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XX公司2006年1-10月份安全生产
工作总结暨2007年安全工作思路
2006年XX公司在各级政府、交通交警主管部门的指导和支持下，在XX总公司的直接领导下，在贯彻落实“安全管理年”的基础上，坚持“以人为本”的管理理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，着力推动安全生产责任制的完善和落实，不断夯实安全基础。安全营运生产及消防保卫工作与去年同期对比有了明显的好转，无发生重大及以上事故，事故率、伤人率、受伤率各项指标均低于上级下达的标准。
一、2006年安全消防保卫工作情况
今年公司在安全生产管理消防保卫工作上花了大力气，作出了不懈的努力，取得了一定得成绩，具体做了如下工作：、全面落实安全生产责任制
1、将安全生产目标进行层层分解，全员参与、全员落实。从领导到员工均要按各自岗位职责，分别签定安全生产责任书、安全生产保证书、安全生产承诺书等，实行横向到边、纵向到底，建立严格的“买单制”和问责制。
2、着力落实“四项责任”，即：强化经理（厂长）负责制，明确各分公司经理、修理厂厂长是本单位安全消防保卫第一责任人；落实安全生产主体责任，全面实行安全生产负责制；落实安全生产的分管责任，大力推行安全生产“一岗双责”制；落实安全生产监管责任。、加强安全检查，做好专项整治
为保证安全生产工作目标的实现，公司今年重点加强了安全消防保卫检查与隐患整治工作。今年各项检查过程中，我们始终坚持“狠狠抓安全措施整改”的原则，共查获安全隐患8处，针对查获的安全隐患和薄弱环节，进行整改落实，重点落实安全措施是否到位。
今年在全市开展整治“三超”的活动，公司结合公交运营的实际情况重点开展违章超速和超时的专项整治，加强复杂路段、事故多发路段的监控。根据属下各分公司的实际情况对所有事故多发路段进行统计，将全线路的事故黑点、多发点设为监控点，实行分点责任管理。各监控点由专人负责，定期组织相关人员进行监控，重点针对早晨和夜间行车的路面监控，及时严格地查处各种违反安全行车的行为，特别是超速行为。
为防止司乘人员超时工作，公司制订了《加强营运组织，防止超时工作，确保安全作车的管理规定》，规范各单位的营运组织和司乘人员的配备，从而降低了司乘人员的劳动强度，稳定了员工队伍，确保行车安全，提高了经济效益和社会效益。、建立安全约谈制度
为进一步加强公司的安全生产监督管理，做好安全消防保卫事故的调查处理工作，有效地防止和遏制安全消防保卫事故的发生，建立了公司领导、职能部门、分公司（包括合作单位）三级约谈制度，对有责任安全事故或有安全隐患的，进行分级约谈，从源头上消除了安全隐患。、强化安全培训，夯实安全基础
今年公司举办多期在职人员的培训班，其中2期为29人参加省交通厅举办的2006年道路运输安全生产管理人员培训班，1期为44人的安全管理人员资格认证培训班，2期为100人的驾驶员从业资格培训班，2期为31人的保安员业务培训班，提高了不同层次岗位的职业道德和业务水平，为安全工作的开展打下了夯实的基础。
针对兄弟单位特大交通事故，对驾驶员的安全意识、职业道德和驾驶技术特别是在雨雾等恶劣天气下驾驶的技术进行了全面培训，用血的教训教育广大驾驶员守法行车，规范司乘人员的业务操作行为，强化安全责任感，形成惯性的安全意识思维。、认真开展“安全生产月”活动，营造安全氛围
公司在贯彻落实“安全管理年”的基础上，在总公司的安排和指导下，认真开展“安全生产月”活动，充分利用活动声势浩大、宣教力强的作用，广泛开展了安全生产自查自纠、安全法律法规、知识技能的宣传教育等工作，大力营造“ 我要安全、我会安全、我保安全”的安全氛围，提高了全体员工的安全意识，安全生产变为自觉行动。、加强GPS监控管理，实行动态监控
充分利用GPS技术和路面稽查来监控超速行为，严格控制路口、红绿灯口、斑马线前，特别是在遇雷雨、刮台风或大雨（雾）等气象环境下的行车速度。一旦发现驾驶员有超速行为的，立即停车办班学习并按规定处罚，以后不改的，坚决辞退，今年共查获54人在高速公路上有一般违章超速行为分别给予警告并处以罚款，1人在高速公路上有严重超速行为，给予解聘处理。
针对高速公路上违章超速情况，专门组织召开分公司主管经理、安全主任会议，落实总公司GPS监控系统管理规定和深运发[2006]51号文件精神，要求各分公司要落实到每一位驾驶员身上。、加强对合作公司的管理
今年我司与所有合作经营者签订了《守法经营协议》，明确双方的责、权、利，规范了合作公司的经营秩序；全面加强对合作公司安全营运生产工作的管理、监督和指导，取得了较好的效果。
今年6月份，XX分公司发生两宗伤人事故，引起了上级主管部门的高度重视，要求我司立即对XX分公司进行整改。公司立即从机制上、从细节上做起，在生产秩序、劳动组织、分配方案、生产过程监控等方面进行了实质性的整改，取得了可喜的成绩。自整改以来，XX分公司的事故率和违章率得到了有效的遏止，提高了经济效益和社会效益。、加大稽查力度，狠抓违法行为
为进一步减少违章，杜绝事故隐患，公司成立安全稽查大队，每天到各线路上进行现场稽查，发现问题，解决问题，力争做到“日日出查，时时跟踪”，严格监控车辆的营运秩序和营运纪律，作好事故的预防工作。今年共查车1065辆次，查出违规车辆共辆53次，现场进行纠正24辆次，按公司管理规定处罚违章违纪行为39人次，分别给予停班教育1—3天，处以100—500元的罚款，并通报全司进行教育，从而有效的制止了驾驶员违法违规现象。、加强宣传，建立长效机制
乘客一上车，司乘人员就及时向乘客宣传安全乘车的注意事项和紧急情况下的应急处理知识，时刻提醒乘客不要将头和手伸出窗外、站稳扶好、注意关门，保障乘客安全；有车载电视的车辆，发车前至少播放“旅客乘车安全须知VCD”两遍。建立乘客监督投诉长效机制，做好乘客监督投诉记录和台帐；发展一些经常乘车的乘客作为公司的安全义务监督员，协助公司把监督工作落实到每辆车。
二、2007年安全管理思路
2007年，公司将在认真总结2006年安全工作的基础上，继续明确“以人为本、预防为主”的安全思想，进一步完善各级管理，遏制重大事故，减少一般事故，实现安全生产持续稳定。具体思路如下：、坚持“预防为主”的管理观念
2006年我们已初步从事后查处的被动型管理向事前预防的主动型管理转变，但对于预防管理，这还是不够的。预防最重要的一环是提高全体员工的安全生产意识，2007年我们将重点让每一个员工认识到安全生产的重要性，认识到没有安全的生产是无效甚至负效的，形成自觉自愿的行为，在生产过程中严格遵守安全操作规程，既珍惜自己的生命，也保护他人的生命。、加强对合作公司的管理
合作公司的安全管理是我们安全管理最重要的一环，特别是2007年将有新的线路并入。我们必须切实下功夫，加强对合作公司的管理，根据2006年对西部分公司专项整治的经验，从生产经营秩序、劳动组织、分配方案和生产过程监控等方面来规范合作公司的安全管理把合作公司的安全风险降至最低。、建立执行安全生产形势定期分析会制度
每个月由分公司经理主持召开本单位的安全生产形势分析会，对安全生产状况进行多角度、多方位分析，找出违章、事故的多发类型、原因和安全消防保卫工作薄弱环节，制定相应措施，总结经验教训，并于公司季度安全形势分析会上汇报；每季度由公司领导主持召开安全生产形势分析会并形成会议纪要。、建立安全预警通知制度，落实约谈管理制度
对责任事故宗数、违章宗数高于绩效考核目标或存在明显的消防、治安保卫隐患的分公司，由安全消防保卫部发出生产安全事故预警通知书，书面提出整改要求，责令限期整改，并按公司约谈管理规定进行约谈。被警告的分公司必须作出书面检查，提出整改措施并负责落实整改。、加强安全管理人员队伍和驾驶员队伍的建设
安全管理工作的成效与安全管理人员掌握安全法规知识及自身的管理能力密切相关，因而，进一步加强对安全管理人员安全法规知识的培训工作和提升安全管理人员自身管理能力，提高安全管理人员队伍的水平是今年安全工作长效管理的重点内容之一。
加强对驾驶员的宣传、培训教育，规范其操作规程，强化“城巴是我家”的观念，增强其归属感，保证驾驶员队伍的稳定性，构建和谐城巴。、加强安全生产基础工作和基层建设，夯实“双基”
1、实施“科技兴安”，利用高科技手段监控车辆安全行驶。
2、落实安全生产过程“三记录”、“四监管”制度，实行掌握人、车动态。
3、建立一个沟通平台，多了解员工的情况，关心他们的冷暖，在工作上、生活上关怀、帮助他们，让他们真正融入到城巴这个大家庭中。
4、开展“四个一”活动。一个月开展一个安全日活动，一个季度开展一个安全周活动，一年开展一个安全月活动，一年开展一个安全表彰总结会
安全管理工作是一项综合管理，要靠全体管理人员和员工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要按XXX要求的：“够严、够硬、够威”。要狠抓违章及严肃处理，决不手软。在今后的安全管理工作中，公司全体员工决心团结一致，排除万难，总结经验教训，勤勤恳恳地工作，全力搞好安全工作，力争安全工作更上新台阶。
