辉煌的五年,读后感由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“辉煌的五年读后感”。
看完《辉煌的五年》这本书深有感触，回顾“十一五”，五年间，中华大地发生了巨大的变化。五年间，我们克服了重重困难，我们遭受并抵御了国际金融风暴的严峻挑战，经历了汶川地震、玉树地震、舟曲泥石流及南方雨雪冰冻、干旱、洪涝等重大自然灾害；五年间，我们成功举办了北京奥运会、上海世博会等国际盛事……波谲云诡，跌宕起伏，艰苦卓绝而又成就斐然，无论从哪个角度看，“十一五”都是令人难以忘怀的五年。
“十一五”是社会主义新农村建设如火如荼的五年。党的十六大以来，当合政府的政策不断向“三农”倾斜，中国已经进入了城市带动农村、工业反哺农业的新阶段。农业税的免除，是开天辟地的一件大事，以前种田的交税，农民在田里辛辛苦苦的劳作一年碰上收成不好的年成再给交点“皇粮”后剩下的可能都不够自己家吃的。
现在好了，不仅免除了农业税，还实行了粮食直接补贴这一惠农政策；同时，在2007年湖南省顺应中央文件，全面免除了农村义务教育阶段学生的学杂费，并扩大了免费教科书的发放范围，全省大约175万人领到了免费的教科书，让农村不再有因为交不起那昂贵的学费而辍学；更重要的是，农村低保制度和新型合作医疗制度的建立，使得农民生活和医疗有了最基本的保障，一些地方还在探索建立农村养老保险制度。国家对农村加大了投入，特别是新农村建设加大了农村道路、农田基本水利设施、饮水工程的投入力度，深得民心，大大改善了农村的生产生活条件。
“十一五”是我国铁路技术创新实现重大跨越、大步迈入高铁时代的五年。我国铁路坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合，走出了一条中国铁路自主创新的成功之路。高速铁路技术达到世界一流水平。通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的建设和运营，在工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营管理等领域全面掌握核心技术，形成了具有自主知识产权的成套高铁技术体系。
我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。机车车辆技术达到世界一流水平。在掌握时速200～250公里动车组核心技术的基础上，成功搭建了时速350公里的动车组技术平台，研制成功时速380公里新一代高速列车。系统掌握了大功率电力、内燃机车核心技术，成功研制出6轴7200千瓦和9600千瓦大功率电力机车，形成了具有自主知识产权的大功率机车产品系列。
自主研制了载重70吨通用货车、80吨煤炭专用货车、100吨矿石和钢铁专用货车、450吨大型专用货车，研发了高速综合检测列车，全面掌握了现代化大型养路机械核心技术并实现国产化。作为一名即将踏入铁路行业的应届毕业生我以此为豪。
如今，随着十七届五中全会落下帷幕，新五年规划建议的通过，一幅美好的画卷呈现在世人的面前，展望“十二五”，社会建设的车轮将越转越快，人民将更多地分享到发展的成果，我们广大青年职工要按照“十二五”规划的指导思想和目标任务，积极投身改革开放和社会主义现代化建设事业，树立民族自豪感和历史责任感，更好地为现代化铁路建设做贡献，为发展中国特色社会主义的新征程谱写新的历史篇章。
