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试验室工作总结
百年大计，质量第一，为了能够把试验工作搞得更好，满足工程进度的需要，我项目部试验室对全部试验工作做了一次认真全面的工作总结。
试验工作；
1.试验室完成混凝土配合比、砂浆配合比试验工作，混凝土配合比试验9个标号：C20防护工程混凝土、C25普通混凝土构件混凝土、C25桩基水下混凝土、C30普通混凝土构件混凝土、C30掺外加剂构件混凝土、C30大体积（三千多方）混凝土、C30桩基水下混凝土、C40、C50桥梁上部结构混凝土，截止2011年7月份 T梁预制C50混凝土已完成。砂浆配合比试验2个：M7.5砌筑工程、箱梁及悬臂箱梁张拉注浆M50，防护工程基本已结束，后续张拉压浆陆续开展中。
2.目前已完成砂试验490组，碎石试验300组，土工标准试验21组，压实度试验800次，灰剂量试验120次，水泥试验760组，抗压度试验1600组，钢筋试验700组，钢筋焊接试验500组，各种外委试验90次。
3.按总监办、中心试验室的有关要求，试验室已建立了系统检验频率台帐、原材料台帐、对比台帐，原始资料记录已整理归档。
4.严格执行工地施工材料自检程序及总监办的相关规定：所有施工原材料在总监办入围厂家中选择并签订采购合同，组织进场前，应由项目总工程师或内部监理工程师、试验人员进行必要的了解，现场考察和试验后方能确定进场，材料进场后按施工规范要求进行取样试验，合格后再请监理工程师进行复检，复检合格合格后才能投入使用。在投入使用过程中严格按施工技术规范要求的频率进行抽检。对试验或抽检不合格的材料严禁进场、退货或清出施工现场。
5.根据试验检验频率台帐，做好自检工作，严格控制原材料，防止不合格原材料进场，钢材同一批号每60t抽检1组，水泥同一批号每200t抽检1组，砂每500m3抽检1组，碎石每200m3抽检1组，对工地各施工点实施监控，填方按规范要求每层必检，混凝土施工要求试验人员旁站并按照规范做好混凝土试块。
试验重点
在工程中原材控制是对混凝土质量起到很重要的因素，对高标号砼的质量尤其是很明显的。从原材料进场质量、存放、计量、使用、钢筋加工、焊接、工地配合比控制混凝土养护和张拉、压浆等各个环节认真把关，逐一落实。
2009年开始不断的在生产过程中发现施工现场的问题，关于钢筋焊接就被中心试验室及总监办多次提出质量要求：
1.钢筋焊接外观不良，两条主筋不在同一条轴线上，造成焊缝处拉裂。
2.钢筋焊接试件焊缝长度不符合标准，试件严重烧伤咋焊接处易造成脆性断裂。3.钢筋焊接焊缝不饱满，韩登表明焊渣清理不干净。4.碎石压碎值超标，砂子含泥量和细度模数不符合要求。以上问题在施工中经常出现，对工程质量有很大的隐患。
在箱梁和悬臂箱梁施工过程中，箱梁配合比是水泥：碎石：砂：水：外加剂：473:1129:692:156:4.73，在生产中，每一片箱梁的预制，每盘混凝土控制中，水泥、砂、水、外加剂的计量一定的准确，后期的养护（每天的喷淋与温度与湿度的控制），冬季的覆盖蒸汽养生，才能保证强度符合技术标准要求。悬臂箱梁配合比是水泥：碎石：砂：水：外加剂：491:1071:776:162:6.38，施工中严格控制它的每种原材料的计量，塌落度的控制。为此我们对各个施工队做了控制要点：
随着工程不断推进，各分部项目陆续进入上部结构施工，为保证悬臂现浇混凝土施工质量，又快又好的完成本项目工程实体，项目部试验室结合实际情况，对上部结构混凝土施工提出以下质量控制要点，望各分部认真落实执行。1材料
1-1水泥
施工前3-4天准备好足量水泥，材料进场后及时送试验室检测，待3天试验结果出来后方可用于工程；其二是让水泥温度降下来（小于50℃）
1-2碎石 选择优质、坚硬、各项力学指标符合要求的5-20mm连续级配碎石，在高温施工时要求对碎石冷水喷洒降温处理，尤其是压碎值指标合格（小于12％）
1-3砂子 洁净、坚硬各项力学指标符合要求的Ⅱ区中砂，含泥量要求小于2%。
1-4外加剂 每批进场及时进行水泥适应性检测，合格后方可使用；要求采用自动计量系统称量、掺加。2拌合2-1 拌合站定期邀请计量部门标定，保证计量准确。
2-2 必须采用JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》第440页11-9-4二次投料法搅拌工艺拌合，以提高水泥砂浆与沙子界面粘结强度、提高混凝土早期强度。2-3 适当延长搅拌时间，保证混凝土的匀质性。
2-4 拌合用水量严禁随意调整，随着泵送高度、水平距离增加，原配合比设计坍落度已不能满足混凝土工作性要求，为保证结构强度，要求外加剂掺量为1.2% 3 运输
3-1 每次装料前须清空罐内积水。
3-2 每车宜装运额定吨位的80%，原则上少拉快跑，以保证混凝土的工作性稳定。
3-3 每车携带2.5kg桶装外加剂，如果出现入泵时坍落度不能满足要求时，可以现场掺加外加剂进行调整，杜绝现场随意加水调整。4 前后场配合拌合站和浇筑现场应及时勾通，加强协作，避免施工现场混凝土长时间不能入模、待料现象发生。5养护
根据需要，设置降温水管采用冷水循环降温措施，控制结构混凝土内外温差小于25℃（此措施必须连续进行到水泥水化放热结束，以不小于7天为宜）.浇筑完成后，及时覆盖洒水养生，避免出现裂纹、起层、裂缝等早期病害的发生。6 试件制作
6-1 随梁同步制作抗压试件2组、弹模试件1组，同步随梁养生，张拉时检测用。
6-2每班、次混凝土制作抗压试件4组、抗压弹模2组，一组用于7天计量，3 组用于28天抗压强度。（不含监理抽检试件）
6-3 压浆试件每班次制作3组试件(7.07×7.07×7.07cm)。
6-4 加强试件早期养生，拆模后及时送项目部试验室标准养护。7质量控制：
7-1石的级配、含泥量、针片状含量、压碎值，砂子的含泥量、级配，重点控制碎石压碎值、砂子含泥量指标，重要指标超标的材料除清理出场外，每次罚款10000元。
7-2凝土拌制严格控制水灰比，严禁随意增加用水量，严禁浇筑现场加水、洒水等破坏混凝土质量的行为发生，一经发现，将严惩重罚，连续发现三次，要求分部重新安排试验检测人员并对该施工部位负责。
7-3强调说明，高强混凝土质量影响因素较多，原材料质量控制、拌合、运输、浇筑、养护等各个工序必须严格按照规范要求施作，任何一道工序的差错将直接影响结构安全，尤其是外加剂的掺配，更是业内所谓的高强混凝土的生命线，望各分部充分重视起来。
冬季施工质量控制要点
进入十二月以来，天气温度下降，施工环境恶劣，结构质量控制更加困难，为保证冬季施工质量，项目部试验室在工程部冬季施工技术交底的基础上对质量控制提出了以下要求 ：
1原材料质量控制：
1-1集料在进场检验合格后及时安排铲车堆高并认真覆盖，尤其是细集料，每次进料完成后安排专人从进料端淹没，严密覆盖，保证生产时不结块、不结冰、不代冰、雪入仓。1-2拌合用水提前两小时加热，水温不低于80℃为准，低于此温度不得开盘。
1-3近期发现铁箱存储外加剂有结块、结晶现象影响计量、掺加准确，现要求每天更具施工方量单筒保温（内有电热谈外有军用被四周包裹）、并在开盘前3小时高档加热，确保外加剂掺量顺利准确。2拌合工艺控制;2-1严格按照JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》冬季施工
14-2-2要求进行，先掺加集料干拌在加水，最后掺加水泥，并延长拌和时间1分钟以上。2-2严格按照批复配合比配制混凝土，必须保证水灰比不能大于0.33，如有发现用水量增加，及时排查原因并解决后续可拌制混凝土，保证混凝土和易性和强度满足设计及项目冬季施工技术交底要求。
2-3每次拌合完毕后认真清理搅拌缸和集料仓，尤其是细集料必须清理干净，严防结块结冰，影响二次施工。3泵送注意事项：
第一次泵送前应采用热水冲洗管道，施工中前后场密切配合，拌合站及时调整产量，做到随用随拌，中途应调整导管或其他原因暂停泵送时，每30分钟泵送1—2方混凝土，预计停止泵送时间超过2小时，应及时清管，防止管道堵塞、冻塞，影响最佳施工时间，避免夜间低温度时混凝土还未终凝现象发生。4孔道压浆：
为保障压浆质量，提高早期强度，加强抗冻，冰害能力，现调整压浆配合比水泥：水：灌浆剂：高效减水剂1: 0.36: 0.9： 0.01 5路基施工要求：
提前准备各项技术指标合格的天然砂(含泥量、级配、强度等)，严格控制砂砾含水量，填筑碾压完成后及时报检，做到碾压一段报检一段。
细节决定成败，态度决定一切，希望各分部认真落实以上要求，排除万难，共度时艰，力争上游，为又好又快的完成业主下达的各项任务而努力奋斗。
试验工作存在不足：
1.精细化管理上还有很多事情要做：高性能混凝土实践很少，有些试验检测不够仔细、规范化，想大体积混凝土的水化热计算、控制，混凝土的含气量检测，碳化深度检测，钢筋保护层厚度检测，超声波混凝土空洞检测等等。
2.人员业务能力和个人素质不足之处尚多，还需要努力提高素质。3.团队意识还有待提高。
传承中交卓越品质，彰显中交时代风采。在项目时间里虽然取得了一些成绩，但高速公路建设时间 紧张、任务重、肩上的担子还很重。要想优质、高效的在预定工期内完成项目工程，任务还是很艰巨的。试验检测工作还有很多方面需要提高、加强，从人员的态度上员工要肃立不怕艰辛，勇于奋斗的精神：行动上，员工要齐心协力，知难而进：人员的的思想上要勇于探讨与学习各种新的知识，掌握更多的技能。马上进入高铁时代，多多的积极学习知识，不是自己落后。在局科技研发中心的技术支持下与项目领导及全体同仁的鼎力配合，试验室一定不负厚望，力争上游。能又快又好的完成业主下达的各项试验检测工作而努力拼搏。
