监理部阶段性工作汇报（精选5篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“阶段性监理工作汇报”。
第1篇：监理阶段性工作总结
江苏天园项目管理集团驻仓集镇农民安置小区
监理部阶段性工作总结
尊敬的各位领导、各施工、监理单位：
我监理部于2012年2月20日进驻仓集镇农民安置小区工地，目前已有40等天，在这40天里我们监理做了大量的工作，现将近段时间的监理工作总结如下：
一、项目工程概况：
我监理部负责仓梁、邱夏、夏洼三小区监理工作，目前已开工建设的有仓梁（桃李家园）小区、邱夏（利民）小区，其中：仓梁小区开发建筑面积约11万平方米，邱夏小区开发建筑面积约7万平方米，工期要求7月30日前竣工验收，并交付使用。
该工程设计单位是宿迁都市建筑设计研究院，监理单位是江苏天园项目管理集团有限公司，仓梁小区施工单位是华夏建设集团有限公司，邱夏小区施工单位是江苏时代建设有限公司。
二、强化大局意识，主动服务建设大局：
项目时间紧，任务重、体量大、面积广，是宿城区在广大农村实施的一项前所未有的庞大民生工程，涉及到工程方方局面，既牵扯到仓梁、中扬和屠园三个乡镇14万居民的切身利益，又是对实验区成功与否和组织管理能力高低的一次大考验，这一艰巨的任务给我们监理带来了动力和压力，公司决定派出强有力的监理机构，进驻施工现场，主动迅速的开展监理工作，严格按照镇政府、指挥部的要求，不讲条件、不将客观，不折不扣的执行，夜以继日主动站在第一线，吃住在工地，无节假日和休息日。
三、项目进度情况：
仓梁、邱夏小区截至目前为止：邱夏小区完成正负00以下的18栋的工程，现在正在对车库进行扎筋、立模、浇筑；仓梁小区十二栋楼正负00以下工程量已全部完成，并全部通过验收，二、三期基槽已开挖十二栋，正在回填砂垫层。
四、项目质量、安全监督方面情况：
我监理部进场除协调业主做了大量的协调工作外，我们监理内部完善各项制度上墙，编制监理规划、监理实施细则，监理旁站方案、见证方案，审批施工单位的有关设计方案及其它专项方案，建立健全质量、安全体系。在施工现场始终把质量、安全监督纳入监理工作的重点，主要做了如下控制：
1、从材料进场检验开始，严把材料关，不合格的材料要求一律退场；
2、严把工序报验关，不经报验施工的工序擅自施工的，要求一律停工 整改，重罚，所施工的工程量不予认可；
3、加强现场质量检查力度，只要是现场对成品检查有质量缺陷的，及时责令整改，按照有关技术标准进行处理；
4、坚持事前、事中、事后控制工程质量，把工程质量问题消灭在萌芽状态；
5、加强现场安全力度，对已经发现安全隐患的及时下发监理整改通知，强制整改，落实到位；
五、施工现场文明管理方面：
该工程是区政府为民办实事工程，是老百姓关注的焦点工程，牵扯到老百姓的切身利益，住上满意房，放心房是他们的愿望，施工单位的质量是他们关注的焦点，对施工单位科学管理、文明施工是他们的愿望，所以说现场管理更能反映一个整体企业的水平和面貌，反映一个企业科学管理水平，我们监理部严格要求施工单位科学布置施工现场，文明管理施工现场，争创市级文明工地，现在的工地现场基本达到了文明工地标准化的水平。
六、下一阶段监理工作安排：
下一阶段我们监理部仍然以抓质量、安全、进度为监理监督工作重点，加大质量安全监督力度，总结上一阶段中存在的问题，创新监督工程质量安全；继续完善施工和监理的归档资料，协助业主、施工单位采取措施加快施工进度，解决施工中遇到的问题；加强监理内部质量安全意识的培训，规范监理、创新监理、文明监理、科学监理，使我们的监理水平更上新台阶！
江苏天园项目管理集团有限公司
仓集监理部
2012年3月31日
第2篇：监理工作阶段性总结
汾柳高速公路第五监理部监理工作汇报 各位领导：
你们好！
吉林省公路工程监理有限责任公司汾柳高速公路第五监理部自2003年4月20日进场以来，根据投标书承诺，组织进场监理人员25人，其中总监理工程师1人、监理部主任1人、试验室主任1人、专业监理工程师9人、监理员10人、试验员3人，具体分工如第五监理部组织机构框图所示。现将第五监理部自进场以来的工作情况汇报如下：
一、监理任务
第五监理部监理范围为汾柳高速公路第七、第八合同段，全长3.7km，主要工程项目有路基工程、桥梁工程和隧道工程。其中第七合同段全长1.8km，薛公岭隧道（左线1130m，右线1095m），薛公岭隧道进口大桥（左线桥长137.32m，右线桥长114.00m），路基挖方37133m3，路基填方204059 m3，1—3m钢筋砼拱涵一座；第八合同段全长1.9km，薛公岭隧道（左线1050m，右线960m），桥梁工程154.56m/2座，路基挖方65694m3，路基填方128552 m3。
本工程的工程管理目标为：对工程质量、工程进度及工程费用进行监控，使分项工程优良品率达到100%，全年不发生重大工程事故，能够按合同工期完成工程建设任务。
二、目前各项目部完成的主要工程量及人
员、机械设备进场情况
（一）、第七合同段
1、已完工程量（截止2003年8月12日）
隧道工程完成开挖及初期支护600m；路基工程完成填方50000 m3，挖方21000 m3，挡土墙完成7.5号浆砌片石6000 m3；k26+760.5拱涵工程基础全部完成，涵身完成双侧64m；桥梁工程挖基完成挖基土方12000 m3，大桥基础3个，墩柱3个，完成基础混凝土814.74 m3。
2、项目部人员、机械设备进场情况
项目部到位管理人员44人，施工队人员543人；到位机械61台，其中挖掘机4台、装载机6台、压路机1台、空压机12台、发电机3台、推土机1台、喷锚机6台、电焊机10台、自卸汽车18台。
（二）、第八合同段
1、已完工程量（截止2003年8月12日）
隧道工程完成开挖及初期支护282.5m；中桥基础6个,墩柱砌筑全部完成；路基挖方64500 m3，填方10975 m3。
2、项目部人员、机械设备进场情况
项目部到位管理人员49人，施工队人员380人；到位机械53台（套），其中挖掘机4台、装载机4台、推土机2台、砼输送泵2台、砼罐车4台、砼拌和站5套、喷浆机4台、注浆机2台、自卸车13台、压路机1台、发电机3台、吊车1台、模板台车2套。
三、施工准备阶段的监理工作
1、第五监理部于4月20日组织全体监理人员入场，根据本工程实际情况，制定了监理工作实施大纲及实施细则，建立了工程质量控制程序，制定廉政制度、岗位责任制、监理人员守则及工地值班制度等各种规章制度，要求全体监理人员认真学习、执行，并制定了监理内部奖惩条例，根据各监理人员的工作情况分别予以奖励和严惩，并同全体监理人员签订了廉政合同。
2、组织全体监理人员熟悉合同文件、设计图纸、业主下发的各种有关工程管理要求的文件和施工、监理技术规范，并组织07、08标段测量队伍，对所监理标段的所有导线点进行了复测和核对。
3、要求各监理组根据合同文件及业主要求对承包人的进场机械设备、人员进行审核，要求承包人履行投标书承诺；对进场原材料按频率进行抽检，严把材料进场关；并督促承包人制定质量保证体系、安全生产保证体系和完成工地试验室的建立、认证及验收工作，以保证工程质量满足设计要求。
4、组织各专业监理工程师对承包人提交的施工组织设计、总体施工进度计划和阶段性进度计划进行认真审查并提出合理化建议。
5、制作了工程施工形象进度图，以便随时了解工程进度情况，加以控制调整。
6、为预防各种自然灾害的影响，成立了防汛领导小组、地质灾害防治小组，并制定值班制度，保证工程的正常进行。
7、在防控“非典”期间，第五监理部制定了预防非典的各
项措施、细则，并成立了防控“非典”领导小组，连同有关非典的基本知识一同上墙，以供工作人员注意学习，加大防控力度。
四、抓好施工中的质量、进度、费用
及合同的管理
1、由施工单位与各专业监理工程师共同对工程质量予以严格控制，各专业监理工程师按各自监理的工程项目分工负责，并按照业主下发的吕汾柳高监发[2003]24号及28号文件要求的工程质量管理办法及检测项目、检测频率对工程质量进行严格检查，上道工序不合格，不得进入下一道工序，切实保证工程质量，力争使分项工程全部达到部颁优良工程标准，且不出质量事故；
2、各施工单位要制定切实可行的施工进度计划，保证能够保质保量的完成工程建设工作，各专业监理工程师要对施工单位报上来的施工进度计划进行严格、认真的审查，对不合理的计划提出书面处理意见，要求施工单位修改后重新编制上报，且所编制的进度计划要以业主要求的阶段目标为标准，力争能够按要求完成进度要求，监理人员要对施工单位的工程进度完成情况随时检查，以便及时调整，按时完成各阶段目标，力保工程在合同工期要求范围内完工；
3、对于施工中费用及合同的管理，要按照计量支付的以下原则对工程费用进行控制：（1）不满足合同文件要求的工程，不得计量；（2）按合同文件中各章节所规定的方法、范围、内容单位进行计量；（3）按监理工程师同意的计量方法计量；（4）按招标文件明确的特殊支付项目及方法进行支付；（5）遵守合同文件
有关规定。同时对施工单位上报的工程变更要弄清申报变更的原因，再根据变更设计审批原则进行严格认真的现场核实后逐级上报，保证在整个工程建设期间工程计量与工程变更的准确性及合理性。
五、廉政建设
为切实有效的抓好廉政建设工作，保证汾柳高速公路建设工作的正常进行，第五监理部制定了廉政合同，并与监理部各位监理人员签定了廉政合同，要求全体监理人员严格约束自己，并按照合同内容认真、负责的做好监理工作。
附：廉政合同
六、目前存在的问题
从整体来看，第七合同段与第八合同段都存在高压常电未进场，致使部分工程无法正常施工，且隧道围岩类别与设计不符的问题。
（一）、第七合同段
1、路基工程：由于本合同段工程的路基填筑均为半填半挖，利用土方含水量偏大，且受涵洞的制约，无法大面积的路基施工，所以路基工程进度缓慢。
2、桥梁工程：桥梁基础均为扩大基础，现对已经开挖的6个基坑进行地基承载力检测，多数达不到设计要求，必须进行重锤夯实或换填，致使桥梁基础施工进度缓慢。
3、隧道工程：从现在掘进的围岩类型看，与原设计有部分变化，设计为Ⅳ类围岩，而实际施工时均为Ⅲ类围岩，减缓了施
工进度，虽然完成了7·20掘进计划，但前景不容乐观。
（二）、第八合同段
1、受几种客观原因影响，路基土方填筑缓慢，机械、人员施工现场很难发挥，总体安排也受影响，不能保证运土、整平、碾压、检测连续流水进行，造成工程窝工现象，监理部和驻地组要求承包人必须增加1台羊角碾压设备和1台平地机，创造良好的工作面。
2、中桥施工队初期管理混乱，施工队负责人能力不足，经总监和监理部主任及驻地组长多次与项目部磋商，项目部已决定强化管理施工队伍，抽调隧道衬砌队伍充实和加强中桥施工队伍力量，保证桥梁施工进度按期完成。
3、隧道工程存在围岩地质与设计不符，电力资源不足，高压常电未到位，作业队时间抓的不紧，需要进一步强化管理等问题；一旦地质围岩较稳定（达到三类），施工用电解决，必须形成交叉平行作业，以达到最佳配合，缩短辅助工作时间，提高工程进度。
汾柳高速公路第五监理部二00三年八月十二日
第3篇：监理阶段性工作报告
XXX工程
阶段性监理工作报告
限公司 项目监理部 二0一二年八月十四日
目录
一、本阶段工作总结…………………………………………………………………
3（一）工程质量控制………………………………………………………………3
（二）进度控制……………………………………………………………………7
（三）投资控制 …………………………………………………………………1
2（四）安全生产、文明施工管理………………………………………………12
（五）监理工作小结………………………………………………………………13
二、施工过程中出现的问题 ………………………………………………………14
三、关于本工程的几点意见和要求………………………………………15 四下阶段监理工作计划……………………………………………………16
五、附件……………………………………………………………………17 工程各施工点开工情况及部分挡工堵路照片。
进行控制，通过质量检验和质量标准对照，不符合标准要求的必须返工处理。围绕影响工程质量的各种因素，对工程项目的施工进行了有效的控制。
1、检查质量管理体系：工程开工前对［总承包（设计）单位］的质量体系、技术标准、技术管理制度、施工管理制度等进行认真检查，合格后方准开工。
2、分包单位的资格审查：对分包单位的资质、质量保证体系、业绩等进行审查，符合要求。
3、施工组织设计和施工方案的审查：对1#隧道（进、出口）、2#隧道（进、出口、水银山措施巷道）、3#隧道、4#隧道等关键部位及栈桥脚手架搭设、钢桁架吊装等重要工序均要求施工单位编制施工方案，并进行审核提出建议，督促施工单位做好技术交底工作，严格按方案实施。
4、检查工程所用材料、半成品、构件的质量：实行报验制度，对所有进场的原材料、半成品、构件均进行严格认真的检查，其外观质量和截面尺寸，产品质量证书，按规范要求进行见证取样复试，合格后方准使用于工程上。原材料见证取样送检情况如下（不完全统计）：
（1）隧道工程材料取样送检具体情况:(详见附表1）（2）土建工程材料取样送检具体情况：(详见附表2）
5、审查和检查各种配合比：并在过程中建立计量制度，随机抽查配合比情况（各种配合比均由建设工程检测试验有限公司试验出重量比）。
6、技术复核：对测量定位成果及施工放样等均进行复核，对摸板标高，截面尺寸，轴线位臵等均进行严格检查，发现偏差及时要求施工单位改正。经复核，土建工程各类定位数据基本符合要求，隧道工程起止坐标、中线、监理。从而确保施工工序连续有序进行，确保施工进度按计划完成。
3、本阶段实际完成情况
（1）隧道工程掘进情况（祥见附表4）（2）隧道支护进展情况： ①1＃隧道：
进口端钢筋混凝土支护136米、锚网喷支护410米。
出口端钢筋混凝土支护33米、锚网喷支护1259米；出口端与掘进同步。②2＃隧道：
XX段支护完成（其中：进口端钢筋混凝土支护116米、立拱架支护158米、锚网喷支护420米，水银山下游锚网喷及拱架支护979米）。
水银山上游锚网喷支护600米、立拱架支护180米。出口端钢筋混凝土支护280米、锚网喷支护230米。③3＃隧道：
支护完成。其中钢筋混凝土支护43米、立拱架支护19米、锚网喷支护383米。
④4#隧道：钢筋混凝土支护36米，明槽素混凝土支护16米，锚网喷及钢筋网支护270米。
（3）建安工程完成情况（祥见附表5）
4、由于不利因数的影响，工程进度均有拖延，主要存在以下几个方面：(形成表格）
（1）征地协调工作（改提纲累）◆XXXX（2）气候、地质条件
药供应。
◆2011年12月25日～28日所配送炸药爆破效果差。2012年2月9日～10日由于道路结冰未供炸药。
◆2月17日爆破员考试，未供炸药。
◆2月18日、19日下雪道路结冰，未供炸药。◆2012年2月27日由于道路结冰未供炸药。◆2012年4月27日停药。
（4）施工方计划性不强，对不利因素及突发事件估计不足，预控措施不到位，计划发生偏离后未及时分析原因，并采取调整措施。
（5）总包对分包的管理不是很到位。总包对分包单位、分包对施工队的管理力度不够，各施工队之间协调配合不够，统筹计划无法实现，造成相互之间影响。
（三）投资控制
1、对每月完成的工程量进行认真的计量和审核，审查进度付款申请。
2、合同管理台账：
3、至2012年7月累计完成8574.76万元，累计拨付的进度款7440.00万元（含预付款1834万元）。
（四）安全生产、文明施工管理
1、审查施工单位的企业资质、安全生产许可证；审核安全文明施工专项方案，并监督落实方案中的各项规章制度；检查施工单位的安全管理措施是否有效，安全生产管理制度是否健全，安全交底及安全教育是否落实。
2、定期、不定期地进行安全检查，及时发现安全隐患，并督促施工单位
7、签发监理工作联系单7份、监理工程师通知单共9份。
8、签发工程付款凭证22份。
9、协调施工过程中各方面关系。
10、向委托单位上报工程进度日报、周报和监理工作月报。
二、施工过程中出现的问题及处理措施
（一）隧道贯通后的后续工作未能及时展开1、3#隧道（设计长度408米）于2012年5月6日贯通，直到现在仅完成洞内锚网喷支护工作。
2、2#隧道至段（设计长度1732米）于2012年5月10日贯通。①段（753米）虽然完成了洞内支护及排水沟、底板混凝土浇筑，但局部需补喷射混凝土、洞内渗水问题尚未完善。②段（979米）直到8月7日才基本完成。
3、4#隧道（设计长度531米）于2012年6月27日贯通，贯通后的后续工作未能及时展开。明槽约80米混凝土一半也未完成，约200米尚未喷浆，底板挖填、排水沟开挖清理、底板混凝土浇筑等许多工作尚未动工。
（二）隧道内塌方处理缓慢1、2#隧道出口（）2011年10月29日发生冒顶，11月13日处理完成。11月25日发生第二次冒顶，12月13日处理完成。2012年6月26日出现塌方，7月13日处理完成。
2、2#隧道中部（）2012年7月7日发生塌方，至今尚未处理完成。
3、大塘1#隧道进口2012年5月4日K0+685处左上角涌出淤泥约400m3，5月7日清淤完成。5月11日再遇溶洞，K0+693左边涌出淤泥约60m3，地表出现沉陷，直到5月31日～6月1日进行泥石清理；6月4日K0+685处再次掉泥石，6月16日～6月24日对K0+683～K0+691段进行混凝土加钢拱架支
0
涣散、情绪不稳定的情况。
（2）分包单位委派现场的管理人员自身专业知识和经验不足，很难处理和应对地质变化所带来的塌方问题。
（3）分包单位未能对施工班组进行很好的约束，没有实行完善的激励约束机制。
3、相关要求及建议
（1）承包单位应为完成本工程设臵合理可行的现场组织机构，并委派具备相应岗位资格的管理人员，发挥技术力量、管理能力和丰富经验的优势。
（2）总包方应加大对分包单位加大管理与执行力度，完善的激励约束机制，明确好各个管理人员的责任，谁负责、谁负担。
（3）当实际进度与计划进度的对比发现偏差时，应积极采取有效的纠偏措施，消除影响工程按照进度计划进行的任何因素。
（4）总包方应积极与协调人员及政府相关职能部门紧密协作，以施工大局考虑，协助业主尽快解决路南侧临时进场路（村道）及3#栈桥7#墩柱用地问题。
（5）工程需变更时，总包方应尽早提出并及时出具设计变更联系单。（6）总包方应根据目前的施工现状，结合合同的要求，及时提出改进措施，编制出科学、合理的施工计划安排，合理地组织人力、物力，加快1#隧道出口段掘进工作，确保在计划工期内完成施工任务。
（7）总包方应加强现场的管理力度，加强日常调度，及时克服困难解决存在的问题。
四、下阶段监理工作计划
1、敦促总包单位加快3#栈桥（）5#～7#基坑的开挖，确保 3#栈桥能及
第4篇：监理工作阶段性报告
上海同济工程项目管理咨询有限公司
监
理
工
作
阶
段
性
报
告
2012-5-31
上海同济工程项目管理咨询有限公司
尊敬的XXX股份有限公司发动机工程项目部：
上海同济监理公司受XX委托，自2011年11月进驻乘用车搬迁一期项目工地，承接了发动机工程的监理业务。经过近7个月的工作，工程取得显著进展。下面就工程实施过程中的完成情况，出现的问题及处理、存在的问题及建议，向业主做一个阶段性的报告。
一 工程概况
本工程位于XXX乘用车基地内。工程内容包括联合厂房、动力站房两个单位建筑物。其中：1 联合厂房建筑面积35548㎡（长192m，宽168m），层数为一层，局部动力走廊为两层，辅楼两层，建筑高度17.2m。结构形式，联合厂房机加工区域为网架结构，装配物流区为轻型门式钢架结构，辅楼为钢筋砼框架结构。2 动力站房建筑物总长83.74m，宽16.24m,建筑高度6.75m，结构形式为钢筋砼框架结构。
二 工程项目完成情况
本工程自2011年11月2日开工至2012年5月31日，共计212天，已完成的工程量如下：
土建：动力站房主体全部完毕，并经质检单位、业主单位、监理单位验收合格。现内外墙抹灰完毕，室内部分基层做涂料基底刮平；辅房的框架主体梁、板、柱均已施工完毕，正在全面进行填充墙砌筑，业已完成砌体工程量的50%。
钢结构：到目前为止，机加工的网架结构厂房、装配车间的轻 2
上海同济工程项目管理咨询有限公司
型门式钢结构厂房均已完成，屋面底瓦已经全部铺设完毕。现正在施工的是墙面瓦的铺设以及动力走廊结构的安装。
工业管道：装配车间的管道已基本铺设完成，80%的接口完成焊接，机加工车间的管道已铺设完成60%。
三 监理工作情况建立并完善了监理组织机构及管理流程
我项目部进场后，本着“严格监理，热情服务”的理念，自觉遵守监理人员的职业道德，并严格按照五菱内部质量管理要求监理好本工程的质量；同时完善了项目监理部的制度，并根据本工程的特点，对每位监理人员进行了专业分工，明确了专业监理人员的责任、权利，要求所有监理人员分工不分家，充分调动每位监理人员的工作积极性、主动性、专业性，从而为满足业主的要求打下坚实的基础。按照监理合同约定，项目部配备了办公设备及检测工具。已到位的有小型面包车一部，电脑及打印设备两台（套），数码相机两部，办公桌椅、文件柜齐备，墙挂的各种图表齐全，必要的量测工具可以满足现场的施工要求。按照监理规范的相关规定，建立并完善了监理资料的收集、整理的管理体系，该体系涵盖了监理资料的所有内容。其主要内容如下;
上海同济工程项目管理咨询有限公司
Ⅰ合同类
⑴ 施工总承包合同； ⑵ 监理合同；
⑶ 单位工程招标控制价汇总表； Ⅱ 技术文件与图纸 ⑴
图纸会审记录； ⑵
图纸交底记录； ⑶
地质勘察报告； Ⅲ 会议记录与函件 ⑴
工地例会纪要； ⑵
专题会议纪要； ⑶
监理工作联系单；
⑷
政府部门针对本项目的函件； ⑸
业主函件； ⑹
文件收发记录； Ⅳ
监理指令
⑴
监理工程师通知单及回复； ⑵
整改通知单及回复； ⑶
监理技术交底； Ⅴ 监理内部资料
上海同济工程项目管理咨询有限公司
⑴
监理规划； ⑵
监理细则； ⑶
监理周报、月报； ⑷
监理日志； ⑸
晴雨表； ⑹
商洽记录； ⑺
总监巡检记录； Ⅵ
进场材料验收资料 ⑴
进场材料报审表及附件； ⑵
试验报告； ⑶
见证取样报告； Ⅶ
资质等级
⑴
承包商、分包商资质等级及资料； ⑵
各级管理人员、特殊操作人员资质； ⑶
检测、试验单位资质材料； Ⅷ
分项工程隐蔽验收记录 ⑴
施工测量放线报验单及其附件； ⑵
检验批验收记录
⑶
其他有监理签字的验收记录 Ⅸ
施工方案
上海同济工程项目管理咨询有限公司
⑴
施工组织设计及报审表； ⑵
各种专业施工方案及报审表； ⑶
施工总平面布置图。
以上所有监理资料均随工程进度予以完善。现阶段已有的监理资料除个别需补齐外其他相关资料均基本齐备。
四
施工过程的监理工作情况 施工前监理控制工作
在监理合同的框架下，及时编制了操作性、针对性较强的监理规划，公司对其进行了严格的审批，并在实际监理工作中，严格按照已批准的监理规划进行监理工作；按照监理规划编制了以下的监理实施细则 ⑴
基础工程监理实施细则； ⑵
主体工程监理实施细则； ⑶
钢结构安装监理实施细则； ⑷
网架工程安装实施细则； ⑸
电气安装监理实施细则； ⑹
工业管道安装实施细则； ⑺
旁站监理实施细则； ⑻
安全文明施工监理实施细则； 而且随着工程进展还将编制其他有关细则。
上海同济工程项目管理咨询有限公司 审查了承包单位、分包单位的质量管理体系、技术管理体系、安全文明施工管理体系； 审查了各施工单位及项目管理人员的资质，各种特种作业人员的持证上岗资格。现有各项目部的体系基本满足要求。在各分项工程开工前均会同业主对施工单位进行监理技术交底。现已完成的有以下几项：
⑴ 基础施工监理技术交底； ⑵ 钢筋工程监理技术交底； ⑶ 砼工程监理技术交底； ⑷
脚手架工程监理技术交底； ⑸
安全文明施工技术交底；
⑹
详细审查了施工单位报送的施工组织设计及各项专项施工方案；
五
施工过程中的监理控制工作严格执行进场材料、进场设备、半成品的检验制度。监理人员对材料的“三证”进行了认真的细致地检查，合格后方可使用。对需进行复试的材料，立即进行现场取样送检，经检测合格后同意用于拟定部位，保证了本工程所有原材料均为合格产品。对重要的工程部位、关键工序、隐蔽工程及所有的砼工程，严格执行了旁站监理制度，对旁站中发现的问题及处理方法，均在 7
上海同济工程项目管理咨询有限公司
旁站监理记录上有着真实的反映。保证了所监理工程的施工质量。现已完成旁站记录35份。坚持了工序报验检查制度：对每一道工序均严格要求施工单位进行自检、互检，在合格的基础上报监理进行专检。特别是对各检验批的主控项目和一般项目，则要求施工单位附上检测数据报监理复检，经监理人员复检合格后签署施工资料，方可进入下一道工序施工。坚持了安全文明施工日常巡视制度。由于业主方内部管理体系非常严格，自上而下有一套完整的安全管理体系，且实施的非常到位。故监理单位的安全监理人员积极配合业主的管理。除与业主安全工作同步外，自身还坚持“以人为本，安全第一”的思想，坚持日常巡检。在巡检中发现问题立即要求施工单位进行整改，同时通报业主。对重大的安全隐患则下发监理通知单，要求定期整改。
在业主、监理的共同管理下，安全管理一直处于受控状态。5 坚持了每月按时以月报的形式向业主全面反映本工程的施工情况，使业主及时了解工程的实际情况，为业主的决策提供真实的依据。坚持了每周以监理周报表的形式向业主及时反映本工程的施工进度、施工质量、安全文明施工的情况，特别是发生的质量问题及处理的结果
上海同济工程项目管理咨询有限公司
六 已取得的成就和较好的几个方面 安全文明施工比我监理刚进场时有较大的改观。特别是钢结构施工，所堆放的工程材料井然有序，摆放整齐。而土建一直滞后的状态，到后期也有明显的改进。在我监理部不断要求下也正在逐步改变。我们也将为形成良好的文明工地而不懈地努力着。2 理顺了监理工作流程。由于春节过后监理部充实了部分具有较高技能和较优秀的监理人员，通过与业主和承包商的多次交流、沟通，改变了前期一些不利的因素及不当行为，通过自身的努力，让对方了解监理工作的性质，特别是具体的服务性、公正性、独立性和科学性，以及与自觉性的结合、发挥，使监理形象得到很大的改变。现在，监理部的工作得到施工单位的充分理解和配合，也得到了业主强大的给力支持。施工质量得到了有效的控制。本着“强化验收，过程控制”的这一国家规范方针，监理人员采取了多种措施控制工程质量。除各项专业技术交底外，每天都在积极认真的巡视、平行检查，必要的量测、必要的全程旁站，把质量隐患控制在事前状态。
例如：土建施工中，钢柱下部-400㎜处，涂饰亚硝酸钠水泥浆，以阻止后生成的氧化铁对地下钢柱产生锈蚀。在施工中发现施工单位用食盐替代该产品，结果适得其反，加剧了钢柱的锈蚀。监理部立即令其停止施工，并清除所施工部位的水泥浆。三天后该产品进 9
上海同济工程项目管理咨询有限公司
场，经验收合格后重新施工，避免了一次较大的质量隐患。又如：在辅房的框架梁板柱砼施工浇筑上，施工方准备从一端开始对梁、柱、板平行推进施工。被监理发现了这一意图后立即制止，要求其按照施工方案和有关规范，先浇筑框架柱，待所有浇筑完成后，再行浇筑梁板。在监理严格要求和全程旁站监督下，施工方只能按要求施工，从而避免了由于主体砼的不均匀沉降，给结构带来外形缺陷。
在钢结构施工中，机加工车间网架施工采用按轴线分区，地面组队成片，整体吊装到位。而施工方组装时对四个支座水平位置未予重视，如果四个支座整体位置互相间水平不相同，将会造成支座受力不平衡，导致部分杆件将会受到额外的应力作用，有可能致使杆件产生变形。监理发现这一问题后，要求施工方采用水准仪对四个支座整体找平，同时对单个支座本身用水平仪找平，并经常复核支座的水平状况，使施工进入顺畅的状态。整体吊装后效果较好，立柱与底座的结合面符合要求。
在日常巡视、平行检查和必要的量测中，经常发现不规范的施工。监理人员均能第一时间要求其改正，从而体现了把能酿成质量隐患或质量事故的因素消除在萌芽状态，充分体现了过程控制的必要性。
在严格监理的同时，也为承包方热情服务，并给予必要的技术 10
上海同济工程项目管理咨询有限公司
支持。如在地坪的专项施工方案中，承包商对几项特殊要求没有经历过，编写很粗糙。在监理人员的帮助讲解下，特别对环氧自流平、耐磨地面所用的材料，导静电的导静电率是多少的具体要求明确后，承包商最终编制了较为详细的地坪施工专项方案。综上所述充分体现了“严格监理、热情服务”这一宗旨。
七 下期监理工作重点安全施工将是严格控制的重点。钢结构、土建均进入高空作业，特别要求“三宝四口”的安全，措施不到位不允许施工。对现场临时用电采取不定期的大普查，从二级配电箱开始到终端使用，不遗漏任何一点，特别是要求定期整改的必须按时完毕，否则将停止其施工。钢结构重点为屋面的保温和防水，特别是防水材料的质量和施工方法，必须符合设计和规范要求，防火涂料的涂饰厚度必须与防火时限相匹配。对钢结构及网架的各节点构造组织一次大检查，主要检查焊缝、螺栓施拧、漏漆等，特别是未完成部分必须严格按图纸要求妥善施工。对钢结构验收前的有关资料的准备、整理，做出必要的要求。5 工业管道进入施工高峰期，监理人员要密切协调交叉施工，同时严格按施工方的专项方案和监理方的实施细则严格监理。
上海同济工程项目管理咨询有限公司土建施工的重点仍然是地坪。装配物流区已完成整体面层的砼浇筑，下期重点为机加工区的地面施工。在总结前期施工中存在的问题和不足之处的基础上，下步施工中更要严格要求，去劣存优，满足自流平施工的需要。
辅房填充墙完成后，将进行主体验收。随之内外装修和地面开始施工。重点对所有装饰材料的验收和施工方法的监督。因为装饰工程的质量就是取决于建筑材料的质量和先进的施工技术，无论哪道工序都将严格按其专项施工方案和具体的监理实施细则严格施工。继续加强监理资料的收集与整理。
我监理部将一如既往，严格要求参建单位按施工合同、设计要求和国家规范施工。
最后感谢业主方在工作上给予监理的大力支持全力相助。我们也一定和各方密切配合，想施工所想，急施工所急，各负其责，把一个质量安全可靠，使用功能齐全的产品交付业主使用。谢谢业主，不足之处，敬请指教。
上海同济工程项目管理咨询有限公司发动机项目部
第5篇：监理工作阶段性报告
监理工作阶段性报告（红土坪新区坟墓集中迁葬修建工程/红土坪安置小区西区土方平整工程）
致：建始县金建始城镇开发投资有限公司我恩施州同欣监理建始分公司受你公司委托自2011年10月进驻红土坪新区坟墓集中迁葬修建工程，11月进驻红土坪安置小区西区土方平整工程，经过近几个月的监理工作，工程正在顺利实施过程中，现就工程完成情况及过程实施情况等做阶段性汇报如下：一、工程概况红土坪新区坟墓集中迁葬修建工程：本工程位于建始县红土坪村10组，工程内容包括平整场地约2500平方米，挡土墙1532平方米，排水沟129米，碎石道路长128米，人行道长95米。红土坪安置小区西区土方平整工程：本工程位于建始县红土坪村，工程内容包括土方平整、排水管道埋设等。二、工程项目完成情况红土坪新区坟墓集中迁葬修建工程：施工现场已完成第一至八级挡墙、排水沟砌筑，第一、二级滤水层、人行道浆砌块石施工，目前还有挡墙抹灰、人行梯道、第三至七级的滤水层和人行道浆砌块石未施工完成，现已累计完成投资额67万元。红土坪安置小区西区土方平整工程：施工现场完成清表处理（除未拆迁的部分房屋、坟地等无法动工外）、西一区开挖12766立方、西区内所有堰塘清淤（6157立方）、增加稻田清淤3312立方及盲沟948米，累计完成投资额约97万元，目前由于过节、天气及现场拆迁原因，工程正式停工。三、过程实施及出现问题的处理情况红土坪新区坟墓集中迁葬修建工程 工程质量方面：监理部对施工单位的施工方案进行严格审查，在施工单位的前期准备工作满足开工条件后签发“工程开工令”，在施工过程中严格要求施工单位按设计、规范和施工方案的要求进行施工，对原材料进场、砂浆试件留置按要求进行见证取样送检，在基础开挖验槽时按规范要求由业主、设计、监理人员共同参加，在基础隐蔽、挡墙砌筑等关键工序施工过程中加强了巡查力度，在巡查过程中发现部分挡墙砌筑和第一、二级滤水层不合格，及时责令施工单位返工整改并督促整改到位，确保了本工程施工质量符合设计及规范要求。工程安全方面：由于本工程为野外作业，监理部针对其特点，在施工前向施工单位进行了《安全监理工作交底》，特别强调禁止野外用火，以防止发生火灾。在施工前，施工单位按要求采用警示带、安全提示牌对施工区域进行安全围护，对施工作业人员、机械操作人员进行了安全交底，施工用电严格按要求进行安装并报监理部、盛达公司验收合格后才使用，通过各方的努力，确保了本工程无任何安全事故发生。工程进度方面：工程合同工期为2011年9月28日至2011年10月28日，由于在现场交桩放线时中发现沿车行道侧设计坐标与现场不符及施工单位的前期准备工作不及时导致2011年11月1日才正式开工，比合同工期滞后了33天，同时因施工单位的施工组织安排不合理、人材机的配置不满足现场施工需求及施工期间阴雨天较多，使得前期施工进度比较缓慢，在建设单位及监理单位的督促下，施工单位进行了调整，使得施工进度得到改善，但仍然无法满足合同要求。工程投资方面：我监理部严格按招投标文件、施工合同要求进行投资控制，对挡墙基础超深监理部会同业主、设计人员现场堪察，并由设计单位确认出具设计变更文件，在每次基础验槽时都由业主、设计、监理参加并现场签证。关于施工单位提出的因运输难度大要求调整材料价差的问题，监理部按照施工合同约定及招投标文件精神，核查其不属于材料风险调差范围，不予以认定。关于施工单位提出因土方开挖过程中部分为红砂岩的问题要求补价的问题，监理部已按照施工合同约定，核查其情况报送建设单位核定。红土坪安置小区西区土方平整工程我监理部自2011年11月进入施工现场，2011年11月15日，根据本工程施工合同约定，进行了工程预付款的审核、支付；2011年12月19日，根据相关程序要求施工单位进行了施工现场原始地貌复测，并由我监理人员进行了现场随机抽测，按照两次测量结果，其高程测量误差导致的土方回填工程量较投标清单工程量多出2581.55 m3，清单中未计算回填区清表后造成土方回填差量，约6123.30 m3。就此施工单位上报了《工作联系单》，按照本工程施工合同关于工程计量的相关约定，我监理部审查后认为，上述工程量增减属于合同约定全风险包干工程量，不属于合同调整因素。2011年12月14日，施工单位拟进行现场盲沟布置，而根据本工程设计图纸要求，其盲沟具体设置根据现场实际情况进行调整布置，对此，由设计单位、建设单位、监理单位现场共同确定了盲沟布置方案。2011年12月26日，施工单位在完成已拆迁部位清表处理后，发现西一区、二区部分稻田地表清表后，下部仍有约50cm淤泥质土，若按照原设计要求清表后进行压实回填，将无法保证工程施工质量，对此，我监理人员按照相关程序要求，请建设单位、设计单位、施工单位共同进行了现场勘察，经设计单位、建设单位现场认定，其现场淤泥情况属实，设计单位要求施工单位先行进行淤泥开挖、翻晒，待翻晒并由设计单位现场认定符合要求后作为回填料，同时现场确定了盲沟回填粗粒土料，2011年12月30日下午，建设单位进行了增加稻田清淤面积、厚度的现场复测。三、工程款拨付情况红土坪新区坟墓集中迁葬修建工程：1、2011年11月14日按照施工合同约定支付工程预付款7.7万元。2、2012年1月12日按照施工合同约定支付工程进度款40.0万元。共计支付工程款47.70万元。红土坪安置小区西区土方平整工程：1、2011年11月15日按照施工合同约定支付工程预付款32.15万元。2、2012年1月9日按照施工合同约定支付工程进度款64.0万元。共计支付工程款96.15万元。四、存在的问题及建议1、施工单位项目部管理能力及组织能力、技术力量有所欠缺，致使工程进度及质量、安全方面出现问题或缺陷后，无法及时得到有效处理，从而导致工程进度缓慢、工程签证资料及相关资料滞后，而使甲乙双方的利益均受到损失。例如在红土坪新区坟墓迁葬修建工程施工过程中，施工单位在地表土层开挖后发现土层与设计及招投标文件不一致，而又未按施工合同约定时效期内报送建设单位及设计单位变更设计，致使其在1月8日报送的工作联系单已过合同约定时效期，监理部因此仅能按合同约定条款执行不予认定，施工单位只能自我承受相应的经济损失。2、出现工程进度滞后的原因，主观原因是施工单位无法有效得采取合理、有效的纠偏措施，无法及时配置合理的人、材、机来改善工程进度；客观原因也有因设计文件与施工现场实际情况不相符、土地征收、拆迁工作不及时，而致使窝工、停工的现象。3、由于我公司承担监理业务的红土坪新区工程目前大多属于户外工程，在工程安全防护及文明施工方面，难度较大，施工单位未采取合理、有效的管理措施，监理部虽加大力度在施工临时用电方面的管控，但在安全防护、文明施工方面施工单位仍然未投入相应的人力、财力加强控制。为此，为有效管理施工单位，保证工程质量、施工安全、工程进度、投资有效控制从而推进项目建设，针对现有问题提出以下几点建议：一、建议建设单位加强项目经理在岗率的管理；二、为使施工单位无法借变更影响工程进度，建议设计尽量完善可行，并结合现状（包括现场条件、管线、建筑物和勘探资料尽量收齐备全）完善设计，并将图纸会审及设计技术交底工作做为工程重中之重落实。三、针对目前工程进度缓慢、滞后的现象，建议建设单位设置相应的激励机制。四、尽量不因甲方原因造成工期延误。建议更改方案和设计变更工作提前安排落实；甲供材料、设备按时进场计划的如何顺利实施；分包单位的及时招标和进场配合施工的提前确定；土地征收提前完成等，尽量不给施工方拖延工期的借口。五、控制工程安全技术措施费 在工程招标时，可将工程的安全技术措施及相应的费用作为工程招标的一个内容列入招标文件中，让投标方在投标文件中明确安全技术措施及其相应的费用。在实际施工时，只有实施了投标书中的承诺并起到了预期的效果，经建设单位确认后才能支付相应的安全措施费。上述方法与直接将“安全措施费”如数拨给承包方相比，既能提高承包方编制和实施安全技术措施的积极性，也能防止承包方在转包及使用包工队伍或临时工时发生“以包代管”的现象，保证“安全措施费”真正用在安全技术措施上。特此总结阶段性报告向建设单位汇报，以使我们公司的服务让建设单位满意，使红土坪新区工程更好、更顺利的发展，不足之处，敬请谅解。
恩施州同欣咨询建设监理有限公司建始分公司 二0一二年一月十一日
