加气站检测工作总结_加气站工作总结

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加气站检测工作总结

在进行新建加气站检测验收工作时，首先要对图纸进行仔细阅读，了解加气站主要区域的分布以及工艺管道、电气设备、接地线路的连接情况。并且要根据不同的设备情况区别对待。特别要注意图纸中电气设计说明、总设计说明中关于供电及信号线路敷设以及与防雷相关的设计要求。

从目前接触的加气站来说，主要分为2种：CNG加气母站、CNG加气子站。两者的不同之处在于：1前者比后者增加了槽车加气区、前置再生干燥过滤装置及调压计量设备；2前者输入的天然气一般为管道直供，后者则是由天然气槽车运入站内。这些不同点也就决定了检测项目的区别，下面分别介绍。

对于CNG母站来说，主要分为汽车售气区、槽车加气区、过滤装置区、调压计量、储气井、压缩机房这几个区域。

对于汽车售气区，首先检测其罩棚、加气机、接闪带的接地情况。如接地良好，以其中一点为基准点进行等电位测试（加气机机盖、静电球、气体浓度报警器、加气枪末端、防爆接线箱、金属穿线管、工艺管道、铠装电缆的铠装层），需特别注意是加气机内部信号系统电源线必须采用铠装电缆，并将铠装层两端就近接地。最后对电涌保护器安装情况进行检查。一般要求在总配电安装第一级，加气机电源开关处安装第二级，加气机内部信号系统的电源线安装第三级电涌保护器，并且注意各级电涌保护器是否相匹配。同时要对配电制式进行检查，确定其是否为TN-S系统。

槽车加气区检查项目基本同汽车售气区，不同之处为增加了静电夹的设备，要求其接地良好。

过滤装置区、调压计量和储气井检查项目基本一致，主要是对设备接地进行测试，等电位方面求各设备之间管道连接良好，少于5螺栓的法兰盘及铠装电缆的铠装层跨接。特别注意区域内大型金属物包括灯杆也要进行等电位处理。

压缩机房测试项目主要也是设备接地及相关管道、法兰盘、金属物的等电位连接情况，并且需要注意压缩机房控制柜的电源线路需安装二级电涌保护器。

对于CNG子站来说，汽车售气区、储气井、压缩机房检查项目同CNG母站，不同点在于子站有槽车卸气柱，该处需要检查设备接地及卸气管末端、静电夹等电位连接情况。