调研报告概要(精选3篇)_公园调研报告概述

调研报告 时间:2021-10-25 07:28:34 收藏本文下载本文
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第1篇:小组学习报告概要

小组学习报告

学习课题:发动机工作原理

小 组:机自112班第四小组

成 员:

指导教师:胡月明

随着改革开放的不断深入,汽车在我国的数量不断增加,这其中不仅包括私家车也包括重型货车及其他。汽车在我国国民生活中已经有了举足轻重的地位。作为汽车的“心脏“——汽车发动机,在我国汽车工业中的地位可想而知。这次自主学习,我们就以汽车发动机为研究对象,了解汽车发动机的大体内容。

学习目的1>汽车发动机组成结构 2>汽车发动机工作过程

3>汽车发动机 动力性 经济性 排放性

4>汽车发动机性能指标,及影响发动机性能指标的因素 5>汽车发动机在我国的发展概况和应用前景

1>汽车发动机组成结构

发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备以下一些机构和系统。

(1)曲柄连杆机构

曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

(2)配气机构

配气机构由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等.功能是是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。

(3)燃料供给系统

化油器式由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器等组成。

电控燃油喷射式由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成

(4)润滑系统

润滑系统由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤过器等组成。

(5)冷却系统

水冷式由水套、水泵、散热器、风扇、节温器等组成。

风冷式由风扇和散热片等组成。

(7)起动系统

由起动机机器附属装置组成汽油机由以上两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成,柴油机是压燃的,不需要点火系

2>汽车发动机工作过程

发动机的工作过程可以分为四个步骤: 进气

压缩

做功

排气。发动机是一种能量转换机构,它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。要完成这个能量转换必须经过进气,把可燃混合气(或新鲜空气)引入气缸;然后将进入气缸的可燃混合气(或新鲜空气)压缩,压缩接近终点时点燃可燃混合气;可燃混合气着火燃烧,膨胀推动活塞下行实现对外作功;最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。

把这四个过程叫做发动机的一个工作循环,工作循环不断地重复,就实现了能量转换,使发动机能够连续运转。把完成一个工作循环,曲轴转两圈(720°),活塞上下往复运动四次,称为四行程发动机。

(1)进气行程

1.活塞开始时位于顶部,排气门打开,然后活塞向下运动,在发动机的气缸中充满空气和汽油的混合物。这便是吸气冲程。此时,只需要在空气中混合最少量的汽油即可。

(2)压缩行程

2.然后,活塞向上返回以压缩燃油/空气混合物。压缩过程使得爆炸更具威力。

(3)作功行程

3.当活塞到达其冲程的顶部时,火花塞发出一个火花,点燃汽油。气缸中的汽油爆炸,推动活塞向下运动。

(4)排气行程

4.冲程的底部后,排气门开启,废气被排出气缸并进入排气尾管。

3>汽车发动机 动力性 经济性 排放性

动力性指标

(1)有效功率

发动机在单位时间对外输出的有效功称为有效功率, 发动机机轴上所净输出的功率。

(2)发动机转速

发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速。

(3)有效转矩

发动机对外输出的转矩称为有效转矩(扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积)。

经济性指标

发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g为单位)称为有效燃油消耗率。

经济性指标

发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g为单位)称为有效燃油消耗率。

排放性指标

排放指标主要是指从发动机油箱排出的气体和从汽缸排出的废气中所含的有害排放物的量。主要是废气中的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)含量。

排放净化方式

措施:

机内净化─改善可燃混合气的品质和燃烧状况。

发动机的计算机控制

4>汽车发动机性能指标,及影响发动机性能指标的因素

发动机的主要性能指标

1.动力性能指标

功率(Power), 转矩(Torque), 转速(Revolution/Speed)有效平均压力(Brake Mean Effective Preure, BMEP)2.经济性能指标

有效燃料消耗率(Brake Specific Fuel Consumption, BSFC)机油消耗率(Oil/Lubricant Consumption)3.环保性能指标

碳氢(HC), 一氧化碳(CO), 氮氧化物(NOx),二氧化碳(CO2)颗粒物(Particulate Matter, PM), 干碳烟(Dry Soot, DS)噪声振动冲击(Noise Vibration Harshne, NVH)4.使用性能指标

可靠性或耐久性(Robust/Reliability, Durability)检测/维护(Inspection/Maintenance, I/M)

动力性与经济性指标的影响因素

动力性:

1、节气门调整不当,不能全开

2、空气滤清器堵塞

3、燃油压力过低

4、气缸缺火

5、点火正时不当或高压火花弱

6、空气流量计或进气歧管真空度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器故障

7、喷油器堵塞或雾化不良

8、废气再循环装置工作不良

9、排气受阻,在发动机加载时,进气歧管真空度明显偏低

3.车重与油耗的关系

对一台车油耗影响最大的因素其实要算车重。行驶同样的距离,越重的车做功越多,也就需要更多的燃油。

4.汽车的传动系对汽车的燃油经济性有重要影响

汽车的传动系对汽车的燃油经济性有重要影响。变速器档位越多,不但汽车换档平顺,而且使发动机增加了处于经济工况下运行的机会,有利于提高燃油经济性。因此现代汽车都是趋向于5档或以上变速器,或者采用无极变速,保证在任何条件下具有使发动机在最经济工况下工作的可能性。在速度不变的情况下,接合高速档时,传动比小发动机转速低,接合低速档时,传动比大相应的发动机转速高。由发动机负荷特性可知,当发动机负荷相同时,一般是转速越低燃油消耗率越小。在一定的行驶条件下,传动系的速比越小,汽车的燃油经济性越高,因此汽车的经济行驶都在高档位。自动挡变速箱,挡位越多越省油,无级变速CVT最省油。

燃油经济性:

1.发动机与油耗的关系

说到发动机与油耗的关系,有的人往往把油耗的大小与发动机的排量联系在一起,认为大排量的发动机的油

耗会大于小排量的发动机。实事不尽然,大车和小车相比油耗相对较大主要是整车质量上的问题而不是发

动机的原因。发动机的工作过程中影响油耗的两个最根本因素是空燃比和发动机负荷,这两个值都有一个

理论上的最佳值,在实际工作过程中,空燃比和发动机负荷的实际值越接近理论值,汽车就越省油。发动机在负荷为90%、空燃比为1.05:1时燃烧效率最高

2.轮胎与油耗的关系

轮胎作为汽车的关键承载部件之一,承受车辆负荷、向路面传递驱动力和制动力等作用。因此,轮胎也能影

响汽车的燃油经济性、操纵性和安全性。胎面上的花纹是轮胎与路面直接接触的唯一部位,从表面上看起

来,它的形状、排布不过是简单的直线与弧线的组合,事实上这里边蕴藏着轮胎科技的精华,直接影响着轮胎的抓地力和胎噪、滚动阻力等性能。不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同,折线花纹轮胎比一般花纹要

省油。节油轮胎可省油。节油轮胎比起同规格产品来说,在负载不变的情况下滚动阻力值平均降低21%至

24%。由于每减少3%-5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗,因此,如果一部车使用四条节油轮胎,平均可降低约5%的汽车燃油量。

动力性能提高途径

一、减少摩擦损失,提高发动机内部润滑性能

1、合理设置润滑方式

2、选择性能良好的润滑部件并合理设置润滑油道

3、根据不同地区和气温差异选用质量性能良好的润滑油及润滑脂

4、对影响摩擦损失较大的零部件,如汽缸套和活塞环等采用金属

陶瓷等新型材料,并进行精磨合,能使摩擦阻力降低80%左右

二、减少热损失,改善发动机燃烧条件

1、提高发动机的压缩化

2、提高发动机的进排气效率

3、改善点火提前角

4、使用汽油喷射系统

环保性能指标 及其影响因素

环境指标主要指发动机排气品质和噪声水平。由于它关系到人类的健康及其赖以生存的环境,因此各国政府都制定出严格的控制法规,以期削减发动机排气和噪声对环境的污染。当前,排放指标和噪声水平已成为发动机的重要性能指标。

1、排放指标主要是指从发动机油箱、曲轴箱排出的气体和从汽缸排出的废气中所含的有害排放物的量。对汽油机来说主要是废气中的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)含量;对柴油机来说主要是废气中的氮氧化物(NOx)和颗粒(PM)含量。因此要提高此项指标,必须减少废气中有害气体的含量。

2、噪声是指对人的健康造成不良影响及对学习、工作和休息等正常活动发生干扰的声音。由于汽车是城市中的主要噪声源之一,而发动机又是汽车的主要噪声源,因此控制发动机的噪声就显得十分重要。如我国的噪声标准(GB/T 18697—2002)中规定,轿车的噪声不得大于79dB(A)。因此,可通过较少发动机噪声产生及降低发动机产生声音的大小来提高此项指标。

使用性能指标及其影响因素

使用性能指标包含可靠性指标和耐久性指标。

1、可靠性指标是表示发动机在规定的使用条件下,在规定的时间

内,正常持续工作能力的指标。可靠性有多种评价方法,如首次故障行驶里程、平均故障间隔里程等。

2、耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。因此零件寿命直接影响到耐久性指标。

提高发动机性能的途径

1、增压

2、组织燃烧,提高指示效率。

3、提高充两系数。

4、提高转速

5、提高机械效率

6、采用2冲程

5>汽车发动机在我国的发展概况和应用前景

随着引进产品的国产化及引进技术的消化吸收,我国发动机产品的技术水平有了很大的提高。国外许多先进技术在国产发动机上得以实现,例如多气门、涡轮增压、柴油高压喷射、汽油机电喷、三效催化转化装置应用和废气再循环等.国内原有的机型在引进技术促进下也有了很大的改进与发展。主要表现在以下几个方面:

一是用较先进机型逐步取代旧机型。

二是CAD、CAE、CAM等先进技术及先进测试手段及设备在我国发动机行业广泛应用。三是新技术随引进机型出现。

四是国内已大批量生产多气门机型发动机。五是国内已出现可变气门升程技术。六是汽油机电喷技术在国内已较广泛使用。七是柴油机燃油喷射系统在技术上有所进展。

八是国内涡轮增压器技术水平有较大提高,增压器产量增长较快。

九是目前国际上的汽车发动机先进技术,国内企业也大多数已涉及,并取得了一定进展。

我国车用发动机行业存在问题及未来发展

我国车用发动机在技术水平上虽然有较大的提高,但与国外相比仍有较大的差距。这主要表现在柴油机共轨电喷机型在我国还近于空白;汽油机先进机型的核心技术掌握在外方手中目前,全球日益严重的能源和环境危机,要求要求我国汽车发动机的不论在节能减排、经济性等方面,还是在动力性、可靠性等方面都要求有新的进展。

总结

通过这次学习活动,小组成成员分工明确,配合默契。基本掌握了汽车发动机的原理,构造,指标,发展方向等重要因素。通过这次的自主学习,让我们学到很多课堂上没有的知识的同时也习得自主学习的方法,培养了我们的自主学习的能力。这样的学习方式,最重要的是让我们培养了求知意识与自主学习意识,自主学习是我们走上工作岗位后主要的学习方式,其重要性显而明知。通过本次学习我们的自主学习意识得到了很大提高,但依然还存在许多不足,比如时间调配不合理。望学校多组织类似活动以进一步锻炼我们的自主学习与团队意识。

2012年7月11日

第2篇:专题调查报告概要

专题调查报告

邵利敏

西方经济学

***5

研究方向

经济增长与经济发展

景普秋教授

所属学院

经济学院

二〇一六年三月二日山西省民营经济发展调研报告

经过几十年的发展,山西省民营经济发展取得了很大进步,对经济增长和发展的贡献显著增强。民营经济在数量、规模、经济总量上不断上升,在支持地方财政和经济发展的过程中扮演着越来越重要的角色,成为我省国民经济增长的强劲动力。虽然我省民营经济在多年的发展中取得了长足的进步,但与全国相比,发展相对缓慢,经济总量、企业数量和经济贡献率都低于全国平均水平和周边省份发展水平,并且大多数民营企业还属于弱质企业,企业发展的内外环境依然受到多种因素制约,发展中仍存在着诸多问题,尤其是在当前新经济常态发展的情况下,我省民营经济面临着转型的难题。因此,研究山西省民营经济的现实发展状况,正确指出山西省民营经济存在的障碍性问题,根据企业存在的具体问题,建立并完善有利于企业长远发展的相关具体策略,以实现民营经济的可持续发展,是摆在我们面前的一个重大的现实性问题。

一、山西民营经济发展状况

根据山西省第二次和第三次全国经济普查主要数据,通过对山西省民营企业发展的各项数据进行分析,我省中小企业、民营经济坚持贯彻科学发展观,在省委、省政府的领导下加快调整结构,转变发展方式,努力克服金融危机的挑战和冲击,发展总量和质量都有了较大幅度提高,为全省经济、社会发展做出了重要贡献。

(一)发展规模不断扩大

经调研统计,经过三十多年的发展,山西省私营企业无论从单位户数、从业人员、营业收入、资产总计、实收资本、户均从业人员、户均营业收入、户均资产和户均实收资本等多个指标均表明已经具有相当规模。表2-1显示了2008年和2013年山西私营企业基本情况,据统计到2008年末,山西省已有私营企业4.86万户,从业人数达112.27万人,营业收入为38926280.86万元,资产总计达34592890.56万元,实收资本达10775059.09万元;户均从业人数为23.11人/户,户均营业收入达8014140.01元/户,户均资产为7121981.92元/户,户均实收资本达2218368.42元/户。可以看出,在2008年至2013年期间,私营企业取得了很好的进展,到2013年末私营企业户数为8.68万户,从业人数达213.33万人,营业收入为114314207.79万元,资产总计达181679446.42万元,实收资本达49203888.94万元;户均从业人数为24.58人/户,户均营业收入达13171660.57元/户,户均资产为20933705.86元/户,户均实收资本达5669434.59元/户。

(二)发展速度快且平稳

山西省私营企业在2008年至2013年期间保持了较快的发展速度。从表2-1中可以发现,与2008年相比,2013年山西省私营企业户数增加了3.82万户,增加幅度高达78.68%,年均增长率为12.31%。私营企业从业人员,2013年比2008年绝对值增长101.06万人,增加幅度为90.02%,年均增长率达13.70%;而2013年私营企业户均从业人员比2008年增长1.47万人,增加幅度为6.34%,五年期间里年均增长率为1.24%。私营企业营业收入,与2008年相比,2013年绝对值增加了75387926.94万元,增幅高达193.67%,年均增长率为24.04%;2013年私营企业户均营业收入比2008年增长5157520.56万元,增加幅度为64.36%,五年期间里年均增长率为10.45%。2013年山西省私营企业资产总计比2008年增长147086555.85万元,增加4倍多,五年期间里年均增长率达39.34%;而2013年私营企业户均资产比2008年增长13811723.94万元,增加幅度为193.93%,五年期间里年均增长率为24.06%。私营企业实收资本,2013年比2008年绝对值增长38428829.85万元,增加幅度为356.65%,年均增长率达35.49%;而2013年私营企业户均实收资本比2008年增长3451066.17万元,增加幅度为155.57%,五年期间里年均增长率为20.64%。

(三)行业分布渐趋合理

随着山西省民营企业的发展,其行业分布也越来越广泛。从图2-1中可以发现,截至2008年底,山西非公企业户数在第二、三产业中的比重分别达到41.60%、58.40%,其中采矿业、制造业、批发零售业和其他行业(包括交通运输、仓储和邮政业,信息传输、计算机服务和软件业,金融业,房地产业,租赁和商务服务业,科学研究、技术服务和地质勘查业,水利、环境和公共设施管理业,居民服务和其他服务业,教育,卫生、社会保障和社会福利业,文化、体育和娱乐业)是山西民营企业较集中和突显的行业,所占比重分别为9.42%、26.56%、32.44%和22.76%,电力燃气水的生产供应业、住宿餐饮业、建筑业占比分别为0.57%、3.19%和5.05%。

二、山西民营经济发展存在的问题

随着全国及山西省扶持民营企业的政策陆续出台,近年来,民营经济发展的政策环境有很大改善,尤其是在资金、创新等方面给与较大幅度的优惠。2015年召开的山西省民营经济转型跨越发展大会也提出,要将强化政策导向和要素投入,在政策、资金、土地、人才等方面积极支持全省民营经济大发展。但因资源型经济背景下中小企业发展本身的特殊性,与中部其他省份相比,无论就民营企业数量、规模、质量还是发展速度上,山西民营经济发展都是比较滞后的,依然存在成本压力过大、融资渠道不畅通、经济要素供给短缺、盈利点薄弱和负担过重等难题。本课题将从企业自身内部约束和外部环境欠佳两个方向来探讨山西民营企业发展过程中存在的一系列问题。企业自身内部约束主要表现在:

(一)民营企业产权结构与治理结构不尽合理

民营企业是基于血缘、亲缘、地缘等建立的产权存在制度的不合理问题,在小规模、单品种经营阶段和市场发育初期,单一产权结构的民营企业能够表现出比较显著的绩效。但是,当企业发展和市场发育进入更高阶段,特别是在企业达到一定规模、市场条件发生较大转折后, 内在的产权问题便会不可避免地凸现出来,主要体现在:第一,原始产权主体界定不清,主要表现为成员之间产权界定不清和企业与外界产权关系模糊;第二,产权结构单一;第三,所有权与经营权高度统一;第四,个人财产所有权与企业法人所有权不分,企业法人所有权深受私人所有权的干扰和控制。这种基于血缘、亲缘、地缘等的产权制度,适应了民营企业初期发展的客观需求,但这种产权制度具有天然的封闭性,难以将外部性内在化。

民营企业产权制度安排的局限性突出表现在:首先,产权结构单一,难以满足规模经济的需要。所有权大都掌控于企业主手中,呈现高度的一元化。而这种一元化的产权关系,则容易导致私营企业的产权关系和家庭及血缘关系纠缠不清,缺乏对企业内部人力资本有效的激励,企业的管理水平难以获得较大提升;其次,所有权与控制权不分,难以获得资本与管理分工带来的收益;再次,产权模糊不清,难以降低交易成本;最后,忽视了人力要素,难以调动人力资本所有者的积极性。

(二)技术创新能力不足

民营企业之间的竞争,已从原来普遍的价格竞争转向企业之间创新能力的竞争。技术创新是民营企业发展的动力和源泉,为其发展提供了强大的动力,是提高民营企业核心竞争力之所在。创新已成为衡量民营企业有无竞争力和竞争力大小的一个重要标志。我国民营企业因为自身规模小,很少具有自身核心技术,在科研投入方面不足,以及企业产品多是竞争性的,市场竞争激烈,故而在创新方式上多数模仿,合作少,独立研发更少。因而,在很多方面仍显不足: 第一,民营企业技术创新的数量少,即使有创新获得,创新的社会化程度低。尽管山西民营企业的数量较大,但同中部地区或东部发达地区相比,我省民营企业技术创新的数量少,科研投入少,科研人员少,而且,创新的社会化程度低,基本上是一种大型企业垄断技术创新的格局。第二,技术创新的水平低。民营企业技术创新的成果不但数量少,层次地,而且技术简单、水平低。以高新技术开发区的高科技民营企业为例,不少企业只是组装企业,来料加工,简单包装出口,缺乏技术创新的内涵。第三,自主创新少。民营企业由于技术人员少、技术水平低、专业分工不发达、资金困难、合作层次低以及技术装备落后等原因,使得其技术创新的来源主要是引进国外技术或与科研机构进行合作创新,或者模仿创新,自主创新少。第四,产品创新少。由于民营企业的技术水平和创新能力有限,而市场竞争激烈,产品雷同,其产品创新活动一般以渐进产品创新为主或工艺创新为主。一般情况下,大多数工艺创新是渐进的,投入少,见效快。产品创新在民营企业技术创新中之所以不占统治地位,未成为主导型的技术创新形式。

(三)人才短缺

制约民营企业可持续发展的首要因素就是人才缺乏。企业要提高其产品的科技含量、提升其内部管理水平,尤其是当企业从单一产品生产经营模式向跨行业生产领域转型,实行多元化发展时,就更离不开科技人才包括技术工人、管理人才和市场开拓人才了。从企业技术创新角度看,目前民营企业的技术创新主要有两类一类是通过自身研发形成的创新和竞争力,这种创新需要较大规模的前期投入,同时也需要大量科技人才:另一类是模仿别人的生产技术,可叫做创新模仿。目前我国绝大多数民营型民营企业,由于财力和人才的短缺,多数只能采用创新模仿的办法参与市场竞争。

而民营企业之所以不能招聘到合格人才,也难以留住人才,主要是由于三个方面的原因:一是物质待遇和工资性收入低。由于许多民营企业是建立在县域范围内或多处于城乡之间,远离大中城市和教育、科研中心等人才汇聚的地方,工作环境差、过低的工资和福利难以吸引到人才,导致中小企业很难招到大专以上学历人才,即使偶尔招到也留不住。使得员工流动性较大,“技工荒”现象严重。二是许多地方的社会发展水平,主要是文化教育水平、城市发展环境不理想,人才不愿意来。三是民营企业在评职称或未来发展上,往往不能给人才才能的发挥提供足够的空间,故而杂发展空间不足、发展机会不多。

(四)民营企业投资信心不足

当前我国经济处于增长速度换挡期、结构调整阵痛期和前期刺激政策消化期三期叠加的新常态下,山西也面临着经济转型发展。民营企业也频频出现资金链紧张、盈利能力下降等因素而带来的投资信心不足,进而导致民营企业普遍战略目标不明确。投资信心不足主要源于以下几点:

一是当前宏观经济形势依然严峻,企业发展环境没有得到根本好转,尤其是民营企业传统发展模式遭受挑战,面临转型升级困难,民营企业家普遍持谨慎态度,投资、发展意愿较低;二是受煤炭价格的持续走低,导致很多煤炭相关的民营企业市场需求急剧萎缩,不得不收缩生产线,减少产量;三是垄断行业和领域的国有企业改革进展缓慢,使得以民间投资为主体的民营企业投资领域受限,出现传统行业产能过剩、恶性竞争的局面,以致民营企业发展信心不足。

三、值得借鉴的成功经验——案例分析

随着国内外市场需求的大幅度萎缩,国民经济的整体下滑,山西省委、省政府开始注重把帮扶中小企业发展作为推动山西省经济转型升级的关键工作来抓,迅速出台一揽子帮扶中小微企业解困的政策,在积极推进中小微企业转型升级的同时,也不乏一些成功的案例值得我们去学习、借鉴。

案例:自发形成的循环经济工业园

提到玻璃行业,大家都会与淘汰落后产能、环境污染等名词挂起钩来,但位于长治市黎城县的青春玻璃有限公司却和循环经济联系到了一起。因当地有丰富的硅矿而吸引了玻璃厂的入驻,公司以生产浮法玻璃为主要经营产品,已达到年产700万重量箱生产能力,2.8亿元的年销售额,上交利税3800万元,效益在山西玻璃行业排名第一,技术在全国排十几名。公司以煤焦油、天然气和煤气为燃料,但因玻璃厂是个高能耗的企业,煤焦油和天然气的价格为0.5元到0.8元每立方米,成本远高于煤气,而附近的焦化厂在07年玻璃厂进驻以前,煤气是白白排放掉的,既不经济又污染空气。这样一来焦化厂炉内的煤气可卖给玻璃厂作燃料,而焦化厂又因玻璃厂每年给的5000万的燃料费才使得在焦化市场低迷的情况下得以生存,维持生产;同时,又因玻璃厂产生的废渣吸引了以其为原材料的北京门窗发展有限公司的进驻,这是一家以节能性高、抗压强度大、延展性能好为特点的绿色、低碳防火保温装饰系统企业。企业属于一家科技创新型企业,产品大都出口,它的到来无疑给玻璃厂又增加了一份额外的收益。

以原材料或燃料为纽带,使得这三家企业的利益紧紧绑在一起的同时,将传统的“资源—产品—废弃物”的“单向直线式经济发展模式”,改写为“资源—产品—废弃物—再生资源”的“反馈式循环经济的发展模式,构建了区域内的循环经济示范工业园。

第3篇:中国禁毒报告概要

2015中国禁毒报告概要

2015年3月,国家禁毒委员会办公室公布《2015中国禁毒报告》(以下简称《报告》)。这是国家禁毒办自1998年以来,连续第17年公布中英文《报告》。

《报告》涵盖了2014年全国禁毒宣传教育、禁吸戒毒、打击毒品犯罪、易制毒化学品管制、禁毒国际合作等工作,介绍了2014年各地各有关部门深入贯彻落实中央领导重要指示批示精神、《中共中央国务院关于加强禁毒工作的意见》和全国禁毒工作会议精神,深入开展百城禁毒会战专项行动,着力解决突出毒品问题,努力破解禁毒工作难题的有关情况。

《报告》显示,2014年,全国禁毒执法部门始终坚持把打击毒品犯罪作为治理毒品问题的首要环节,组织108个城市开展百城禁毒会战、中越边境地区联合扫毒、中塔联合查缉行动等一系列专项打击行动,采取一系列超常规的措施手段,不断加大各项执法打击和堵源截流工作力度,缉毒执法战果丰硕,沉重打击了毒品犯罪的嚣张气焰。

《报告》指出,2014年,全国共破获毒品犯罪案件14.59万起,抓获毒品犯罪嫌疑人16.89万名,缴获各类毒品合计68.95吨。其中,海洛因9.3吨、冰毒类毒品25.9吨、氯胺酮11.2吨、大麻4吨,同时,各地、各有关部门持续加强重点制毒物品管控和重大制毒物品案件侦办,不断强化麻黄碱、羟亚胺、邻酮和溴代苯丙酮等重点制毒物品的管制,实现制毒和制毒物品犯罪全链条打击,全国破获制毒物品案件549起,缴获制毒物品3847吨。

《报告》显示,2014年,按照“以人为本、依法管理、科学戒毒、综合矫治、关怀救助”的原则,不断加大吸毒人员肇事肇祸治理工作力度,全力做好吸毒人员排查登记、管控戒治和康复救助工作,一大批吸毒人员回归社会、走向新生,有效减少了毒品对社会的危害。全国累计登记吸毒人员295.5万名,其中滥用阿片类毒品人员145.8万名、滥用合成毒品人员145.9万名,分别占49.3%和49.4%;全年共查处吸毒人员88.7万余人次,新发现登记吸毒人员46.3万余名,强制隔离戒毒新收戒26.4万余人次,社区戒毒社区康复新报到12.4万余人,全国3年未复吸人员达到100.8万名,各项数据同比均有大幅增长。

《报告》还显示,2014年,我国积极完善禁毒国际合作机制,拓宽合作领域和渠道,国际、港澳台禁毒合作均取得新的明显成效。仅两岸四地合作破案就缴获毒品2.6吨、易制毒化学品2.77吨,有效遏制台籍、港籍贩毒人员,特别是通缉人员利用大陆逃避打击、从事贩毒活动的态势。

同时,国家禁毒办坚持把毒品预防教育作为治本之策,围绕禁毒核心工作、重要节点,成功建设推出中国禁毒网、国家禁毒办政务微博、中国禁毒数字展览馆、中国禁毒报、中国禁毒杂志、中国移动手机报和人民公安报《禁毒一线》专栏等7个禁毒宣传新平台,组织开展电视公益活动《全国家庭禁毒总动员》、“全国禁毒公益微电影大赛”等形式多样、内容丰富的宣传教育活动,使广大人民群众抵御毒品侵害的能力进一步增强。

一年禁毒大事盘点1、2014年6月19日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平主持召开中央政治局常委会议,此次会议审议通过了《中共中央国务院关于加强禁毒工作的意见》,首次将禁毒工作提升到了“国家安全战略和平安中国、法治中国建设”的新高度,明确了当前和今后一个时期禁毒工作的指导思想、基本原则和任务目标,提出到2020年实现禁毒工作跨越发展的目标。

2、2014年8月8日,中国与越南首次开展的“中越边境地区联合扫毒行动”结束,4个月内共破获毒品案件3100余起,抓获涉毒犯罪嫌疑人3800余名,缴获毒品660余千克及一批枪支、弹药。

3、2014年9月24日,由联合国毒品和犯罪问题办公室(UNODC)亚太地区办公室组织、中国国家禁毒委员会办公室承办的东亚次区域禁毒谅解备忘录(MOU)签约方第一届缉毒执法会议在北京召开,柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南派出主管禁毒执法事务的高级别官员与会。目前,MOU机制是本地区最重要的多边禁毒合作机制,在该机制的框架下各方不断增强互信、相互支持配合,在缉毒执法、情报交流、人员培训、替代发展等多领域取得明显成效。

4、2014年9月29日,公安部决定,从即日起,组织108个重点城市,围绕打击制毒犯罪、开展堵源截流、查控吸毒人员、打击集散分销、整治外流贩毒、打击网络涉毒活动等6个主攻方向,部署全国公安机关开展为期半年的百城禁毒会战。

5、2014年10月14日至23日,公安部禁毒局组织内蒙古、福建、湖北、广西、四川、甘肃、云南等7省区公安禁毒部门赴云南参加了全国公安机关百城禁毒会战云南堵源截流战役。

6、2014年10月27日,为防范打击阿富汗毒品经塔吉克斯坦向我国走私渗透,中塔两国首次开展了“中塔打击跨国毒品犯罪联合查缉行动”,破获毒品案件34起,抓获毒品犯罪嫌疑人38名,缴获各类毒品180.78千克。

7、2014年11月22日,中国公安部与印尼肃毒委员会通力合作,联手对一起特大跨国走私毒品案件成功实施“控制下交付”联合侦查行动,全案共抓获毒品犯罪嫌疑人16名,缴获冰毒172千克。

8、2014年12月,国家禁毒委员会派出督导组,分赴湖南、青海、海南、北京、重庆、广西开展督导检查工作,推动各地进一步落实禁毒措施,不断提高禁毒工作水平。

9、2014年12月26日,针对陕西、江西、江苏等地陆续曝出的餐饮服务单位和食品经销户使用、贩卖罂粟壳(粉)的事件,国家禁毒办、公安部、国家食药监总局、国家工商总局联合下发通知要求,进一步严厉打击在食品中添加罂粟壳犯罪行为,坚决切断罂粟非法种植、罂粟壳加工、贩卖、使用犯罪链条,切实维护人民群众身体健康和生命安全。

10、2015年1月,第二届中老缅泰“平安航道”联合扫毒行动启动。仅20余天,4国即联手破获湄公河流域毒品案件590起,抓获犯罪嫌疑人841名,缴获海洛因70.6千克、鸦片1224.6克、冰毒片剂412.6万片等。

11、2015年3月25日,国家禁毒委员会办公室正式公布《2015中国禁毒报告》,这是国家禁毒办自1998年以来,连续第17年公布中英文《中国禁毒报告》。

12、2015年3月31日,全国百城禁毒会战发布战果:5个月来,全国公安机关先后破获毒品犯罪案件11.47万起,抓获毒品犯罪嫌疑人13.34万名,缴获各类毒品43.27吨,查获吸毒人员60.56万人次,同比分别上升85.53%、92.2%、44.94%和70.66%。

13、2015年4月16日,公安部决定对百城禁毒会战中成绩突出的60个集体和100名个人予以通报表扬。

14、2015年4月29日,国家禁毒办牵头会同中央宣传部、中央网信办、最高人民法院、最高人民检察院、公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家邮政局等9部门,联合制定出台《关于加强互联网禁毒工作的意见》。

15、2015年4月30日,国家食品药品监督管理总局、公安部、国家卫生计生委联合发布公告,将含可待因复方口服液体制剂(包括口服溶液剂、糖浆剂)列入第二类精神药品管理,公告自2015年5月1日起实行。

16、2015年5月20日至23日,第十一届“东亚次区域禁毒合作谅解备忘录(MOU)”签约国部长级会议暨高官会在越南河内举行。MOU禁毒合作机制建立22年来,在本地区国家的共同努力下,MOU缉毒执法机制的工作效果和国际影响力不断提升,为解决本区域毒品问题,推进地区和国际禁毒合作,维护地区和平、安全与繁荣作出了积极贡献。

17、2015年5月27日,国家禁毒委员会办公室、国家新闻出版广电总局决定在2015年6月1日至6月30日开展“全民禁毒宣传月”活动。

18、2015年6月2日,国家禁毒办、共青团中央、中国禁毒基金会联合发起“向毒品说不”网络禁毒宣传活动。网络禁毒宣传活动紧密结合青少年学习生活实际,通过时尚、有趣的互动和游戏,帮助青少年和广大网民认清毒品危害、消除错误认识,从而牢牢树立拒毒、防毒意识。主办单位还倡导广大网友争当禁毒宣传网络志愿者,与身边亲人朋友分享禁毒知识、共同抵制毒品。

19、2015年6月9日,国家禁毒委员会召开遏制“金三角”地区毒品入境内流暨“5.14”堵源截流工作机制部署会议。国家禁毒委员会副主任、公安部党委委员、部长助理刘跃进要求,建立完善“5·14”堵源截流工作机制,推动毒品查缉从区域化、部门化、临时性、阶段性、经验型、人力型的传统模式向整体化、系统化、常态化、机制化、科技化、信息化的模式转型升级,坚决遏制“金三角”地区毒品入境内流。

20、2015年6月11日,由国家禁毒办、共青团中央、全国妇联、中国禁毒基金会和宋庆龄基金会共同发起的“百万禁毒志愿者进千万家庭”活动在湖南长沙正式启动。活动旨在通过组织动员全国百万禁毒志愿者深入千家万户,宣传禁毒政策、普及毒品知识、讲解毒品危害、传授防毒技巧,在全社会营造浓厚的禁毒人民战争氛围。活动即日起在湖南、广西、重庆、贵州4个省市区试点开展,力争用3年时间推广到全国。

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