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天门镇公共交通情况汇报
天门镇位于铜陵县东南部,总面积166平方公里,现辖17个行政村,一个社区,360个村民组,总人口4.46万人。镇内主要道路有铜青路、顺牌路、天店路和罗半路,乡村道路道55条总长90.93公里。在天店路和顺牌路交汇处建有一处换乘中心,占地约8亩。
一、公共交通现状
(1)城市公交。为贯彻落实市委、市政府优先发展城市公交的部署,进一步推进城乡公交统筹发展,尽快实现城乡公交一体化。县委、县政府多次与原中矿至铜陵市区的班线上合法运营的21辆个体中巴业主进行洽商,对线路上运营车辆进行评估,并最终达成了共识,实行统一收购,于2011年底开通了30路城市公交。开通的30路公交每天30个班次,平峰间隔时间为20分钟,高峰间隔时间为15分钟,极大的方便了我镇居民来往于市区。
(2)镇村客运。多年来,由于镇里与多个行政村之间没有客运车辆,当地百姓平日里去镇上走亲访友、办事经商时,基本都是以三轮车、摩托车、面的为交通工具,既不安全、及时,又增加了生活成本。鉴于村民在镇村之间的出行乘车问题仍没有得到很好的解决,县政府和天门镇经过考察、调研后,决定采取政府引导、市场化运作的方式,由铜陵盛强客运公司投入130万元,购置10辆江淮牌中型客车,开通天门镇至蛤蟆岭、天门镇至朱村街道、天门镇至新联路口的镇村客运班线,覆盖了约10个村(居)。在其他线路上,目前有开通了狮子山至朱村、顺安至朱
村和郎坑至朱村的营运线路。
(3)中小学生乘车。2009年起,在县政府的关心下我镇开始实施中小学生乘车安全工程。目前在董店中学、董店中心小学和朱村中学、朱村小学实行,2013年运送中小学生18万人次,取得了良好的社会效益。
二、存在问题
(1)虽然目前的公共交通基本覆盖了我镇所有的行政村,但除30路公交外,因利益驱动不同程度的存在发车无规律、超载严重等现象。
(2)我镇通往市区最近的天店路仅10公里,但30路公交却从大桥绕行,运行时间较长,未实现公交便民化。
(3)我镇朱村地区居民来回市区需从狮子山进行中转,非常不便。
(4)因实施中小学生车程安全工程的承运车辆不足,还未能实现镇域内所有中小学生全覆盖。
三、工作建议
(1)开通天门镇经天店路直达市区的公交线路,正在使我镇居民来回市区公交化。
(2)将4路公交延伸至我镇朱村地区,使该地区居民享受便民和快捷的出行。
(3)由于镇村客运客源严重不足,尽管盛强客运公司承担了承运中心学生乘车安全工程,还存在亏损较大,建议县政府加大中小学生乘车安全工程补贴力度,否则该公司将无法继续运营。