考C1驾照心得体会（推荐）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“考c1驾照心得体会”。
4月29日（第一天学车）学习内容：
1、熟悉了车，如离合器、刹车、油门、档位。
2、学习了倒桩3回 学习心得：
1、基本驾车方法：
起步：调整方向盘，踩满离合，打火，挂一档，慢慢抬离合器（一定要慢），这用踩油门吗。
倒车：调整方向盘，踩满离合，打火，挂倒档，慢慢抬离合器（一定要慢），这用踩油门吗。
加档：踩满离合（可以快一点），减油门（用全减吗），加档，抬离合（比起步和倒车要快），慢加油门。（这个过程要求要连贯，不然会感到明显的层次感）
减档：怎么个情况下做的停车：踩满离合，抬油门（可以稍快一点），慢踩刹车，车停后，挂空挡，抬离合，关发动机。
注：
1、离合往下踩任何时候都要踩满
2、起步要保证在打火是要不踩满离合器，要不档位在空挡
3、开车一定不能看档位，要看前方
2、倒桩：
右侧倒进库：车内侧距杆1.5米左右，调整车正（要挂一档），挂倒档，倒车，到车右侧前窗凸点和1杆冲齐时，停，右打满方向盘，倒车，到进车库而车正后停，方向盘打正，倒车（头这时要到车窗外看倒车时车是否正），倒到肩膀与箭头齐，停。
移库：右打满方向盘，挂一档，走，当左侧前轮刚过中线（头到窗外看），停，左打满方向盘，走，当车头正，停，方向盘打正，前移，感觉差不多位置，停；右打满方向盘，挂倒档，走，当左侧后轮刚擦中线（头到窗外看），停，左打满方向盘，走，车正，停，打正方向盘，倒到肩膀与箭头平，停。
左出库：左打一轮方向盘，挂一挡，走，当车左前轮与3杆平时，方向盘打正，走，当车左侧后轮与3杆平时，停，左打满方向盘，走，正时，停。
左侧倒进库：方向盘打正，挂倒档，走，当左侧后窗凸点与3杆齐，停，左打满方向盘，走，车正，停，方向盘打正，走，进库后，停，挂一档，走，当kjfjsalfj时，右打满方向盘，走，车正，停，方向盘打正，挂空挡，抬离合，熄火。
注：
1、其中有位置需要微调，如进库进的位置不好怎么调
2、要想车在停时不动，就要停车时踩满刹车和离合，要启动时，慢慢抬离合（一定要慢），当车有明显抖动，并有向前走的感觉时，保持住离合器状态，抬刹车（可以稍快的）。
3、有些位置、标记还需要自己问、摸索
4、倒桩不用踩油门。
说明：红色表示问题 4月30日（第二天学车）
学习内容： 练倒桩1回 学习心得：
因为档位没挂对，挂1档时老是挂成3档起步起不来，应该把档位先挂到空挡（即在中间左右前后摇着试试），让后尽力左—上，或右—下。
5月2日（第三天学车）学习内容：
1、练倒桩4回 学习心得：
1、基本驾车方法：
起步：调整方向盘，踩满离合，打火，挂一档，慢慢抬离合器（一定要慢），这时可以踩油门也可以不踩，看考试怎么要求的。
倒车：调整方向盘，踩满离合，打火，挂倒档，慢慢抬离合器（一定要慢），这时可以踩油门也可以不踩，看考试怎么要求的。
加档：踩满离合（可以快一点），减油门（应该全减，当再次抬起离合时再加油门，不然毁离合器），加档，抬离合（比起步和倒车要快），慢加油门。（这个过程要求要连贯，不然会感到明显的层次感）。
减档：踩满离合（可以快一点），减油门（应该全减，当再次抬起离合时不加油门），减档，抬离合（比起步和倒车要快），不加油门。（这个过程要求要连贯，不然会感到明显的层次感）。
停车：踩满离合，抬油门（可以稍快一点），慢踩刹车，车停后，挂空挡，抬离合，关发动机。
注：
1、离合往下踩任何时候都要踩满
2、起步要保证在打火是要不踩满离合器，要不档位在空挡
3、开车一定不能看档位，要看前方
2、倒桩：
右侧倒进库：车内侧距杆（我的脚大概4步半左右，1.5米）左右，调整车正（要挂一档），挂倒档，倒车，到车右侧后窗凸点和窗中间与1杆冲齐时，停，右打满方向盘，倒车（这时注意车左后角与车的距离，再看车右后角，两面都能进后，看车前方，车正停车），倒进车库而车正后停，方向盘打正，倒车（头这时要到车窗外看倒车时车是否正），倒到肩膀与箭头齐，停。
移库：右打满方向盘，挂一档，走，当左侧前轮刚过中线（头到窗外看），停，左打满方向盘，走，当车头正，停，方向盘打正，前移，感觉差不多位置，停；右打满方向盘，挂倒档，走，当左侧后轮刚擦中线（头到窗外看），停，左打满方向盘，走，车正，停，打正方向盘，倒到肩膀与箭头平，停。
左出库：左打一轮方向盘，挂一挡，走，当车左前轮与3杆平时，方向盘打正，走，当车左侧后轮与3杆平时，停，左打满方向盘，走，正时，停。
左侧倒进库：方向盘打正，挂倒档，走，当左侧前窗凸点与3杆齐，停，左打满方向盘，走，车正，停，方向盘打正，走，进库后，停，挂一档，走，当车右后玻璃边与杆齐时，右打满方向盘，走，车正，停，方向盘打正，挂空挡，抬离合，熄火。
注：
1、在进出某个位置感觉到有点过不去时要提早微调。如：进库，出库，倒到最里面时微调车正。
2、要想车在停时不动，就要停车时踩满刹车和离合，要启动时，慢慢抬离合（一定要慢），当车有明显抖动，并有向前走的感觉时，保持住离合器状态，抬刹车（可以稍快的）。
3、倒桩不用踩油门。
4、明天练习看每个点完了后，车停的位置，然后思考车应该前移或后移。
5、明天练习揉桩。
6、练习踩着刹车抬离合，当有抖动时抬起刹车（可以稍快点抬）5月3日（第四天学车）学习内容：
1、练倒桩6回；
2、练习加减档，转弯，掉头 学习心得：
1、倒桩
1、在停车时一定要踩刹车（踩刹车用脚掌，抬离合时腿也要动，不能只动脚），要走时慢抬离合，当车明显抖动时，快抬离合（慢了容易熄火），这样就不会溜车。
2、停车点位要适当靠前点，位置不好可以调。
3、进库车里侧与杆太近就看情况回打一圈或打正方向盘，4、进到库里倒车时微调让车正。
2、绕圈
1、起步时给点油，慢抬离合2、加减档时闷住离合，抬起油门，换挡，抬起离合（可以稍快点，但要完全抬起来），慢给油。注意动作的连贯性。
3、注意换挡时不能看档位，开车要一直看前方。
4、转弯时过中线打轮，车到45度时慢慢回正，转弯二档速度就可以（大概20迈）。
5、掉头闷离合，踩刹车，到二档速度就可以（大概20迈）时抬起刹车，左打满，45度时慢慢回正，挂一档或二档，看车速度。
6、打方向盘时不要慌，慢慢来。
7、车走了之后一定要完全抬起离合。
8、每次减速后都要踩住离合，把档位调到适当档位在抬离合。
看倒车时间 练习不停车倒桩 5月4日（第五天学车）
跟着赵教练一起看了一遍设施，有必考的侧方停车和坡起（俗称钓鱼），在就是5选1，是柄子，单边桥，起伏路，S路，5月5日（第六天学车）帮别人看点，自己做的很好了等着练大众呢，教练说再去了让我提醒他练习大众倒杆或用夏利到起步停车那练。
5月7日（第七天学车）
学习内容：练了2此大众倒杆
1、在入库时不是夏利停在后轮的中间，而是停在刚不到后轮后边上，入库时要尽量靠里侧，不然后屁股容易出去。
2、倒到最后时，肩膀要在线前点，不然后面容易出来。
3、移库时前走轮中点刚过中线，后走轮后边刚擦中线（为了后屁股不擦线）。
5月8日（第八天学车）
学习内容：练了3此大众倒杆
1、倒桩考试心占6成，心态一定要放平和。
2、进库一定要在后轮边前停，尽量前一点，有揉的余地，学会通过右后视镜看杆。
3、揉库一定要慢，一点点来，车距中杆一定要近，车正用右后视镜看车线是否正。
4、移库前走擦后面，后走擦前面，车停靠前杆要车头要靠左偏一点，且车头尽量前提，不然移库距离可能不够，这样移库向后距离会近，移库前脚只要进库就打方向盘前移调正车，前移要有一定的量，太少了机器不认，然后后移，后移自己的座被到线就行，怕后屁股出去。
学习揉桩
明天看看左偏的效果，是不是移库距离近了，后移的线是什么意思
5月10日（第九天学车）
学习内容：
1、练了2此大众倒杆
2、学习了设施
1、倒桩停车位置尽量靠前点，有揉的余地
2、倒车尽量靠中杆，不然外侧屁股可能出去，倒到最里面也要靠相对靠中线，避免屁股出去
3、移库前移时，到前杆时一定要踩住刹车，更要注意变档位
设施：
1、侧方停车雷同移库，到里面后记着挂空挡，拉手刹，过几秒后，放手刹，打左转向
2、坡起可以探出头看
3、S路车前边擦着路边走，是眼看着擦路边
5月11日（第十天学车）学习了过柄和单边桥
5月13日（第十一天学车）
倒杆要找点，和窗的某点看，考试时稍靠前点，不然太远了揉不好揉
单边桥上去时方向变时微调，看到告诉你的点不要犹豫的打方向盘，车正方向盘打正，也注意微调。桩考经验：一定要慢，即使出错也可以看出来，然后做出反应。
