建立检查台账，全面进行整改创新和巩固，争创亮点，突出特色，以最优的状态迎接考评。
