公路收费公司经理岗位竞聘演讲稿由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“经理岗位竞聘演讲稿”。
公路收费公司经理岗位竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!
首先,非常感谢公司领导给我们提供了这次展现自已、公开竞聘的机会。同时,也十分感谢领导和同事们多年来给我的关爱、帮助和工作上的支持、配合。
我叫***,今年37岁,中共党员,大学本科学历。今天,我竞聘的是收费分公司经理岗位。
1997年7月,我于大学***毕业后,分配到吉***,先后在***、***工作。1999年12月,***成立,我到分公司担任综合部部长。XX年6月,到***线一级公路建设指挥部担任副指挥。XX年7月,回到**分公司,担任经理助理。
古人说,修路架桥是积德行善的好事。今天,公路建设特别是高速公路事业在我国社会经济发展中更是起着举足轻重的作用。毕业后,我有幸投入到这个朝阳产业,并且一干就是14年。14年来,岗位和环境不断变化,从事业到企业,从机关到一线,从科员、部长到副指挥、经理助理,不论在什么岗位,我都勤勤恳恳,任劳任怨。14年来,各阶段、各层次的工作历练,使我熟练掌握了日常管理服务工作,同时也具备了完成重大任务的信心和能力。在政治素质、业务能力、组织管理等方面得到了锻炼和提高。
在***养护处工作的近三年时间里,我参加了春季灌缝、坑槽修补、设施维修、秋季修整、绿化维护、冬季除雪等日常养护工作。此间我组织编写了高管局首个绿化工作实施方案,该方案获得了局领导和专家的好评,并依此获得省交通厅批复专项绿化资金300万元。
在***线一级公路建设指挥部工作期间,从指挥部的组建到有效开展工作,发挥了自己应有的作用。在人员少、任务重、条件艰苦的情况下,克服诸多困难,吃住在外地,工作在一线,全面参与了工程的筹备、设计、招标、日常施工管理等一系列工作,进一步提升了我在公路建设方面的经验和能力。XX年6月,***全路线林地征用手续办理工作受阻,如果工程不能按期开工,将会给公司带来巨大经济损失和社会不良影响。关键时刻,总公司领导决定由我攻关。明知情况不熟悉,协调难度大,诸多困难,但我从大局出发,接手了这项本不由我负责的工作,千方百计,多方协调,在短短三周内,艰难地通过了省林业厅、国家林业局的林地征用审批,及时取得了手续,保障了工程的顺利开工。
1999年***成立,我作为筹备组成员,协助领导圆满完成了分公司筹建工作,并组织编订了分公司各项规章制度,为之后各项工作的开展提供了制度保障。XX年3月,分公司新建办公楼,作为项目具体负责人,我边干边学,从办公楼的设计、立项、报批、招标到施工管理、竣工验收,先后联 系协调了多家相关单位,经过了几十道手续,盖了近百个公章,克服了重重困难,终于如期完成了新楼的建设,改善了办公环境。XX年7月,我回到分公司任经理助理,分管人事工作。针对分公司员工平均年龄不足35岁,具有思想活跃,接受新事物能力强等特点,努力把年轻人的活与新,贯穿到工作的严要求、高标准中,在员工培训、绩效考核等方面做了不少有益的尝试,受到了员工的欢迎,取得了较好的效果。在分公司工作的近7年时间里,我在收费业务、稽查管理、监控调度等公路运营管理的各个方面积累了宝贵经验,管理能力和水平得到了锻炼和提升。
我出身于农民家庭,清苦的农村生活、严格的学校教育、朴实的办事作风,养成了我诚实待人、严于律己的行为准则。作为一名党员,受党培养教育多年,忠诚于党的事业。无论是在日常生活还是在生产工作中,都能够脚踏实地,任劳任怨,谦虚稳重,认真负责。“人品好”,是多年共事的同志给予我的评价。我信奉“人格至上”的做人理念,做人随和宽容、工作和睦共事。处理各种矛盾时,我能够以坦诚和真心相待,受得了委屈,容得下误会,耐得住猜疑,经得起考验,在任何环境中,都能和大家一起,集中精力并形成合力把工作干好。办事让领导放心,做人让同事信任,工作让大家满意。
俗话说:路遥知马力,日久见人心。在这14年的摸爬 滚打中,锤炼了我坚韧不拔的意志和求真务实的作风。也许我没有多么辉煌的过去,但我要把握好现在和将来。
如承蒙领导和同事们信任,让我走上责任更大的工作岗位,我将做到勤学、苦干、自律、创新,把向公司老领导求教、向同事们学习、向先进同行取经当做自己的第一课,超前思维,创新思路,围绕总公司确定的“***要成为吉林知名企业,成为经营渠道多元化、资产结构多元化、人才结构多元化的国内外规范化标杆企业”的发展战略,结合收费分公司的实际,制定分公司近期和长远的工作规划,在高速公路行业内打造出长平路经济和社会效益双丰收的服务品牌。
我认为,收费分公司的首要任务就是通行费收缴,确保实现经济效益最大化是收费分公司的重要使命。为此,必须向收费要效益,必须向管理要效益。
第一,要全面加强规范化、标准化、精细化和信息化建设,实现收费管理水平的整体提升。首先,要完善各部门各岗位的工作职责和工作程序,让每个人都明白应该做什么和应该达到什么标准,使分公司上上下下全体员工都能够各就各位,各司其职。第二,要对整个收费流程中的所有环节进行过程控制,从收费员领取票据和备用金开始,到自检、上岗、发卡、收费、文明用语使用、特殊情况处理以及换岗、结账、资金安全、数据整理、设备维护等等等等,针对每个环节都制定规范的工作程序和标准,并保证不折不扣的按章 实施。使我们提供的每一次服务、开展的每一项工作就像流水线上下来的标准件,整齐划一,质量过硬。第三,进一步完善对收费站的考核评比机制,实现量化考核。通过对考核体系的重新调整和完善,使收对费站的考核更加科学、公平、合理,能够真正体现各站的管理特色和管理水平。考评要突出主业、突出重点、尽量用数据说话,做到不偏不倚,公平合理。要通过考核来发现问题,总结不足,推广经验,加强交流,以促进收费站管理水平的整体提高。第四,推行网络化办公,结合长平路改扩建和计重收费等工作,实现票据、报表、信息、考核等收费管理工作的网络化办公,节约办公成本,提高工作效率。总之,要以制度化、程序化、规范化的管理机制来确保通行费收缴任务的顺利完成。
第二,要堵塞漏洞,增收挖潜,杜绝一切跑冒滴漏,实现颗粒归仓。收和缴本身就是一对矛盾,应征不漏是高速公路收费管理的永恒课题,既是攻坚战,也是持久战。要打赢这场战争,就必须时刻保持警惕,密切注意收费动向,认真研究出现的新情况、新问题,并及时采取有力措施进行打击遏制,必须做到魔高一尺但道高一丈。首先要管好绿色通道、边道和ETC车道,严格履行通行程序,严控服务区出口,注意U专车、改型车,不遗余力打击闯关车、倒卡车、假军车。推行“黑名单”制度,积极联合路政、军检、高速交警等执法部门定期开展有影响、有声势的稽查活动,联合打击各种 逃费行为,维护健康有序的营运环境。第二,加大稽查力度,创新稽查手段,在传统的票款核查、化妆稽查等基础上,实现人工稽查与现代科技手段稽查的有效结合,最大程度依靠和利用现代化手段,实现收费数据分析与图像审阅相结合,做到有的放矢,减少低效、盲目的奔走,降低稽查管理成本,提高稽查工作的效率和水平。第三,要加强与同行业间特别是省内兄弟单位的交流,实现经验和信息的有效沟通和共享,取长补短,完善管理。去年,我们6个收费站的实收通行费拆分后,占我公司通行费拆分总收入的56.3%,而其他43.7%的拆分收入则来自于其他管理单位的收费站。由此可见,在一个高速公路路网内,无论是公司内部6个站的管理,还是外单位收费站的管理状况,对我公司的主营收入都有重要作用和影响。因此,必须加强与其他管理主体的协作,经验共享,达到共同进步的目的。比如从目前的统计数据看,我们的车辆改型特别是跨型号改型主要都是入口收费员工作态度极不端正、责任心不强造成的,要降低改型率,减少工作量,避免通行费的不必要流失,只有全路网齐抓共管才能起到效果。第四,要从思想教育和制度保障两方面入手,杜绝贪污。要采取多样形式对职工进行思想教育,加强收费人员的职业道德培训,制定符合实际,行之有效的激励和约束制度,使收费人员不能贪、不敢贪、甚至不想贪。要增加收费人员的违纪成本和代价,提高努力工作的报酬,从而培 养他们爱岗敬业的工作热情,使收费员在努力工作和贪污违纪之间能够做出明智的选择。罚要罚到心痛,奖要奖励到心动,使收费员能够自觉的发现和堵塞收费工作中的各种漏洞,最大限度的发挥每个人的工作潜能,从而实现公司效益的最大化。
第三,要以企业文化建设为平台,提供有特色的优质服务,塑造长平高速公路的新形象。任何形式的竞争,都是人的竞争,归根结底都是文化的竞争。我们必须打造具有时代精神、员工普遍认同、具有旺盛生命力的企业文化,在社会公众心目中树立起吉林高速的良好形象,让通行于长平路的客户得到最佳服务,以高质量的路面产品和服务赢得信赖。第一要带好队伍,打造一支团结善战的生力军。对于班子成员,充分发扬民主集中制,调动班子成员的积极性,发挥领导班子的整体效能。对于管理人员,要顺应形势和公司发展的要求,引进激励竞争机制,既牢牢把握坚定正确的价值取向,又尊重每个人的个性,让他们在公司的共同发展中实行自己的人生价值。对于收费员队伍,关心他们的生活工作条件,改善工作环境,实行岗位练兵、业务比赛、标兵评比等,增强服务意识和质量意识,强化纪律观念和集体观念。培养一支素质高、业务精,有向心力、凝聚力,能打硬仗的收费队伍,在管理中实现高效益和高效能。第二要持续开展争创活动,选择有效载体,发挥党团作用,丰富职工生活,真正 把企业的发展前景与员工的发展愿望结合和统一起来,以人为本,尊重和爱护每一位员工,关心职工生活,营造轻松愉快、和谐共振的工作氛围,让全体员工从内心热爱这个集体,充分发挥员工的主动性和创造性,提高组织的凝聚力和战斗力。第三要建立优质文明服务的长效机制,引导员工深刻认识到收费站工作的服务性和特殊性,认识到收费人员的一言一行、一举一动都代表着吉林高速的形象。在服务标准上,要实现高标准、严要求,实行军事化管理、规范化服务;在服务水平上,要向国内一流的高速公路管理公司看齐,并力争有所突破和创新。使服务手段进一步加强,服务程序进一步简化,服务内涵进一步提升,为过往司乘提供最为优质快捷的服务,要让**高速收费站的服务不仅仅是让过往司乘满意,甚至要让司乘人员感动。要使**高速在获得经济效益的同时,收获更大的社会效益。要在本省同行业中拔得头筹,在上市公司中跻身一流。为将吉林高速打造成国内知名大型投资管理公司,打造成资产优良、社会信誉度高、经济效益稳步增长、行业竞争力强的上市公司贡献全部力量。
各位领导、各位同事,拿破仑有句名言,不想当将军的士兵不是好士兵,正是这句话激励我响应号召,斗胆一试。我的态度是,“胜固可喜,宠辱不惊看花开”,“败亦无悔,去留无意随云卷”。如果竞职成功,我一定不辜负领导和同志们对我的期望,永远保持谦虚谨慎、廉洁奉公、无私奉献、团结同志的工作作风,励精图治,恪尽职守,努力学习,勤奋工作,为公司事业的发展贡献自己的聪明才智,以优良的工作业绩回报领导和同志们的信任。若未如愿,我将以新的姿态回到我的岗位,一如既往的勤奋学习,踏实工作,继续为公司事业的发展奋勇当先、竭尽全力。
再次感谢公司给予我这次参加竞聘的机会,谢谢大家!