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中心城市建设发展工作汇报会材料
区建设规划分局 2011年12月1日
加快中心城市建设是市委、市政府作出的重要决策。近年来，我区在城市建设、交通建设和城市管理各方面下了不少功夫，取得了一定成效，一批重点区块和重点项目相继建成投用。台州是一座新的充满活力的城市，椒江区是台州的主城区，是最具发展活力和潜力的区域。推进中心城市又好又快发展，对于引领、示范、辐射和带动全市发展起着非常重要的作用。
一、目前椒江城市建设情况
椒江作为台州的主城区，区位优势非常突出。今日的椒江，城市框架已经拉开，城市化建设日臻完善。经过多年的建设，椒江已形成四通八达的立体交通网络，白云山隧道顺利贯通，台州大道一期、二期、中心大道椒江段、疏港大道椒江段、开发大道西延、体育场路等道路相继建成通车，使城区主次干道增至181.7公里，道路面积达到579.4万平方米，人均道路面积达到11.7平方米。从2000年开始，椒江加快了旧城改造，重点实施了老城区北片、江滨西路、中山东路、解放南路一、二期等区块的拆迁改造。“十一五”以来，东环大道南段西侧、解放南路改造、中山东路、解放北路机床厂区块等改造基本完成，海正老厂区、云西路区块等改造顺利启动。随着椒江旧城改造的不断加快，椒江城区面貌发生了巨大变化。江滨大厦、中山大厦、金茂中心等高层建筑群陆续竣工，极大地增强了椒江的都市气息。十字马路商圈、华府新天地、新明国际家居广场等一批体现都市形象的商贸设施初具规模。城市空间的拓展，为椒江现代城市和现代经济发展需要提供了新的平台。近年来，我区市政公用事业快速发展，新建了椒南供水泵站、椒北净水厂，随着台州二期供水工程完成，供水范围得到了进一步扩大，城区自来水日供应能力已经达到21.5万吨。同时以椒南供水泵站和椒北净水厂为中心，加快了一级供水主干管建设，积极指导各街道以及行政村加快二、三级管网的建设改造，目前改造工作已接近尾声，基本上达到了全面解决农村人口饮用水安全问题的目标。燃气基础建设的投入进一步加大，城区管道燃气普及率达30.2%。建成了椒江污水处理厂，城区日处理污水15万吨，生活污水处理率达到80%，生活垃圾无害化处理率达到100%。园林绿化档次升级，利用旧城改造在城区建成了江滨公园、白云飞瀑公园、凤凰公园、岩屿岩仓绿地等一批上档次、高品位的公园广场。目前建成区绿地面积达到717.5公顷，其中城区公园绿地面积达257.4公顷，人均公共绿地达11.4平方米，城区绿地率35%，绿地覆盖率达42%。在全市率先启动运行公共自行车系统，在运行管理、软件设计等方面均处于国内先进水平，在低碳城市建设方面形成了较强的示范效应。
二、2011年我区中心城市建设情况
2011年是实施“十二五”规划的开局之年，一年来，我区中心城市建设进展总体上较为顺利。产业集聚区建设按计划进行，三、2011年市对区考核及为民办实事工作存在问题 对照2011年度台州市城市建设管理和中心镇建设发展考核要求及为民办实事项目，今年我区还有一部分项目较难完成既定目标。
1、市对区考核项目。由于政策处理未到位，东二路北延、内环东线、市府大道东延、开发大道东延、枫南东路东延等多条道路进展存在问题。其中东二路北延（洪三路至海正）
一、二标段碎石稳定层基本完成，正在沥青路面摊铺，但三标段已停工多时，上月底才复工，无法按期建成通车。内环东线（台州大道三期椒江段开发大道至路桥界）葭沚段沿线各村拆迁未完成，路基贯通有难度。市府大道东延年初即已完成招投标，一直在做政策处理，等待施工。开发大道东延（二条路至九条河）二至五标段均已竣工，一标段拆迁安臵还在推进中。此外，椒江南岸滨江西进已完成中心大道北延定界勘测及征地报批，尚未启动区块拆迁。四号路（永宁河至学院路）由于施工单位力量较薄弱，按期建成有难度。学院路南延因为快速路口互通规划未明确，现代大道在前期对接时一直作为绿心委的实施项目，责任主体不明确，直至近期才明确要由我局实施，时间上来不及。椒北污水处理厂因为村里政策处理问题，目前刚完成招投标，年内无法完成主体50%。开发大道3号泵站建设时间不够，下陈草坦洪泵站也是村里政策处理问题，停工了多月。繁荣区块经济适用房由于市规划与土地、发改部门工作衔接不到位，市建设规划局在对分局的考核中已经调整为完成±0.00。云西路公园已完成了三家异地安臵
“七横五纵”为核心的沿海产业带道路骨干网，“七横”即74省道南延椒江段、前所沿江公路、枫南东路、市府大道东延段、东海大道东延段、开发大道东延段、疏港大道东延段；“五纵”即沿汾公路、椒江二桥及南北连接线、东二路、75省道南延椒江段、甬台温高速公路复线台州湾大桥及接线工程椒江段。此外，以新开发区块为重点，配套建成相应的分支路网，初步满足沿海产业带区块企业对外交通需求。加大供水系统建设力度，并结合区块内的企业布局，相应地布臵给水网，形成环状给水管网，满足区内生活用水、工业用水及市政消防用水等需要。同时，根据沿海产业带路网建设进度和产业开发进程，逐步完善污水处理设施建设，结合区域开发进程配套铺设区块内污水管网，改造完善现有污水设施，逐步实现雨污分流。
深入挖掘大陈独特历史文化资源，实现从观光旅游向休闲度假旅游转变，完善旅游服务设施，将大陈岛打造成为国家AAAA级旅游区、国家海洋公园、国内有影响的红色、军事旅游目的地以及浙东南海洋旅游目的地。
（二）加快沿江景观带开发，展现“江穿城过”的两岸城市特色
加快沿江景观带开发，重点做好洪家场浦排涝调蓄工程这篇文章。洪家场浦穿城而过，河宽百米，集排涝调蓄与美化城市于一体，建成后将一举解决椒南片近180平方公里及路桥区部分区域的涝灾问题，并可作为中心城区的应急备用水源，同时还可一并解决心海绿廊的建设问题，带动河道两岸的开发，成为台州中
通过不断改善城乡环境，加快重点项目、重点区块建设，努力打造宜居城市。一是加快市政道路建设。在“十一五”路网建设取得重大成就的基础上，按照“九纵九横”的总体规划，抓住快速道、内环线等关键性工程，加快城区主干道路和城市快速路的建设进程，构筑以快速路为骨架、主次干道为网络的路网体系，拉大城市框架，全面提升城区道路的通达联环能力。明年要完成台州大道三期、体育场西路、学院路南北延、四号路等道路建设，加快开发大道西延（台州大道至永宁河）工程进程，动工建设白云山南路南延、白云山西路西延、教七路、四号路西延、现代大道、海城路、台东快速道、经中路等。二是实施城市畅通工程。紧密围绕城市建设与发展，在保护和挖掘现有道路交通资源基础上，积极采用各种科学手段提高现有道路通行能力，解决百姓出行难的问题。加快行人、非机动车道通行系统建设，在市区主要街道、路口合理规划、建设步行道系统，加强行人横向过街系统建设，逐步建立连续、舒适、畅通的非机动车及行人通行系统；结合路网改造和背街小巷整治，逐步改善道路的微循环，打通断头路，提高道路通行能力。完善公共自行车系统，拓宽公共自行车网点布局，不断向街道、社区、学校及周边区域延伸，缓解交通拥堵问题。明年重点实施云西路改造、台州大道与82省道互通立交、葭沚大转盘改造等工程建设。三是加快地下空间资源开发利用。有序、合理地开发利用城市地下空间，有助于提升城市功能，缓解椒江城市快速发展所带来的压力。明年重点建设十字马路地下通道，鉴于凤凰广场地下停车库建设难度很大，建议取消该计划，改租用凤凰新天地地下车位，并建设美食街停车场，品位。重点抓好沿江、沿河、沿路绿化，实施绿化行动计划，达到一路一景的绿化效果。明年的重点是实施海门河绿化。九是提高居住质量、提升住房保障水平。加快繁荣区块保障性住房建设，并在五年时间内力争每年建设一个康居工程，改造一个老旧小区，拆迁一个老旧居住点，同时扶持物业企业扩面，提高城镇居民住房面积和低保家庭实物配租比率。加大新明半岛周边区块、中心大道市场群、西入城口等重点区块建设。十是加强城市管理，提升亮化档次，形成良性的城市管理机制。
