宁家作业区安全生产工作总结终版[优秀]_区安全生产工作总结

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宁家作业区2013年安全生产工作总结

一、指标完成情况

（一）安全指标

考核指标：人身伤亡零起、重伤事故零起、轻伤事故零起。

完成情况：2013年发生人身伤亡零起、重伤事故零起、轻伤事故零起。

（二）生产指标

考核指标：渣铁罐正点率100%；调配车高炉供料100%;一次作业时间15小时/台。

完成情况：作业区2013年渣铁罐正点率100%；调配车高炉供料100%;一次作业时间15小时/台。

二、具体工作开展情况

（一）安全、消防、环保工作 1.落实安全生产主体责任

根据公司反馈回来的信息，作业区集思广益，按照集团标准，对安全生产责任制进行了认真、细致的修改，达到责任与考核一致的效果。同时作业区要求各班组要利用班前会和周五活动开展安全生产责任制培训工作，达到班班讲、时时讲，加深员工对安全生产责任制的印象，了解安全生产责任制为安全生产带来的好处。10月份作业区还组织了一次针

对安全生产责任制的专项考试，通过考试可以看出员工充分了解本岗位安全生产责任制的内容。

2.开展各类隐患排查治理工作

作业区和班长每天不间断地进行现场巡检，节假日值宿，并要求各班调车员能及时反馈现场情况。特别是在今年施工地点较多，作业区重点检查了高炉下，窑石线、中转站等处所，发现到危及行车的安全隐患时，作业区立即向上级报告或自行整改，累计发现安全隐患多项，如8炉上方管道漏水、窑石线刮车、中转站道心高等问题。同时作业区每个月开展一次消防安全检查，重点检查防火门、应急灯的使用情况，未发现任何问题。

3.各项管理制度执行情况

作业区严格执行公司各项管理制度，重点主抓员工“确认制”的执行情况。公司近几年发生的行车事故事故的主要原因就是未认真执行或者根本就不执行“确认制”造成的，这反映出部分人员责任心不强、安全意识淡薄的严重问题。为警示作业区员工，作业区按“四不放过原则”着重讲解了事故原因、预防措施和责任人的处理的结果，消除员工“三违”作业的侥幸心理；并对作业细节提出要求，调车员接到作业计划后，首先要形成作业思路，采用什么的作业方式、方法，各个作业场所、地点应注意和确认事项有那些，如何确认，怎么防范做到心中有数，才能安全的完成每一次作业

任务。

4.事故责任追究考核情况 作业区2013年未发生事故。5.安全教育培训工作开展实施情况

职工教育方面，首先，严把新工人的两级安全教育关。2013年入厂新工人，尤其是劳务工较多，作业区针对这部分人员年纪轻、安全意识薄弱的特点，充分对该部分人员做好上岗前培训工作，挑选工作责任心强、技术全面的调车员担任师傅，做好传、帮、带工作，确保新工人尽快掌握各项安全操作技能，避免事故发生。其次，针对冬季事故多发、作业环境不利安全生产的特点，认真组织全员开展冬季安全教育，制定了2013年冬季安全教育材料，组织员工认真学习，重点指导新工人冬季操作技能，增强安全自我防范意识，保证了冬季安全生产顺行。

6.安全生产标准化建设推进情况

作业区高度重视班组标准化建设推进工作，牢牢坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，认真组织员工参加各种安全知识培训、职业道德培训、应急预案的演练等。员工能掌握安全生产应知应会知识，自我保护能力不断增强。各班班长切实履行班组安全第一责任人职责，坚持班前会“四必讲”并规范班组记录，坚持进行安全监督检查，班员能够互相保护，互相提醒，互相监督。作业区尤其做好对

新职工的安全监护工作，员工能够自觉规范穿戴各种劳保用品，严格遵守各种标准化制定和安全操作规程及标准化作业卡，果断抵制和反对“三违”现象。

7.深入开展环境和职业健康安全体系工作

为保证职工身心健康，作业区严格执行《铁运公司岗位职业卫生操作规程》。调车员职业病危害因素种类主要是粉尘和噪声两项，作业区告知员工，当作业场所职业病危害因素严标时，有权拒绝作业，待作业场所符合职业健康卫生标准后，方可进入。同时作业区认真组织员工参加每年一次的职业健康检查，全员参加，不漏一人。对于检查出存在职业禁忌的员工，一律给予转岗处理。作业区不涉及环评部分。8.安全生产应急预案演练演练

根据《铁运公司安全生产事故综合应急预案》的危险源识别，我作业区主要是消防部分和热货调运。作业区每年根据生产实际情况更新、补充作业区消防安全应急预案。作业区每班都有义务消防组织，员工们都能熟练使用消防器材。作业区每年都开展一次消防安全教育，开展消防安全“四个能力”建设活动。9月份作业区组织人员参加了内燃作业区的消防急预案演练演练活动，活动中队员能灵活运用“四懂五会”技巧，活动圆满成功。

热货调运方面，作业区要求拉铁调车员严格遵守铁水调运速度，不要超速运行，防止铁水飞溅。挂重罐时，罐内铁

水过多，禁止调运。

（二）生产工作

宁家作业区顺利完成2013年各项生产工作任务，小运转、高炉供料、铁水调运均及时准确。2013年二钢3次炉役期间，作业区先后多次对调铁人员落实保产意识，传达落实各项炉下作业安全注意事项，对不安全因素制定相应的防范措施。同时加大炉下检查监督力度和频度，坚持每天现场指导，跟车巡视，检查“炉下联控制度”执行情况。在作业区全体员工的努力下，作业区顺利的完成了3次炉役期间保渣铁罐调运安全运行的任务。

产品外发方面，调车员按照调度计划取配车及时、信息反馈及时。

三、存在的不足。1.员工培训工作开展不扎实

由于倒班作业区人员不集中，且外线员工较多，不易开展集中培训。如果占用员工休息时间，势必使员工产生抵触情趣，达不到培训目的，反而会间接影响安全生产，所以作业区以班组为单位以当班为单位开展。现在运转作业区都是上下午干活，上午干活的开完班前会就得去换乘，下午的人员得去休息，保证下午作业时精力充沛，所以就只能利用上下午换乘时间做简单培训，培训效果难以保证。

2.违章违纪现象为彻底杜绝

2013年经作业区现场检查和公司人员检查，调车员严重违章违纪基本杜绝，但一些一般性的违章违纪现象时有发生，比如单机时站位不标准、不带打闸工具、计划复诵不标准、铁鞋不压实等。

四、2014年安全生产工作措施。

培训工作，作业区要精简培训资料，要精、要简，一句能说完的绝不说两句；反复强调，结合季节特点培训按季度来开展，以1个月份为周期，3个月讲同一个内容，加深员工印象，达到讲一条会一条的效果。

查违章违纪工作，主要是员工对一般违章违纪的危害性认识不够，作业区计划2014年重对重点抓一般违章违纪的危险性，提升他们的安全意识，同时加强巡视检查和单兵教练指导工作，违章必究。

开展单兵教练工作，开展好标准化练兵活动。要求各班班长到现场跟车指导调车员实际操作，针对重点人员、重点部位、重点作业事项开展单兵教练，特别抓好调车站位、接受传达计划、厂房取配车作业，车辆防溜，铁水罐的调运等，逐步增强员工安全意识，提高调车员的标准化操作水平。利用换乘时间对调车员进行理论提问，规范调车作业程序，特别针对劳务工和新工人，每天跟车指导和理论提问并合理安排师傅传授技术知识。

做好现场隐患排查治理工作。针对2014年安全生产工

作，作业区要求各班组对所辖区域铁路沿线严格施行日巡检制，发现问题及时联系相关部门进行整改。作业区必须每天跟车巡视，及时发现不安全因素和制定相应的防范措施，及时传达各项安全注意事项，避免行车事故发生。

开展员工信息反馈活动。调车员每天在现场作业，能够第一时间发现现场安全隐患和提出合理化建议，对安全生产至关重要。为了鼓励调车员及时反馈现场情况和提出合理化，作业区会针对情况给予适当奖励，就此来调动员工及时反馈现场信息的积极性。

五、对公司安全生产管理工作的建议。

1.其他单位经常侵占铁路沿线空间，乱摆乱放，导致各种行车安全隐患，给行车作业带来危险。

2.尽快落实合理化建议的内容。

3.拿出相应的措施，提升兄弟单位对铁路运输安全的重视程度。

4.公司督察人员不仅要检查本单位的违章违纪，还要检查其他单位给铁路运输带来的各类安全隐患，及时上报公司，发现外单位野蛮作业要给予制止，起到为铁路运输安全生产保驾护航的作用。

宁家作业区

二〇一三年十二月五日

宁家作业区2013年安全生产工作总结

宁家作业区

二〇一三年十二月十三日