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第一章
导论
1.简述国际贸易的重要性
1）促进世界经济发展及人类社会进步。世界出口增长率超过世界生产增长率。
2）各国经济发展史：在16世纪以前，威尼斯、佛罗伦萨、布鲁日和汉萨同盟的一些城市。当今的美国，日本的经济水平。我国30年的改革开放实践。
3）各国经济生活日益国际化，世界经济的增长依赖于国际贸易的增长，各国经济的发展依赖于其对外贸易的发展。
4）中国经济发展离不开对外贸易的发展。这就要求我们认真研究和学习国际贸易，了解和掌握国际贸易的基础理论、基本政策和操作技巧，以便更好地为我国对外贸易和国民经济的发展服务，乃至为世界经济的增长和人类社会的进步作出贡献。
2，国际贸易的法律环境与国内贸易的法律环境有何不同？这一区别对于我国国内企业开展国际商务活动有何启示？
第二章
对外贸易发展的理论 1，试述重商主义的要旨。P40第二段
主要观点：货币—金银是唯一的财富，任何商品输入都会使货币流出，减少本国货币拥有量，即减少本国的财富。增加英国的财富的手段是发展对外贸易，但卖给外国人的商品总值应当大于购买他们的商品总值。
2，试述绝对利益论的主要要点。P44 1）分工可以提高劳动生产率
2）分工的原则是绝对优势或绝对利益
3）国际分工的基础是有利的自然禀赋或后天的有利条件
3，试述比较利益论的主要内容，并简评之P47 内容：
1、在有贸易的条件下，可以进行国际专业化分工,两个国家将本国的资源转移至本国具有相对优势 的部门。
2、贸易双方，将出口本国具有比较优势的产品，进口本国处于劣势的产品。
3、双方贸易获利的源泉在于：由于两国进行了国际专业化分工，发挥了本国的比较优势，提高了劳动生产率。
评价：
1、比较优势理论是国际贸易理论的基石，萨缪尔森：“是经济学中最深刻的真理之一，为国际贸易提供了不可动摇的基石基础。”
2、机会成本不变的假设在现实中不能实现。
3、忽略了贸易对于收入分配和就业的影响，认为所有的国家都能获利，实施上，国际贸易中总存在富国剥削穷国的事实。
4、比较优势理论只是提出了国际分工的一个依据，并未揭示国际分工形成和发展的主要原因。成本、自然条件不是形成国际分工的唯一原因。
5、比较优势理论认为比较利益相差越大则发生贸易的可能性越大，但是在二战之后，比较利益相差不大的发达国家之间的水平差异远远超过了比较利益相差明显的发达国家与发展中国家之间的垂直贸易。
5，试以现代分析工具和方法分别对机会成本不变和递增情况下两国的贸易均衡进行分析
P52贸易均衡 6，根据穆勒的相互需求论，互惠贸易的范围如何确定？贸易利益如何分配？
P56互惠贸易的范围第一段P56贸易利益的分配
从“国际贸易能给参加国带来利益……”到“交换前自己生产时的产量越多” 第九章 关税
1.普惠制的基本原则是什么?普惠制方案一般包括哪些主要内容?给惠国的自我保护措施有哪些?1）普遍性、非歧视性和非互惠型是普惠制的三项基本原则。2）普惠制的主要方案是对受惠国和受惠商品范围的规定和原产地的规定。包括给惠产品范围、受惠国家和地区、关税削减幅度、保护措施、原产地规则、给惠方案有效期等6个方面。3）免责条款、预定限额、毕业条款
2.什么是海关税则?它可分为哪几类?海关税则（Customs Tariff）也称关税税则。它是一国海关据以对进出口商品计征关税的规章和对进、出口的应税与免税商品加以系统分类的一类表。里面有海关征收关税的规章条例及说明；也有海关的关税税率表。关税税率表的主要内容有：税则号例、商品分类目录和税率三部分。
海关税则可分为单式税则和复式税则两类：单式税则也叫一栏税则。即一个税目只有一个税率，适用于来自任何国家的商品，没有差别待遇。目前，只有少数发展中国家如乌干达、巴拿马、委内瑞拉等实行单式税则。而主要发达国家为了在关税上搞差别和岐视待遇，或争取关税上的互惠，都放弃单式税则转为复式税则。
复式税则也叫多栏税则。即往往在一个税目下订有两个或两个以上的税率，对来自不同国家或地区的进口商品，给予不同的关税税率待遇。这种税则有二栏、三栏和四栏不等。3.试以局部均衡分析法剖析小国征收进口关税的经济效应。书p158-159八项，各简单陈述。4.小国课征关税，其福利水平为何一定下降?一般说来，关税负担是由国内消费者和国外出口商共同承担的，双方承担的程度取决于出口商产品的供给弹性和进口国对该产品的需求弹性。弹性越大，关税的负担越轻，弹性越小，关税的负担越重。由于小国进口所面对的出口供给弹性无限大，因此小国要课征进口关税，关税完全由其本国消费者负担，而关税收入全部由小国的政府所负担。小国征收关税减少的进口商品需求，不能影响世界市场价格，只能是影响本国有效率产品即出口产品的生产和交换，因此造成世界整体福利的损失，这部分损失最终是征收关税的小国自己全部承担，本国整体福利水平下降。
5.大国课征关税，其福利水平可能的变化如何?大国征收关税后，使其国内价格提高，并使国际价格下降，关税由进出口国共同负担。大国征关税后，一方面大国关税的保护会降低大国的社会福利水平；另一方面，贸易条件的改善又会增进大国的社会福利水平。这两种反向的关税经济效应使大国最终整体福利水平的变化方向是不确定的，即可能会降低总体福利水平，也可能会提高总体福利水平。
（1）大国征收关税造成福利水平的降低：贸易大国征收关税造成的社会福利净损失是关税的保护成本大于贸易条件效应的结果。（2）大国征收关税造成福利水平提高：关税的贸易条件正效应大于了贸易保护负效应的结果。6.什么是最适关税?小国有无最适关税?大国的最适关税税率如何确定?1）使该国福利水平达到最高的关税。2）贸易大国征税存在经济效应的好与坏，因此存在最有关税；贸易小国征税后外国出口供给价格不变，无法改善贸易条件，征收进口税只会造成社会福利的净损失。7.假定一国某种商品的需求曲线为D=40-2P，供给曲线为S=10+3P，自由贸易时的市场价格为2，请用数字和图形回答以下问题：自由贸易下该国的进口量是多少？当该国对该种商品征收50%的从价税时，试问该国的进口量是多少？关税的保护成本或净损失的价值是多少？
自由贸易时：S=10+3P=10+3×2=16 D=40-2P=20-2×2=36进口量=D-S=36-16=20 征收关税后：P=2×(1+50%)=3 S=10+3P=10+3×3=19 D=40-2P=40-2×3=34进口量=D-S=34-19=15 8.A国生产衣服所用的布料为进口品，在自由贸易下做一件衣服的布料成本为50美元，成衣的价格为80美元。假定A国对成衣的进口征收10%的名义关税，请计算A国对进口面料分别征收0%、10%、20%、30%的名义关税时的有效保护率各是多少？并对计算的结果加以适当的说明。在产成品税率不变时，有效保护率随着中间税率的提高而下降。
3.计算题：假设某国净贸易条件以1990年为基期是100，1998年时出口价格指数较基期下降6%，进口价格指数较基期上升12%，通过计算以数字说明该国1998年净贸易条件的变化。N=(PX / PM)·100 N=(94 / 112)×100 ＝83.9% 这表明该国1990年到1998年间，净贸易条件从1990年的100下降到1998年的83.9，1998年与1990年相比，贸易条件恶化了第十章 非关税壁垒
1．试述非关税壁垒的主要种类 P174即其主要措施
2.试比较关税和配额经济效应的异同 相同点：
关税和配额的经济效应都是用来分析一个国家施行了关税或配额对这个国家的经济包括：产品价格、生产、消费、贸易、财政收入、贸易条件以及福利等方面产生的影响。
它们的实施都会带来国内市场价格的上升，如果该国是大国的话也均会使国际市场的价格下降；
它们的实施都会使国内市场的生产增加； 它们的实施都会使国内市场上的消费减少； 它们的实施都会使该国的贸易量减少；
它们的实施都会使消费者的福利减少，生产者的福利增加，社会总福利净减少（小国）。
不同点：
关税和配额的经济效应唯一不同的地方在于，C部分的归属。在征收关税的情况下，C由政府所得，产生政府的财政收入效应；
而在实行配额的情况下，它的归属取决于进口国分配配额的方式以及世界市场上该商品的出口商品状况。
现实中，分配配额常常与许可证一同使用。按照许可证的分配方法逐一分析： 竞争性拍卖：政府通过公开拍卖的方法分配许可证。这种方式下，C部分的收入基本由政府获得，所以实行配额所带来的经济效应与关税基本相同。
按固定参数分配配额：政府根据进口商上一年度或几年前的实际进口额，按照一个固定的比例分配额度。这种方法使C部分收益让进口商获得了。
按一定程序申请配额：顾名思义就是政府按照一定程序审批来发放配额。在这种情况下，C部分收入是有进口商和政府官员共同瓜分，官员受贿越多，他在C中所占的比例就越大。3．非关税壁垒有哪些特点？与关税相比，它有哪些优缺点 特点：p171灵活性 有效性 隐蔽性 歧视性
优点：（1）非关税壁垒比关税壁垒具有更大的灵活性和针对性
关税税率的制定必须通过理发程序，要求具有相对的稳定性。这在需要紧急限制进口时往往难以适应。非关税壁垒措施的制定通常采取行政程序，比较便捷，能随时针对某国的某种商品采取相应的措施，较快地达到限制进口的目的。
（2）非关税壁垒比关税壁垒能更有效地限制进口
关税壁垒是通过征收高额关税，提高进口商品的成本和价格，削弱其竞争能力，从而间接地达到限制进口的目的。但如果出口国采用出口补贴，商品倾销等办法来降低出口商品的成本和价格，关税往往难以起到限制商品进口的作用。但是非关税壁垒措施，则更能有效地起到限制进口的作用。
（3）非关税壁垒比关税壁垒更具有隐蔽性和歧视性
关税率确定以后，要依法执行。任何国家的出口商都可以了解，但一些非关税壁垒措施往往并不公开，而且经常变化，使外国出口商难以对付和适应。缺点:
（1）进口配额等作为一种纯粹行政干预手段，更加同市场价格机制相背离，从而容易导致经济效率的损失；
（2）其分配机制易于在政府官员中滋长腐败习气，并助长进出商中间的垄断倾向；（3）在通货膨胀时期，它会对通货膨胀起推波助澜的作用； 在需求上升的情况下，与进口关税相比，尽管可以更多地保护本国的进口替代工业，但可能比进口关税给消费者带来更大的利益损失。因此，就增进效率和福利而言，进口配额一类的非关税壁垒是一种劣于关税的贸易保护措施。
4.什么是海关程序？一般包括哪些环节？P187-188 5．试比较新型非关税壁垒与传统非关税壁垒
1、关税壁垒和非关税壁垒的不同特点：
（1）非关税壁垒比关税壁垒具有更大的灵活性和针对性
关税税率的制定必须通过理发程序，要求具有相对的稳定性。这在需要紧急限制进口时往往难以适应。非关税壁垒措施的制定通常采取行政程序，比较便捷，能随时针对某国的某种商品采取相应的措施，较快地达到限制进口的目的。
（2）非关税壁垒比关税壁垒能更有效地限制进口
关税壁垒是通过征收高额关税，提高进口商品的成本和价格，削弱其竞争能力，从而间接地达到限制进口的目的。但如果出口国采用出口补贴，商品倾销等办法来降低出口商品的成本和价格，关税往往难以起到限制商品进口的作用。但是非关税壁垒措施，则更能有效地起到限制进口的作用。（3）非关税壁垒比关税壁垒更具有隐蔽性和歧视性
关税率确定以后，要依法执行。任何国家的出口商都可以了解，但一些非关税壁垒措施往往并不公开，而且经常变化，使外国出口商难以对付和适应。
2、非关税壁垒和关税壁垒对国际贸易的影响
（1）对世界贸易发展的影响
当世界上主要国家普遍提高关税和加强非关税壁垒时，不仅这些国家的进出口
商品的数量要减少，而且由于相互影响、相互作用的结果，将进一步使进口商品的数量减少，影响国际贸易的发展。在其他条件不变的情况下，世界主要国家关税税率的增减程度或非关税壁垒的加强程度与国际贸易的发展速度成反比关系。
（2）对国际贸易商品结构和地理方向的影响
关税壁垒和非关税壁垒在一定程度上影响国际贸易商品结构和地理方向的变化。发达资本主义国家工业制成品进口关税下降幅度超过农产品，工业制成品受非关税壁垒的影响程度小于农产品；发达资本主义国家之间的关税下降幅度超过对发展中国家和社会主义国家的关税下降幅度；发展中国家和社会主义国家对外贸易受发达国家非关税壁垒的影响程度超过发达资本主义国家本身。这种差异是使战后制成品贸易的增长快于农产品贸易的增长、发达资本主义国家间贸易的增长超过他们与发展中国家和社会主义国家之间贸易的增长的重要原因。
3、关税壁垒和非关税壁垒对进口国和出口国的影响
征收进口税和实施非关税壁垒措施对于进口国的影响主要表现在：
（1）引起商品价格上涨，使消费者蒙受损失。征收关税以后，进口商品的价格提高；而非关税措施限制进口，使进口商品的数量减少，在其他条件不变的情况下，也会引起进口商品的价格上涨。国内相同产品的价格也会随之提高。使消费者支出增加。
（2）增加国家的财政收入。不论是财政关税还是保护关税，都有增加国家财政收入的作用。关税收入在国家财政收入中的比重虽已大为降低，但它仍然是发展中国家财政收入的重要来源之一。
（3）保护国内的产业和市场。对进口商品征收关税后，加大了进口商品的成本，削弱了它与国内同类商品的竞争能力，影响了进口商品的销售，从而起到了保护国内产业和市场的作用。进口商品价格上涨，会带动国内同类产品价格的提高，给有关厂商带来更多的利润。
对出口国来说，进口国征收进口税或采取非关税壁垒措施，都会影响到出口商品、出口数量的减少和价格的下跌，使出口国遭受损失。16.1。第十四章 贸易术语
1.何谓贸易术语？如何规定的？
贸易术语又称贸易条件、价格术语，用以说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。用2000通则，2011通则规定的。2.装运港交货的三种常用贸易术语有何异同点？
1）买卖双方承担的义务不同，FAS（船边交货）跟FOB（船上交货）是由买方负责自装运港起到目的地的一切费用跟风险。而CIF（成本加运费加保险费到指定目的港）,CFR（成本加运费到指定目的港）是由买方承担自装运港起到目的地的风险，卖方承担自装运港起到目的地的运费，(当然在装运港之前是卖方负责一切）；2）风险划分界限不同，FAS是以货物到达装运港指定船边为界，由买方承担装运港到目的地的风险。FOB是以装运港指定船舷为界，CIF,CFR均是以目的港的船舷为界；3）货物交接不同，FOB,CIF,CFR均是象征性交货，因此提交单据给买方就显得非常重要，在装运港或目的港交货后，需提交单据给买方，而FAS属于实质性交货，需要将货物运输到买方指定船边才算完成交货；4）责任和费用的划分不同，详见1；5）另CIF是需要卖方进行海上保险的投保，而其他是不需要的；6）特别的，由于CRR中，卖方不负责投保，而买方在装运港之后需要承担风险，所以卖方对买方的装船通知就显得非常重要； 3使用装货港交货的三种贸易术语时应注意的几个问题 A.风险和费用的划分界限问题
B.FOB方式中的船贷衔接问题 C.CFR方式中的已装船通知
D.《1941年美国对外贸易定义修正本》中的FOB E.关于租船运输时，装卸费用的负担问题 F.象征性交货
4.何谓交货承运人？为什么说FCA、CPT、CIP看成是 FOB、CFR、CIF方式从海运向各种运输方式的延伸？（答案是相关资料）
“货交承运人”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。“这两类贸易术语的主要不同点在于：(1）适合的运输方式不同、FCA、CPT、CIP适合于各种运输方式，而FOB、CFR、ClF，只适合于海运和内河运输；（2）风险点不同。FCA、CPT、CIP方式中,买卖双方风险和费用的责任划分以“货交承运人”为界，而传统的贸易术语则以“船舷”为界；（3）装卸费用负担不同。FCA、CPT、CIP由承运人负责装卸，因而不存在需要使用贸易术语变形的问题（4）运输单据性质不同。海运提单具有物权凭证的性质，而航空运单和铁路运单等，不具有这一性质。所以，除了风险点不同之外，可以把FCA、CPT、CIP看成是 FOB、CFR、CIF方式从海运向各种运输方式的延伸。
5、比较DEQ和DES的异同点，以及它们与CIF的异同点 DEQ与DES的不同是交货地点在目的港码头
DES与CIF的区别：
交货的地点不同：CIF在装运港，DES在目的港的船上 交货的方式不同：CIF是象征性交货，DES是实际交货
风险划分的界限不同：CIF是在装运港船舷，DES在目的港船上
承担的费用不同：CIF卖方报价中的运费和保险费是正常情况下的运费和保险费，DES下卖方要负担一切运费和保险费
6.11种贸易术语的英文缩写和中文名称及含义见书 7.在国际贸易中，如何选择使用贸易术语？p272
第十五章：主要贸易条件
1、货物销售合同中，约定商品品质的方式有哪几种？P276—278 3.国际贸易中的商品按重量计价时，怎样计算其重量？P280 4.什么情况下，合同中要规定数量机动幅度？如何规定？由于受商品特性、货源变化、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响，要求准确地按约定数量交货，有时存在一定困难，为了避免因实际交货不足或超过合同规定而引起的法律责任，方便合同的履行，对于一些数量难以严格限定的商品，通常是在合同中规定交货数量允许有一定范围的机动幅度，这种条款一般称为溢短装条款。它一般包括机动幅度，机动幅度的选择权以及计价方法。
5、商品包装的运输标志有何作用?标准运输标志包括哪些内容?其主要作用是便于装卸、运输、保管过程中的有关人员识别，以防止错发错运。标准化运输标志包括：①收货人或买方名称的英文缩写字母或简称;（收货人代号）②目的地或目的港③参考号（合同、订单、发票号码）
6.进出口贸易中应如何选择计价货币？怎样规避因汇率变动带来的风险？选择国际通用货币作为结算，也要考虑到卖方的结算习惯。比如欧洲通用是欧元。
远期结售汇、出口宝、三角模型汇控。这三种方式各有各的特点，你可以根据自身企业情况选择使用。第十六章：国际货物运输
1.班轮运费是如何计算的？基本运费的计收标准，通常有：(1)按货物毛重．又称重量吨(weight ton)计收运费．运价表内用“w”表示。国际上一般都采用公吨(metn„c ton，缩写为^I／T)为重量单位。(2)接货物的体积／容积，又称尺码吨(me88ultmel]|ton)计收，运价表中用“M”表示。国际上一般都采用立方米(cubk-meter，缩写为M‟)为尺码单位，计算运费时1立方米作为1尺码吨。(3)接毛重或体积计收，由船公司选择其中收费较高的作为计费吨，运价表中以“w／M”表示。(4)接商品价格计收，又称为从债运费，运价表内用“A V”或“Ad．Val”表示。从价运费一般按货物的FOB价格的百分之几收取。2.程租船和期租船方式中，船货双方的费用负担是如何划分的？租船双方的权利和义务，由租船合同（Charter Party）规定。程租船方式中，合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。如果船方不负担装卸，则应在合同中规定装卸期限或装卸率，以及与之相应的滞期费和速遣费。如租方未能在限期内完成装卸作业。为了补偿船方由此而造成延迟开航的损失，应向船方支付一定的罚金，即滞期费。如租方提前完成装卸作业则由船方向租方支付一定的奖金，称为速遣费。通常速遣费为滞期费的一半。
定期租船（Time Charter）是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。
3.简述我国对外贸易铁路运输的基本方式。在国际贸易货物运输中，铁路运输占着相当重要的地位，特别是在内陆国家之间的贸易，铁路运输的作用更为显著。铁路运输在我国付外贸易货物运输中也起着重要的作用。我国有相当部分的对外贸易货物是直接通过铁路运进或输出的。即使是经由海运进出口的货物，大多也是通过铁路运输向港门集中或从港口运往内地。随着我国对外贸易的大发展，铁路承担的进出口货运量将日益增大。4.航空运输有哪几种形式？P296 5.如何在运输单据中表达集装箱装载形式的运输环节？P297下方
7.合同中的装运条款包括哪些内容？合同中的装运条款，应具体规定交货时间、装运地、目的地、能否分批装运和转运等内容。
8.国际货运代理的业务范围包括哪些内容？国际货代企业可以作为代理人或独立经营人从事经营活动，经营范围包括：1.揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装；2.货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；
3.报关、报检、报验、保险；4.缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费5.国际展品、私人物品及过境货物运输代理6.国际多式联运、集运(含集装箱拼箱)；7.国际快递(不含私人信函)8.咨询及其他国际货运代理业务。第十七章 国际货物运输保险
何谓“保险利益”？货物运输保险中是如何认识保险利益的？1.P305
P306 按保险公司规定造成海运货损的原因有哪几种？2.P307
简述我国“C.I.C.”海运货物条款的内容3.P313本章小结第二条 简述“C.I.C.”的险别4.P311
如何计算投保金额和保险费5.P312 简述保险索赔的主要程序6.P313
第十九章国际贸易结算
汇票的主要票据行为有哪些？简单说明之1.P333
汇票有那几种方式？应用在贸易中有何优缺点2.P337 托收分哪几种？简述跟单托收的业务程序3.P339-340 何谓信用证？简述其一般业务程序4.P345 P351
何谓银行保函？简述银行保函和跟单信用证的区别5.P359 P363
简述备用信用证的含义，并比较其与银行保函的异同6.P364 P365-366 国际保理业务有何作用？简述保理业务的一般做法7.P370 P368 简述短期出口信用保险的一般做法8.P372
