某县交通运输局推广丘北经验工作总结由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“丘北经验推广工作总结”。
XX县交通运输局
2011年推广丘北经验暨“县乡平安出行”
工作总结
县推丘办：
在县委、县政府的正确领导下，在各级“推丘”工作领导小组的指导帮助下，XX县交通运输局高度重视，立足部门工作实际，把“推丘”工作同日常各项工作紧密结合起来，切实履行成员单位职责，办实事、出实招，2011年推广丘北经验和“县乡平安出行”工作取得了阶段性成绩，现将工作开展情况总结如下：
一、农村客运市场更加成熟。立足我县日趋完善的道路交通网络，制定了《2011至2015农村客运发展规划》，突出重点，从解决广大群众特别是山区群众出行难、出行贵和出行不安全的实际出发，一方面，积极发展农村客运，目前全县共开行县城至阳宗、县城至七江、县城至海口、县城至永和、XX至华宁海镜和阳宗至宜良6条农村客运班线，农村客运车辆60辆，各镇客运班车通达率达100%；另一方面，按照城乡公交一体化的发展思路，依托全县四通八达的公路交通网络，积极发展城乡公交，让更多的农村群众共享改革发展的成果。今年1月，成功开通了县城至海口镇公交车，投入中型公交车11辆，淘汰了原有的44辆微型 —1—
面包车，使群众出行更加方便、舒适和安全；今年3月以开通县城城区公交车，立足县城街道实际，投入8辆小型公交车，为城区及周边群众出行创造良好环境，截止目前，全县共开行了13条线路90辆公交车，线路覆盖6个镇（街道办事处）和坝区全部行政村和部分山区行政村，日发班次560班，设置公交候车亭44个，招呼站200个，行政村客运班车通达率达到92.5%。
二、道路交通网络更加完善。立足交通部门工作实际，抢抓机遇，积极争取，推进道路基础设施建设，实施了一批农村公路改建工程、大中修工程、新建工程和事故多发路段整治工程，为行人车辆安全通畅出行创造了更好环境，我县交通基础设施建设再上新台阶。一是实施了澂阳二级公路县城联络线梨花路建设工程，工程全长787米，路基宽52米，道路工程预计总投资1300万元，今年2月底开始施工，8月底完工开放交通，工程的建成将有利于进一步缓解城区交通压力、带动城市建设发展、提升城市形象和品位；二是实施了澂阳二级公路矣旧至二家村段12.6公里的路面修复工程，工程预计投资800万元，今年5月开始施工，9月初实施完毕，8月底可全线开放交通；三是实施了帽天山申遗道路整治工程，其中，马料河公路局部路面破损修复工程完成投资110万元，帽天山公路28万元，望海公园至象山2.4公里修复，完成投资61.2万元；四是实施了澂川二级公路大修工程，全长26公里，工程投资350万元，9月底完工；五是实施了中关至梁王山发射台农村公路改造工程，工程预计投资180万元，8月底完
工，全长11.9公里；六是实施了二家村至三合湾农村公路改造工程，预计投资105万元，全长1.02公里，已投入使用；七是完成了老澂华路（县城至新河口段）、澂协路（县城至红山顶段）大中修。全长8.1公里，总投资262万元。八是实施了事故多发路段和汛期公路水毁工程。处置澂马路全线坑塘36处，澂阳路边坡、涵洞处置13处，澂川路（马料河段）挡墙倒塌处治120m，环湖东路处治安全隐患8处，沟道堆积和路面清理，共投入资金96.4万元，澂阳路九村中心小学、万海小学、广龙小学危险路段安装减速带36条，九村长下坡段增设减速丘5条，警示牌2块。在澂马路长下坡路段增设减速丘3条，警示牌1块。争取资金80万元，对澂川二级公路尖山回头弯事故多发路段进行了处置，9月底完工以来，目前未发生交通事故。通过以上工程的实施，极大地改善了群众出行难和出行不安全的问题，目前，全县行政村和自然村通车率达100%，镇到行政村道路全部硬化，形成了以澂马、澂阳、澂川和环湖东路四条二级公路为主干道，数十条农村公路为补充，干支相间、四通八达的公路交通网络格局。
三、安全监管体系更加健全。高度重视客运安全生产工作，从制度建设、措施落实等方面入手，形成了更加完善健全的安全防范体系。一是通过每月一次定时不定时的检查和抽查，落实客运企业的安全生产主体责任，督促企业完善客运车辆安全例保等制度，杜绝带病车辆、超载车辆出站，确保农村客运市场安全、有序；二是监督客运企业建立健全农村客运车辆及从业驾驶人管
理的基础台帐，督促公交企业认真落实《XX县公交车经营管理办法》，将本辖区运营的客运班线、车辆、驾驶人基本情况实施规范化管理，督促企业与驾驶员签订安全责任书，建立档案、台帐，做到“一车一档”，对新增客运班线，及时将班次、车辆、驾驶人基本情况上报县丘北经验推广工作办公室备案存查；三是结合机动车驾驶人集中学习教育，组织客运企业和客运经营户学习道路交通安全法律法规及国家相关客运管理规定，强化客运班线经营权的管理，严禁非法转让、倒卖、出租道路旅客运输线路经营权；四是加大路上稽查力度，坚决严厉打击非法营运、农村客运车辆超员、超载，配合相关部门严厉查处三轮摩托车、农用车和拖拉机载人等扰乱客运市场经营秩序的违法违规行为，确保人民群众出行安全，保障合法经营者的利益不受侵害。
（四）农村客运优抚政策措施更加有力。认真落实国家、省、市培育农村客运市场的各项优抚政策，促进客运健康发展。认真核算、兑付每年的国家有关城乡客运车辆燃油补贴，今年兑付城乡客运车辆燃油补贴321.5万元，其中，农村客运57.6万元，城市公交263.9万元，共131辆客运车辆受益，其中，农村客运60辆受益，城市公交71辆受益。自2006年以来，共累计发放燃油补贴703.2万元。鼓励农村客运经营者采用公开招投标的方式选择承运人责任险的投保，降低了经营成本。通过适当延长经营期限、简化农村客运线路审批等方式，积极鼓励和引导客运企业开拓农村客运市场，保证农村客运“开得通、留得住、有效益、保安
全”。
下一步我局的推丘工作，将继续认真落实“路、站、运、管、安”一体化建设，以《交通运输“十二五”发展规划》的贯彻实施为契机，加大完善公路基础设施建设力度和道路交通安全隐患事故易发路段和事故黑点整治力度，用好用足上级发展农村客运的优抚政策，强化对运输企业和广大驾驶员的监督管理，认真落实各项制度，使丘北经验推广工作不断引向深入，重点要抓好以下几方面工作：一是继续加大基础设施建设力度。积极争取上级资金、政策支持，重点抓好乡村公路建设、养护和农村客运站（场）建设，不断提高农村公路通达、通畅深度，改善农村群众出行条件，完成2011年农村公路的大中修，加快实施澂阳二级公路破损路段修复。二是加快农村客运网络建设。依托四通八达的公路交通网，优化和完善公交线路，不断扩大客运班线和公交线路的覆盖面，为广大群众特别是农村群众创造安全、经济、便捷的出行环境。研究发展城市出租客运和到行政村的剩余客运班线的开行工作，力争用“十二五”末，使全县农村公交服务、班线客运行政村通达率100%，最大限度解决老百姓出行难、乘车难和乘车贵等问题。三是提高行业管理水平。健全各项管理规章制度，不断推进工作制度化、规范化建设。督促客、货运企业对各项制度措施的落实，强化日常检查，把安全隐患最小化，依法管理运输市场，严厉打击非法营运，进一步规范和净化客运市场。加强对干部队伍特别是执法干部的培训教育，提高干部队伍的执法水平
和依法执政能力，强化道路运输的源头管理和动态监控，加大执法力度，严肃查处违法行为，确保安全生产，促进运输市场健康发展。
XX县交通运输局
2011年11月8月
