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观摩会现场解说材料
首先欢迎各位领导、专家、同仁莅临南水北调特大桥指导工作，南水北调特大桥是桥跨布置为175m+93m+49m的三跨一联独塔单索面预应力混凝土斜拉桥，桥梁总长327.48m，桥面宽27m，塔柱高96m，为塔墩梁固结结构。
上部结构采用预应力混凝土箱梁，边跨箱梁采用满堂支架法现浇施工，主跨箱梁采用长节段挂篮施工。索塔采用空心箱型变截面，下塔柱采用满堂支架法施工，中上塔柱采用6m高节段液压爬模法施工。
我们认真落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全管理方针。（以下6点结合展板解说）
第一、建立安全管理机构和制度，落实安全生产责任制，使安全生产管理制度化、标准化、全员化；
第二、加大安全宣传力度，形成浓厚的安全氛围，使我们的安全生产宣传多元化、日常化、系统化。
第三、狠抓安全教育培训和安全技术交底工作，大力推行安全标准化建设、全面提升安全管理水平。使安全标准化建设达到新常态。
第四、建立健全技术保障体系，对施工关键工序和关键分项工程编制专项技术方案，在临时工程（支架、模板）和主体工程结构方面均获得了可靠的安全保障，并在施工中未出现人员、设备安全事故，使安全生产有了可靠的技术保障。
第五、施工区域建立安全封闭系统，形成了南水北调斜拉桥工厂化施工的安全封闭系统，从而确保了项目全区域安全、分项工程区域安全及南水北调干渠供水安全。
第六、建立关键项目特种作业（爬模及挂篮）的安全控制系统，实行三方签证制度，检查合格后现场签证方能进入下道工序。
为了节省工期，我们优化了施工方案，采用塔梁同步的施工方案。主塔分下塔柱、中塔柱和上塔柱，下塔柱高10.2m，采用支架现浇施工，与横梁、0#块同步施工；中塔柱高34.42m，上塔柱为斜拉索锚固区高51.4m, 均采用液压爬模系统施工；节段高6米，是目前国内定尺最长的爬模系统。液压爬模由爬升系统和模板系统组成。塔柱线型由于受倾斜、砼收缩、徐变、温度变化等影响，因此控制塔柱的线型是一个难点。上塔柱锚固区索导管的定位也是主塔施工的一个难点。另外，在中塔柱施工过程中由于塔柱倾角较大，为抵消塔柱内倾及施工荷载对塔柱根部所产生的拉应力，设置三道水平支撑并预加顶推力，确保塔柱根部砼不因弯矩太大而开裂。
主跨悬浇施工采用前支点牵索挂篮施工，挂篮由菱形桁架、底模平台、行走系统、锚固系统、模板系统及吊挂调整系统等组成。主梁节段长7米，主梁施工定尺长度为国内领先。挂篮的走行为挂篮施工安全控制的重点。由于塔梁同步施工为多层作业，安全风险加大，所以在塔柱施工区域内设置安全通道，等主塔合龙后在塔柱周围设置安全环形平台，以防止上塔柱施工时的物体坠落伤到梁面作业人员。（黄色区域为主梁上解说）
液压爬模和牵索挂篮的结构安全是主体结构安全施工的关键因素。所以，通过技术措施、管理措施、安全措施来保证主体结构的安全非常必要。
总之，通过开展安全施工标准化建设，创建平安工地，使项目参建人员安全意识和管理水平逐步得到提高，安全生产初见成果。但是，我们目前安全生产面临着的形势依然严峻，任务依然艰巨；因此，我们将更加深入、细致、严格的做好安全生产各项工作，确保安全、优质、高效的完成施工任务。“让安全可循标准，让标准成为习惯，让习惯符合标准”是安全生产的基本要求。
再次感谢各位领导莅临南水北调斜拉桥指导工作！
