北京百思巴特培训总结由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“百阿培训总结”。
百思巴特四轮定位仪培训总结及我校二级维护训练计划
2010年5月4日-5日我参加了北京百思巴特四轮定位仪的培训，现将培训情况总结如下：
百思巴特四轮定位仪是此次国家中等职业学校汽车维护团体项目指定的竞赛设备，因此对于此次培训我是十分认真的，没缺席任何一次训练，都按照培训部门的安排按时上课。
通过此次培训我掌握了百思巴特四轮定位仪的使用方法，了解到了国赛中对四轮定位项目的要求，得到了最新敲定的国赛四轮定位项目的操作工单以及理论题目，竞赛过程，评分标准。在培训过程中我是第一个要求亲自操作四轮定位的老师，通过操作过程中老师的指导我充分掌握了四轮定位操作的要领，以及需要注意的各个事项。在操作过程中需要注意举升机的操作，传感器的水平，车辆信息的录入，车轮偏位补偿等。整个操作过程中重点就是轮毂的偏位补偿，在操作中要先按下补偿键，旋转90度再按下补偿键，需要确定四个位置进行补偿，之后按下计算键。在此次培训接近尾声时，大部分教师都离开了，当天下午我提出了加练，也请马工程师指导，收获很大。
参照此次培训的内容以及国赛要求制定我校训练计划
培训回来后我利用时间很好的学习了《汽车底盘测量技术》这本书，花了大量时间研究了最新的四轮定位工单，通过这些知识的积累我有充分的信心指导学生参加国赛，并初步制定了培训的计划。培训计划：
此次的国赛中要求有二级维护和四轮定位以及理论知识三个组成部分，综合我校现有的设备考虑是无法完成训练的。因此要完成训练需要以下软硬件支持。
1.百思巴特四轮定位设备（供选手训练使用）
2.汽车二级维护项目工单（此工单为修改后的163项）3.卡罗拉车辆（供选手训练二级维护项目使用）
有了以上设备加上指导老师和参赛选手的认真准备相信此次国赛我们一定能取得好的成绩。
以上就是我的培训总结及二级维护训练计划，请领导审阅。
另：带回《汽车底盘测量技术》教材一本
四轮定位操作工单定稿 一份
拍摄的教学参考相片若干张
乔文龙 2010-5-12
