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社会实践报告
活动时间：2015年7月11日
活动地点：无锡市地铁一号线、二号线部分站台 活动成员：“地铁侠”小组成员
2015年7月11日上午，组内成员在指定地点集合后开展了暑期社会实践活动。
本次社会实践活动，我们选择的地点是无锡市轨道交通部分地铁站。无锡，是长三角地区重要的城市，也是重要区域性交通枢纽和著名旅游城市。随着无锡经济持续快速发展和城市化速度加快、机动化水平提高，城市地面道路交通通行能力不足问题日渐突出。鉴此，无锡近年来修建了地铁。如今无锡地铁一号线二号线已经通车，我们此行的目的正是探究地铁的开通带给这座城市，带给生活在这座城市的人民的变化。
首先，我们对部分乘客进行了询问。我们先后到达了数个地铁站，采集信息，最后将调查记录汇总。对于地铁，绝大多数市民都是持肯定态度。其中感到满意的原因主要有以下几个方面：
1、地铁运行速度快。因为有专属的轨道，地铁的运行完全不会受到地面交通的影响，再加上本身速度快就更是如虎添翼，与公交车相比大大的节省了时间。
2、地铁环境舒适，运行安全。坐在地铁上，晃动十分轻微，行驶过程中，列车十分平稳，因此乘客不会出现晕车等现象，也使老人的出行更加安全。
3、地铁班次准时，且费用不高。公交车等公共交通工具因受地面交通因素影响，容易造成时间的不确定性，对乘客造成不便。相比之下地铁时间相对确定，又加上低廉的价格，方便了很多人的出行。
然而，当我们问及地铁是否仍有改进之处时，部分市民还是委婉地表达了自己的观点：
1、地铁服务范围相对有限。就无锡仅有的两条地铁线路来看，服务范围并不能覆盖所有居民的需要。对于一些住所相对偏僻的居民来说，地铁的建成不会对他们的生活造成太大影响。
2、站台规划仍不够合理。社会实践活动期间我沿一号线乘坐了一遍，发现除了市中心的几个站台客流量较大，在特别偏北或偏南的站台很少有人问津。这不免会被认为是一种资源的浪费。
3、站台建设不够完善。在地铁站内，地图上虽然标明出口甚多，但绝大部分“仍在建设中”，但日子虽过去了工程却无起色。不知是效率的低下还是相关人员岗位的缺失。
我们发现，地铁对市中心影响似乎更大。轨道交通能够有效地解决市中心的交通拥挤问题,增强市中心的活力,从而促进市中心的发展。轨道交通的建成增加了流动性和方便性,可以利用其来促进城市副中心的建设,从而分散大城市的中心区功能,减少市中心的压力。
在活动的闲暇中，我们注意到随着地铁的建成，不少地铁站内也有了商业的出现。然而不难发现与地面繁荣的商业相比地铁站内的商业显得很格外冷清。经过分析，我们认为地铁商业本就处在起步阶段。应该根据各个站客流消费特点进“专门定制”，尽管各地的地铁商业大多以快速消费品为主，但并不意味着所有地铁商业都只能用这个模式。以三阳广场站为例，因为地处市中心，这个站点出入的人流更多是周边工作的白领以及来逛街的人群，而因为换乘到三阳广场站的人流很多都不会出站。用餐饮或快速消费品来吸引上班族消费，应该考虑到这些白领的消费能力：他们更讲究口味和品质，有特色的连锁餐饮品牌更容易吸引他们。而一些消费能力强的，自动售货机等出售的快消品根本无法吸引他们。总而言之，“因地制宜”可以粗略的描述我对地铁商业的看法。
此次社会实践活动，令我们受益匪浅。在增长见识的同时，还加深了同学间的友谊，提高了我们分析思考的综合能力。值得一提的是：活动进行过程中，同学们分工明确，互相配合，表现出天一学生良好的团队协作能力。也了解到地铁对我们，对我们这座城带来的帮助。此次社会实践不失为一次绝佳的学习与交流机会。
