电解出装槽岗位职责（精选3篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“安装人员岗位职责”。
第1篇：废钢装槽工岗位职责
废钢装槽工岗位职责
1.负责现场对口交接班，包括地磅秤、电磁盘、吊具并对上班和本班的废钢搭配结构及重量进行了解和确认。
2.负责自产废钢卸车的行车的协调指挥及严格执行验收标准，坚持杜绝超标废钢和以次充好废钢进入废钢场。
3.负责记录本班供转炉废钢的种类、重量。
4.负责指挥行车按当班调度通知的废钢的种类、重量和重、轻型废钢及离地磅秤距离远、近搭配、均衡装槽入炉，严禁超大超长废钢入槽。
5.负责地面的协调指挥和当班外协工的安全监护及职责协调。
6.负责清除废钢中的杂质、封闭容器及有色金属。
7.负责协调指挥废钢堆放区中渣钢的吸吊以利清渣。
8.负责废钢过磅槽槽的打印以利有关单位检查。
9.负责当班本区域的定置管理，下班前将废钢场储存坑外的废钢归堆入坑，做好废钢场区域卫生、定置的班清班结工作。
10.负责督促将不符合规格要求的废钢进行切割加工，严禁超大超长超重废钢入槽。
11.负责废钢跨区域内行车吊具的安全确认工作。
12.完成班长交办的临时任务。
第2篇：铜电解出槽工试题库
铜电解出槽工试题库
出装槽：黄色安全、绿色工艺、设备无色铅塞的材质为（）。阴阳极吊包主要由阴极吊包 和（）、阴极升级 装置、电气接线盒支撑部件等组成。阴阳极吊包主要由阴极吊包 和阳极吊包、（）、电气接线盒支撑部件等组成。每个电解槽有（）个定位针。阳极吊包对应装有（）和阳极尾钩装置。一次可以完成整槽55块阳极板或者54块、53块阳极板吊装作业。阳极吊包对应装有阳极钩和（）装置。一次可以完成整槽55块阳极板或者54块、53块阳极板吊装作业。7 出槽时，大堵液流向（）。8 出槽时，小堵液流向（）。9 电解厂共有（）台行车。天车工等特种作业人员必须经过
（），在理论培训和实际操作考核合格，取得操作证后方准单独作业；行车自动定位是通过（）和编码带实现的。行车自动定位是通过激光和（）实现的。拔堵的钩子采用（）材质。两台行车同时作业，为防止两台车相撞，每月需做一次（）实验。15 行车操作室内噪音等级不应高于（）分贝。行车操作室内应配置（），防止天气炎热，造成人员中暑。17 出装作业，有（）和双极出装作业。电解液温度一般在（），出装作业时避免电解液烫伤。19 出装时要对导电排和接触点冲水，此水为（）。开启快速补液管阀门时，开关要（），防止喷液伤人。照缸阳极板时，发现阳极板不垂直，应在下方垫（），达到阳极板垂直的目的。专用吊车主要由桥架、大车运行机构、小车、专用吊具、（）、固定架及接液盘、3.2T移动葫芦、司机室、电气控制系统组成。23 行车主起升，共有（）个主钩。24 行车尾勾有（）个。专用吊车主要由桥架、大车运行机构、小车、专用吊具、活动导向架、固定架及接液盘、3.2T移动葫芦、（）、电气控制系统组成。26 本电解厂，电解槽的进液方式为（）27 天桥行车副钩额定起吊重量为（）28 起重机大车运行有（）组台车 29 起重机每个台车（）个车轮吊具由固定框架、接液盘、（）、防摆梳、吊架、阳极梁、阴极梁、液压系统和电控系统等组成。
吊具由固定框架、接液盘、活动框架、（）、吊架、阳极梁、阴极梁、液压系统和电控系统等组成。
吊具由固定框架、接液盘、活动框架、防摆梳、（）、阳极梁、阴极梁、液压系统和电控系统等组成。33 吊具系统的电源从提供。
吊具由固定框架、接液盘、活动框架、防摆梳、吊架、阳极梁、（）、液压系统和电控系统等组成。
行车吊具的活动框架部分由（）、外导轮组、吊架导轨、定位机构等构成。
行车吊具的活动框架部分由架体、（）、吊架导轨、定位机构等构成。37 行车吊具的活动框架部分由架体、外导轮组、（）、定位机构等构成。38 行车吊具的活动框架部分由架体、外导轮组、吊架导轨、（）等构成。39 每槽阳极数（）块。
每槽阴极数（）块。
导电排上方要垫（），起到绝缘的作用。
电解槽下方垫制（）和橡胶板起到找平和绝缘的作用。
电解槽下方垫制防腐耐酸砖和（）起到找平和绝缘的作用。44 行车主起升重量为（），其中包含吊具重量。45 高空作业时严格按要求系好 46 每个电解槽共有（）个堵
答案铅阳极吊包阴极升级 装置2 5 阳极钩阳极尾钩 7 阳极泥地坑上清液槽2 10 专业技术培训激光 12 编码带316L不锈钢防撞85 16 空调单极出装作业60-65 19 蒸汽冷凝水缓慢铜丝 22 活动导向架4 24 2 25 司机室下进上出3.2T4 29 2 30 活动框架
防摆梳
吊架
行车
阴极梁 35 架体
外导轮组
吊架导轨
定位机构
40 54 41 绝缘板
耐酸砖
橡胶板
4✖8吨 45 安全带
2
1.机组工序有几台行车。A 1
B 2
C 3
D 4 2.一个电解槽有几个定位针。A 1
B 2
C 3
D 4
3.一个电解槽有几个堵。
A 1
B 2
C 3
D 4
4.一槽阴极板有几块。
A 53
B 54
C 55
D 61
5.一槽阳极板有几块。
A 53
B 54
C 55
D 61
6.吊车从机组上方通过时，操作者应远离调运物的（）。
A 上方
B 下方
C 侧方
D 后方 7.大堵的材质为。
A 铜
B 铅
C 锌
D 钢 8.阴极板包边有几根夹边条。
A 1
B 2
C 3
D 4 9.行车接酸盘可承受块掉落阳极板的冲击。A 1
B 2
C 3
D 4 10.和吊包一起上下移动。
A 移动框架
B 固定框架
C 导向框架
11.吊具系统的电源从提供。
A 行车
B 地面站
C 剥片机组
D 配电室 12.行车配电柜安装在行车。
A 小平台
B 操作室
C 地面站
D 轨道
13.防摆架依靠个绝缘悬臂装置固定在起重小车底部。A 1
B 2
C 3
D 4
14.电解厂电解槽进液方式是（）。
A 上进下出
B 下进上出
C 上进上出
D 下进下出
15.电解液温度一般控制在（）。
A 55-65
B 50-55
C 40-45
D 80-85
16.装槽时要将阴极板位于临近阳极板板面（）位置。
A 中心
B 靠近模面
C 靠近浇筑面
D 以上均可
17.槽面冲水使用的水来自（）。
A 蒸汽冷凝水
B 生产水
C 生活水
D 工业用水 18.电解槽定位针的主定位针的位置在。
A 左前
B 右前
C 左后
D 右后
19.行车轨道要进行定期检查，规定时间是。A 每季度
B 每年
C 每月
D 每天
20.电解厂共有几个系列的槽子（）。
A 3
B 4
C 5
D 6
21.电解厂每组槽子的数量是（）。
A 38
B 42
C 18
D 72 22.电解专用行车在出槽时要先吊装（）。
A 载铜阴极
B 阳极板
C 残极板
D 阴极板 23.电解槽冲洗时换（）阳极，冲洗一次电解槽。
A 一次
B 两次
C 三次 24.电解槽冲水的主要位置是（）。
A 阴极板
B 阳极板
C 阴阳极导电处
25.出液管道开关阀门应（）。
A 快速
B 缓慢
C 不急不慢 26.拔堵勾的材质是什么。
A 361L
B 304L
C 铜
D 铅
27.出装槽在进行拔堵作业时，应先拔在拔大堵。
A 小堵
B 大堵
C 不确定
28.吊车将电解后的阴极铜放至电铜受板架上，机组开始作业。
A 整槽
B 半槽
C 阴极铜
D 阳极铜 29.吊具由（）、接液盘、活动框架、防摆梳、吊架、阳极梁、阴极梁、液压系统和电控系统等组成。
A 固定框架
B 司机室
C铅塞
30.吊具由固定框架、接液盘、（）、防摆梳、吊架、阳极梁、阴极梁、液压系统和电控系统等组成。
A 司机室
B 副钩
C 活动框架
31.吊具由固定框架、接液盘、活动框架、（）、吊架、阳极梁、阴极梁、液压系统和电控系统等组成。
A 防摆梳
B 司机室
C 副钩
32.吊具由固定框架、（）、活动框架、防摆梳、吊架、阳极梁、阴极梁、液压系统和电控系统等组成。
A 接液盘
B 铅塞
C 副钩
33.冲洗电解槽时，发现行车鸣笛驶来，应（）。
A 继续作业
B 主动避让
34.行车自动定位是通过激光和（）实现的。
A 电机
B 继电器
C 编码带
D 变频器 35.阴极板的主要材质是（）。
A 不锈钢
B 铜
C 铅
D 铝
36.阳极板的主要材质是（）。
A 不锈钢
B 铜
C 铅
D 铝 37.电解液高温灼伤时应（）。
A 立即脱下裤子
B 用水冲洗降温
C 回报
D 等待救援
38.电解专用行车的厂家为（）。
A 昆茨
B 三门三友
C 株洲天桥
39.行车副钩最多能吊（）吨的重物。
A 5
B 4
C 3.2
40.当地坑冒槽时，应立即停止拔（）。
A 大堵
B 小堵
C 都不可以
答案
1-5 BBBBC 6-10 BBBBA 11-15 AADAA 16-20 AAAAC 21-25 AAACB
26-30 AAAAC 31-35 AABCA 36-40 BBCCA
判断题机组工序有三大机组。2 行车一次可吊阴极55块。行车还出装作业时可以不鸣笛。行车在有负荷时，严禁在机组重要部位和人员上方通过。5 行车走行装置由双梁组成，四轮驱动单梁起重机及悬臂吊用时将开关合上，用完后开关可以不用关闭。行车副勾限制最大起重量是4吨。行车自动定位是通过激光和编码带实现的。出铜作业特殊情况时行车可以斜拉歪吊。行车鸣笛时，所有人都要躲避。行车作业前要进行安全检查确认。照缸完毕后要进行大小堵是否堵好确认。出装拔堵的钩子为碳钢材质。要等槽面人员停电确认后，才可出槽作业。15 装槽完毕后，要将槽盖布盖好。出装时用的工器具，作业完毕后不用收回。17 大小堵的铅塞为不同型号，大小不一。18 照缸常用到的工具是手电和撬棍。处理掉落残极板时，要两人同时用力。20 设备运转没有停稳，停妥，不能进行检修。21 违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。行车发生火灾的原因主要是由于电气设备在运行中超过额定负荷造成线短路过热或打火花造成。只要按照领导的指示操作，可以不遵守操作规程和安全技术规程。行车所允许起吊的最大重量,叫做额定起重量,它不包括可分吊具的重量。25 起重机整机电路是由照明电路、主电路和控制电路三部分组成的。26 行车工可以先上岗后培训。行车工操作时可以吸烟,但不许吃东西、看书报等,应严格遵守劳动纪律。28 行车工室内应设有灭火器。行车配线应采用电压500V的绝缘多丝铜线。“用电解液冲洗电解槽底或补加电解液时，注意现场其他人员的安全。开关装液阀门时要缓慢，人的头部稍侧向一边，同时严禁憋液操作，以防电解液飞溅伤人。” 31 出装作业时不需要佩戴半面具呼吸器 32 发现定位针损坏时，及时更换。
出双极时，操作人员应注意进液底管位置，检查是否有松动的现象。34 出单极时不需要拔堵作业。35 出双极时，先把小堵再拔大堵。
堵铅塞时，铅塞方向应统一一致，方便下次拔堵作业。37 无论单双极出槽作业，都应及时刷洗导电排或接触点。
阳极板装槽后要进行酸洗作业，去除阳极板表面的铜粉等杂志。39 出装双极时，阴阳极不可同时照缸作业。40 行车副钩要遵守“十不吊”原则。
答案√× 3 × 4 √√× 7 × 8 √× 10 √ 11 √√× 14 √√× 17 × 18 √√√ 21 √√× 24 × 25 √× 27 × 28 √√√ 31 × 32 √
√
√
√
√
√
√
√
√
简答题接酸盘打开关闭信号丢失？ 2 请解释机组定位时什么意思？ 3 行车阴极平移故障是什么原因？ 4 阳极钩顶撞发信是什么原因？ 5 请解释吊阳极位是什么意思？ 6 行车接液盘的作用是什么？ 7 阴极梁承重架的作用是什么？ 8 行车防摆疏的作用是什么？ 9 行车固定框架的作用是什么？ 10 专用行车主要包含哪5个机构？ 11 行车吊具主要包括什么？ 12 电解专用行车的作用是什么？ 13 出装作业主要用到哪些工器具？ 14 行车卷扬装置由哪些部件组成？已知单极作业，行车每小时出槽装槽9槽，试求本次单极出槽时间。16 简述出装完毕后工作交接流程。17 出装槽拔堵作业有什么要求？ 18 行车作业时有什么要求？出装时，电解液喷溅到眼睛里该如何应急处理？ 20 电解槽上定位锥的作用是什么？
答案停车检查接近开关是否松动或者损坏。2 表示吊具正落在机组上。表示阴极平移电机可能存在过载、未到位等故障。表示阳极钩下方碰撞到障碍物，不能动作阳极钩及吊包不能下降。5 表示吊具落在吊阳极位，阳极钩和阳极尾钩可以动作。接液盘具有收集极板残留电解液和安全防护的双重作用，接液盘中的电解液达到一定量时，可通过安装在接液盘底部的排液阀自动排出。7 精确定位阴极板吊钩工作位置，并承担整槽阴极板的重量。8 可确保在行车移动过程中，极板之间不会相互碰撞和偏移。防止吊架在行车运动过程中摆动，同时起到对接液盘有支撑作用起重机结构、主起升机构、副起升机构、小车运行机构、大车运行机构。11 固定框架、移动框架、吊架、排列梳、接液盘等。在生产中承担物料（即阴、阳极板）在各个机组和电解槽之间的抓取、提升、运输、就位等工作。撬棍、手电、吊带、对讲机、阀门扳手、梯子、铜丝、残极托盘等 14 由电动机，制动器，减速机，卷筒等构成。15 时间=36÷9=4h 16 “1）出装槽完毕后，调整槽头阀及液位器使各槽流量、液位达到规定值。2）现场“7S”与槽面管理区域负责人进行交接。3）与槽面管理班就出装完毕时间进行交接。” 17 先拔小堵在拔大堵先鸣笛，在启动，负载时禁止在作业人员和机组重要设备上方行驶。19 找到就近的洗眼器或水源，用大量的流动清水冲洗15-30分钟，视情况送医。20 实现将要放置在电解槽上的导向架的对中
综合题吊具吊包和移动框架上升防摆框架上限位时，大车行走时吊具为什么有较明显晃动？行车上升限位信号丢失，如何判断处理？ 3 阴极平移打开不到位或电机故障？ 4 两侧阴极钩未对齐阴极升级吊包上下限位丢失 6 两侧导向板不对齐 7 行车运转前该如何准备 8 请描述单极作业流程 9 请描述双极作业流程请描述吊阴极手动操作流程
答案检查竖直滑轨是否松动；是否与移动框架角柱配合正常；检查悬臂连接装置定制链条是否变形过大、紧固件松动或者链条断裂。2 停车检查对射光电开关是否松动或者损坏。3 “检查各限位是否正常；
检查阴极钩或者导向板是否机械到位；
处理完毕后阴极钩关闭后，故障复位，重新操作阴极钩打开；” 4 检查阴极钩驱动装置中拉钩部件是否松动，调整阴极钩拉杆。5 检查阴极吊包南北两侧吊包发信是否松动或损坏.6 “检查导向板与阴极钩联结螺栓是否有松动或变形及其他损坏； 检查导向板传动部件传动轴承是否有损坏；” 7 “1）上岗人员必须有上岗合格证； 2）开车前，了解当天作业计划；
3）穿戴好劳动保护品，首先检查吊车钢丝绳，限位器、制动闸、阴阳极吊钩有无异常或松动，对上一班交待有疑问处应作详细检查，按润滑基准进行润滑； 4）确认无检修、停电警告牌，判明操作手柄开关位置；
5）送上电源，对全车进行负载试运转，确认各部动作声音，制动，位置无异常，至此方可开始正式作业。” 8 作业槽组确认停电后，电解专用吊车吊起载铜阴极放到剥片机组接受运输机，然后电解专用吊车从排板运输机吊起合格的阴极板装到已整理好的电解槽中进行阴极极距调整。9 作业槽组确认停电后，拔小堵放上清液至标准液位，电解专用行车先对载铜阴极进行出槽作业，将载铜阴极吊至剥片机组受板装置，再对残极板进行作业，将残极板吊至残极洗涤剂组受板装置。然后吊车从阳极机组吊起合格新阳极装入已清理完毕、工艺状况良好的电解槽中。装好阳极板后，电解专用吊车再去剥片机组排板运输机吊起合格的阴极板装入已调整好的电解槽中进行阴极照缸。10 “1）吊具上电，操作模式选择为半自动手动模式；
2）大车手动行走至目标机组、电解槽或储板架；（摄像头定位）3）接酸盘打开到位；（操作室结酸盘打开指示灯常亮绿色）4）吊包下降到移动框架定位后主起升停止，此时操作： 起吊物选择”按钮开关：选择《阴极》
阴极升级吊包到位”按钮开关：选项《下降》 吊阴极支撑座”按钮开关：选择《关闭》
5）吊包继续下降到吊阴极位；（注意：快接触到阴极板时，主起升慢速点动下降，如阴极钩防撞报警，主起升上升地面工作人员处理完毕后再下降到位！）6）阴极钩打开；（合钩挂板。注意：阴极钩如不能打开到位主起升不允许上升。）7）主起升上升至阴极“排列梳动作允许”时关闭阴极排列梳；
8）主起升上升到位，接酸盘关闭，大车行走至目标机组、电解槽或储板架； 9）接液盘打开，主起升下降“排列梳动作允许”时打开阴极排列梳，主起升下降到位，阴极钩关闭，吊具上升到位，结酸盘关闭。（结束循环）”
