省道202线(政和境内)G标段公路改建工程监理驻地办监理工作总结由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“公路工程监理工作总结”。
省道S202线（政和境内）G标段公路
改建工程
监
理
工
作
总
结
（2011年）
南平高速咨询监理有限公司
省道S202线（政和境内）G标段公路改建工程
监理驻地办
二○一一年十二月
省道202线(政和境内)G标段公路改建工程监理驻地办自2010年12月份组建以来，开展了卓有成效的现场监理工作，实施了主动监理、有效监理、严格监理，施工有序、可控。
一、工程项目概况
省道S202线政和境内（镇前至杨源段）二级公路改建工程G标段,路线起点桩号K11+600位于镇前与杨源地界交际处，途经安章、桃洋，终于杨源乡街道与高速连接线，终点桩号K17+200，路线勘测总里程5.6Km
1）、工程数量表
合同价：11762312元
计划工期：365天。
二、监理工作情况
在一年的监理工作中全体监理人员严格遵循“守法、诚信、公正、科学”的准则，按照《施工合同》、《监理合同》对监理工作的要求，对工程质量、工程投资、工程进度和合同管理方面实施监控。
（一）加强业务学习，完善规章制度，提高管理水平
驻地办监理人员进场后，监理驻地办组织全体监理人员对国家、交通部有关工程建设监理的法律、法规进行了深入学习。在开展现场监理工作后，针对各现场监理工作中存在的一些问题，及时组织现场监理人员进行全面系统的学习。
（二）编制监理实施细则，以指导监理人员全面开展监理工作
1111监理驻地办组建以后，在总监理工程师主持下，编制监理项目工程监理规划、监理实施细则。
（三）施工过程中的监理工作情况
1、工程进度控制情况：
截止2011年12月15日，计划工期已到，目前仅完成路基土石方：37%，涵洞：17%，挡墙防护：83%，至今完成造价347.1万元，占总造价的29.5%，其他未写项目为未开工项目。
2、工程质量控制情况：
在现场监理工作中，驻地办严格依照有关技术规范要求对进场原材料进行检查验收，并按批量进行了见证取样及平行检验；对隐蔽工程进行了检查验收，严格控制各道工序施工，确保施工过程时时受控。同时，现场监理依据《监理实施细则》的有关规定，对重点工程、关键部位、关键工序进行了旁站监理，且每月召开现场工地会议及工地安全例会。
（四）监理工作中存在的问题
目前工程进度已严重滞后，造成滞后的原因主要为施工机械、施工班组、技术人员力量不足，项目经理、技术总工、质检工程师等有关技术人员未到位，现场仅有一名测量员，我办在多次工地会议上及政监[2011]010、011、016、017、020、025号文中提出人员到位及加快进度，但至今无果。现场施工组织计划无序安排，管理薄弱，自2011年11月5日开始工地已处于停工状态，现项目部已空无一人，监理下发的监理指令（编号：011、012）及政监[2011]022号文无人组织整改返工。我办在第八次工地会议及政监[2011]025号文中建议业主约谈施工单位法人，但是业主至今未约谈法人或采取其它相应的合同措施。
三、监理工作的总结及明年监理工作计划
在明年的现场监理过程中，将继续加大现场管理力度，尤其是在施工单位人员到岗情况、施工班组及施工机械进场情况的检查，加强施工现场安全巡视，采取主动监理、严格监理，抓安全、抓质量、抓落实，在施工中要求项目部做到见缝插针，通过增加人员设备的投入，加班加点，周密安排，各工序紧密衔接，工作思路应清晰，要有超额完成施工进度计划的决心和信心，将过去延误的进度尽力赶上，求真务实，在确保质量、安全的前提下圆满完成各项施工任务。进一步
提高现场监理人员对建设该工程的标准和要求的认识,继续保持高昂的精神状态圆满完成剩余工程的监理任务,为该建设作出应有的贡献。
省道202线（政和境内）G标段公路改建工程
监理驻地办
2011年12月15日
