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湖南省邵坪高速公路第1合同段 汇报材料 工地例会汇报材料
尊敬的各位领导：
我项目部自监理处召开的工地例会以来，针对邵坪公司及监理处对我部工作的指示及要求，迅速展开了各项施工管理活动，加快了施工进度，加强了施工质量管理，为我部能顺利完成今年的生产任务目标打下了坚实的基础。现将我部近阶段的具体施工情况汇报如下：
一、现阶段工程进度情况
1．100章总则：累计完成金额227.86万元，其中施工环保、安全费用投入44.44万元，临时设施费用及驻地建设费投入160.93万元，工程保险费投入22.49万元。
2、路基工程：累计完成金额201.5万元，其中清理场地完成80%，完成产值12.95万元；挖方完成6.5万方，完成产值80.27万元，填方完成6.2万方，完成产值46.8万元，清淤及回填完成2万方，完成产值55万元，通涵完成K34+760盖板涵基础施工，完成产值6.48万元。
3、桥梁工程：累计完成产值30.22万元，其中K34+528新铺中桥完成桩基开孔75m，完成产值21.15万元，K33+457.5志木冲大桥完成桩基开孔20m，完成产值3.91万元，CK0+357匝道桥完成桩基开孔12m，完成产值5.16万元。
累计完成总产值459.58万元。占合同金额的7.7%。
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二、下阶段工作计划
根据邵坪公司施工计划的总体要求，结合我部实际情况，下一步工作计划（2013年12月1日～2014年1月15日）如下：
总体工作思路：抢抓施工有利季节，迅速建点布局，展开施工作业面，从荞麦园互通（灰溪村）往起点（志木、长塘村）方向全面推进。
1、100章总则：计划完成金额16.79万元，其中施工环保、安全费用投入3.67万元，临时设施费用及驻地建设费投入13.12万元。
2、200章路基工程：计划完成金额586.13万元，其中清理场地完成20%，完成产值3.24万元；挖方完成15.2万方，完成产值232.25万元，填方完成15万方，完成产值120.72万元，清淤及挖非完成4.2万方，完成产值115.49万元，通涵工程：计划完成K34+760盖板涵墙身、盖板、K34+134盖板通道、K34+195盖板通道、K34+900圆管涵、K33+800盖板涵完成产值114.43万元。
3、400章桥梁工程：计划完成产值547.08万元，其中K34+528新铺中桥完成桩基336m及下部构造100%，完成产值159.7万元，K33+457.5志木冲大桥完成桩基360m及下部构造50%，完成产值302.23万元，CK0+357匝道桥完成桩基67m，完成产值47.09万元。EK0+230匝道桥完成0#、1#台基础及0#、1#台台身，完成产值38.06万元。
4、计划完成1150万元，累计完成总产值1609.58万元。占合同金额的30%。
三、试验检测情况
1、混凝土配合比设计：已经完成了C15、C20、C25、C30、C30水下、C40混凝土等6个配合比标准试验，并与监理处进行了相应的平行验证试验。
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2、现场混凝土浇注：在进行桩基护壁和通涵构造物的混凝土浇注施工时，派专人严格控制现场混凝土的质量；并按规范要求进行了抽样制件。
3、土工试验：完成了DK0+470、K34+420、EK0+420、K34+000、K33+700土工试验批复，对所有已完成的填方路基均按要求分层进行了现场试验。其中清淤触探试验完成了0.97公里，现场压实度按照有关规范检测。
4、原材料试验：水泥试验完成了国产实业（湖南）水泥有限公司（“十大”牌P.O42.5级和P.C32.5级的各项物理性能检测；完成了砂、石材料的集料技术性能检测；完成了湖南华菱涟源钢铁有限公司和湖南华菱湘潭钢铁有限公司的钢筋技术性能的检测；粉煤灰和外加剂进行了外委试验各一次；各项检测均满足施工要求。
5、下阶段工作计划及工作重点：
1）、现场土工试验：根据现场施工的进度，按照规范及技术要求同步进行土工试验和现场检测工作；
2）、现场混凝土浇注：桩基和通涵构造物的混凝土浇注时严格控制现场混凝土的质量；
3）、做好结构物浇筑质量检测和挖孔灌注桩的质量监控工作。
四、合同计量情况
1、单位、分部、分项工程划分业主、监理处已审批完成。
2、清单分解，计量台账已全部编制完成，已得到业主、监理处审批，并已录入系统。且根据业主指示要求，把台账100章项目完成第一期计量签认工作。
3、工程变更：水系、路系、通道涵工程移位的变更，已与业主、监理，进行了初步的现场沟通确定，正在做相关的后续工作。部分清中铁一局集团有限公司湖南省邵坪高速公路第1合同段 汇报材料 淤工程数量的变更，已与业主、监理，进行了初步现场确认，五、项目管理
1、为了确保今年目标任务的实现，我项目部采取了有力措施，精心组织，科学管理，合理安排，并按要求投入了相应的人员、设备。我部目前共有管理人员21人，机手及工程技术人员32人，其它30人。施工队7个。全线现场主要设备共有：挖掘机3台、自卸运输汽车10台，推土机2台，压路机2台，羊足碾1台、平地机1台，油车、水车各一台。
2、工程质量管理：质量是公路建设永恒的主题，是公路的生命和灵魂，是我们施工工作的重点，所以我们在施工过程中，以对工程质量高度负责的态度，把“质量第一”的思想贯穿于施工的全过程。提高全员质量意识，正确对待质量和进度的关系，把工程质量责任具体到人。
1）、成立了以项目经理为组长，项目副经理、主任工程师具体负责的质量领导小组，在整个施工过程中，以质检科为龙头其他相关部门积极协助，始终将工程质量放在第一位，让每个员工牢记“质量是企业的生命”这一道理。
2)、每旬定期召开生产例会，还根据每天的生产和质量情况不定期的针对施工过程中发现的问题召开碰头会，使生产组织和技术上的问题得到迅速解决。
3)、每天开工前进行岗前教育，总结上个工作日的工程质量情况及本工作日质量和安全的注意事项。检查人员的身体状况，发现异常人员及事件，及时处理
3、施工安全管理：我部在进场以来，一直将“安全第一，预防为主”的方针、“安全生产责任重于泰山”的思想做为企业生产的前提，中铁一局集团有限公司湖南省邵坪高速公路第1合同段 汇报材料 树立了 “质量、安全、效益”并主的理念，并针对项目工地的施工实际情况制定了系统、完整的安全生产管理办法。对各级施工部门进行安全技术交底（三级交底）工作、对所有施工人员进行了安全教育及培训；建立了特种作业人员台帐，特种作业证件及身份证件全部备案，并加强了对特种作业人员的考核；建立重大危险源台帐，对所有危险源实施了整改，并做好了记录，在日常安全生产交底中对重大危险源进行了详细的交底；对危险施工地段采取了必要的防护措施，建立健全了各项事故防患措施及应急预案，并在日常的工作中对所有员工进行教育。建立了安全生产费使用台帐，坚持专款专用，杜绝安全费用移作他用，在过去的几个月时间里，我标段共投入约40万元左右的安全生产费用，用于安全培训、安全检测、安全防护用品购臵及购买保险等，我标段计划下个月投入安全生产费用约3万元，并确保安全生产费用到位。
4、环保、文明生产管理：为了确保施工道路的通畅，我部派专人对交通管制路段进行指挥，并设臵醒目清晰的行车指示牌。施工过程中尽量减少扬尘和各种废弃物的排放，每天根据天气情况对施工路段全线用平地机刮除灰尘，减少扬尘。各个施工工作面每道工序完工后及时整理施工现场，做到无施工垃圾，无污水废渣。施工机械设备摆放在指定位臵，机械及时做好保养和清洁工作。
六、目前面临的主要困难
我部进场五个月以来，积极配合和协助当地县、乡镇、村指挥部的征地拆迁工作，尽自身最大的能力为当地老百姓免费开挖宅基地、迁坟、拆迁房屋等。
因各种原因征拆工作进展非常缓慢，致使我部进场五个月以来施工进度严重滞后，至今仍然只开展了二个工作面。目前停工损失达百中铁一局集团有限公司湖南省邵坪高速公路第1合同段 汇报材料 万之巨，现我部施工进度已严重落后于邵坪高速公路的总体施工计划，为以后邵坪高速公路的顺利通车带来了极大的隐患。现将我部存在的协调问题汇报如下： I、工程上存在的问题
因我部对D匝道、E匝道及K34+420、K34+000等挖方土源试验，发现土质均属于高液限、高膨胀量、且天然含水量高的粉质黏土，目前天气条件下，无法进行正常的路基施工。II、协调存在的问题
a、长塘村施工场地无法进入问题
我部K32+750~K33+800段处于长塘村境内，前期施工设备无法进入现场施工，导致我部控制性工程志木村大桥无法开工。
1、K33+200处房屋拆迁前期缓慢，施工纵向便道无法拉通。在11月中旬地方已根据指挥部要求，加快了房屋拆迁的进度。但灰溪村B匝道及长塘村李家院子仍有大部分房屋未拆迁。
2、据走访情况，长塘村境内因土地类别问题未解决，村民多次集体阻止设备施工动土。
b、坟山未迁移问题
1、长塘村李家祖坟山处于K33+300，红线内布满几十座坟墓未迁移，土石方设备无法绕行，急需动迁。
2、K34+600处甘塘村民坟山因灰溪村民对原有道路征用数量、款项分配有争议，阻饶迁坟，县、镇两级数次协调，仍未到位。
3、K34+000志木村坟山系志木村唐家、灰溪村龙家祖坟，经村、镇指挥部数次协调，坟墓数量已确定，现因坟墓迁移单价有争议，一个月以来，迟迟未迁移。
c、红线水井、水池、水管破坏问题
中铁一局集团有限公司湖南省邵坪高速公路第1合同段 汇报材料 灰溪村提出对引自东风水库的自来水管拆除要求给予补偿处理。d、娄新遗留问题
从目前走访了解的情况，娄新高速在坪上镇灰溪村的施工遗留问题较多，如农田水改旱，泥沙、材料冲毁农田等均未解决，已发生数十次阻工事件，恳请公司出面协调解决。e、房屋的问题
新建房屋离红线太近现象，K68+645边拆迁户建房一栋，此房屋离红线只有5米；DK0+600拆迁户新建房屋一栋，此房屋离红线只有20米。房屋选址离红线不到30米违反《公路法》规定，给施工带来安全隐患。我部强烈请求业主督促县乡两级指挥部完善拆迁户安臵房报建手续，制止违反《公路法》行为，避免新的问题和矛盾。
我部自进场以来在邵坪公司领导的指导和关心支持下，在监理单位大力配合下，各项工作进展得比较顺利，但我项目部也存在很多的不足，我们将更加努力工作，完善项目管理，确保工程质量优良，安全生产无事故，环保文明施工，在邵坪高速公路建设中树立起良好的自身形象和企业形象。
以上情况特此汇报！
中铁一局集团有限公司
邵坪高速第一合同段项目经理部 2013年12月2日
中铁一局集团有限公司
