水泥稳定粒料试验段施工总结由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“水稳试验段施工总结”。
水泥稳定粒料试验段工作总结
我项目部于2011年6月29日正式进行路面基层水泥稳定粒料试验段的铺筑工作，经过试验段的铺筑，确定了路面基层水泥稳定粒料碾压机型的组合方式，碾压遍数及碾压速度，以及路面基层水泥稳定粒料填筑的松铺厚度，松铺系数及水泥稳定粒料碾压时的最佳含水量。
一、含水量的控制
根据水泥稳定粒料碾压时的含水量应接近并稍大于最佳含水量的原则，考虑到水稳粒料在运输过程中水分的散发损失以及水稳摊铺到碾压的时间差，我项目部及所在工区的试验人员对含水量的变化进行了跟踪检测，测定了一组数据，确定后场拌合时的含水量应大于最佳含水量的1.0-2.0%，此时才能保证水稳在碾压时含水量接近最佳含水量。
二、水泥稳定粒料的拌和
本工程项目水泥稳定粒料施工采用集中厂拌式拌和粒料及摊铺机机械摊铺,混合料拌合采用WB-500拌和设备。拌合时严格控制含水量和拌合时间，使混合料拌合干湿均匀，出料时并观察有无离析现象，并随时测定其含水量和水泥含量。含水量略高于最佳含水量的1.0-2.0%，以补偿摊铺、运输、碾压过程中的水分损失。在施工中，由于矿料级配、含水量等不稳定因素的存在，施工时在后场应采用动态管理，在后场拌合楼的实验员对拌合料随时进行检验，检测混合料的含水量，发现不合格要求的立即处理，及时的调整，绝对禁止含水量不符合要求及水泥剂量达不到要求的混合料运往前场。拌和时随时对混合料的级配进行筛分试验，随时对级配进行调整，使级配的中线在标准中值中间偏下的位置。在每一个工作日或一定的生产量按试验技术规范要求认真做无侧限抗压强度的试验，留取试块。
混合料运输用自卸车运输，在运输过程中应加覆盖以防水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析，运输集料的时间不宜太长，拌和好后的混合料应尽快摊铺。
三、确定了碾压机械机型的组合通过试验段的铺筑，结合机械的使用效益及成本控制，我项目部拟定水泥稳定粒料碾压机械为一台振动压路机结合一台三轮压路机。
四、碾压方式及碾压遍数
在进行试验段施工时，我项目部先用一台振动压路机稳压两遍，然后强振五遍，最后用三轮压路机静压两遍，碾压时项目部试验人员及时对每次碾压过后的压实度进行检测，测定压实度达到98%以上的碾压遍数。当用振动压路机振压四遍时测定的压实度为97.5%，振压五遍时测定的压实度为98.7%，然后用三轮压路机静压二遍压实度为98.9%。根据试验测定结果，我项目部确定碾压方式及碾压遍数为先用一台振动压路机稳压两遍后强振四遍，最后用一台三轮压路机静压二遍。压路机碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则，压实度按初压、复压、终压三阶段进行，压路机在碾压时，速度不宜过快,头两遍以1.5至1.7公里/小时为宜，且每次碾压到最后停止时，不能在同一个断面，应相互错开，从振动碾压到距离静压停止应留不少于1米的距离即停止振动，避免因振动使水泥稳定碎石纵向挤压而形成一条横向凹沟。碾压时压路机的轮迹应重叠1/3以上。在碾压的过程中安排专门的人员用5m的铝合金直尺量平整度，对超出技术规范要求的局部地方采用人工进行处理。碾压过程中水泥稳定粒料表面应始终保持潮湿。严禁摊铺机及其他机械在已碾压成型的水泥粒料层上调头。考虑到水泥的初凝和对平整度的保证，振动压路机的工作面一般控制在40m左右，若遇到气温较高、水分散失较快，压路机的工作面应相应的进行调整，确保在最佳含水量的情况下和初凝时间内完成碾压工作。
五、水泥稳定粒料松铺系数的确定
我项目部测量人员在试验段作业过程中，布设了8个点检测水泥稳定粒料的松铺系数，通过同一个点的原地面的高程、松铺厚度及压实后顶面高程的测定数据结果，再根据数理统计的方法计算出这8个点的较为合理的水泥稳定粒料松铺系数为1.40。（测定数据见附表）
六、存在的问题
通过试验段的施工，也暴露出一些问题，主要表现在以下的几点：
1、前场清仓不彻底，不及时，同时，10%灰土表面洒水湿润效果不佳。水稳摊铺工作面有时干燥，不湿润。
2、水稳自拌和至碾压结束时间间隔较长，已超过水泥的初凝时间，影响水稳成型及强度。水稳在碾压过程中表面水分散发较快，未能及时散水湿润。水稳碾压好后，麻袋覆盖洒水养护不及时。
通过试验段的施工，我部测定了大量的科学数据，也总结出了实际施工经验，也从中吸取了教训。在以后的施工中，认真吸取教训，总结更为丰富的施工经验。
