物流部工作发展小结_物流部工作总结报告

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物流部工作小结

现将物流部2016-2017年度工作做如下小结：

一、物流部业务发展

物流部自2016年3月2日进驻南方公司407中心以来，至今已有20个月了。随着时间的推移，物流部业务也在平稳发展。至今，主要配合了南方公司407中心、504中心、419中心、427中心、426中心、411中心和通发公司国际工贸、421中心、423中心共9加单位（中心）的辅助性工序转工，物流部一线员工规模也由最开始的4人发展到现在的39人。物流部日均转运零件批次近900批次，日均物流里程约714公里，日均完成各类临时性突击任务约20件。在过去的20个月中，物流部以优质的服务意识、优秀的执行力、敏捷的临时任务反应和高效的处理能力积极配合南方公司全年生产任务，得到了各中心的一致好评。物流部工作的顺利开展除了一线员工的辛苦劳作外还少不了公司各领导、员工、部门间的紧密配合和互相支持。

二、生产中心心得

物流部从2016年至今已入驻南方公司9个生产中心，各中心业务范围、生产习惯、任务节点和管理模式也各不相同。现做如下总结汇报：

1、407中心（钣金焊接中心）、427中心（导管冲压中心）：物流部在407中心、427中心的主要业务范围是工序外转（至其他中心）等。中心零件包含薄壁件、各类大件、小件、焊接件、管类零件等，零件种类多、批量大、价值和精度要求高、生产周期很长、外转涉及单位多，所以对零件的防护、转工地点的准确度和时间节点上的把握要非常准确和细致。中心全年任务比较繁忙，尤其在年中和年末特别繁忙。

2、419中心（叶片加工中心）：物流部在419中心的主要业务范围是工序内转（中心内部）和工序外转等。中心零件主要是叶片，零件批量大、价值和精度要求高、生产周期较长、零件内转涉及到的工位和外转涉及到的单位繁多，所以对零件的防护、转工地点的准确度和时间节点上的把握要非常准确和细致。中心全年生产任务比较繁忙繁忙，尤其在零件入库的时间节点上要极为准确。

3、504中心（精密铸造中心）：物流部在504中心的主要业务范围是工序内转、工序外转、物料配送等。中心零件主要是各类铸造毛坯件，零件种类多、批量大、生产周期较长、零件内转涉及到的工序较多，内转工序不确定性较大（隐藏工序），所以对零件内转和时间节点的把握要相当精确。中心全年生产任务平滑，物料配送任务全年繁忙。

4、426中心（航轴加工中心）：物流部在426中心的主要业务范围是工序外转。中心零件主要是各类高精度、高价值的轴类零件，所以对零件的防护要求非常高，中心全年生产任务相对平滑。

5、411中心（航空发动机装配中心）：物流部在411中心的主要业务范围是工序外转。中心主要是对各类成品零件进行组装，各类零件的加工周期非常长，涉及到的零件品种非常多，涉及到的转工业务面非常广，所以零件对各类要求也非常高。中心全年生产任务比较繁忙，年末任务非常繁忙。

6、通发公司（国际工贸、421中心、423中心）：物流部在通发公司的主要业务范围是工序外转。通发公司各类涉及到的零件品种非常多（包含各类修理件），涉及到的转工单位非常广，所以零件对各类要求也非常高。中心全年生产任务比较繁忙，年末任务非常繁忙。

三、内部管理小结

物流部是公司在2016年新成立的部门，主要工作是为了契合南方公司“解放精力，聚焦主业”的中心思想，配合南方公司解决在生产中辅助性的工序转工物流任务。由于涉及到军工零件的高精度、严保密、精节点等要求，这类工序转工物流不同于已知的大众化物流，是一种新兴的工业生产辅助工种，所以在内部管理上也不同于以往的物流管理模式。随着业务的平稳发展，内部管理通过深入一线学习，摸索各中心的物流规律和配合各中心的工作习惯的过程中逐渐加强，也总结出了一些管理经验，如：根据各中心的业务范围合理的进行技能人员搭配，根据各中心的工作量大小和任务节点合理的调配工作时长和人员配置，结合各中心工序转工物流工作习惯逐渐摸索、归纳能互相兼容的水蜘蛛物流思路，通过了解各中心对零件状态的掌握信息总结正确、高效的数据采集模式，深入现场学习并结合现代物流的7R现场管理模式精化为现场转工“四不准”的工作底线等。经过20个月的工作效果和各中心的反应来看，各中心的物流工作虽然多多少少会有些矛盾之处，但我们也能正确面对，积极解决，所以总体上说还是不错的。但我们并不满足现状，我们深知要为了配合实现现代工业智能制造而需解决的物流资源问题仍有很长一段路要走。我们铭记过往，我们吸取过去一年的成功与失败的经验教训进行总结、归纳提炼基于一线的管理知识。我们也不惧将来，我们将以坚定的步伐在摸索现代工业转工物流的道路上持续前行。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

南方人事物流部

2017年11月5日