怀通高速中方段征地拆迁工作汇报(定稿)由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“征地拆迁工作汇报”。
怀通高速公路中方段工作
情 况 汇 报
中共中方县委
中方县人民政府
（2010年1月19日）
怀通高速公路中方段全长11.18公里，连接线长3.6公里，途径我县2镇（牌楼、桐木）10村53个村民小组。开工建设以来，我们积极融洽路地关系，扎实推进各项工作，实现了征拆安置快、工程进度快的目标。截止目前，怀通高速公路中方段完成征地1251.3亩，拆迁房屋99栋1.75万平方米，迁坟1005棺，提供临时用地105.3亩;98户拆迁户已搬进新居58户，其余40户均已落实过渡性安置用房;有线电视杆线全面完成迁移任务，县属电力杆线迁移任务已完成90%，春节前可全部完成。现将有关情况汇报如下。
一、前段所做的主要工作
1、突出加强领导，确保组织力量到位。县委、县政府主要领导对高速公路建设高看一眼、厚爱一层，多次召开专题协调会，研究解决征拆安置工作中的突出问题。县委、县政府成立了由2名副县级领导负责的协调指挥部，从县直单位抽调12名业务骨干实行集中地点、集中时间、集中精力 1
办公，下设桐木镇、牌楼镇两个沿线乡镇工作组。同时，专门组建了工地“110”治安巡逻队，招聘了12名协警深入征地拆迁现场巡查，为工程建设提供治安保障。
2、突出健全机制，确保工作责任到位。一方面，着力健全工作推进机制。对怀通高速公路中方段征地拆迁及安置工作实行“三包”（县领导包乡镇、乡镇领导包村、村干部包户）“四定”(定任务、定时间、定人员、定责任）责任制，形成了纵向到底、横向到边、上下联动的县、乡、村三级工作网络。另一方面，着力健全资金管理机制。在拆迁补偿费发放上严把征拆实物量调查关、补偿协议签订关、征拆资料核实关、征拆审查关、财务复核关、主管指挥长审批关、银行核拨资金关、补偿费领取关“八道关口”，确保了资金准确、足额、及时发放到位。
3、突出依法征拆，确保工作进度到位。我们严格按照“依法征地、人性拆迁、协调处理”的要求，抓好征地拆迁安置工作。一是抓宣传，开展“三大讲”。大讲怀通高速公路建设的重要作用和意义，大讲国家重点工程征地拆迁安置的政策法律和法规，大讲怀通高速征拆工作的目标任务和安排部署。二是抓公开，做到“三见面”。要求征地拆迁规定的进度要求与群众见面;征地拆迁范围、数量与群众见面;补偿和分配方案与群众见面。三是抓和谐，实现“三个无”。我们立足于维护群众的合法权益，及时化解各类矛盾纠纷，真正实现了无闹事、无上访、无重大事故发生的“三个无”目标。
二、存在的困难及建议
1、县以上权属单位杆线拆迁进展慢，影响施工进度。根据全市杆线迁移动员大会的部署安排，怀通高速公路中方段杆线迁移任务由7家市属以上单位和中方县按权属区域，于2010年1月30日前完成。但在实际工作中，县以上权属单位杆线拆迁进展较缓，影响了怀通中方段一、二标段的正常施工。建议市指挥部加大对县以上权属单位杆线迁移工作的督查力度，确保中方段杆线拆迁任务按时完成。
2、公路沿线村组水系、路系破坏大，矛盾纠纷增多。怀通高速公路中方段自开工以来，沿线村组的水系、路系受到较大破坏，由于补偿资金未及时落实，导致后期改造维护跟不上，影响到周边群众的正常生产用水和交通出行，造成了很多新的矛盾纠纷。建议市指挥部加强同上级部门的协调沟通，尽快落实补偿资金。
三、下一阶段工作打算
1、进一步加大杆线迁移协调服务力度。县协调指挥部、沿线乡镇、村组分别安排专人负责配合县以上权属单位做好杆线迁移的服务工作，继续采取乡镇包村、村包组、组包户的方式，确保迁移任务按时完成。
2、进一步优化工程施工环境。建立矛盾摸排台帐，明
确矛盾纠纷调处责任，进一步加大调处力度，把矛盾纠纷化解在施工现场和基层。加大治安巡逻和综合整治力度，充分发挥工地“110”治安巡逻队、警务110和当地派出所的作用，严厉打击强揽工程、偷窃偷盗等各类影响施工进度的行为，保障施工有序进行。
3、进一步加大征地拆迁户安置力度。加快安置住房建设进度，确保所有安置户春节前入住新居。
