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大修总结
由维修作业区所承担的大修于2017年12月20日开始，于2018年1月4日结束，本次大修中，维修作业区主要完成以下几项大修任务：
1、渣系统半自磨机1、2区筒体衬板及后端衬板磨损严重，已到更换周期，本次大修中将1、2区筒体衬板及后端衬板全部进行更换。在检修过程中发现3、4区部分筒体衬板已碎裂，由于检修时间不足，来不及更换，为半自磨机的后续稳定运行带来隐患，且在2018年1月4日，由于半自磨机4区衬板掉落1块，我作业区立即实施紧急抢修。
2、铜系统9#、11#螺旋分级机减速机对轮磨损严重，减速箱上的输出齿和水平轴直齿磨损严重，本次检修过程中对9#、11#螺旋分级机的减速箱和水平轴全部进行更换。在本次检修过程中发现备用螺旋上轴头及大伞齿安装尺寸不符合实际要求，由于备用螺旋的主轴和大伞齿均为新备件，其加工尺寸精度不得而知，根据现场实际安装情况分析后，我作业区初步制定了改造方案，目前正在改造实施中。
3、根据我作业区对铜系统9#、13#球磨机衬板更换周期的掌握情况，我作业在本次大修中穿插了对9#、13#球磨机的衬板检查工作。经过检查，9#、13#球磨机衬板还可继续生产使用。
4、12#球磨机排矿喇叭口磨损严重，我作业区在此次大修中对其进行拆除及更换。
5、1#中碎圆锥破碎机由于动锥裙边磨损脱落，导致大量矿粉进入铜盘，严重污染了润滑油，使进、回油管堵塞严重，严重的润滑不良，导致铜盘、竖轴轴套、大铜套全部碎裂。本次检修过程中，我作业区对1#中碎圆锥破碎机的铜盘、竖轴轴套、大铜套、动锥全部进行更换，并对机体上的环形衬板更换了3块，清洗进、回油管，更换油泵。1#中碎检修完成后，动锥调试转速为8r/min。
6、2#细碎圆锥破碎机由于扎臼壁已磨损严重，间隙已调整到最小任然无法满足生产需要，我作业区在本次检修中对2#细碎圆锥破碎机的扎臼壁进行更换。检修完成后，动锥调试转速为8r/min。
上述检修设备开车，运行情况良好。
维修作业区
2018年1月9日
