卷扬机岗位职责（精选4篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“卷扬机工作原理”。
第1篇：卷扬机工岗位责任制
卷扬机工岗位责任制
1、要提前30分钟到达工作岗位，严格交接班制度，在交接班时，必须双方检查设备工具情况，值班司机要放一次空车，并将检查情况记入交接班记录本，在交接班过程中，副司机也应在场。
2、当发生故障或检查过程中发现事故隐患，应报告车间和机动科及时采取措施，并记录损坏时间原因和修复时间以及所采取的措施。
3、严格遵守岗位责任制，加强业务知识学习，弄清各部件的性能、构造和作用以及安全装置的用途和作用，要稳、准、快的进行提升工作。
4、对提升设备状况做到心中有数，认真做好设备检查、维护、保养工作，并做到会开车，会排除故障，达到一专多能。
5、对提升设备要经常地定期地进行检查，查出的问题必须及时解决。要做到下列检查：
（1）每班开车前，首先检查声、光信号是否正常，并检查工作闸系统、过卷装置、过速装置是否完好。
（2）每班须检查电动机和供电系统的状况。（3）负责钢丝绳的检查、加油工作。
6、保持室内外卫生，设备无灰尘、油泥，地面要干净，工具要整齐地放在工具箱内，交接前必须清扫。7、有权拒绝无关人员进入卷扬机房，不准将卷扬机交给非卷扬机操作人员操作。
8、当卷扬机的安全闸和信号系统失灵，汇报领导立即修理，否则禁止开车。
第2篇：卷扬机工岗位责任制
卷扬机工岗位责任
1、设备操作工人必须遵守“定人定机”、“凭证操作”制度，严格按设备操作维护规程等规定，正确使用与精心维护设备。
2、严禁酒后上班。开车前必须按规程认真搞好设备的检查工作，发现问题须及时处理；检修设备应做到停电作业，并挂警示牌。
3、要对设备进行日常“点检”认真记录。做到班前加油，正确润滑，班后及时清扫、擦拭、涂油，参加所操作设备的修理和验收工作。
4、积极参加“三好”、“四会”活动，搞好日常维护，周末清洗和定期维护工作，配合维修工人检查和修理自己所操作的设备。
5、管好设备附件。工作调动时，要将完整的设备和附件办理移交手续。
6、认真执行交接班制度、严格现场交接班制和填写交班记录。
7、不得擅自离开工作岗位；操作时应当集中精力，不得与他人闲谈；不得干与操作无关的事。
8、有权抵制违章作业的指令，对本岗位的安全生产工作负直接责任。
9、发生设备事故时，应按操作维护规程规定采取措施，切断电源，保持现场，及时向有关上级领导报告，等候处理。分析事故时应如实说明经过。对违反操作维护规程等主观原因所造成的事故，应负直接责任。
第3篇：卷扬机
旋挖钻机主卷扬机构的功能是提升或下放钻杆。主卷扬机构按其在整机上的位置可分为前置、中置和后置3种，按主卷扬机构的驱动形式可分为单减速器驱动和双减速器驱动2种。本文介绍主卷扬机构3种布置形式及2种驱动形式的构造及特点。
1.主卷扬机构布置形式
主卷扬机构安装在旋挖钻机桅杆或变幅机构上称为前置主卷扬机构；安装在回转平台的中部，即回转支承中心附近称为中置主卷扬机构；安装在回转平台的后部，即发动机之后、配重之前称为后置主卷扬机构。
（1）前置主卷扬机构
前置主卷扬机构的布置形式多用于挖掘机底盘改装的小、中型旋挖钻机，且多为单液压马达驱动。因受桅杆或变幅机构空间的限制，此种主卷扬机构多采用直径较小的卷筒，卷筒上缠绕多层钢丝绳。
前置主卷扬机构主要有以下3个优点：一是不需在上车回转平台上安装主卷扬机构，底盘改造工作量小；二是可使采用自制底盘的旋挖钻机，回转平台布置更加紧凑、合理，从而可减小回转平台的面积，使旋挖钻机操作灵巧、便捷；三是主卷扬机构的提升力只对桅杆产生正压力，而不会对桅杆产生弯矩，从而使桅杆受力较为合理。
前置主卷扬机构的缺点主要是：卷筒只能采用多层钢丝绳缠绕，钢丝绳易出现跳绳、乱绳、咬绳等现象，钢丝绳的使用寿命缩短。
（2）中置主卷扬机构
中置主卷扬机构的布置形式多用于专用底盘的中、大型旋挖钻机。卷筒多为单层或双层绕绳。多为双液压马达、双减速器驱动，也有少量为双液压马达、单减速器驱动。
中置主卷扬机构主要有以下4个优点：一是可以安装直径较大、单层绕绳的卷筒，从而避免了钢丝绳跳绳、乱绳等弊病，提高了钢丝绳使用寿命；二是主卷扬机构靠近回转支承中心部位，主卷扬机构提升、下放时，对回转支承及回转平台主梁施加的弯矩较小；三是钢丝绳对桅杆后背的导向滑轮的包角较小，滑轮的磨损较小；四是主卷扬机构的提升力对桅杆施加的弯矩较小。
主卷扬机构中置的缺点是：只能采用自制或定制专用底盘，回转平台面积较大，主卷扬机构安装维修不便。
（3）后置主卷扬机构
后置主卷扬机构的布置形式多用于利用挖掘机底盘进行改装的大型旋挖钻机，多采用单层绕绳卷筒，多为双液压马达、双减速器驱动，也有少量采用双液压马达、单减速器驱动。
后置主卷扬机构主要有以下3个优点：一是可以采用挖掘机底盘，不用单独设计专用底盘；二是可采用单层绕绳卷筒，避免钢丝绳跳绳、乱绳等现象，从而提高了钢丝绳使用寿命；三是主卷扬机构布置在配重之前，相当于增加了一部分配重，从而提高了旋挖钻机的稳定性。
后置主卷扬机构的缺点有4点：一是与主卷扬机构前置比较，主卷扬机构后置对挖掘机底盘的改装工作量较大；二是钢丝绳对桅杆后背导向滑轮的包角较大，钢丝绳与滑轮的磨损较大，钢丝绳使用寿命较短。三是钢丝绳绕过后背滑轮提升、下放时，桅杆承受的弯矩较大。四是主卷扬机构后置会对回转支承产生较大的倾覆力矩，并对回转平台主梁产生较大的交变载荷，容易引起回转平台主梁疲劳损坏。
2.主卷扬机构驱动形式
旋挖钻机主卷扬机构的驱动形式分为2种，即单减速器驱动和双减速器驱动。
（1）单减速器驱动
单减速器驱动的主卷扬机构主要由减速器
1、螺栓（2、4）、机架
3、卷筒5和调心滚子轴承6等组成，如图1所示。减速器1通过螺栓2与主卷扬机架3的右端刚性连接，减速器1起到减速及支撑卷筒5右端作用。减速器1驱动滚筒转动，其输出端通过螺栓4与卷筒5连接。机架3左端的调心滚子轴承6支撑在卷筒5左端。该轴承既具有较大的承载能力，又具有自动调心功能，能够适当调整卷筒5因受力而产生的变形。
使用单减速器驱动时，可选择单液压马达驱动减速器，也可选择双液压马达驱动减速器。
（2）双减速器驱动
双减速器驱动多应用于大型旋挖钻机。当单减速器输出的扭矩所产生卷筒提升力不够时，可采用双减速器驱动。双减速器驱动的主卷扬机构主要由减速器（1、10）、螺栓（2、4、8、9）、机架
3、卷筒
5、外过渡盘
6、内过渡盘7和销轴11等组成，如图2所示
该主卷扬机构的右端与单减速器驱动主卷扬机构的右端相同，卷筒5与机架3刚性连接。机架3的左端设有外过渡盘6和内过渡盘7，外过渡盘6通过螺栓8固定在机架3上，内过渡盘7通过螺栓9固定在减速器10上，外过渡盘6与内过渡盘之间沿圆周方向配合面上的4根销轴11（销轴两端设有挡板，防止销轴窜出），用于外过渡盘6与内过渡盘7圆周方向定位。当减速器10向滚筒5输出扭矩时，减速器10的反作用力通过内过渡盘
7、销轴11和外过渡盘6作用于机架3上。
这种浮动的过渡盘结构，既可以起到柔性支撑作用，又可以传递减速器的反作用扭矩。运用销轴固定的自由度特性，既可保证减速器与架的连接，又可提升减速器使用寿命。
第4篇：卷扬机整改方案
卷扬机整改方案
针对风井卷扬机刹车制动出现的问题，通过公司召开的卷扬机滑落事故的分析会，技术人员研究决定整改以下几个项目：
1、增加一套卷扬机后备保护装置，对卷扬机的超速，等速、过流、低速、断轴、松绳、上下过卷、欠压、缺相等进行保护，同时自动记录卷扬机提升次数，盘形闸的磨损监控和自动报警系统。
2、液压系统进行彻底检查，对各液压油路、油封、电磁阀、制动器碟形弹簧及密封性能进行检查，必要时改换油封或电磁阀等部分配件，油压调到额定压力5Mpa，以不漏油、压力不下降为合格。更换失效的各类压力表及接头。
3、增加一套液压锁紧电机系统，在电机联轴器处增加一套独立的液压缸制动系统，在电机未启动时锁紧电机，以防罐笼下滑，只有正常开车时此液压系统打开，表示提升可以正常工作。在提升过程中，出现紧急情况时，通过操作人员能实现紧急制动，相当于增加一套安全制动，这样能有效的保证卷扬机提升系统的安全性。
4、电气系统整改，安全回路进行整改，去除零位继电器，保证安全回路的正常使用，对卷扬机电控认真检查，主接触器、转子接触器、断路器、脚踏开关、动力制动及整流回路，及时发现问题维修或更换备件。
5、做一次盘形闸的制动力检测，要有检测资质的检测单位来完成。以上的整改项目是否恰当，望公司各领导审批！
