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物流技术装备
1、叉车概念126 叉车，又称铲车，是物流领域中应用最广泛的装卸搬运设备之一，以或插座位主要的取货装置，能对货物进行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆。
2、叉车特点：126 通用性
叉车在各个物流领域都有应用，如仓库、车站、码头和港口都有应用叉车进行作业，如果叉车与托盘配合，应用范围更广，同时可以提高作业效率。机械化程度高
叉车是装卸和搬运的一体化设备，它将装卸和搬运两种作业合二为一，作业的效率高。机动灵活性好
叉车外形尺寸小，轮距较小，这样叉车的转弯半径很小，能在作业区域内任意调动，机动灵活性好，在许多机具难以使用的领域都可以采用叉车。经济效果比较好
与大型起重机械比较，叉车的成本低，投资少，能获得较好的经济效益。装卸效率高，装卸安全性强
叉车作业可缩短装卸、搬运、堆码的作业时间，加速车船周转，有利于开展车船周转，有利于开展车船成组运输和集装箱运输，减少货物破损，提高作业安全程度。提高仓库容积利用率
叉车作业可是仓库的堆垛高度大大增加，仓库和货仓的空间得到充分利用。
3、叉车的总体结构127 动力系统
传动系统
转向系统
制动系统
液压系统
起重系统
电器设备
行驶系统
4、叉车的主要技术参数132 a额定起重量Q和在和中心距C mm b最大起升高度和自由起升高度 c最大起升速度 d最高行驶速度 e最大爬坡高度 f门架倾角
g最小转弯半径 h叉车的外形尺寸 i最小离地间隙 j轴距和轮距 k叉车的稳定性
5、堆垛机的基本结构180 运行机构
起升机构
装有存取货机构的载货台
机架（车身）和电器设备
6、堆垛机主要技术参数183 载重量
运行速度
起升速度
货叉伸缩速度
尺寸参数 堆垛机的总体结构：180 堆垛机的作业方式：单一作业方式、复合作业方式
两个互锁:叉车的行走与货叉的动作、叉车的垂直运动与货叉的动作 单入库、单出库
单作业方式的周期（计算题）
7、门式起重机特点98 门式起重机是桥式起重机的特例，是桥式起重机类型之一，桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道或地基上的桥架起重机，又称龙门起重机。门式起重机具有场地利用率高，作业范围大，适应面广，通用性强等特点，广泛应用与港口、货场等物流场所。主要技术参数P1118、桥式起重机组成95 桥式起重机又称天车或行车，是在一般环境中工作的普通用途的桥式起重机
9、其中装备特点
其中装备是一种循环工作的间歇动作的货物搬运机械。其中装备种类不同，构造和工作原理也不同，但各类其中装备的特性基本相同。其中装备在搬运物料时，通常经过上料，运送，卸料以及回到原处的过程，各工作机构在工作室做往复周期性运动。工作顺序是吊挂抓取货物，提升后进行一个或者数个动作运移，将货物放到装卸地点，然后返程做下一次动作准备，称之为一个工作循环。完成一个工作循环后，在进行下一个工作循环。每一个工作循环都包括载货和空返行程。因此，起重设备是一种间歇动作机械，它具有间歇重复的特点。工作中，它的各工作机构经常处于反复超动、制动的状态，而稳定运动的时间对于其他机械而言较为短暂。
10、起重装备组成90 工作机构
金属结构
动力装置
控制系统
11、AGV 自动导向小车，是一个具有电磁或光学的自动导向设备。它在车载控制器的控制下，沿着人们预先设定好的传输路径运行，具有依据应用需求可编程和停靠点的选择等其他特殊功能的运输小车。
AGV由运输小车
地下电缆
控制器组成。
大多AGV采用感应导线导引，因为这类导线具有柔性，长期运行可靠。
12、集装单元化 在物流过程中，为了便于装卸搬运和运输，用集装器具或采用捆扎方法将物品组合成尺寸规格相同，质量接近的标准单元货物。单元货物：被集装单元化的货物
集装单元化器具：用于集装货物的工具（托盘、集装箱）优势：
a大大缩短整个物流过程时间
b有预计装化器具的标准化，似的物流活动中各物流装备标准化提高，使得原来分立的物流各环节有效连成一个整体。劣势：
a集装器具的反馈调度，即集装器具的无效运输过程。b增加了设备投入
集装器具本身制造了无效载重。集装单元化的基础：物流标准
为了提高物流效率，将物流各环节尺寸加以系统化的基准尺寸。
集装器具所具备的条件：必须具备标准化的尺寸或重量
必须具有便于装卸搬运的结构 在换装的时候不会被打散 自动化、机械化程度越来越高 使物流装备越来越标准化
有利于原来分离的物流环节组成一个整体
13、自动化立体仓库
也称高层货架仓库，自动存取系统（AS/RS）
一般指采用几层十几层甚至几十层的仓库，并用自动化物料搬运设备进行出入库作业的设备。
14、公路运输特点17 机动灵活便捷
快速
可以方便实现门对门运输
原始投资少，资金回收快
操作人员易培训
15、运输功能
通过功能：主要指在干线上完成的大批量运输，所有运输都具有通过功能。送达功能（集散功能）：为通过性运输承担客货集散任务的运输。只有同时具备两种功能，才能完成一次全程运输。
16、公路运输概念
广义：货物或旅客借助一定交通工具沿着公路做有目的的移动过程。狭义：汽车运输。
公路运输一般指汽车运输。
17、公路运输的发展前景18 快捷运输发展潜力巨大
大吨位汽车运输将得到加强
专用汽车货运发展迅速
拖挂运输将迅速普及
环保货运的意识大大增强
智能交通系统蓬勃发展 19汽车的总体构造21 动力装置
底盘
车身
电气设备
18、汽车的参数22 A质量参数（整车装备质量
载客量与装载质量
总质量）
b尺寸参数（车长宽高
轴距
轮距
前悬
后悬
最小离地间隙
接近角
离去角）c性能参数（动力性参数
比功率
燃油经济性参数
最小转弯半径
通过性几何参数 操纵稳定性参数
舒适性参数）
23、汽车的分类23 乘用车（11种车型）
商用车（客车
半挂牵引车
货车）
24、半挂车33 半挂车是将车轴至于车辆质心后卖弄，并且具备可以将水平力和垂直力传递给牵引车的牵引连接装置的被牵引车辆。
25、半挂车的特点33 本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶
26、什么是汽车列车，组成，特点37 汽车列车是一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合。
汽车为汽车列车的驱动车节，成为主车；备注车牵引的从动车节称为挂车。
27、铁路运输的功能43 既适合大宗低值货物的中长距运输，也适合散装的罐装货物大批量旅客中长途运输，货物的集装箱运输，市区及郊区的旅客运输。
28、铁路运输装备分类：货车，客车
29、冷藏车与普通厢车比较48 冷藏车外形库茨棚车，整体承载结构，车体设有隔热层，家装冷冻设备控制温度，用于装运新鲜易腐货物。冷藏车具有车体隔热，气密性好的特点。在温热及节能通过陈崿你冷却装置使车内保持比外界低的温度，寒极还能不用加冷运或用电热器加温运输，在车内保持比外界气温高的温度，根据制冷机制不同，冷藏车分为加冰冷藏车和机械冷藏车两类。30、水路运输特点50 优点：
（技术性）运输能力大，运输条件良好的航道，船舶的通过能力几乎不受限制，水路运输通用性不错，可以运输各种货物。
（经济指标）水运建设投资少，运输成本地，续航能力大。缺点：
运输速度较慢 受气候和商港的限制，可及性较低
船舶投资和港口建设投资巨大
31、载驳船57 载驳船也称子母船，驳船称子船，是由一种特殊的运输方法得名。载驳船运输时现将货物放到同一规格的驳船上，再将驳船装载到驳船上，带到目的港后将驳船泄到水中，有推船或拖船推/托到目的地，是一种大处安装哮喘的运输方法。
32、滚装船57 滚转船装运货物单元为载货车辆，它类似于汽车与货车渡船，将载货车辆连带货车一起装船，到港口后一起开出船外。
33、航空运输特点63 速度快
机动性大
舒适安全
基本建设周期短，投资少
34、管道运输特点73 基本没有活动部分，维修方便 可以连续不断运行，运量大 管道埋于地下，占地少
管道运输装备将是由、天然气等与空气、水、土壤进行隔绝，减少发生事故的机会，比较安全，较少污染
耗能少，成本低，小一号
主要是用于液体、气体输送，不如其他运输装备那样能够灵活运输多种物资，同时不容易随便扩展管线
虽然可以运输粉状固体物资，但只能在近距离执行，成本比较高
适用于连续晕树德务滋，对于少量不连续需求的屋子，一般采用容器包装输送。
