对宝迪车间工艺生产中存在的问题总结及相应的整改措施由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“生产车间整改措施”。
对宝迪车间工艺生产中存在的问题总结及
相 应 的 整 改 措 施
目前，宝迪车间虽处于停产阶段，但前期的技改、整改工作总的来说值得肯定，然而前期生产中存在的不利因素和设备运行中暴露出来的“瓶颈”弊端仍然制约着这套工艺全面协调平稳运行，车间经过多次努力，始终未能达到稳定正常的生产状态，作为曾经在宝迪工作三年的一名普通员工，我感到十分遗憾，通过近半年以来在双氰胺老系统的摸索比较，我总结了原宝迪车间操作过程中存在的问题并提出了相应的整改措施，望领导能在百忙之中得空一览，希望今后能为车间的重新启动有所帮助。
一、前期运行中存在的主要问题有：
1、投料量达不到额定生产能力：受水解设备选型布局限制，投料量太小，每月车间的双氰胺生产能力只有200-300T左右，更多时候产量只能达到额定产量的50-65%左右，整体物料运转潜能没有完全发挥出来，而限定的经营成本则意味着费用上扬。
2、2007年9月份前期，石灰氮有效氮质量一直不稳，我们车间受这一因素困扰的时间较长，从同期化验室提供的二、三期的化验数据做横向比较，我们车间很多时候有效氮甚至低于18%。
3、原料选择上使用块状石灰氮计帐，而实际投料是粉末状，块状石灰氮在运输、磨碎过程中损耗比较大，实际上是石灰氮计量数值大于实际用量数值，核算统计的数据不客观真实。-1-
4、跑、冒、滴、漏现象仍然在一定程度上存在：例如：清泵：设备清洗、压洗管道等中控操作，虽做了一些努力和改造，但未从根源上解决问题。
5、材料费用较高：例如：一个不锈钢水封的价格是普通水封的好几倍，聚合工段每月用掉2.5-3T活性炭(老系统这一项费用完全不存在)，带滤机滤布更换次数多。
6、车间人员流动较大，熟练工种较少，对操作质量有一定的潜在影响。
二、实际操作中易出现的几大问题
1、输料系统易出现不稳定操作状态；
2、带滤机易出现吸滤困难，影响整体物料平衡运转。
3、蒸发系统易出现蒸发慢，VP罐液位易上涨；
4、成品料色易发红，成品含钙量难以稳定，氰胺含量偏低； 综上所述，目前在尽量保存宝迪车间现有工艺前提下，既要发挥这套设备连续作业的优越性，也要把传统工艺的部分优点加以借鉴，引入到宝迪的新工艺当中来，弥补新工艺在操作上的不足，以使新工艺焕发出新的活力。
因此，我个人建议从以下三个方面抓起：
(一)增大投料量，以增产增效
1、重新设计水解反应塔，在保证反应速度的前提下，将投料量提高至额定投料量。
2、不动水解反应塔，现有水解设备做局部改造(方案已备)并调整现有的工艺控制条件。目前已能拿出一套可行性较强的操作办法。
(二)降低材料消耗，从节省成本入手
1、统一标准，严把质量关。必须使用粉碎后石灰氮成品计帐，使实际消耗要同实际计帐相对应，同时确保有效氮含量，为此，需增加部分设备。
2、聚合工段作改造：计划将原CP-02通聚合AD槽管道，进行改道至1#-6#结晶锅上，同时配置滤筒，单氰胺罐等设施，此举可使每月近3T活性炭减掉，清洗NK.FF的硝酸用量也会减少，其设备改造图另附单。
(三)投料量增大后，增加CR槽系统蒸发能力，确保CR槽烝发系统正常。
1、将原EF-02罐拆除，在FF压力机之后设备A、B冷却罐，切换使用，对新液温度初步降温，同时控制新液温度，并提高中央管温度。
以上所述，鉴于宝迪车间在前期投入的资金较大，是否考虑将经营成本适当放一放？另外对整个的整改措施尚需做精做细，因个人能力所限，文中所述错误纰漏之处，在所难免，尚望领导给予见谅。
2008年6月20日
