收费模式小结(定稿)_收费所工作小结

其他工作总结 时间:2020-02-28 00:30:40 收藏本文下载本文
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“收费模式”小结

随着高速路网快速发展,偷逃通行费的利益驱动也越来越来大,少数不法司机纷纷利用冲岗、垫钢板、假绿优等各种手段想方设法偷逃通行费。为避免通行费的流失,维护正常的收费秩序,苏通大桥北主线积极组织开展了将原有的“标识站模式”改为“收费站模式”活动,此次活动开展了为期三天,取得了阶段性成果。在此次“模拟收费”活动中受益颇多。

一是锻炼了査处能力。通过此次模拟收费,不懂、不会的与同事之间加强了交流沟通,对偷逃通行费的“倒卡车”、假“绿通车”、垫板车等行为,有了更深刻的认识,从而提高其打击偷逃通行费的能力。

二是进一步加强了责任心。在场外巡岗时,站着称重仪处,仔细观察司机过磅情况,发现跳磅、走S弯等异常行为,及时纠正制止,严禁闲杂人员靠近收费现场;查“绿优车”时,更是没有一丝马虎,按照文件要求,符合绿优条件,确认无误后才上报亭内收费员,给予“绿优”免费;在亭内操作时,仔细核查轴型、车牌是否一致,认真区分客、货车,确保无误后,才判型给予放行,工作中时时刻刻保持着高度的责任心。

在此次活动中,尽管付出了辛勤和努力,但在有些方面还是显露出不足,存在粗心大意,不够细心的现象,为此加以深刻反省,在今后工作中,一定认真总结经验,克服不足,力求把工作做得更细致、严谨,从而不增加没有必要的麻烦。

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