原州区至王洼铁路项目部工作总结_铁路工程管理工作总结

其他工作总结 时间:2020-02-27 14:22:54 收藏本文下载本文
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原州区至王洼铁路项目部2012年度工作总结

在铺架分公司领导及各职能部门大力支持和帮助下,原州区至王洼铁路项目部各项工作进展顺利,现总结如下:

一、2012年基本情况1、2012年5月28日在银川举行了有集团公司总经理胡汉舟参加的原王铁路铺架项目部合同签字仪式,本次签字仪式准备充分、过程圆满成功,会后得到了宁夏发改委、宁西发电集团、宁夏六盘山铁路公司及胡汉舟总经理的高度赞誉。

2、2012年9月初项目部人员进驻固原市,为了减少铺架基地的征地费用、更有利于日后铺架施工组织,项目部人员向宁夏六盘山铁路公司领导及部门主要负责同志积极汇报工作,先后提报施工组织设计四版,最后终于赢得了业主的认可,这也为下一步铺架施工奠定了良好的基础。

3、分析项目亏损风险,尽力降低风险:由于项目采用固定总价承包,材料不予调差,而且项目因外在原因工期会大幅延长。项目部提前谋划,积极向铺架分公司及集团公司相关部门申请,经过充分的准备,于2012年10月25日在固原市进行了铺架物资招标,经过一系列评审最后定标,现定标物资采购合同基本签署完毕,成功的达到了预先控制材料涨价风险目的。

4、由于本项目铁路T梁数量较少,项目部人员先后在自制桥梁、外包桥梁生产、外购桥梁三种方案基础上做了充分的调研工作,积极在固原市周边寻找适宜的供梁单位,先后走访了六公司天水梁场、中铁一局平凉制梁场,还邀请四公司人员前来王洼铺架基地现场考察,经过综合比较可行性及经济分析,最终确定承包给四公司组织本项目铁路T梁的生产任务。

二、存在的问题和不足

1、由于近些年在铁路系统施工中公铁两用架桥机发生的安全事故较多,为保证施工安全,原王铁路监理站严禁在本项目使用该型设备用于架设铁路桥梁施工;另由于本线铺架施工阶段无法与国铁接轨,无法使用整体式铁路架桥机;铺架分公司现仅有一台TJ165型(可拼装式)铁路架桥机,国内也仅有中铁二十五局、中铁五局有此类架桥机,为了保证2013年铺架施工的顺利开展,项目部人员仍在积极的准备解决方案。

2、由于本项目投标过程中设计资料提供不全,今年进场后发现设计道砟量与投标清单道砟量量差较大,另由于道砟为甲控物资,供应单位最近的地点在兰州市,距离工地420公里,成本远远超出投标单价,项目部人员现阶段仍在附近探寻合格道砟,并为争取业主的理解仍在积极沟通。

三、2013年工作安排

1、施工进度计划

①、计划2013年3月底前完成铺架基地建设。

②、计划在2013年4月至6月完成铁路T梁试生产、取证工作,并开始批量生产,至9月底完成所有桥梁生产任务。③、计划在2013年7月至11月进行除程儿山隧道外正线、站线铺架施工。

2、为了避免四公司届时提出停工索赔、为了避免业主对项目部无法满足进度计划进行严厉考核,对于分体式TJ165型架桥机配置工作,项目部已向铺架分公司机械设备部提报使用计划,并积极申请相关领导给予大力支持。

3、对于现阶段突出的道砟问题,项目部仍将继续为了保证项目部的综合经营效益而不懈努力。

中铁大桥局原州区至王洼铁路项目部

2012年12月11日

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