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润滑油系统启动总结
检修后润滑油系统的启动,检查检修工作已结束或者工作票已压回,具备启动条件。因为二期净邮箱在#4机凝补水箱旁边,所以油质一般都不合格,先应该联系化学对油质进行化验。#
3、#4共用一套油储存系统,所以一般在补油时一定要注意先把系统查清楚。要把正在运行的机组完全隔离开,以防在补油过程中造成机组油位波动从而发生事故。
在补油过程中,先就地检查补油泵送电正常(#4机汽机0米MCC C段)。将补油系统油路导通后开始对油箱进行补油,这时候可以先将主油箱排烟风机起起来有利于补油。检修后补油要先把油箱油位补到+300以上(就地油位计跟DCS显示一致)。检查油箱电加热已送电,当油温低于35 ℃时启动电加热。检查排烟风机运行正常。检查主机直流油泵、交流油泵送电正常。检查关闭空侧密封油高、低备用油源手动门。就地检查润滑油系统油路导通,具备启动条件。远方启动直流润滑油泵,当油箱油位缓慢下降并最终稳定。说明油路注油完成,这时候要对系统全面检查一遍,确保没有漏油。系统稳定后启动交流润滑油泵,停止直流润滑油泵。启动注意事项:
(1):必须要对敬友祥油质进行化验,因为露天风吹雨晒及其可能油变质。
(2):要对#
3、#4机润滑油系统特别熟悉,最好先拿系统图做好三讲,以防误操作造成正常运行的机组油位下降,造成事故扩大。(3):启动润滑油之前一定要检查空侧密封油的高、低压备用油源手动在关闭状态,以防发电机进油。
(4):启动后一定要对冷却器进行检查,观察底部有无漏油,最近这几年起润滑油系统都发生过漏油现象。
(5):润滑油系统用直流油泵注油时,等系统稳定后就切换到交流润滑油泵运行,直流油泵不能运行时间过长,以防油泵损坏。