连退出口操作工作总结由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“出口关务专员工作总结”。
连退出口操作
一.连退出口操作容易引发事故的地方，需特别注意：
1.在投入圆盘剪后，禁止倒带；中途故障退刀时应先剪月牙，待剪边致月牙处后方可退刀；若不能完成以上操作，需人工处理好带钢上的废边再选择退刀。2.当穿带不成功倒带时需注意剪前夹送辊是否压下，若没有压下可以叫人去压下后再倒带，因为无张力情况下倒带时，带钢可能被夹紧10#张力辊。3.手工焊缝在过飞剪时严禁剪切双层带钢的位置，瓢曲严重的带钢应劲量避免用飞剪剪切。
4.厚带钢穿带失败后，应注意带头的变形情况，若向下弯曲严重时重新穿带前要点动到转向辊前面后再启动自动穿带或者干脆把变形处减掉。
5.卸卷，运卷自动时序出现故障中断被修复后，即使自动时序条件具备也要特别注意。为了保险可采取人工卸卷。因为当你再次走自动时序时，系统可能不会接着上一个步骤走，而是小车到达最低位后重新走一遍，可能导致翻卷。6.在出口步进梁用 BY BASS 时或打维护模式时一定要慎重，在没有连锁的情况下容易损坏设备，所以一定要想清楚再动作。
二.常见问题处理方法：
1.关于跳张：当设备在运行过程中可能由于张力过大，某单个设备故障，异常断电等原因都有可能跳张。知道跳张原因处理起来就比较简单，但有的情况是系统并没有任何报错，应注意，a.有种可能是平整机投入时，出口活套跳张，若再次建张时，发现实际张力值没有任何变化。应注意平整机入口的张力并没有被断掉，应把平整的张力去掉后再试着去建活套张力，只要在建张过程中实际值有变化,一次建张不成功要多尝试几次，但前提是其他地方没有报错。
b.活套张力建好后又经常跳掉，要考虑活套顶部抱闸是不是脱落。当带钢厚度大于1.5mm并且张力选用二级值时，出现频繁跳张可以适当改小活套张力。
c.卷取机到10#张力辊有时候建张有问题，应注意小车是否托紧钢卷。当HMI画面没有报错的前提下，注意各个导板情况，尤其注意1#2#转向辊是否被卡住，解决办法是现场操作面板的1线2线按钮要选对。若还是不能建张就手动反点卷取机心轴，再重新建张。也可以尝试出口段点动或反点一小段距离，再试着建张。实在不行可以在领到同意的情况下尝试分卷。
2.关于飞剪不能正常剪切：
a.当焊缝停留在10#张力辊附近不能剪切时，应检查操作界面有无故障和报错。若排除故障后焊缝离飞剪有一段距离，可以把速度改到50m/min左右重新跑线并关注焊缝的位置以及是否能正常剪切。
b.若活套套量为0并且平整段的速度低于60，应等活套量充到5%以上再剪切，穿带也注意套量和平整的速度。
c.留意钢卷小车的位置是否托紧钢卷，若是顶紧钢卷应手动把小车降到一定位置再启动小车的自动时序重新起线。
d.手动剪切时要关掉飞剪的自动时序，若忍不能剪切或开始准备剪切时时序又自动运行导致不能剪切，可以选 NO CUT 模式，然后手动剪切，手动剪切前要注意剪刀初始位 和剪切速度。
e.时间急迫并多次手动剪切均无反应，就只能现场转动飞剪剪切。注意剪切后一定要选择剪刀初始位。再可以在操作室切掉焊缝和废料，若飞剪仍不能剪，但带头可以进行穿带就直接穿带，若焊缝没减掉就直接穿带应注意把剪切模式改为 NO CUT模式，当卷取机上有一定量的带钢后将剪切模式改回来。
3.当10#张力辊夹入带钢后，应立即停线打开张力辊的压辊，让张力把带钢拉出来，若没效果可以单点剪前夹送辊拉出带钢，或人工处理。若发现带钢一直往回倒时要立即切掉圆盘剪的张力并处理完带钢后压下压辊重新建张。4.手动做卷曲准备时要注意先卸掉助卷皮带的张力，等下臂抱紧心轴后再建张。5.当卷取机的钢卷信息异常，可能导致不能穿带或者两个心轴一起转动，点开出口步进梁操作面时可以看到信息与实际信息不符，应立即在HMI上删掉错误信息，若卷取机上信息在操作面板是哪个删除不掉，可以尝试模拟手动卸卷把错误的钢卷信息移到鞍座上去。
以上内容只属于个人经验，有许多不完善的地方，只供参考！
