安全汇报由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“安全目标汇报”。
鑫源公司安全管理工作汇报
首先感谢上级主管部门搭建这个相互学习、交流经验的平台，我们大家坐在一起畅谈，目的在于及时总结、借鉴做好道路交通运输安全工作的经验，下面就我公司的安全管理工作作如下汇报：
一、加强交流，相互借鉴，认真总结和推广道路交通运输安全工作的经验和做法
我公司自成立以来，安全管理工作始终以“三个代表”重要思想为指导，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等有关法律法规，立足防范，夯实基础，落实责任，强化监管，坚决遏制重特大事故的发生，取得了较为明显的成绩。近几年，在道路运输安全方面认真研究，积极探索，不断创新，摸索出了一套行之有效的做法，归结起来，一是领导班子创造性地提出并贯彻“安全第一，预防为先”和“安全第一，发展第二”的安全理念，思想认识到位、组织领导到位、责任落实到位，始终把安全工作作为重中之重来抓；二是采取灵活多样的方式狠抓全员安全教育和培训，特别是以案说法，警示教育，使广大从业人员从典型事故案例中受到教育，使珍惜生命，重视安全变为广大干部职工的自觉行动；三是从根本出发，寻找对策，建立健全了 “驾驶员上岗制度”等一系列行之有效的制度；四是重视安全投入，及时整改事故隐患并督促跟踪落实；五是积极探索“科技兴安”的新途径，大量采用GPS定位系统及现代化管理技术，实现了安全管理方式和手 1
段的科学化、规范化。具体体现在以下几个方面：
（一）、落实安全生产责任制。2008年以来，我公司对安全生产各部门、岗位的安全生产责任进行了进一步细化和完善，制定了从经理到各生产岗位的岗位职责共20个，人人岗位职责明确，发生安全事故时实行层层追究制度。
（二）、安全管理机构设置和安全管理人员配备情况。公司成立了安全生产领导小组，明确了职责权限范围，分工明确。对安全生产的重要岗位，如车辆安全检查、车辆出站查验、三危物品检查和GPS监控，均配备了专人管理。充实了安全管理人员和稽查人员，加强了对班线营运秩序的管理力度。
（三）、进一步修订完善了安全生产规章制度。制定完善了《鑫源客运公司安全生产管理办法》，《安全生产监督检查制度》，《突发事件、道路交通事故应急处置预案》和《消防安全管理办法》。今年又重新制定了《卧铺车辆整改制度》、《车辆安全技术例行检查制度》、《安全生产事故管理制度》、《安全生产培训教育制度》、《安全生产奖罚制度》、《安全生产值班制度》、《安全生产会议制度》、《驾驶员聘用考核审查制度》等。公司安全领导小组每月召开一次安全生产会议，对安全生产情况进行一次全面检查，对检查中存在的问题及时进行纠正；对存在的重大隐患，下达限令整改通知，强制性进行整改，以确保安全生产责任落到实处。
(四)、安全生产宣传教育及培训。一年多来，加大安全生产的宣传力度。在重大节日和安全生产宣传月、宣传周以及上级部门开展的安全生产专项整治工作中，积极进行安全生产宣传。抓好对员工特别是驾驶员的培训教育和管理，切实做到安全教育不漏人，车况检查不漏车。对忽视安全、违章行车屡教不改或造成事故的驾驶员，该停驶的停驶，该调整工作的调整工作，对凡是造成过重特大责任事故的，坚决清理出驾驶员队伍。与此同时，积极组织职工进行安全生产学习，管理人员每周五召开学习，司乘人员和站务人员每月召开学习会议，尤其是在重大节日进行重点学习。举办安全生产培训班，仅2012年上半年，针对安检员、出站查验员、GPS监控人员和三品检查人员举办了三期专题培训班。
(五)、车辆安全管理。加强了营运车辆及驾驶员的档案管理，实行一车一档、一人一档。对发生安全生产事故的车辆及人员，详细记录入档。严格执行落实班线营运车辆等级审验制度，不符合要求的降低班线营运资格等级，并取消营运资格。为加强车辆安全行车，对长途、夜班车严格按规定配备了双班驾驶员。严禁疲劳驾驶，驾驶员工作时间也严格控制在规定工作小时数之内。对旅游包车进行严格控制，严禁车主及驾驶员私自包车旅游，一经发现，对车辆进行停班，并对车主及驾驶员进行经济处罚，停班整顿学习。
(六)、安全投入与保险。为加强车辆安全管理，对所有营运车辆统一安装GPS卫星定位监控系统，并设置GPS监控平台，由专人24小时值班进行监控。2008年投入大量资金，在候车大厅安装了三危物品检测仪一台，由专人进行操作检查。在保险方面，对所有营运车辆全部按照上级要求参加各类保险，设专人负责车辆保险投保工作，将所
有并在保险到期时提前进行续保，确保万无一失。
(七)、发生交通安全事故及处理情况。2008年成立了安全事故救援处置领导小组。车辆途中发生事故，由驾驶员或车主立即向公司安全领导小组报案。损失较小的一般事故，由驾驶员或车主协助当地交警部门处理，并向公司报告事故发生地点、时间、人员受伤和经济损失情况，然后由安全负责人记录在案。对重特大交通事故，由公司接到报案后，及时组织人员赶赴事故现场进行处置。对人员伤亡损失严重的，立即启动突发事件应急处置预案，迅速组织人力、物力进行紧急抢救救援，同时由领导小组组织人员到医院进行救护，处理事故善后工作。事后组织驾驶员及营运车主，召开事故现场分析会，查找原因，吸取经验教训，对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。坚持四不放过原则，即事故原因未查清不放过，事故责任人未处理不放过，未召开事故现场分析会议不放过，达不到教育职工目的及整改要求不放过。开展了一次安全事故隐患排查整治活动。活动期间，分公司组织职工对各自岗位的生产设施、设备进行一次全面检查，安全科安管人员对本单位80余台车辆进行一次全面彻底地安全大检查，对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、二保情况进行检查，通过检查，彻底消除了安全事故隐患。
二、以人为本，科学管理，使公司安全管理工作再上新台阶从科学发展观的本质和内涵认识道路运输安全工作的重要地位，以科学发展观指导和推进安全生产工作。“以人为本”是科学发展观的本质，也是安全生产工作的重要指导方针。坚持以人为本，就是要把
人民的利益作为一切工作的出发点和落脚点。坚持以人为本，体现在道路运输安全生产工作中，就是一方面要把保护人的生命安全和健康作为我们工作的出发点和落脚点，积极采取有力措施，落实安全生产责任制，预防和减少重特大事故发生；另一方面，要重视做好人的工作，在提高人的安全意识、安全文化、安全技能，充分调动人在安全生产中的主观能动性上狠下功夫。从道路交通安全的实践证明，人的不安全行为是引发事故的最突出的因素之一。因此，以人为本，提高驾驶员及员工的安全素质，杜绝人的不安全行为是从源头上杜绝道路交通事故的最根本、最有效的措施之一。因此，尤其要加强对营运驾驶员的安全教育和管理。
科学发展观的提出，凸现了安全生产工作的重要地位和作用。《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》明确提出，搞好安全生产工作，是全面建设小康社会、统筹经济社会全面发展的重要内容，是实施可持续发展战略的组成部分。全面发展、协调发展和可持续发展，哪一条都离不开安全生产工作。有效保护劳动者的生命安全和健康，是全面、协调、可持续发展的基础和前提。假如一个地方或一个行业的安全生产事故不断，人们在出行等生活或工作中的安全和健康得不到保障，即使经济发展再快，那也是不全面、不协调、不可持续的发展。所以，我们大家要通过共同努力，提高安全意识，增强防范能力，大幅度地减少事故，为经济社会的全面、协调、可持续发展奠定坚实的基础。
同志们，道路运输安全工作是一项十分复杂的系统工程，涉及到
人、车、路等方方面面，工作任务非常艰巨，安全责任更加重大。我们要在认真总结和借鉴成功经验的基础上，充分认识当前安全生产形势依然十分严峻的现实，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，积极研究新问题，探索新办法，以对广大旅客高度负责的态度，一如既往地加倍努力，扎实工作，为促进我县道路运输安全生产工作再上新台阶和经济腾飞做出应有的贡献！
谢谢大家！
焦作交运集团鑫源运输有限责任公司2012年6月29日
