黑铁时代读后感（精选4篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“黑铁时代”。
第1篇：高铁时代潍坊
高铁时代，“大生活”来了
高铁开起来了。
突然发现，即使是不在高铁线上的小城，我们的生活也开始改变。
每一次速度的提升，每一次距离的缩短，无疑都会给人的生存环境带来冲击。曾经的咫尺天涯真的变成比邻。
朝辞白浪，夕至黄浦。或许我们可以寄望，从此没了两地分隔的煎熬，没了资源不平的失落，没了鱼与熊掌的遗憾。
改变的不仅仅是速度，还有扩大的生活内容，以及渐变的时空心理。各种元素已经开始重组，包括物质空间和精神世界。我们的生活在重新设置。
高铁时代，快火车，“大生活”。
5小时20分我家就在浦江边
从潍坊去北京、上海，坐飞机，还是坐火车？在以前看来，坐飞机速度快、舒适，但价格高；而坐火车虽然相对便宜，但买票难、环境差、速度慢。现在，这些差别逐渐淡化。
5小时20分钟的时间，之前只能够让潍坊人坐绿皮车到聊城，而如今，这一段时间足以让潍坊人坐高铁到达上海。
目前，单从旅行时间来讲，潍坊北京之间坐火车还是坐飞机已经没什么区别，火车甚至还有优势。飞机虽然飞行时间不到一个半小时，但加上从市区到潍坊机场以及在机场等候办理乘机手续和安检的时间，一般超过2个小时，而且通往潍坊机场的公交车目前也只有39路一辆。如果遇到天气等原因航班延误，市民等待的时间会更长。而火车具有全天候、高密度运行的优势，地铁、公交等城市交通网的形成，去火车站非常方便快捷。如今高铁开通，去往北京的时间最快可缩短为3小时12分钟，与乘坐飞机的耗费时间相差无几。
与航空相比，高铁由于乘坐更便利、发车密度更高，从而将潍坊人传统概念中，与大城市之间的距离、特别是心理距离大大拉近。
700公里，是潍坊到北京的距离。1000公里，是潍坊到上海的距离。
这样的数字距离听起来有些太过遥远，而如果将其换算成3小时12分钟、5小时20分钟的话，这么直观的数字，听起来就像从潍坊坐公交车去车站，然后乘车去潍坊某一个县市区的时间而已。
在网上，“爱吃猫的鱼”说：周末去旅游，两三天的时间去哪里玩？高铁开通了，泰山、济南不再是唯一选择。
3小时到北京，谁说周末不能去北京吃烤鸭？谁说周末不能去天津一览蓟县风光，去上海一睹东方明珠？济南、青岛、徐州甚至南京、苏州、无锡，都将变得近在咫尺，周末或是3天小长假，我们可以轻松上路。
快节奏的生活下，逐渐“宅”起来的潍坊人需要的就是高铁的速度，使我们可以在短短的两天周末，跳上一辆快捷的列车，游阅四方。
“朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶”，以往诗中的想象，随着呼啸而行的高铁成为现实。如今，潍坊人也可以“朝食潍县菜，午饮趵突泉，晚品外滩景”了。
天涯比邻，改变的不仅仅是时空距离，是更多的文化、更多的生活方式的对接。
朝辞白浪，夕至浦江，我家就在京沪边。这，是什么样的心情？
工作“北上广”买房回潍坊
很多人口头上都在说“高铁通了，是不是考虑回去买个房子了啊”。而在这个时候，王琦得知了京沪高铁即将开通的消息。而实际上，忙于工作的他还没有计划买房，但遇上老乡时，已经有不少人开始谈论这个话题。
作为一个在上海工作了5年的外地人，在上海一家设计研究院工作的王琦，因为平时工作忙，平时很少回到潍坊与家人团聚。更重要的是，虽然收入不算低，但面对上海的高房价，想靠一个人赚钱买房显得非常吃力。
“在上海待了5年，大部分的同学、人脉资源都在那儿，实在有些舍不得，但平时又想回潍坊老家去跟家人团聚一下。”王琦说，等京沪高铁开通了，他还真想过一段“钟摆族”的生活，认真考虑一下自己的购房计划。
如果合适，他真的会选择在上海工作，回潍坊买房休假。
现在，大城市房价居高不下，许多人都想选择到二线城市发展，但二线城市交通又不便利。从这个意义来讲，高铁将改变潍坊人的就业观念，人们可选的落脚城市变多了。正在上海医科大学就读临床医学的大三学生王盈认为，“有了高铁，跨城应聘、工作不成问题，不会再纠结于工作城市和家人所在城市距离太远的问题，现在关键看岗位待遇和发展空间。”不少大学生也表示，以后也许会选择在北京上海等大城市工作，而在潍坊买房。
“以前公司派我去潍坊分公司做部门负责人，我嫌距离远，无法照顾家庭，没答应。”之前在南京一家汽车企业总部工作的郑龙先生说。然而，潍坊到南京也会通高铁，路程时间不过4个小时左右，他主动申请来了潍坊。
如今周末只要不加班，他就会回南京。高铁改变了距离和时间概念。自然，到潍坊当负责人后，部门业绩迅速提升，郑先生的收入也涨了不少，最近总部还要对其提拔、加薪。
距离不是问题，速度改变生活。
现在，在北京工作、在天津生活的人已经有相当一部分。也许再过两三年，在上海、北京工作，周末回潍坊休假会是越来越多潍坊人的选择。
随着京沪高铁的开通，潍坊和北京、上海之间的“同城效应”或“近城效应”将逐渐凸显，城市覆盖面也越来越大。届时，可能会有更多像王琦一样的潍坊本地人才积极向一线城市发展，而由于已在大城市有了一定的人脉，或出于对大城市的依赖，每周或者频繁地搭乘高铁回家，或将成为潍坊与大城市之间人才流动的一种方式。
或者有一天，“逃离北上广”的无奈可以小一些；或者有一天，踽踽在都市里的蚁族们可以有“家”的真切触感。
“潍坊节点”被扩大的市场期待
即将开通的京沪高铁，将使沿线城市游客数量大幅增加，特别是长三角和京津地区将向山东不断输送大量客流。潍坊虽然不是高铁沿线城市，但仍然是一个难得的契机。
潍坊市旅游局市场科王凯强科长说，目前包括潍坊济南、青岛等八个省内高铁沿线或相连城市已经成立了“山东高铁旅游城市联盟”，届时八个城市将结合本地情况，突出城市旅游特色。潍坊也针对高铁旅游人群，将城区内的旅游资源进行整合包装，目前专门研发了多条高铁旅游线路。初步打造出“逍遥潍坊·精品一日游”等旅游线路，包括“逍遥放飞游”、“逍遥远古游”等。
2009年武广高铁开通时，“高铁游”在当地火爆一时。元旦期间，大批广东游客到湖北、湖南游玩，当春节来临，搭乘武广高铁到湖北、湖南等地看雪观景更是成为了粤港澳等地游客出行的热门选择，两省主要旅游景区全线飘红。
然而，作为高铁的跨线城市，潍坊旅游要想仅凭高铁，像“两湖”那样实现质的飞跃确实有不小难度，不过，拥有14个4A级景区，旅游资源丰富的潍坊正在全力以赴抓住高铁带来的契机。
近年来，山东省潍坊市旅游资源正在不断充实，已经具备了吸引高铁游客的条件。除了推出潍坊自己的高铁线路之外，潍坊还主动与淄博联合开发高铁旅游产品，将主打潍坊的传统文化牌，实现抱团发展。高铁的开通，也将推动潍坊旅游产品全面上档升级。通过高铁旅游，带动休闲游、修学游等新兴旅游产品发展，进一步推进酒店住宿、餐饮娱乐、特色购物等旅游业相关要素的快速成长。
“隔线相望”未必不能分一杯羹
相对于德州、济宁这些山东省内的高铁沿线城市，要通过连接线才能与高铁对接的潍坊似乎又离高铁有些遥远，在兄弟城市“历史机遇”、“高铁新区”等一片欢呼声响彻时，潍坊显得十分低调。然而，与高铁“隔线相望”，却在某种程度上更有利于潍坊。
没能够与高铁“撞个满怀”，潍坊固然有少许遗憾。然而，面对着高铁沿线济宁、德州等地房价蓄势飙升的趋势，潍坊稳定的房价对于今后想在潍坊买房的本地人来说，未尝不是一件好事。
以济南为例，高铁尚未开通，济南周边很多楼盘已经迫不及待地打起“高铁牌”。济南市一个正在建设的楼盘距离高铁济南站点仅有1.5公里，开盘不久就遭到购房者的抢购。两年前，那里的房价才4000元左右，而现在已达到6400元。
潍坊资深地产营销人，潍坊地产精英俱乐部网站CEO隋钢认为，潍坊的房价尽管一直处于省内价格低端，但是近几年增长很快，均价已经破四。而潍坊作为高铁跨线城市，实质上带来的房价影响并不明显。单纯从交通距离上带来的时间缩短，并不会吸引更多的游资、炒房团介入，目前潍坊房产“供大于求”的现状也不会在短时间内改变。对于普通老百姓来说，起码不至于由于高铁的到来而买不起房。
后记：
老一辈的人，也许对每一次经历改革的旅途都充满回忆，从90年代到21世纪，中国的“铁大哥”不断改头换面，从绿皮、红皮、到白皮，从普快、快速、特快、到动车，从拥挤不堪的车内环境、到宽敞明亮的车内氛围，随着时代的进步，中国的铁路速度越来越快，环境和服务越来越好。1997年到2007年间，中国铁路经历了六次大提速，城市铁路交通的一次次革新给我们生活带来了翻天覆地的变化。
从动车组初设开行，到动车组大量增加，再到即将开通的的京沪高铁，一个不争的事实已经摆在潍坊人面前：我们迎来了“高铁时代”。不论是企业，还是旅客，抑或铁路员工，谁都必须面对这一时代。事实上，无论你有没有意识到，高铁已经开始改变着我们的生活，而且还将带来更多的可能。
(本文来源：大众网-齐鲁晚报
第2篇：时代楷模高铁成
“最美警卫战士”高铁成:想早点养好伤回到部队去
人物档案
高铁成，黑龙江海伦市一个23岁的小伙子，北京卫戍区某团纠察连班长，被誉为“最美警卫战士”。
事件回放
2012年5月18日18时30分，休假期结束即将返京的高铁成在哈尔滨火车站附近的一家面馆吃饭。
正在用餐过程中，高铁成和其他食客闻到了一股刺鼻的燃气味，并听到服务员喊“快跑，要爆炸了”。一时间，饭馆的服务员、顾客甚至与高铁成一起吃面的中学同学孟令莹都冲出了大门。
孟令莹回忆，跑出饭店大门的一刻，本以为身边的高铁成是与自己一同跑出来的，回头时却看见高铁成反身冲向后厨。
煤气泄漏，高铁成迅速奔向后厨控制源头关闭阀门；突发爆燃，他及时护住关键部位，沉着指挥断电开窗。
三次进入火海，高铁成成功疏散了40多名顾客和店员，但他本人头、面、颈、双上肢、右脚二度烧伤，烧伤面积达6%。
高铁成的战友张紫霄在事故发生后的第二天收到了其他战友的短信：“铁成见义勇为，出事了。”
张紫霄心里咯噔一下，迅速打开电脑搜索，无数关于高铁成事迹的新闻弹出。张紫霄说，遭遇煤气泄漏即将爆炸的一瞬间，他本能地选择进去而不是逃跑，他就是好样的，就是大家伙儿的榜样。
不久前去看望铁成时，张紫霄问他当时那一瞬间是怎么想的。铁成的原话是：什么都没想，就想先去关阀门，先救人。
随着治疗工作的开展，高铁成面部肌肤已可以停止上药等待恢复。躺在医院，高铁成挂念最多的就是连队的工作，他说他想赶紧养好伤，早点回到部队去。
第3篇：衢州进入高铁时代
2013年衢州进入高铁时代
杭长客运专线衢州段工程的开工建设，掀开了我市高速铁路建设的新篇章，2013年建成通车后，衢州将进入新一轮铁路交通发展的“快车道”。
今天上午，记者在杭长客运专线6标段的中铁九局施工现场看到，上山溪、江山港特大桥以及梁场、搅拌站、钢筋场等工程相继开工，征地拆迁、企业搬迁等工作有序推进，全市人民热切盼望的“高铁时代”正离我们越来越近。
采访：中铁九局杭长客专指挥总副指挥长曲柯飞：“在衢州地区我们征地拆迁现在已进展到40%，在我们拿地的40%范围之内，我们所有的钻机和员工全面进场、全面施工，客运专线它主要是给衢州带来了一种高铁效应。”
杭长客专将实现客货分流模式。与以前的铁路建设不同的是，现在的高铁建设80%是铺设桥梁，大大提高列车运行速度，每小时可达到350公里。
采访：中铁九局杭长客专指挥总副指挥长曲柯飞：“这就意味着我们从衢州到杭州只需半个小时，到上海只需用1个小时。速度特别快，但是运行得特别平稳、安全。” 杭长客专项目的实施，将实现衢州与全国客运专线网的无缝对接，拉近衢州与长三角地区大城市的时空距离、‘同城效应’将更加明显，将加快助推我市经济社会加速发展。
这是一个衢州高铁的视频，可以看一下
第4篇：黑骏马读后感
《黑骏马》读后感
导语：黑骏马的生活真是十分的奇特，不停的变主人，它也没有为此失望，也没有堕落下去，而是坚强的活着。我们要爱护动物，不可以对它们十分地粗鲁，要保护动物。下面由出的《黑骏马》读后感，一起来看看吧。
这篇文章主要讲的是一匹黑色骏马一生。在它的一生里，它遇到许多种的主人，有善良的，有酒鬼，有愚蠢的……
第一部分是写黑骏马在伯威克庄园的幸福生活。在伯威克庄园里，它遇到了“辣姜”。“快腿儿”等伙伴，因为乔·格林的无知，它生了一场大病，这场病差不多要了它的命。
第二部分写的是黑骏马生命中最痛苦的一段经历：苦难的开始。这段时间里，它遇到了酒鬼车夫，还有偷马食的车夫。
第三部分写的是黑骏马的幸福时光。在这段时间里，它有个好主人：杰里。它还认识了老战马“上尉”。同时，它又与“辣姜”重逢了。不久，“上尉”死了，“杰里”也病了，它不得不去寻找新的主人。
第四部分写的是黑骏马最后的归宿。它又回到了乔·格林身边，乔·格林再次成为它的新主人。
读完这本书，我不禁有很多感叹。为什么人类总要伤害动物呢？哪怕是为人贡献了一生的动物伙伴？同样是马夫，对待马儿的态度又截然不同呢？…… 读了这本书，我看到了人类的无情，也看到了人类的善良。希望这世界上多一些善良的人，少一些冷漠与无情！
《黑骏马》是我暑假的的第一本书，暑假快结束了，我仍旧记忆犹新。
《黑骏马》的作者是英国著名儿童小说家安娜。西韦尔，她的父亲一位银行经理，母亲是一个少年读物作家。
主人公“黑骏马是一个漂亮的有种黑马，从小生活在贵族家庭，受过良好的训练，性情温顺，而且聪明机智，主人非常喜欢它。可好景不长，主人家里有了变故，黑骏马不得不被卖掉。
它一连被买了好几次，遇到了喝醉酒就拿马撒气的醉汉，遇到了温柔漂亮乐观的安妮小姐，做过包租马，出租马，有一个很好的出租马赶车人……
尝尽了世间的酸甜苦辣。经过几番转折，回到了最初的主人的朋友那里，还是原来的“小”马夫，还是原来的老名字，又过上了快乐的日子。
黑骏马通过自己的眼睛，向人们讲述了一个娓娓动听的故事，让每一个读者都感到：动物通人性，我们怎样对待动物，动物就怎样对待我们……
虽然我是一个读者，但我不得不去换位思考，如果我是黑骏马我又回去怎想。其实有时去换位思考也会发现许多有趣的事。强中更有强中手：机会只会青眯那些早有准备的人；无知是仅次于邪恶的东西，无知所造成的伤害是巨大的；良好的人际关系，令人愉快……等道理都是我在书中学到的。
《黑骏马》是一本很好的书，我推荐你去看看一看。
高尔基说：“书籍是人类进步的阶梯，读《黑骏马》有感。”多读书，会让你增长见识；多读书，会丰富你的课外知识；多读书，会丰富你的内心世界。我很爱读书。这几天利用课余时间我又读了一本新书，就如同交了一个新的朋友，它的名字叫做《黑骏马》。我对这篇小说十分有体会和感受。
《黑骏马》是一部十九世纪轰动欧洲文坛的经典小说。本书的作者是安娜·西韦尔，她从小就对小动物有强烈的爱心。尤其是对马儿。十四岁她落下了残疾，还坚持创作了这部书。为的是让人们对动物像对待人一样去对待。这部书很详细地介绍了一匹血统高贵、纯正的黑骏马如何在人类家庭里度过一生的。它遇到过好人，也遇到过伤害马的坏人。可以想像它从小就受到人类的管教，天天被关在马厩里，一点儿也不自由。
更坏的事情还在后面，主人家里有了变故，家里人因病得去国外，它只好随着它的伙伴一块被主人卖掉。它的厄运现在才刚刚开始。它住的马厩被烧、折断了腿、沦为出租马车，时刻都在为自己的命运而担忧。它在这段时间里，换过很多次家，接触过许多种人：有一喝多酒就拿马撒气的醉汉，有不会驾驶马车的外行人，还有只会让马受尽折磨的一些无理的人。他们一点儿也没考虑到马的感受，根本不把马当回事儿。对于他们那些无理的行为，也有很多爱马的人士去阻止他们。这些人士之所以去这么做，是因为他们懂得马心里的想法，他们痛恨这种虐马的行为。
在黑骏马眼里和心里，对每一个人都有自己的感受和看法。它消极过，失落过，可它却从未失去过生存的希望！最后，终于被卖给了一个好人家，从此终于过上了幸福、安宁的生活。
马也是一种动物，也是一条生命，也需要保护，我们是有义务和责任去爱护它们的。我们和动物是共同属于一个家园。在同一片蓝天白云之下，为什么要伤害自己的同伴呢？我们应该善待它们，一直共享这美丽而又充
满情趣和欢乐的世界吧！
大家也许知道，在整个世界当中，人类占了许多，因此，人们自以为是地球的主宰者，对于一些小动物来说，人类说是他们的奴隶，为了自己的便利，而不顾他人的伤害，让许许多多的小生命从此在世界上消失……然而，在我们人类，也有着许多的人，已经醒悟，开始知道其他的生物是多么的重要。在作者安娜·塞维尔《黑骏马》这个故事当中，安娜·塞维尔体现了他对马的热爱，也为人类不公平的对待马而抗议。
黑骏马受过良好的训练，他总是举止得体。他知道自己永远不能踢、不能要或是逃跑。不管多累多饿，他永远都得服从命令。但是，当他从一个主人被卖到另一个主人，他懂得了一匹马的一生是多么艰难，而有的人又是多么的愚蠢、多么的残酷……就这样，黑骏马凭着自己的毅力，将自己的命运改变了。
人人都是平等的，包括动物，我们应该去好好的关心动物们，而不是将动物们视为自己的奴隶。我们可以想象，如果上帝在这个世界上，创造生物，那么其他的生物是是为了方便人类吗？那是大错特错的想法，只不过是人们误解了把自己当做成地球的主宰者，将动物们的反抗当做耳边风。就像故事中的的黑骏马一样，它作为一匹骏马，被人欺负，而情节中的坏人，又有那个会幸运呢？让我们记住一句话：是世界任何生物的权利都是平等的，包括细菌。
今天，当我看完了《黑骏马》这本书时，心里思潮起伏，想到了很多很多……
这本书是英国作家安娜-西维尔花了8年时间完成的一部深受人们喜爱的著作。我觉得这本书不仅适合儿童阅读，也适合成年人看的。听爸爸说，这本书被世人称为“第一部真正的动物小说”。
这本书讲了一匹黑骏马辗转多人、遭受了不同人的不同待遇的故事。读着这本书，我仿佛看到了马儿们的痛苦经历，读到这本书最后一点的时候我为黑骏马找到了一个善待自己的家而高兴。这引发了我的思索，作为人类，我们应该具有什么样的品质；我们对动物的漠视和不屑一顾，对动物进行的伤害，这是我们人类最大的悲哀！
这本书让知道了一个信息——动物也有感情。为此，我强烈地呼吁：我们要爱护动物，善待动物，关爱生活在大自然中的每一条生命！
