污染防治整改措施方案（精选7篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“环境污染防治整改措施”。
第1篇：整改措施 城市噪声污染防治措施
城市噪声污染防治措施
城市噪声已经成为环境污染的又一种形式，噪声对人体和环境的影响都是巨大的，所以要做好噪音的防治措施，避免噪音对人体造成大损害。以下是整理的资料，仅供参考，欢迎阅读。
城市噪声污染防治措施
城市环境噪声的控制是我国现阶段环境噪声污染防治的非常重要的方面。城市环境噪声污染的防治,不仅要有良好的治理技术和措施,也需要各个政府部门和社会组织的参与配合。
完善城市环境噪声防治的立法
目前城市环境噪声评价主要是以噪声的分贝数为评价标准, 反映的是人耳朵对于噪声的主观感受, 以及对听觉的影响, 却不能准确地反映噪声对生理、心理等方面的危害程度。为了最大限度地发挥《环境噪声污染防治法》的作用, 使我国人民能有一个安静舒适的生活工作环境, 应进一步健全和完善天高环境噪声污染防治的立法。
合理规划城市建设
合理的城市建设规划对城市噪声污染的防治有十分重要的作用。可以从城市人口的控制、城市区域的划分、城市道路的规划等各个方面来防治城市环境噪声。
控制城市人口
严格控制城市人口密度的增长, 采取在大城市远郊地区建立卫星城市的办法。
按噪声对城市进行分区
使住宅区、文教区等远离工厂、车站、机场等高噪声源的区域, 安静区和高噪声区域之间绿化带或缓冲带隔开来阻断或降低噪声的传播。
合理规划城市道路
各种交通枢纽, 例如如车站、机场等, 使它们远离城市安静区域, 规划专用道路将车站和城市相连;交通流量大的城市应规划若干条环城道路, 减少穿过城市中心的车辆 严格区分非机动车和机动车流。利用地形或屏障降低噪声, 利用沿街建筑遮蔽形成“声影区”, 降低噪声
利用绿化带减噪
能用于减噪的绿化带有两种, 一种是茂密的树林带, 它能够作为一种遮音的屏障, 使一部分的声音被反射, 一部分的声音则被树林吸收;另一种则是地面松软的植被覆盖, 如花圃、草地等, 它能够吸收经地面反射的噪声。
城市噪声的来源
1.1 生活噪声
生活噪声主要是指商业、娱乐业、服务业、宣传活动和家用电器等产生的各种噪声，生活噪声具有声源密度大、噪声声级高和污染面宽的特点。随着旧城改造进程的加快，居民楼底多变成各种服务的网点，餐馆、游戏厅、超市以及KTV等呈现出雨后春笋的趋势，居民区到处都是噪声。加之人们观念的转变，夜间户外的文娱活动越来越多，活动声响对需要正常休息的人们造成了影响。此外，高层建筑的出现也使住户的用电设备成为噪声的来源之一。
1.2 工业噪声
工业噪声是工业生产中由生产加工和设备运行产生的噪声，一般的工业噪声都在60dB 以上，大型的鼓风机、水泵、球磨机以及空压机的噪声还能达到100dB 以上，电厂排气放空作业的噪声甚至还在130dB 以上。工业噪声可以分为电磁噪声、空气动力噪声以及机械噪声，机械噪声是种类最多、范围最广的噪声声源。工业噪声干扰的范围具有相对的固定性，企业工人和工厂周围的居民是被干扰的对象。
1.3 施工噪声
城市进程的加快和城市居民的增多使建筑施工成为城市的常态，旧城改造项目和最新建设项目日益增加。现代的建筑施工和传统的建筑施工存在很大的不同点，现代的施工机械和施工水平有了很大的进步，机器设备和施工工人可以不分季节不分昼夜地施工。年复一年地改造施工使人们饱尝了建筑施工的痛苦，施工噪声干扰了人们日间的工作和夜间的休息。
1.4 交通噪声
城市噪声的30% 以上是由交通噪声造成的，国外很多城市的交通污染甚至还占到了
70%以上，汽车、火车和飞机产生的噪声是主要的噪声源。汽车运行中的排气、燃烧、冷却、机械运转和鸣笛噪声构成了道路噪声的来源，列车车轮与轨道的摩擦和碰撞是铁路噪声的主要成因，具有穿透力强和传播较远的特点，轻轨和航空的噪声则对周围的居民产生了强烈的影响。
城市噪声的特点与危害
城市噪声的特点
水和大气等化学污染的污染过程较为缓慢而隐蔽，传播的途径也比较多，但是城市噪声污染具有传播迅速直观的特点，人们可以及时迅速地感觉到声源。由于噪声主要是由人体耳朵来感觉，因此严重的噪声就会直接对人的生理和心理产生影响，加之噪声声源的广泛性，城市生活的各种声音既给人们带来了存在感又给人们造成了困扰。城市噪声污染的上述特性还带来了控制上的困难，城市很多无形的噪声很难在短时间内得到有效的处理，我国现有的科技手段还没有达到快速控制噪声污染的水平。
城市噪声的危害
影响睡眠
睡眠是人恢复体力、消除疲劳和维持健康的重要方式。而噪声会导致大脑兴奋，使人难以入睡，体力得不到恢复，从而影响到第二天的学习和工作。长期如此便会使人产生耳鸣、神经衰弱症、心率不齐等症状。
导致工作效率低下
若现场环境背景声音超过分贝会使人感到心烦意乱，无法专心工作，导致工作效率低下。
损伤听力系统
人若长时间处在强噪音环境当中，会导致听力系统损伤，造成听力逐步丧失。强烈的噪音会使人产生如耳痛、耳鸣等症状。医学研究证明噪音对儿童尤其婴幼儿的危害更大。儿童及婴幼儿的听力系统尚未发育成熟，听力器官十分娇嫩和脆弱，无法承受强烈的噪音的猛烈刺激。
损害心血管
噪音会增加高血压、心肌梗塞的发病率。处在噪音环境中会使心跳加速，体内肾上腺分泌增加，造成血压升高，容易引发心肌梗塞。据统计生活在公路旁的居民患心肌梗塞的概率比其他人高出百分之三十，纺织工人患高血压概率比其他人高出个百分点。
对女性生理机能的损害
噪音对女性的危害要远高于对男性的危害。噪音会导致女性月经失调、孕妇流产率增加等。据长期的调查统计结果发现噪声不仅会使女工听力系统受损，并且会对女工的月经和生育均产生不良影响，例如早产、流产甚至胎儿畸胎等事件的发生。
引起精神系统功能紊乱，造成内分失调
噪音的工作环境可以使人出现头晕、失眠、多梦、记忆力衰退、易怒、自卑甚至精神错乱等症状。国外曾有人因无法承受火车噪音的刺激而精神错乱以致最后自杀的案例。由噪音引起的长期的睡眠不足会影响人的性情和行为，使人变得易怒和烦躁。
第2篇：大气污染防治措施的整改方案(吴)
淮南舜龙煤炭联运有限责任公司 关于呈报舜龙码头落实大气污染
防治措施整改方案的报告
市港航海事局：
接到淮交办[2016]8号文件后，淮南市港航管理局于2016年6月29号对我公司进行了约谈，通报了市交通运输局办公室转发的淮南市环境保护办公室（淮环委〔2016〕2号）文件，提出了相关整改要求。我公司高度重视，及时召开专题整治动员会议，制定了码头大气防污染整改方案：
一、淮河目前处于主汛期，我公司码头尽量做到煤炭在码头不落地，做到煤炭不露天堆放，边卸车边装船。我公司对在码头作业汽运公司提出要求，各公司在作业期间需派现场业务员驻守，指挥车队合理装船，各公司尽量安排后翻车作业，实行车船直装，尽量做到零抛洒。
二、建立除尘拟尘机制，抽出专人洒水采取定期或不定期进行洒水和货场道路的除尘。我公司购置洒水车，在码头非作业期间定期喷洒，要求洒水车洒水期间呈雾状喷洒，避免水柱状洒水。争取种植绿化带，强化大气污染整治的现场管理。
三、遇有少量煤炭堆放时，尽量采取顺风向堆放方式，并采取严密的覆盖和遮挡措施确保不起尘、不扬尘。当公司
码头有少量堆存煤炭时，要求码头用铲车顺风堆放，并在上风口雾状喷洒除尘。并及时覆盖雨布，并设置放置网。及时联系船舶做好装船准备，最大限度的减少堆存时间，加强船岸协调，提高货物装船效率，缩短船舶在港时间，降低货损货差，避免煤炭抛洒落水。
四、密切关注天气变化，在风力超过4级时，码头停止装卸。要求码头设置天气预报LED显示屏，码头相关人员及时了解近几日天气情况。若了解后几日天气对装卸作业不利时，及时与相关车队、船队联系，在大风天气来临之前完成作业。大风天气码头不作业，零堆存，并安排防尘措施和有效遮挡覆盖。
五、为保障码头空气质量良好，我公司码头自即日起不装卸煤泥、不晾晒煤泥，不经营煤泥煤灰制品，并按照上级环保、港航部门要求完善防尘降尘的相关措施，巩固治理成果，确保持久治理不反弹。公司严格按照各上级主管部门要求，对环境可能产生大气和水域污染的货物，坚决不予作业。同时对相关合作企业及时告知。
六、为保障港口安全，确保各项大气防污染措施落到实处，码头禁止夜间卸货和装船作业。公司制定合理工作计划，要求人员克服酷暑天气，在保证安全的情况下减少午休时间，扩大白天作业时间段。坚决禁止夜间作业。
淮南舜龙煤炭联运有限责任公司
2016年7月1日 抄送：市港航管理局、潘集区港航管理处
第3篇：大气污染防治整改方案
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大气污染防治整改方案
撰写人：XXX 本文档介绍了XXXXX.1
为全面落实《市大气污染防治整改工作方案》要求，整改我县大气污染防治工作中存在的突出问题，切实强化大气污染防治薄弱环节的监督管理，明确目标任务，落实整改责任，确保整改实效，制定本方案。
一、整改目标
以改善环境质量为抓手，坚持问题导向，深挖根源，对症下药，扎实开展专项整治，着力解决我县大气污染防治工作中存在的突出问题，补齐工作短板，确保2016年底前存在的问题全面整改到位。
二、主要问题 2、开展全面排查，摸清家底。2016年5月20日前，对全县水泥、砖瓦、小化工、石材加工等行业的落后产能进行全面清查，摸清底数。2016年6月30日前，关停淘汰我县主城区内不符合产业政策的小砖窑、小石材加工厂。（责任单位：县经信局、国土局、环保局）
3.推行清洁生产。2016年6月30日前，组织全县重点行业的企业制定清洁化改造工作方案，列出改造项目清单和实施计划。2016年12月31日前完成改造任务50%以上。（责任单位：县环保局、发改局、经信局）
（二）开展高污染燃料锅炉淘汰专项整治
1.按照《县人民政府关于划定高污染燃料禁燃区的通告》规定，在禁燃区内禁止新建高污染燃料锅炉，禁燃区外不准
15、开展生物质燃料锅炉整治。2016年6月30日前，对全县无环保设施或排放不达标的生物质燃料锅炉进行全面整治，整治后仍然不达标的依法关停。（责任单位：县环保局、开发区管委会、质监局、经信局）
（三）开展扬尘污染专项整治
1.严格控制施工工地扬尘污染。2016年6月30日前，按照《县扬尘污染管控方案》规定的管控要求，对全县所有建筑工地扬尘污染防治情况开展逐一拉网式检查，对检查不合格的，一律停工整改，直至验收合格。（责任单位：县住建局）5.严格控制工业堆场扬尘污染。2016年5月30日前，完成水泥等行业堆场登记建档和整治方案设计，2016年10月31日前完善工业企业燃料、原料、产品和废弃物等堆场扬尘控制措施。（责任单位：县环保局）
（四）开展voc综合治理整治
1.加快油气回收治理。2016年6月30日前全面完成加油站油气回收治理和验收，确保已建成油气回收设施稳定运行。（责任单位：县经信局、环保局、安监局、质监局）
2.加强挥发性有机化合物VOC综合整治。2016年5月20日前，完成化工、医药、塑料制品、表面涂装、家具(乐器)制造等行业挥发性有机化合物排放单位清查和相关台帐。2016年10月31日前，全县工业挥发性有机化合物管控率达到100%，达标排放率达到90%以上，新（改、扩）建项
（二）集中整治阶段（5月21日—6月30日）。各乡镇政府、县直相关单位要按照职责分工，认真落实整改措施，集中对突出环境问题进行全面整治。
（三）考核验收阶段（7月1日—7月15日）。县政府对整治任务完成情况进行跟踪督查，对照问题清单逐一验收。
五、保障措施
（一）加强组织领导。县环委会办公室具体负责整改工作的统筹协调和跟踪督办。各成员单位要明确专班，落实责任，积极配合，迅速开展工作。
第4篇：大气污染防治整改方案
大气污染防治整改方案
为全面落实《市大气污染防治整改工作方案》要求，整改我县大气污染防治工作中存在的突出问题，切实强化大气污染防治薄弱环节的监督管理，明确目标任务，落实整改责任，确保整改实效，制定本方案。
一、整改目标
以改善环境质量为抓手，坚持问题导向，深挖根源，对症下药，扎实开展专项整治，着力解决我县大气污染防治工作中存在的突出问题，补齐工作短板，确保20XX年底前存在的问题全面整改到位。
二、主要问题
高污染燃料锅炉整治工作落后；扬尘综合整治工作乏力；油气回收等VOC治理工作滞后；排污许可证管理不规范。
三、整改措施
（一）开展落后产能淘汰专项整治
1.严格源头控制。严禁产能过剩行业建设新增产能项目，禁止新建钢铁、水泥、平板玻璃、焦化、有色金属冶炼等行业的高污染项目。(责任单位：县发改局、环保局、各乡镇人民政府)
2、开展全面排查，摸清家底。20XX年5月20日前，对全县水泥、砖瓦、小化工、石材加工等行业的落后产能进行全面清查，摸清底数。20XX年6月30日前，关停淘汰我县主城区内不符合产业政策的小砖窑、小石材加工厂。（责任单位：县经信局、国土局、环保局）
3.推行清洁生产。20XX年6月30日前，组织全县重点行业的企业制定清洁化改造工作方案，列出改造项目清单和实施计划。20XX年12月31日前完成改造任务XX%以上。（责任单位：县环保局、发改局、经信局）
（二）开展高污染燃料锅炉淘汰专项整治
1.按照《县人民政府关于划定高污染燃料禁燃区的通告》规定，在禁燃区内禁止新建高污染燃料锅炉，禁燃区外不准新建每小时10蒸吨以下的高污染燃料锅炉。（责任单位：县发改局、环保局、质监局）
2.限期淘汰停用禁燃区内燃煤锅炉。20XX年6月30日前，高污染燃料禁燃区内的燃煤锅炉全部淘汰或改造完毕。（责任单位：开发区管委会、环保局、质监局）
3.加强煤炭市场监管。20XX年6月30日前，组织开展煤炭经营资格和煤质专项检查，依法查处无照经营、销售高硫高灰分劣质煤的违法行为。（责任单位：县工商局、质监局）
4.实现清洁能源替代。20XX年6月30日前，城区禁燃区内的经营性饮食服务单位高污染燃料燃用设施全部淘汰或改造清洁能源。（责任单位：县食药局、环保局）
5、开展生物质燃料锅炉整治。20XX年6月30日前，对全县无环保设施或排放不达标的生物质燃料锅炉进行全面整治，整治后仍然不达标的依法关停。（责任单位：县环保局、开发区管委会、质监局、经信局）
（三）开展扬尘污染专项整治
1.严格控制施工工地扬尘污染。20XX年6月30日前，按照《县扬尘污染管控方案》规定的管控要求，对全县所有建筑工地扬尘污染防治情况开展逐一拉网式检查，对检查不合格的，一律停工整改，直至验收合格。（责任单位：县住建局）
2.严格控制预拌混凝土污染。20XX年6月30日前，完成预拌混凝土规范化管理整治，对全县所有预拌混凝土搅拌站开展逐一拉网式检查，对检查不合格的，一律停工整改，直至验收合格。（责任单位：县住建局）
3.严格控制道路扬尘污染。20XX年6月30日前，组织开展全县土路、破损路面维修整治。加强市政道路清洁保洁，按照“五位一体”作业模式，提高清扫和洒水频次。（责任单位：县城管局、开发区管委会、物流园管委会）
4.强化渣土运输监督管理。20XX年6月30日前，在渣土运输车集中通行路段设置检查点开展联合执法，从严从重查处渣土运输车无资质、无核准证、超载、带泥上路等突出问题。（责任单位：县城管局、公安局、交运局）
5.严格控制工业堆场扬尘污染。20XX年5月30日前，完成水泥等行业堆场登记建档和整治方案设计，20XX年10月31日前完善工业企业燃料、原料、产品和废弃物等堆场扬尘控制措施。（责任单位：县环保局）
（四）开展voc综合治理整治
1.加快油气回收治理。20XX年6月30日前全面完成加油站油气回收治理和验收，确保已建成油气回收设施稳定运行。（责任单位：县经信局、环保局、安监局、质监局）
2.加强挥发性有机化合物VOC综合整治。20XX年5月20日前，完成化工、医药、塑料制品、表面涂装、家具(乐器)制造等行业挥发性有机化合物排放单位清查和相关台帐。20XX年10月31日前，全县工业挥发性有机化合物管控率达到XX%，达标排放率达到XX%以上，新（改、扩）建项目的工业挥发性有机化合物集中收集处理率达到XX%以上。（责任单位：县环保局）
（五）规范排污许可证管理
20XX年6月30日前，对全县所有企业排污许可证进行全面清查，对未设置总量指标或不符合总量控制要求的企业进行整改。（责任单位：县环保局）
四、整改步骤及时间安排
（一）实施准备阶段（5月10—5月20日）。各单位认真研究制定整改工作方案，逐一分解任务，明确工作职责，落实各项保障措施。
（二）集中整治阶段（5月21日—6月30日）。各乡镇政府、县直相关单位要按照职责分工，认真落实整改措施，集中对突出环境问题进行全面整治。
（三）考核验收阶段（7月1日—7月15日）。县政府对整治任务完成情况进行跟踪督查，对照问题清单逐一验收。
五、保障措施
（一）加强组织领导。县环委会办公室具体负责整改工作的统筹协调和跟踪督办。各成员单位要明确专班，落实责任，积极配合，迅速开展工作。
（二）细化整改方案。各单位要按照整改方案进行任务分解，进一步细化整改措施，制定具体整改的任务清单、路线图和时间表，明确具体责任人，认真组织开展各个专项治理，确保按时按要求完成各项整改任务。各单位的整改方案（含任务清单、路线图、时间表、责任人）于5月20日前报送至县环委会办公室。
（三）严格考核问责。按照整改方案，县政府将严格对各个问题整改落实情况进行考核评价，对责任落实不到位、整改工作不力的单位和个人，将进行问责。
第5篇：污染防治措施
环境保护设施建设及运行情况
一、施工期污染防治措施
1、水污染防治措施
施工期生产废水主要是施工过程中混凝土养护、墙面冲等，为防止施工期废水外排，施工单位应做好以下防范措施：
①严禁施工废水乱排、乱流，影响周围环境。
②施工场地应及时清理，施工废水由于SS含量较高，不能直接排放，经临时沉砂池处理后可回用于施工现场。
③加强管理，节约用水，提高施工人员的环保意识，不得随意排放废水，对周围环境造成影响。
④项目东侧紧临月台河，该河流为一条纳污河流，目前水质较差，政府拟对该河流进行整治，其整治方案由卫东区政府提供，评价要求施工期做好环境保护工作，保证施工期废水不得向月台河排放，避免对其造成污染。
施工人员生活污水产生量为7t/d，因水质污染因子较简单，由沉淀池沉淀后可用于场地内洒水抑尘，不外排。驻地厕所设简易化粪池，由专门清污车辆定期清理，做农田肥料使用，不外排。
2、大气污染防治措施(1)施工扬尘
扬尘污染是施工期间重要的污染因素，项目在旧房拆/ 17
除、地基开挖过程以及施工建设期间，不可避免地会产生一些地面扬尘，这些扬尘尽管是短期行为，但会对附近区域带来不利的影响，所以在施工期间，应积极采取措施来减少扬尘酌
产生，如喷水，保持湿润，及时外运等。
施工单位应通过以下措施减缓扬尘污染的产生： A、运载建筑材料以及建筑垃圾的车辆要加盖蓬布，减少散落，车辆驶出装卸场地前用水将车厢和轮胎冲洗干净，同时进出需设置过水池；运输车辆行使路线应避免穿越城市中心区，尽量避开居民点和环境敏感点。
B、合理安排施工运输工作，对于施工作业中的大型构件和大量物资及弃土的运输，尽量避开交通高峰期，以缓解交通压力。主要运输道路应进行硬化，所有临时道路均需保持清洁、湿润，并加强管理，使运输车辆尽可能减缓行驶速度；
C、各施工阶段应有专职环境保护管理人员，其职责是指导和管理施工现场的工程弃土、建筑垃圾、建筑材料的处置、清运、堆放，场地恢复和硬化，清除进出施工现场道路上的泥土、弃料以及轮胎上的泥土，防止二次扬尘污染。D、建筑工地场界应设置高度2米以上的围挡，脚手架在拆除前，先将水平内、脚手板上的垃圾清理干净，清理时应避免扬尘；要使用商品混凝土，不得进行现场搅拌；建材/ 17
堆放点要相对集中，并采取一定的防尘措施，抑制扬尘量；定期对施工场地进行洒水抑尘，防止扬尘产生。
E、施工作业区应配备专人负责管理，做到科学管理、文明施工；在基础施工期间，应尽可能采取措施提高工程进度，并将土石方及时外运到指定地点，缩短堆放的危害周期。F、对施工期大气污染防治管理要做到目标责任制，具体到个人，并在施工扬外，周围居民点内设置施工期环保管理体制标识，标明负责人，一旦发现有对周围居民生活造成影响的环境问题，责任人应第一时间进行协调，及时解决问题，保证施工期扬尘等大气污染不会对周围居民生活造成影响。0000(2)汽车尾气
施工过程中各种机械设备、运输车辆会造成汽车尾气排放，因施工范围较广，为非连续排放，通过当地风力扩散后，其机动车尾气排放对周围环境影响不大。(3)有机废气
A、项目外墙面喷涂6万m-分配在10个以上工作日完成，不宜采取突击施工，在短时间内完成的安排。
B、喷涂时间选择在逆温气象状况弱的中午至下午时间段，使有机废气迅速扩散，避免其滞留在呼吸带； C、室内装修时安设排气扇强制换气，装修后的居室应保证室内通风换气至少30天以上，使有机废气浓度降至最/ 17
低限值。
在选取装修材料时应按照国家质检总局颁布的《室内装修材料10项有害物质限量》规定进行，严格控制室内甲醛、苯系物等挥发性有机物，使各项污染指标达到《室内空气质量标准》(GB/T18883-2002)的限值要求。
在采取以上措施后，可使有机废气对环境空气的影响降程度至最低，保证甲苯、二甲苯周界外浓度达标。
3、噪声污染防治措施
建筑施工由于各阶段使用的机械设备组合情况不同，所以噪声辐射影响的程度也不尽相同。基础施工阶段设备多属高噪声机械。主体施工阶段，噪声特点是持续时间长，强度高。相比之下，装修期间的噪声相对较弱，施工单位应采取以下防止措施对施工期噪声进行治理：
(1)噪声源采取局部吸声、隔声降噪技术，并使噪声源尽量设置在远离居民区的地方，减少扰民现象的发生。在建筑工地四周设立2m高的围墙，可阻隔噪声对周围环境的影响。
(2)合理安排施工时间，严禁在中午(12：00-14：00)及夜间(22:00-6:00)使用高噪声设备，如推土机、挖掘机、打夯机、发电机、电锯筹，影响居民休息。
(3)合理布局机械设备，使作业噪声大的施工活动尽量远离声环境敏感点和敏感时间，并对机械设备进行定期维/ 17
修，使其保持良好的运行工况。
(4)在施工过程中采用商品混凝土和成品窗；大型建筑构件，应在施工现场外预制，然后运到施工现场再行安装。(5)对于确实需夜间作业的施工活动，施工单位必须事前报经当地人民政府批准，同时执行建筑施工噪声申报登记制度，在工程开工15日前填写《建筑施工场地噪声管理审批表》，向当地环境保护主管部门申报。并于施工前两天公告附近居民。
同时在居民点设置施工期环境保护管理制度标识，并明确责任管理人，一旦出现噪声扰民的现象，应第一时间进行解决，确保将施工期噪声对周围居民的影响降到最低限度，同周围居民和谐相处。
(6)运输车辆进出施工现场控制或禁止鸣喇叭，减少交通噪声的影响。
建设单位必须全面落实上述要求，不得对周围居民产生扰民现象，并使施工各阶段的场界噪声符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)中的规定。
4、固体废物污染防治措施
施工期固废主要来源于旧房拆除、地基开挖、土地平整产生的建筑垃圾、土石方，施工过程中产生的装修垃圾，施工人员产生的生活垃圾等。
生活垃圾集中收集后由环卫部门统一进行处理；建筑施/ 17
工垃圾则运送到市指定的建筑垃圾堆存点，不得随意在场地内存放。同时施工方应做好以下防治措施：
(1)建设单位应加强施工现场的施工管理工作，施工前材料选购应精确计量，避免材料浪费；应尽量控制工程的变更，产生不必要的施工建筑垃圾。
(2)建筑垃圾运输车辆应当采取密闭措施，不得超载运输，不得车轮带泥，不得遗撒、泄漏。
要求施工期不得向东侧月台河排放废渣，该河流为一条纳污河流，目前其整治方案正在规划中，治理后的月台河将会成为小区外～道亮丽风景线。
(3)施工现场禁止焚烧废弃物；施工垃圾不得随意丢弃，应分类集中堆放。
(4)对施工垃圾应签订合同，分类进行综合利用和妥善处置，不得随意抛弃、转移和扩散，避免造成二次污染。清运渣土应核定清运渣土数量，领取施工渣土清运许可证，严格按环卫和规划部门确定的路线行驶。
采取以上措施后，可以将施工期固体废物对周围环境的影响降到最低限度，对周围环境影响不大。
5、生态环境影响分析
项目所在地施工期较易造成水土流失，对周围生态环境及造成破坏，施工期应做好水土保护工作，禁止对项目区域外的植被进行砍伐，严禁施工期废水、废渣等污染物随意外/ 17
排；在施工场地四周修建导流渠，及时将雨季雨水排出施工场地外，避免大量雨水汇集于施工场地，对周围环境及施工进度造成影响，同时尽量做到边施工边恢复，加快生态恢复速度。
施工单位可采取以下措施降低生态环境影响：(1)及时作好现场场地平整，即使在雨季，也能控制现场不积水，有积水的地方及时沙土回填。
(2)现场作好排水措施，保证现场的雨水顺利排放。雨季雨水可疏导至施工场地沉淀池内储存，可用于施工场地。(3)作好路面硬化措施，防止车辆碾压造成土质疏松。天气干燥时，派专人洒水，防止扬尘。
(4)对大型基坑，作好挡水措施，防止雨水冲刷，造成水土流失。
(5)对基坑标高不一的地方，堆放沙袋，作好水土保持工作。
(6)基坑开挖施工时，挖出的土方及时运往土方堆积场，不在现场堆放，施工现场车辆行驶的过程中也应当进行洒水压尘。每天收车后，派专人清扫马路，并适量洒水压尘，达到环卫要求。
(7)钢筋加工棚、木工棚、露天仓库或封闭仓库地面作好地面硬化措施，并做到每天清扫，经常撒水降尘。(8)施工现场主要施工道路每天设专人用洒水车随时进/ 17
行洒水压尘。
(9)施工现场进行分区管理，责任到人。
为加强水土保持，防止水士流失，应采取以下措施：(l)在签订施工承包合同时，明确有关环境保护的条款，并在施工监理过程中予以全过程监督。施工期的环境管理措施由施工部门组织实施。
(2)对施工中产生的废弃渣，包括剥离覆盖层产生的废弃渣专门堆放，并设拦挡工程，不得随意倾倒；修建拦渣坝、挡渣墙等临时工程，防止水土流失影响周边地区；在场区四周修建排水沟，防止雨季的冲刷造成严重的水土流失现象。(3)优化单项工程的施工时序，避免暴雨天气进行场地、道路的平整、地基开挖。
(4)主体工程要选择合适的季节施工。应避开风季大风及夏季暴雨季进行作业，减少水土流失。
(5)施工结束后应拆除施工区临时设施、清理场地、种植植被，以提高土地利用功能。
(6)加强施工管理，对施工人员进行保护生态教育，最大程度降低施工活动对矿区生态的破坏。
采取合理措施后，施工期对生态环境影响较小，施工结束后及时恢复植被，恢复项目区域生态植被，降低生态影响。
6、施工期景观影响
(1)在工地周围应设围栏，使凌乱的建筑工地与外界相/ 17
分隔。围栏可以用统一、整洁的材料分隔，也可以树立广告招牌的形式分隔，或种植一定的树木遮掩，以保护已建成区域的整体面貌。
(2)主体工程完成后应尽快完成清场、绿化等配套工程，使之与周围的环境协调统一。
经过以上污染控制措施治理后，该项目施工期对城市景观影响可降低到可接受的范围内。
施工期采取上述措施后，可以将其对环境影响降到最低限度，且随着施工期的结束，各影响要素也会消失，对周围环境影响不大。
二、运营期污染防治措施
1、水污染防治措施
本项目运营后废水主要来源于居民、商业、物业管理等各方面。项目实行雨污分流制，雨水进入雨水管网，污水进入市政污水管网。小区内污水经他粪池处理后达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准，通过污水管道排向 市政管网，汇入扩建后的污水处理厂，由工程分析及影响分析可知，该污水处理厂可以接纳本项目生活污水，处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)-级A排放标准后排入湛河，不会对其水质造成冲击。
本项目使用化粪池进行预处理，化粪池是指将生活污水分格沉淀，并对污泥进行厌氧消化的小型处理构筑物。它是/ 17
处理粪便并加以过滤沉淀的设备，其原理是：固化物在池底分解，上层的水化物体，进入管道流走，防止了管道堵塞，给固化物体（粪便等垃圾）时间进行水解。它是一种利用沉淀和厌氧发酵的原理，去除生活污水中悬浮性有机物的处理设施，属于初级的过渡性生活处理构筑物。生活污水中含有大量粪便、纸屑、病原虫SS浓度为100～350mg/L，有机物浓度BOD在100～400mg/L之间，其中悬浮性的有机物浓度BOD为50～200mg/L。污水进入化粪池经过12～24h的沉淀，可去除50%～60%的悬浮物。沉淀下来的污泥经过3个月以上的厌氧消化，使污泥中的有机物分解成稳定的无机物，易腐败的生污泥转化为稳定的熟污泥，改变了污泥的结构，降低了污泥的含水率。化粪池污泥将定期清掏外运，做一般固体废物处理。
本项目生活污水经处理排放后不会对周围环境造成大的影响。
2、大气污染防治措施(1)燃料废气
项目运营后使用天然气作为燃料，产生少量的燃料废气，困居民做饭的时间、频率等不尽相同，该部分废气同经油烟净化装置净化后的厨房油烟一同通过高层建筑公共排烟通道高空排放，对周围环境影响不大。(2)厨房油烟/ 17
项目运营后，建议居民安装抽油烟机，对产生的油烟进行处理。因居民住户做饭时间不定，且排放源较为分散，产生的油烟经处理后排烟通道高空排放，对周围环境影响不大。
(3)汽车尾气
地上停车场因地势较开阔，且车位分部较分散，尾气排放不会对周围环境造成大的影响，同时应在地面上种植大面积绿色植被，用来吸附汽车废气的排放，根据查阅相关资料，垂柳、榆树、槐树等对汽车废气的吸附效果较强，因此应多 种植该类植被，降低地面汽车废气对周围环境的影响。
在地下停车场内安装排风装置，加强通风，特别是在上下班高峰期，增加换气率，各排放设备必须全部开启，增加换气率，产生的废气通过高层建筑公共排烟管道引至楼顶高空排放，并在四周地面种植大面积的绿色植被，减少有害气体对人体的影响。(4)垃圾站恶臭
垃圾收集点易产生恶臭气体，特别是在夏季，若清理不及时，会造成蚊蝇滋生，影响周围环境的同时，也对人体健康造成一定的危害。
居民产生的生活垃圾分类置于垃圾箱内，每日定时由物业管理清理到垃圾收集站，再由环卫部门负责清运。垃圾箱内套有防渗漏防遗洒的塑料垃圾袋，垃圾日产日清，垃圾箱/ 17
和垃圾收集站定期消毒清洗，垃圾收集站应远离居民住宅区，产生的恶臭气体不会对小区空气环境和居民生活产生太大影响。
采取相应的环保治理措施后，运营期废气不会对周围环境造成大的影响。
3、噪声污染治理措施
项目运营后其噪声源主要为分体空调、小区内车辆交通噪声、变电站配电室等。本项目应采取必要的噪声污染防治措施，尽量降低噪声源对周围环境和居民生活的影响：(1)小区内交通噪声的控制
项目区加强进出车辆的管理，采取必要的管理措施：如限速在30Km/h以内,居住区内禁止鸣笛；应合理设置居住区进出通道，降低车辆拥挤程度，车流出入口与城市道路交叉口要保证70米以上距离；保证居住区内道路平整，避免车辆在行驶中产生意外噪声；要求车辆安装合格的防盗系统，避免因大雨等造成的误报警噪声扰民。
在停车场的设计上，更应该合理化人性化，尽量避开办公区、居住区和人员经常活动区，以减少交通噪声产生的影响。本项目地上停车位设置在小区规划道路两侧，分布较为分散，采取相应措施后，对小区居民生活影响不大。(2)社会生活噪声管理/ 17
限制项目区内沿街商铺的商业噪声源，禁止商家使用高音喇叭招徕顾客；加强环境宣传教育，使居民自觉控制空调等家用电器的音量，避免夜间声音过响，影响他人正常休息。
加强环境宣传教育，使居民自觉控制空调等家用电器的音量，避免夜间声音过响，影响他人正常休息。
加强项目物业管理和公众参与、监督，一旦发现噪声扰民或有关投诉，应积极采取措施消除影响。
4、固体废物防治措施
项目运营后，固体废物主要为居民生活垃圾及化粪池污泥，根据工程分析的计算结果，项目运营期固体废物产生量为1135.8t/a，固体废弃物污染源比较集中，容易管理，可以针对项目产生的生活垃圾进行初步处理，在项目区域内设置分类垃圾回收箱对生活垃圾进行分类回收，由当地环卫部门统一进行处理，做到日产日清，并建立相应的管理措施。化粪池污泥可做为一般固体废物由环卫部门统一处理。(1)建立完善的管理制度，明确责任，定时清扫，定时收集；
(2)垃圾实现袋装化，采用易降解的垃圾袋；(3)规划好合理的垃圾收集和运输路线，采取防护措施尽量减少在运输途中导致的垃圾散落；
(4)充分发扬本项目居民容易组织和管理的特点，进行环境教育和宣传，使居民能侈从自身做起，从个人所产生的/ 17
生活垃圾的投放做起，养成良好的垃圾分类、收集、投放的习惯。
采取合理措施后，运营期固体废物对周围环境影响不大。
5、外环境影响防治措施(1)交通噪声
本项目北侧紧临矿工路，南侧约120m处为孟宝铁路，根据预测影响分析内容，矿工路对本项目噪声影响较小，通过空间、距离衰减，并修建绿化隔离带后，对小区居民影响较小。为减轻交通噪声对道路两侧居民楼的影响，可采取以下防治措施：
①靠近道路一侧的建筑物内应安装双层真空玻璃，隔声门窗，尽量不要将卧室设置在临路侧。
②临路侧墙体可采用具有吸声作用的墙体材料，进一步吸收噪声，降低影响。
⑧对邻路侧进行有重点的绿化，加大小区内的绿化力度，四周的绿化隔离带宽度不应小于15m。
④因漯宝铁路距离本项目距离较远，中间尚有空地相隔，评价要求在南侧加强绿化隔离带的修建，种植高大乔木，可有效减小铁路噪声对小区居民的影响。
通过距离衰减、绿化带隔离、门窗隔声、建筑物本身的隔声、吸声等措施，其交通噪声量到达居民楼内可减小15～/ 17
25dB(A)左右，可以大大减交通噪声对小区居民的影响，对小区居民生活影响较小。(2)高压线影响
本项目北侧35KV高压线已做好迁移工作，不会对本项目造成大的影响。
南侧两条I10KV的高压线按《电力设施保护条件》、《平顶山市城市规划管理技术暂行规定》等相关规定，已做好距离退让，南侧退让3lm，北侧退让17.4m，均满足lOm的电力保护距离要求，不会对小区入住居民生活造成太的影响。(3)焦化厂影响分析
小区东侧为天宏焦化厂，该侧建筑物距离焦化厂生产区约llOOm，满足焦化厂卫生防护距离lOOOm的要求规定，项目投入后基本不会对小区居民生活环境造成大的影响。(4)变电所影响分析
小区东侧70m处为贾庄变电所，其电力负荷范围为10KV、35KV、IIOKV、220KV等，本次环评参照《上海市变电站环境保护设计规范》规定：“变电站一般与居民住宅或其他环境敏感目标保持适当距离，220千伏为20m，110千伏为15m”，同时结合项目规划总平面布置，设定变电所安全防护距离为20m。本项目西侧建筑物距离变电所约70m，符合安全防护距离要求。
小区投入使用后，受其影响较小。/ 17
(5)其它环境影响
小区建成后，会带动周围其它商业的发展，人员活动较为密集，昼间受商业活动、其它村庄居民活动等社会生活噪声影响，但该影响仅在昼间，夜间受其影响较小。
6、景观绿化
项目建成后，应充分利用空闲地，运用道路绿化、广场绿化、园林绿化等相结合的形式，尽可能提高项目区绿化率，根据绿化设计方案，本工程平均绿化率可达到40.g%以上，绿色植物不仅能美化环境、净化空气，还能减噪吸尘、改善小气候和空气污染等，具有不可忽视的作用。
建议项目在绿化时要注意树草搭配，可考虑依次布置呈阶梯状的乔木、小乔木、灌木的绿化带，树种应选择常绿且对废气污染物吸附强的树种。有组织地种植观赏植物及草本植物、爬藤植物及其它，乔木种植品种可选择以常绿的大叶黄杨、小叶黄杨为主，配植以蜀桧等横向线条、深绿色系的植物为主；草皮选择：狗牙草、结缕草、地毯草等。采取乔灌草立体综合绿化，甚至部分匡顶也安排绿化，这样既可以起到水土保持和防止土壤侵蚀的作用，也可以吸附尘埃、净化空气，还可以美化环境，改善景观，使得整个小区四季花香、色彩斑斓。
运营期通过采取各种处理措施，污染物均能达标排放，评价认为运营期产生的环境问题对周围影响不大，处于可接/ 17
受的范围内。/ 17
第6篇：扬尘污染防治措施
扬尘污染控制措施
1、本施工组织设计方案由项目部技术负责人王兵编制，项目部盖章确认后，由本公司总工程师及相关职能部门负责人审批和签字，并盖章确认。
2、建立扬尘控制责任制及制度，并做好分阶段作业扬尘控制台账。
3、项目部指定现场管理员邱冬明负责施工现场扬尘控制的管理工作，并建立扬尘控制档案，工作总结、实施方案、会议记录、宣传资料等。
4、对参加本工程施工作业的所有人员进行保护环境、控制扬尘知识及重要性等有关方面的教育和宣传。
5、对控制扬尘工作的职责进行分解落实即：项目经理→现场施工负责人→现场扬尘负责人→各施工作业片片长→各专业分包队伍、劳务分包队伍、作业班组负责人→工人，使本工地的扬尘控制制度做到层层落实，控制到位。
6、根据有关规定，本施工现场四周的围墙设置高不低于2.5米，用红砖砌筑，用水泥砂浆粉刷后，再用白涂料进行涂刷，并在围墙上张贴环境保护等宣传标语。
7、外脚手架作业面用绿色密目安全网进行全封闭处理。
8、施工现场的主要道路铺设厚度不小于20cm的钢筋混凝土路面，场地内的地面进行硬化处理，因施工原因没有硬化的地方用黑网覆盖，使泥土不裸露。
9、施工现场内堆放的水泥等易产生尘埃的物料进行封闭式管理，不允许露体堆放。
10、建筑垃圾、工程渣土在24小时内不能清运出场的，设置临时堆场，堆场周围进行围挡、遮盖等防尘措施。
11、散装物料、建筑垃圾在6m3以上采取密闭清运，施工场地清扫出的建筑垃圾、工程渣土采用袋装或密闭清运。
13、运输车辆驶离工地前，必须将车辆的槽帮和车轮用高压水枪设备冲洗干净，并采取围挡、遮盖等防尘措施。严禁使用压缩空气清理车辆和地面上的泥土。
14、施工现场的施工污水、泥浆必须经三级沉淀池沉淀后排放，并由专人负责定期清理。
15、对楼层、脚手架、高层平台、设备及其它物料等清理建筑垃圾或废料时，采用洒水并有吸尘措施，禁止使用翻竹底笆、板铲拍打、空压机吹尘等会产生扬尘的方法清理，严禁在楼层清理垃圾时直接倾倒地面等进行高空抛撒。
16、本工程一律使用商品混凝土，对进入装饰阶段后抹灰用砂浆等可以自拌，但必须做好切实可行的防尘措施。
17、工程完工30日内，平整工地场地和周围场地，清除积土、堆物并对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。
1、对违反本方案控制扬尘措施的作业队伍、班组及个人按照公司及项目部有关规定进行处罚，对造成恶劣影响的责任人除按有关法律法规及本公司规定进行处罚外，逐出本工程施工现场，并不得重新录用。
第7篇：扬尘治理方案(大气污染防治措施)
苏州市2011年扬尘治理方案
空气质量关系到每一位市民的生命健康，苏州市委、市政府在“十一五”期间尤其是2010年大气污染防治会议召开以后对大气污染防治工作极为重视，而扬尘污染防治作为大气污染防治的一项重要的工作在这几年里得到了有序的发展也取得了一定的成绩。2010年环境空气中降尘量和可吸入颗粒物浓度分别比2006年下降了52.1%、11.5%。但是，由于近年苏州处于转型升级关键时期，机动车保有量逐年增加，施工工地管理仍然存在不规范情况等因素影响，我市空气质量仍然不尽人意，大气环境形势依然严峻。
为了进一步加强扬尘治理，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《省政府关于实施蓝天工程改善大气环境的意见》的要求和市委提出的建设“三区三城”的目标，为了全面改善环境空气质量，促进环境、经济、社会全面协调可持续发展，结合我市实际，制定2011年扬尘治理方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，以改善苏州市大气环境质量为目标，以道路扬尘治理、建筑施工扬尘污染防治、城市绿化建设等为重点领域，构建扬尘污染治理体系，保障生态安全和群众健康，促进经济、社会和环境和谐发展。
二、主要目标
到2011年底，苏州市城区降尘日均值比上年下降8%，可吸收颗粒物（PM10）日均值比上年下降10%。建设工地（含市政、道路工程）扬尘污染防治措施覆盖率100%。道路机械化清扫覆盖率达到80%以上。城市绿化面积增加500万平方米。
三、治理原则
扬尘综合整治按照统一领导、分工负责、条块结合、重心下移的原则，市政府成立城区扬尘污染综合整治领导小组，市环保局负责统筹协调督办，各区政府、各园区管委会、以及各有关部门，负责职责范围和本辖区内的扬尘污染治理工作。
四、基本要求和任务分工
（一）建筑施工地扬尘污染的管理与控制（牵头单位：市住建局）
1、健全城市扬尘污染防治机制，全面推行“绿色施工”。扬尘污染防治要求纳入工程招标文件内容，列入中标人与建设单位签定合同补充条款；所有建筑工程开工前必须执行施工扬尘控制专项方案的报监制度；把施工扬尘污染控制纳入文明工地评比内容，文明工地和通过ISO14000认证的企业优先在苏州承包建筑工程。建筑施工工地扬尘污染控制实行总承包单位负责制，未实行总承包的，由建设单位负总责，强化项目经理是施工现场扬尘污染控制的第一责任人制度。重点加强对轨道交通工程、环境敏感地区建筑工地和市政改造工程等施工场地的环境管理。
2、严格执行《建筑施工现场环境与卫生标准》、《苏州市建设工程扬尘污染控制暂行规定》，严格按标准设置工地围栏，施工场地100%实现围栏作业并淘汰砖砌围栏；通道围护、脚手架外侧必须用密目式安全网进行封闭；施工现场的建筑材料、构件按平面布置分类分规格存放，对易产生扬尘的大堆物料，能洒水的应按时洒水压尘，不能洒水的必须覆盖，对产生扬尘的建筑材料的覆盖率达到100%；裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等措施。施工现场主要道路100%硬化。
3、施工现场出入口设置车辆清洗设施或设备，运输车辆应当在除泥、冲洗干净后，方可驶出施工工地，坚决杜绝带泥上路现象。
4、强化对拆迁现场的环境监管，落实扬尘防治措施。所有拆迁工程必须洒水压尘后方可施工，气象预报风速达到5级以上时，应当停止拆迁工程。
（二）交通运输扬尘污染的管理与控制（牵头单位：市交通运输局，相关责任单位：市监察局、市环保局、市财政局）
1、加强运输管理。强化对低速货车和非道路机械的环境管理，督促物流企业建立符合绿色环保标准要求的货物运输车队，规范交通运输环境保护制度，努力减少因交通运输及事故造成的环境污染。加强对散装物料运输车辆超载、篷盖情况进行监督检查，对超载、无篷盖的运输车辆依法查处。
2、发展“绿色”物流。加强码头运输、装卸过程中粉尘污染防治。所有码头、交通要道都要建设和完善粉尘污染防治设施并保持正常运行。
（三）道路与运输扬尘污染防治。（牵头单位：市容市政局，相关责任单位：市财政局、市交通局）
1、继续推行高效清洁的城市道路清扫作业方式，提高机械化作业率，建立人机结合清扫保洁机制。城市道路实施机械化洒水清扫，城市主次干道定时洒水和喷雾压尘作业，减少道路扬尘。除雨天或者最低气温在摄氏2度以下的天气外，城市道路车行道一般每日清洗、冲洗清尘1次、人行道每天必须进行清扫保洁。遇有大风沙尘天气，要延长道路清扫保洁和洒水压尘作业时间，增加作业频次。
2、加强渣土车管理，严禁非密闭渣土车、带泥车和撒漏车辆进入城市道路；对道路遗撒严重的路段，要组织有关单位及时进行清理；加大对工程运输车辆在运输途中的遗撒、滴漏等污染行为的查处力度；试行渣土车扬尘控制保证金制度。合理规划设置汽车清洗场站，保证行驶车辆清洁。
3、提高环卫精细化作业水平，全面提高从业人员素质，高水平完成道路清扫保洁。环卫作业严格按照《苏州市城市环境卫生作业标准》，做到墙到墙无垃圾活堆和污染物。垃圾箱内的垃圾日产日清，无积压、溢满，作业后周围地面无垃圾抛落、堆放和污迹。
4、每年更新、增加一定数量垃圾清扫车、洒水车等机械设备，为最终实现全面机械化作业提供物资保障。
5、增加机械化作业监管职能，发挥环卫协管员作用，对机动车垃圾乱抛洒现象进行动态数据采集与跟踪，加强社会舆论监管力度。
（四）城市绿化管理工作。（牵头单位：市园林绿化局，相关责任单位：市财政局）
加强城市公共绿地和道路绿化的建设和管理。增加绿化面积，提高绿化覆盖率和生物多样性水平，减少土地裸露面积，强化城市绿化的滞尘防尘功能。定期冲洗道路两侧绿化灌木树叶积尘。市财政每年给予专项资金作为城市绿化保障资金。
（五）人工降雨。（牵头单位：市气象局）
在出现环境空气污染时，并气象条件具备的情况下，实施局部人工降雨。
（六）加强督查督办。（牵头单位：市监察局）市扬尘污染综合整治工作组办公室负责对全市扬尘污染综合整治进行督查督办，对督查中发现的问题，及时下达“限期整改通知书”，并对整改情况进行跟踪督查。工作组原则上每月召开一次整治情况协调通报会。建立市级领导扬尘污染综合整治定期检查和点评制度，推动和促进城区扬尘污染综合整治工作。
（七）加强监测，开展联合执法。（牵头单位：市环保局，相关责任单位：市住建局、市交通局、市市容市政局、市监察局）
1、开展建筑工地、道路扬尘定期监测，研究扬尘粉尘与苏州霾天气形成关系机理机制研究。
2、及时总结监测数据，发现问题要及时跟踪处理。在各职能部门加强监管的同时，市城区扬尘污染综合整治工作组不定期地组织多部门参加联合执法行动。各有关部门要积极支持和配合，增强整治合力,对造成扬尘污染防治措施不落实的施工单位，要责令停工整顿并处罚。
五、保障措施
（一）加强组织领导。市政府成立市扬尘污染综合整治工程工作组。工作组成员单位有：市监察局、市交通局、市市容市政局、市园林绿化局、市气象局、市财政局、市环保局。
工作组下设办公室。办公室设在市环保局。
（二）加强政策支持。在认真执行国家环保法律法规和江苏省有关环保条例的同时，结合我市实际，制定出台《苏州市扬尘污染治理办法》。各有关部门要在实际工作中注意研究新情况、新问题，健全和完善相关制度规章，建立扬尘污染管理与控制的长效机制。
（三）加强资金保障。市直各部门在扬尘污染综合整治过程中所需资金，由市财政资金予以解决。区政府、高新区管委会、工业园区管委会所需资金，在本级财政资金中解决。企业扬尘污染治理项目资金由企业自筹，市财政按照项目完成情况给予“以奖代补”。
（四）加强考核奖惩。市城区扬尘污染综合整治工作组与各成员单位签订责任书，分解目标任务，明确一把手负总责。综合整治的工作绩效与存在问题，按期通报各责任单位，年终总考核并兑现奖惩。对工作长期不力的，实行问责。
（五）加强宣传教育。各新闻单位要开设专题栏目，大力宣传我市城区扬尘污染综合整治的任务和措施，宣传有关环保法律法规，跟踪报道各项扬尘污染治理进展情况，尤其是对城区扬尘污染的突出问题，要及时予以曝光。鼓励和支持全社会投诉举报扬尘污染问题，增强全社会参与城区扬尘污染综合整治的积极性。
